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      對(duì)培養(yǎng)適應(yīng)物流行業(yè)人才的思考

      2014-03-18 20:10:45況紅
      大陸橋視野·下 2014年1期
      關(guān)鍵詞:物流人才適應(yīng)思考

      況紅

      摘 要 人才是影響產(chǎn)業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵因素。如何培養(yǎng)適應(yīng)物流業(yè)發(fā)展需要的人才,為物流業(yè)快速發(fā)展提供充分的人才保障和智力支持,已成為高校和物流業(yè)界共同關(guān)注的課題。本文從對(duì)物流人才特征、建立和完善物流人才培養(yǎng)體系及創(chuàng)新人才培養(yǎng)模式等方面進(jìn)行分析研究,并對(duì)物流人才的知識(shí)基礎(chǔ)、素質(zhì)能力要求進(jìn)行了比較深入的討論,從而對(duì)物流人才培養(yǎng)提出具體的意見(jiàn)建議,對(duì)于科學(xué)開(kāi)展物流人才培養(yǎng)進(jìn)行了有益的思考與探索。

      關(guān)鍵詞 適應(yīng) 行業(yè)需要 物流人才 思考

      國(guó)務(wù)院在《物流業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》中明確提出:要以“加快物流人才培養(yǎng)”作為調(diào)整和振興物流業(yè)的保障措施之一??梢?jiàn),人才是影響產(chǎn)業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵因素已成為大家的共識(shí)。隨著物流產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展,社會(huì)和企業(yè)對(duì)物流人才的需求與日俱增,但當(dāng)前物流人才供需上卻出現(xiàn)了:一方面物流企業(yè)因物流人力資源短缺而制約企業(yè)的發(fā)展,另一方面高校培養(yǎng)的物流專業(yè)畢業(yè)生就業(yè)難或選擇了其他行業(yè),導(dǎo)致畢業(yè)生就業(yè)對(duì)口率低的現(xiàn)象。擔(dān)負(fù)人才培養(yǎng)職責(zé)的高等學(xué)校在實(shí)施《國(guó)家中長(zhǎng)期教育改革和發(fā)展規(guī)劃綱要(2010年-2020年)》中,應(yīng)該認(rèn)真思考如何“滿足經(jīng)濟(jì)社會(huì)對(duì)高素質(zhì)勞動(dòng)者和技能型人才的需要”問(wèn)題,有針對(duì)性地培養(yǎng)出適應(yīng)行業(yè)需要的高素質(zhì)人才。本文就如何培養(yǎng)適應(yīng)物流行業(yè)需要的人才問(wèn)題開(kāi)展探討。

      一、現(xiàn)代物流人才的特征及素質(zhì)

      現(xiàn)代物流是利用信息化高科技手段將運(yùn)輸、儲(chǔ)存、裝卸、搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送等物流的基本功能實(shí)施有機(jī)結(jié)合的新興產(chǎn)業(yè),因而具有較強(qiáng)的綜合性,它涉及到管理學(xué)、運(yùn)輸學(xué)、經(jīng)濟(jì)學(xué)、社會(huì)學(xué)、工程技術(shù)、計(jì)算機(jī)科學(xué)等學(xué)科。按國(guó)家統(tǒng)計(jì)口徑,所謂物流業(yè)人才主要是指具有大學(xué)??茖W(xué)歷(學(xué)位)或中級(jí)職稱及以上的物流業(yè)從業(yè)人員。現(xiàn)代物流人才是能將物品的信息、規(guī)劃、生產(chǎn)、庫(kù)存、包裝、運(yùn)輸?shù)日麄€(gè)流動(dòng)過(guò)程綜合起來(lái)的集成式的管理人才,并以一體化管理手段在物料生產(chǎn)或商品流動(dòng)中,實(shí)現(xiàn)優(yōu)化資源、降低成本、提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)的專門人才。因此,為了培養(yǎng)既能完整、系統(tǒng)了解和掌握專業(yè)學(xué)科知識(shí),又能將其應(yīng)用于物流實(shí)踐的應(yīng)用型人才,高等院校應(yīng)該對(duì)所開(kāi)設(shè)的物流專業(yè)開(kāi)展教育教學(xué)改革,認(rèn)真研究如何培養(yǎng)適應(yīng)行業(yè)實(shí)際需要的各類物流人才,助推我國(guó)現(xiàn)代物流業(yè)的健康發(fā)展。

