淺談高中物理概念教學(xué)的有效策略

康星妹

物理概念是人類智慧的結(jié)晶，凝結(jié)著很高的智力價(jià)值，是培養(yǎng)學(xué)生思維品質(zhì)，提高能力的好材料。在高中物理教學(xué)中，使學(xué)生形成概念，掌握規(guī)律，并使他們的認(rèn)識(shí)能力在形成概念、掌握規(guī)律的過程中得到充分發(fā)展，是高中物理教學(xué)的核心問題。然而由于物理概念的抽象性及高中生認(rèn)知結(jié)構(gòu)中的一些缺陷，構(gòu)成了學(xué)生學(xué)習(xí)物理概念的障礙，影響了教學(xué)質(zhì)量。為了提高物理概念教學(xué)的有效性，在教學(xué)中我依據(jù)物理概念教學(xué)的一般程序和教學(xué)原則，針對(duì)學(xué)生的特點(diǎn)，采用了以下教學(xué)策略：

一、細(xì)化概念，引導(dǎo)加深理解

物理概念一般比較抽象，由于學(xué)生認(rèn)知結(jié)構(gòu)中的缺陷，導(dǎo)致學(xué)生學(xué)習(xí)物理概念出現(xiàn)了障礙。我們?cè)诮虒W(xué)中可以通過細(xì)化概念來引導(dǎo)學(xué)生理解，突破教學(xué)的難點(diǎn)。我在實(shí)踐中主要從以下幾個(gè)方面入手：

（1）名稱：記住物理量的名稱是了解一個(gè)物理量的第一步，就像了解一個(gè)人就要先記住這個(gè)人的名字一樣，教材上物理概念的名稱，是用黑體字印刷的，這正是要引起同學(xué)們注意和重視。

（2）定義及物理意義：物理概念的定義是用科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)臄⑹鼋o出的，教材中常用加點(diǎn)字來表示，定義要熟練準(zhǔn)確記憶，不能有半點(diǎn)差錯(cuò)。物理量所表示的物理意義不同于定義，如速度的物理意義是表示物體運(yùn)動(dòng)的快慢，其定義是位移跟發(fā)生這段位移所用時(shí)間的比值。

（3）符號(hào)：物理量的符號(hào)大多采用英語的第一個(gè)字母，一般情況，每個(gè)物理量都有特定的字母，要求學(xué)生記準(zhǔn)物理量的符號(hào)，這樣，有利于規(guī)范運(yùn)算過程。

（4）表達(dá)式：一個(gè)物理概念的定義用數(shù)學(xué)語言來描述，就寫出了對(duì)應(yīng)的定義式，因?yàn)槿魏我粋€(gè)物理量往往會(huì)和其他量建立聯(lián)系，它們之間的關(guān)系又會(huì)寫出不同的表達(dá)式，這時(shí)就要弄清哪個(gè)是決定式，哪個(gè)是定義式。

（5）單位：物理量的定義式，既給出了物理量之間的數(shù)量關(guān)系，又決定了它們之間的單位關(guān)系，要分清國際單位和常用單位，并記準(zhǔn)其單位符號(hào)及不同單位制之間的換算關(guān)系。在做題時(shí)要求同學(xué)們統(tǒng)一單位。

（6）矢量和標(biāo)量：每講一個(gè)物理概念，要求弄清它是失量還是標(biāo)量。只有明確其特性，才能按相關(guān)規(guī)則進(jìn)行運(yùn)算。

（7）狀態(tài)量和過程量：每講一個(gè)物理概念，要求弄清它是狀態(tài)量還是過程量，如何通過狀態(tài)量的變化把狀態(tài)量和過程量建立起聯(lián)系。

二、創(chuàng)設(shè)情景，引導(dǎo)運(yùn)用概念

學(xué)習(xí)概念的目的在于應(yīng)用。而創(chuàng)設(shè)概念教學(xué)的情境是物理概念教學(xué)的必經(jīng)環(huán)節(jié)，是引導(dǎo)學(xué)生靈活運(yùn)用概念的有效手段。因此，在教學(xué)中我們應(yīng)從多角度提供概念的變式，創(chuàng)設(shè)問題情境，設(shè)計(jì)階梯式問題，讓學(xué)生思考，引導(dǎo)學(xué)生由淺入深，逐步理解，深化提高，同時(shí)培養(yǎng)學(xué)生分析問題和解決問題的能力。針對(duì)“加速度”的概念，利用下列問題進(jìn)行應(yīng)用，神舟七號(hào)載人飛船的返回艙距地面10Km時(shí)開始啟動(dòng)降落傘裝置，速度減至10m/s，并以這個(gè)速度在大氣層中降落。在距地面1.2km時(shí)，返回艙的4臺(tái)緩沖發(fā)動(dòng)機(jī)開始向下噴火，艙體再次減速。設(shè)最后減速過程中返回艙做勻減速運(yùn)動(dòng)，并且達(dá)到地面時(shí)恰好速度為0。求最后減速階段的加速度。學(xué)生通過解決實(shí)際問題，鞏固提高了對(duì)“加速度”概念的理解。