      物流人才是多類型、多層人才的綜合體。根據(jù)物流企業(yè)崗位的需要,我們主要將物流人才劃分成基層操作人員、基層管理人員、中層管理者和高層決策規(guī)劃人才等四個(gè)層次。基層操作人員主要是指物流作業(yè)一線的操作人員,他們從事具體的物流作業(yè)和營(yíng)運(yùn),如貨物的出入庫(kù)存、裝卸搬運(yùn)、堆垛、打包、分揀、配送等工作,這類人員具有專業(yè)技能或較好的體能,在企業(yè)中人數(shù)最多;其次是基層管理人員,他們具有一定的專業(yè)知識(shí)和技能,主要崗位是庫(kù)房管理員、車輛調(diào)度員、物流客戶服務(wù)人員、采購(gòu)員等,這部分人員數(shù)量也較多;再次是中層管理者,這部分人員的主要崗位是企業(yè)的物流業(yè)務(wù)經(jīng)理、運(yùn)輸經(jīng)理、采購(gòu)經(jīng)理等,他們與基層管理者的區(qū)別是熟悉并掌握部分物流流程,并能對(duì)其中某個(gè)環(huán)節(jié)或某個(gè)結(jié)點(diǎn)進(jìn)行計(jì)劃、組織、決策等管理活動(dòng),人數(shù)相對(duì)較少,通常是企業(yè)或部門的業(yè)務(wù)骨干;高層決策規(guī)劃人才是企業(yè)物流系統(tǒng)的設(shè)計(jì)、掌控者,人數(shù)鳳毛麟角。物流業(yè)對(duì)人才的需求呈現(xiàn)“金字塔”形狀,中、高層管理人才位于人才需求金字塔的頂部,總的需求量不大,但對(duì)企業(yè)的發(fā)展影響重大,是企業(yè)的靈魂。物流企業(yè)需要的是大量高素質(zhì)的中下層管理人才和基層的操作應(yīng)用人員,有資料統(tǒng)計(jì)這類人員占到企業(yè)人員總數(shù)的75%左右。

      物流人才素質(zhì)具有綜合性。物流產(chǎn)業(yè)的綜合性決定了所涉及的領(lǐng)域的廣泛性和掌握技術(shù)的先進(jìn)性,現(xiàn)代物流業(yè)不僅要求其管理人員要掌握企業(yè)內(nèi)部物流管理以及外延的供應(yīng)鏈管理的綜合知識(shí),而且要精通現(xiàn)代信息技術(shù)和熟悉生產(chǎn)的工藝流程。隨著現(xiàn)代物流以及供應(yīng)鏈管理的發(fā)展,物流專業(yè)人才不僅要熟悉物流的具體運(yùn)作,還要求具有一定的管理、經(jīng)濟(jì)、法律、信息技術(shù)等相關(guān)知識(shí)背景和工作能力,才能適應(yīng)現(xiàn)代物流工作需要。

      物流人才培養(yǎng)途徑的多樣性。物流產(chǎn)業(yè)是一個(gè)跨行業(yè)、跨部門的復(fù)合產(chǎn)業(yè),同時(shí)它又是具有勞動(dòng)密集型和技術(shù)密集型相結(jié)合的產(chǎn)業(yè),物流業(yè)的這些特性決定了物流業(yè)發(fā)展對(duì)人才需求的多樣性,即物流業(yè)既需要高層的決策、規(guī)劃管理人才,也需要大量工作在第一線的基層管理及操作人員。只有實(shí)現(xiàn)了對(duì)物流人才培養(yǎng)途徑的多元化,才能滿足物流業(yè)對(duì)人才的多樣化需要。

      二、建立和完善物流人才培養(yǎng)體系,科學(xué)有效地開(kāi)展人才培養(yǎng)工作

      發(fā)達(dá)國(guó)家物流業(yè)得以快速發(fā)展的一條重要經(jīng)驗(yàn)就是高度重視對(duì)物流人才的培養(yǎng),其物流教育隨著物流業(yè)的興起而快速發(fā)展,并形成規(guī)模和體系,物流教育的發(fā)展反過(guò)來(lái)促進(jìn)和保障了物流業(yè)的健康、持續(xù)、快速發(fā)展。目前,歐美和日本都已形成了較為完善的物流人才教育培訓(xùn)體系,他們首先是在大學(xué)內(nèi)建立了從???、本科、研究生系列的物流人才培養(yǎng)體系;再者就是企業(yè)及物流協(xié)會(huì)和學(xué)會(huì)大力開(kāi)展物流職業(yè)崗位培訓(xùn),廣泛提高行業(yè)職工知識(shí)業(yè)務(wù)能力[3]。借鑒國(guó)外發(fā)達(dá)國(guó)家的這些成功經(jīng)驗(yàn),我們?cè)谖锪魅瞬排囵B(yǎng)上同樣要抓好學(xué)歷與非學(xué)歷兩方面的教育工作,使之互為補(bǔ)充,通過(guò)完善物流人才培養(yǎng)體系,為物流業(yè)的快速發(fā)展提供充分的人才保障和智力支持。

      1.大力發(fā)展學(xué)歷教育,完善物流人才的學(xué)歷教育體系。物流人才培養(yǎng)一方面需要社會(huì)各界的大力支持和政府對(duì)基礎(chǔ)設(shè)施和經(jīng)費(fèi)的投入;另一方面高校也要牢固樹(shù)立為地方經(jīng)濟(jì)建設(shè)服務(wù),為行業(yè)發(fā)展服務(wù)的思想,為滿足物流業(yè)發(fā)展對(duì)不同層次、不同類型專業(yè)人才的需要,建立和完善層次結(jié)構(gòu)合理的物流人才培養(yǎng)體系。

      物流人才分為學(xué)術(shù)型、技術(shù)應(yīng)用型和操作技能型三類,其中后二種類型人才的共同特征是強(qiáng)調(diào)“應(yīng)用”能力。高等教育承擔(dān)著培養(yǎng)多層次、多類型物流人才的任務(wù),大多數(shù)高等學(xué)校的主要任務(wù)就是培養(yǎng)后二類人才(高等職業(yè)技術(shù)院校更是以培養(yǎng)操作應(yīng)用型人才為其目標(biāo))。針對(duì)當(dāng)前物流企業(yè)需要大量工作在第一線的高素質(zhì)應(yīng)用型人才的實(shí)際,因此要增強(qiáng)學(xué)生的社會(huì)適應(yīng)性,提高人才培養(yǎng)質(zhì)量。在對(duì)物流專業(yè)人才的培養(yǎng)中,要注意人才的層次結(jié)構(gòu),以產(chǎn)學(xué)研結(jié)合培養(yǎng)作為切入點(diǎn),把聯(lián)合培養(yǎng)高層次人才作為推進(jìn)產(chǎn)學(xué)研結(jié)合的一個(gè)有效載體,通過(guò)把人才培養(yǎng)放到企業(yè)創(chuàng)新的主戰(zhàn)場(chǎng),從而有效地提高人才的綜合素質(zhì)、實(shí)踐能力和解決問(wèn)題的能力。

      政府相關(guān)部門要鼓勵(lì)和支持從事物流科研和教育工作的專家,對(duì)做出突出貢獻(xiàn)的人員給予獎(jiǎng)勵(lì)。社會(huì)有關(guān)方面可在高校設(shè)立相應(yīng)的獎(jiǎng)學(xué)金以鼓勵(lì)師生從事物流學(xué)習(xí)和研究。高等院校要加強(qiáng)與企業(yè)的聯(lián)系與合作,幫助企業(yè)解決在生產(chǎn)和管理中的問(wèn)題,對(duì)促進(jìn)物流業(yè)的發(fā)展發(fā)揮作用。