三、還原稀釋，引導(dǎo)發(fā)現(xiàn)體驗(yàn)

物理概念銘刻著人類思維發(fā)展的烙印。在教學(xué)時(shí)應(yīng)教給學(xué)生一把打開思維寶庫的金鑰匙，把濃縮在其中的思維歷程還原稀釋，讓學(xué)生沿著前人思維活動(dòng)的足跡去重演知識(shí)的產(chǎn)生與發(fā)展過程，從中發(fā)現(xiàn)、體驗(yàn)、掌握形成概念的方法。

如“加速度”概念的教學(xué)是高中物理教學(xué)的難點(diǎn)。在教學(xué)中通過實(shí)際案例的比較，引導(dǎo)學(xué)生稀釋加速度概念的形成過程，“讓學(xué)生站在問題開始的地方，要面對(duì)原始的問題”（楊振寧語）：磁浮列車以432km/h高速勻速運(yùn)行了8s時(shí)間，蝸牛在10s內(nèi)速度從0加速到0.1cm/s，讓學(xué)生體驗(yàn)速度大與速度變化大是兩個(gè)不同的概念。接著給出下列案例：普通轎車0→100km/h用時(shí)20s；旅客列車0→100km/h用時(shí)500s，讓學(xué)生建立起速度變化相等時(shí)變化有快慢的初步概念。再給出例1：蘭博基尼Murcielago跑車0→100km/h加速時(shí)間4.0s；例2：麥克拉倫F1LM跑車0→100km/h加速時(shí)間3.2s；例3：寶馬Z4跑車0→60km/h加速時(shí)間3.2s；例4：F1方程式賽車0→300km/h加速時(shí)間15.6s。讓學(xué)生分析例1與例2——速度變化相同，如何比較其變化的快慢？分析例2與例3──變化的時(shí)間相同，如何比較其變化的快慢？比較例2與例4──速度變化不同，變化的時(shí)間也不同，如何比較其變化的快慢？通過比較，學(xué)生就能在探究中理解速度變化快慢的基本概念。

四、實(shí)驗(yàn)探究，突破理解難點(diǎn)

物理概念的文字?jǐn)⑹鰢?yán)謹(jǐn)、簡潔，多數(shù)學(xué)生能夠讀懂字面意義，但不能把握準(zhǔn)確深刻的含義，運(yùn)用概念解決問題時(shí)容易出現(xiàn)錯(cuò)誤。這時(shí)，我們應(yīng)該安排相關(guān)的實(shí)驗(yàn)，引導(dǎo)學(xué)生在探究中理解，從而突破難點(diǎn)。比如教學(xué)超重與失重時(shí)，個(gè)別學(xué)生認(rèn)為超重時(shí)物體重力增大，失重時(shí)物體重力減少，完全失重時(shí)物體重力為零。因此，在教學(xué)這一概念時(shí)我引入下列實(shí)驗(yàn)：在彈簧秤下掛上鉤碼，引導(dǎo)學(xué)生記下靜止時(shí)的示數(shù)，然后提著彈簧加速上升，讓學(xué)生觀察指針位置，記下示數(shù)，此時(shí)發(fā)現(xiàn)彈簧秤示數(shù)增大了，最后觀察物體加速下降時(shí)彈簧秤指針位置，記下示數(shù)減小，此時(shí)發(fā)現(xiàn)彈簧秤示數(shù)減小了，最后引導(dǎo)學(xué)生分析實(shí)驗(yàn)結(jié)果，總結(jié)出超重和失重概念，這樣既留下深刻的印象，又可以輕松地突破難點(diǎn)。

例如在引入“彈力”這一概念時(shí)，通過演示實(shí)驗(yàn)：小車受拉伸或壓縮彈簧的作用而運(yùn)動(dòng)；再演示：彎曲的彈性鋼片能將粉筆頭推出去。引導(dǎo)學(xué)生觀察在這些實(shí)驗(yàn)過程中，彈簧及彈性鋼片發(fā)生了什么形變，彈簧在恢復(fù)原狀時(shí)要對(duì)與它接觸的物體產(chǎn)生力的作用，讓學(xué)生自己總結(jié)彈力產(chǎn)生的條件及彈力的概念。

總之，物理概念的教學(xué)既要科學(xué)，又要藝術(shù)，教無定法，但教學(xué)有法。我們只要把握不同概念的特點(diǎn)，選用不同的適用于該概念的教學(xué)方法，就能最大限度地讓學(xué)生充分理解概念的內(nèi)涵，把握概念的實(shí)質(zhì)，為靈活運(yùn)用概念打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

（作者單位：福建省泉州市永春縣美嶺中學(xué)）