      教師是實(shí)現(xiàn)人才培養(yǎng)目標(biāo)的基本條件和根本保障,是影響教育教學(xué)質(zhì)量的重要因素,因此,要采取措施造就一大批優(yōu)秀的“雙師型”教師隊(duì)伍。一是選派教師到物流公司掛職培養(yǎng)、鍛煉,加強(qiáng)校企間的聯(lián)系;二是選送教師到國(guó)內(nèi)外院校進(jìn)修培訓(xùn),學(xué)習(xí)國(guó)內(nèi)外物流的先進(jìn)理論和教學(xué)經(jīng)驗(yàn);三是鼓勵(lì)教師積極開(kāi)展物流科研,在科研中提高教師的教學(xué)水平;四是選聘物流專家擔(dān)任高校兼職教師和教學(xué)顧問(wèn)。

      2.加強(qiáng)開(kāi)展非學(xué)歷教育培訓(xùn),形成多渠道培養(yǎng)人才的社會(huì)環(huán)境。加強(qiáng)對(duì)物流從業(yè)人員開(kāi)展非學(xué)歷的培訓(xùn)工作,積極開(kāi)展以提高在職員工理論知識(shí)和崗位能力為主要內(nèi)容的短期培訓(xùn)是培養(yǎng)物流人才的有效途徑。企業(yè)可根據(jù)現(xiàn)有職工情況,分層次、分工作性質(zhì)制定相應(yīng)的培訓(xùn)計(jì)劃開(kāi)展培訓(xùn),通過(guò)請(qǐng)進(jìn)來(lái),送出去等形式,培養(yǎng)行業(yè)急需的物流人才。此外,積極開(kāi)展物流職業(yè)資格的認(rèn)證培訓(xùn),完善職業(yè)資格準(zhǔn)入制度,通過(guò)多種形式和途徑開(kāi)展物流人才培養(yǎng)工作,以滿足物流業(yè)快速發(fā)展對(duì)人才的需要。

      據(jù)調(diào)查了解,重慶市現(xiàn)有物流企業(yè)大都是由傳統(tǒng)的運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、貨代等企業(yè)發(fā)展而來(lái),而在這些行業(yè)的從業(yè)人員特別是一線人員整體素質(zhì)偏低,對(duì)現(xiàn)代物流業(yè)服務(wù)理念的理解和現(xiàn)代物流技術(shù)的掌握都不能適應(yīng)要求,不能在思想上和工作中體現(xiàn)出現(xiàn)代物流業(yè)與傳統(tǒng)物流業(yè)的區(qū)別和優(yōu)勢(shì),這也是重慶市的部分物流企業(yè)為什么不能很好地提供物流服務(wù),導(dǎo)致企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力不強(qiáng)的一個(gè)主要原因。要解決這一矛盾的最佳途徑就是加強(qiáng)對(duì)在職職工的培訓(xùn)教育,通過(guò)提高職工的素質(zhì)來(lái)提升企業(yè)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)能力。

      整合社會(huì)物流人才培訓(xùn)資源,加強(qiáng)產(chǎn)學(xué)研結(jié)合教育,建立由企業(yè)、高校、社會(huì)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)相互溝通聯(lián)系,形成規(guī)范有序的物流人才培訓(xùn)體系。高等院校要在搞好學(xué)歷教育的同時(shí),大力開(kāi)展對(duì)企業(yè)物流人員的在職培訓(xùn);支持和引導(dǎo)社會(huì)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)開(kāi)展物流人才的培訓(xùn),不斷提高培訓(xùn)質(zhì)量;物流企業(yè)要重視對(duì)職工的培訓(xùn)與提高,把職工培訓(xùn)納入企業(yè)的發(fā)展規(guī)劃,分期分批有計(jì)劃地安排職工參加培訓(xùn);政府相關(guān)部門要加強(qiáng)對(duì)各類培訓(xùn)和認(rèn)證機(jī)構(gòu)的監(jiān)督和管理,加強(qiáng)培訓(xùn)的規(guī)范要求和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),使培訓(xùn)工作真正對(duì)提高物流人才素質(zhì)能力發(fā)揮出重要的作用。

      三、明確物流人才的知識(shí)能力要求,創(chuàng)新物流人才培養(yǎng)模式

      物流人才中包含物流工程技術(shù)人才和物流管理人才,本文主要討論物流管理人才。我們通過(guò)開(kāi)展大量的調(diào)研分析,認(rèn)為滿足企業(yè)需要的物流人才應(yīng)具備的知識(shí)基礎(chǔ)和專業(yè)核心能力主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面:

      (一)知識(shí)基礎(chǔ)

      1.管理類知識(shí)。管理學(xué)的知識(shí)體系是進(jìn)行物流管理不可或缺的。物流管理涉及企業(yè)的經(jīng)營(yíng)管理、項(xiàng)目實(shí)施、物流系統(tǒng)運(yùn)行等企業(yè)管理問(wèn)題,此外,物流管理人員還應(yīng)了解物流費(fèi)用、成本核算等相關(guān)財(cái)務(wù)管理知識(shí)。

      2.法律、法規(guī)知識(shí)。物流活動(dòng)都是以合同方式進(jìn)行承諾,物流服務(wù)的合同通常是以書(shū)面形式對(duì)供需雙方的權(quán)利和義務(wù)進(jìn)行明確的法律文書(shū),受到國(guó)家法律保護(hù)和約束。物流管理人員必須具備一定的法律知識(shí),了解國(guó)家有關(guān)涉及物流的法律法規(guī),才能在簽定合同時(shí)靈活準(zhǔn)確地運(yùn)用這些知識(shí),如經(jīng)濟(jì)法、海關(guān)法、合同法、公司法以及國(guó)際法等。

      3.數(shù)學(xué)相關(guān)知識(shí)。數(shù)學(xué)是一切科學(xué)的基礎(chǔ)和工具。物流業(yè)務(wù)涉及市場(chǎng)及企業(yè)內(nèi)部的物流數(shù)據(jù),要對(duì)其市場(chǎng)預(yù)測(cè)與決策、數(shù)據(jù)的計(jì)算處理等都需要用到概率論、統(tǒng)計(jì)學(xué)、高等代數(shù)學(xué)等數(shù)學(xué)知識(shí);面對(duì)物流復(fù)雜系統(tǒng)的建模與分析離不開(kāi)運(yùn)籌學(xué)、系統(tǒng)分析等數(shù)學(xué)建模知識(shí)工具。

      4.信息技術(shù)相關(guān)知識(shí)。信息技術(shù)為現(xiàn)代物流管理提供了技術(shù)支撐和平臺(tái)。已進(jìn)入網(wǎng)絡(luò)時(shí)代的今天,大量的信息都是通過(guò)網(wǎng)絡(luò)來(lái)傳輸和處理的,因此學(xué)習(xí)和了解與計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)相關(guān)知識(shí),是現(xiàn)代物流人才的基本知識(shí)能力。

      5.物流管理專業(yè)知識(shí)。物流管理的基礎(chǔ)知識(shí)能力的學(xué)習(xí)與掌握,主要是通過(guò)對(duì)物流管理學(xué)、供應(yīng)鏈管理、倉(cāng)儲(chǔ)管理、采購(gòu)與供應(yīng)、運(yùn)輸與配送、國(guó)際貿(mào)易和通關(guān)知識(shí)、物流技術(shù)與裝備、物流中心設(shè)計(jì)與運(yùn)作等專業(yè)課程的教學(xué)來(lái)實(shí)現(xiàn)的。

      (二)專業(yè)核心能力

      1.完成物流業(yè)務(wù)的基本操作能力。熟悉并掌握采購(gòu)、運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、加工、配送等主要物流業(yè)務(wù)環(huán)節(jié),了解物流一般設(shè)備的性能及控制方法,并能夠進(jìn)行實(shí)際操作。具備開(kāi)展物流作業(yè)需要的團(tuán)隊(duì)合作和奉獻(xiàn)精神,才能協(xié)調(diào)一致開(kāi)展工作。

      2.具備物流規(guī)劃及設(shè)計(jì)能力。要成為物流高級(jí)管理人才,應(yīng)具備對(duì)物流系統(tǒng)改造、物流園區(qū)規(guī)劃、配送中心規(guī)劃設(shè)計(jì)、物流信息系統(tǒng)設(shè)計(jì)及物流系統(tǒng)綜合評(píng)價(jià)等方面的能力。因此,不但要有比較全面的綜合知識(shí)基礎(chǔ),還要有嚴(yán)謹(jǐn)?shù)乃季S模式。

      3.信息技術(shù)的應(yīng)用能力。信息化已成為現(xiàn)代物流的靈魂,是企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力的主要體現(xiàn)。物流過(guò)程中也存在信息流,在物流運(yùn)作過(guò)程中供需雙方發(fā)出的信息,貨物在途、出入庫(kù)情況、物流運(yùn)行狀態(tài)等,需要物流企業(yè)能及時(shí)準(zhǔn)確地處理各種信息并提供相應(yīng)的信息服務(wù)。

      4.財(cái)務(wù)分析管理能力。物流流程既要涉及企業(yè)內(nèi)部的成本,也要涉及企業(yè)外部的各種費(fèi)用,要分析判斷發(fā)生這些費(fèi)用的合理性,對(duì)物流成本進(jìn)行分析和核算,才能對(duì)有限資金進(jìn)行優(yōu)化配置,也才能做到對(duì)物流成本進(jìn)行控制。

      5.物流項(xiàng)目組織與管理能力。物流管理人員必須具備開(kāi)展物流項(xiàng)目的組織與管理能力,解決和處理突偶發(fā)事件的應(yīng)急能力,此外,較強(qiáng)的人際溝通與協(xié)調(diào)能力也是搞好工作的基礎(chǔ)。

      由于科技的發(fā)展和社會(huì)的進(jìn)步,市場(chǎng)對(duì)物流服務(wù)要求的期望將會(huì)越來(lái)越高,這就要求各級(jí)物流管理人員要不斷學(xué)習(xí)新知識(shí)增強(qiáng)新能力,處理和解決新問(wèn)題,提高工作能力和服務(wù)水平。

      (三)創(chuàng)新物流人才培養(yǎng)模式

      為了培養(yǎng)適應(yīng)行業(yè)需要的物流人才,我們?cè)谔剿魑锪鞴芾砣瞬排囵B(yǎng)模式創(chuàng)新的過(guò)程中,提出了包括對(duì)知識(shí)、能力、素質(zhì)培養(yǎng)的“三位一體”的培養(yǎng)模式。

      1.建立符合物流人才培養(yǎng)需要的課程體系。我們確立了符合市場(chǎng)需求的物流專業(yè)人才的“基本素質(zhì)加崗位能力”的課程體系,根據(jù)企業(yè)對(duì)物流人才的知識(shí)能力及素質(zhì)要求來(lái)設(shè)置教學(xué)計(jì)劃,安排教學(xué)內(nèi)容,形成培養(yǎng)學(xué)生實(shí)踐能力、創(chuàng)新能力的實(shí)踐教學(xué)體系,實(shí)施以課內(nèi)課外結(jié)合開(kāi)展教育培養(yǎng),為學(xué)生的綜合發(fā)展創(chuàng)造條件。

      2.創(chuàng)新教學(xué)方法,完善課程教學(xué)大綱。在教學(xué)實(shí)踐和研究中,我們創(chuàng)新教學(xué)方法,改革課堂教學(xué)方式,根據(jù)專業(yè)人才培養(yǎng)方案,修訂和完善課程教學(xué)大綱,以開(kāi)展教改項(xiàng)目、精品課程建設(shè)為依托,積極開(kāi)展教學(xué)改革。

      3.加強(qiáng)實(shí)踐環(huán)節(jié),完善實(shí)踐教學(xué)條件。建立有利于培養(yǎng)學(xué)生綜合素質(zhì)、實(shí)踐動(dòng)手能力和創(chuàng)新能力的物流實(shí)踐、實(shí)訓(xùn)環(huán)境條件,加強(qiáng)對(duì)學(xué)生綜合素質(zhì)和創(chuàng)新能力的培養(yǎng)。

      綜上所述,認(rèn)真開(kāi)展對(duì)適應(yīng)行業(yè)需要的物流人才培養(yǎng)的探索,加強(qiáng)對(duì)物流人才培養(yǎng)的針對(duì)性和適應(yīng)性研究,對(duì)于促進(jìn)物流產(chǎn)業(yè)提檔升級(jí),保障國(guó)民經(jīng)濟(jì)持續(xù)、穩(wěn)定、健康發(fā)展都具有重要意義。

      參考文獻(xiàn)

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