中烏管道管理實踐分析

惠天鵬HUI Tian-peng；張殿杰ZHANG Dian-jie；劉印瑋LIU Yin-wei；高原GAO Yuan

（①中石油中亞天然氣管道有限公司，北京 100007；②中國石油管道公司，銀川 750001）

（①Trans-Asia Gas Pipeline Company Limited，Beijing 100007，China；②China Petroleum Pipeline Company，Yinchuan 750001，China）

1 中烏管道概況

中烏天然氣管道起始于土烏邊境，終止于烏哈邊境，雙線伴行敷設(shè)，管徑為φ1067mm（42 英寸），采用厚15.9毫米和19.1 毫米的APIX70 鋼級管壁和PE 結(jié)構(gòu)三層防腐層，內(nèi)壁涂敷減阻涂料。設(shè)計壓力9.81MPa，單線長度約527km。全線設(shè)36 座線路截斷閥室（其中RTU 閥室4 座）、3 座壓氣站、1 座計量站、5 座清管站（2 座收球站，3 座發(fā)球站）以及布哈拉調(diào)控中心。A、B 雙線伴行間距為16m，由26 條跨接管線連接，A/B 線跨接線管徑Φ711 毫米,設(shè)計年輸量300 億Nm3。

2 中烏管道管理現(xiàn)狀分析

2.1 管道設(shè)備維護(hù) 中烏管道設(shè)備維護(hù)主要有3 部分的工作，第一部分是干線閥室所有截斷閥與旁通閥，由于是雙線并行，還有跨接線截斷閥等閥門維護(hù)。第二部分是各站收發(fā)球區(qū)的閥門及收發(fā)球筒附件的維護(hù)。第三部分是陰極保護(hù)設(shè)備及附屬系統(tǒng)的維護(hù)。各部分的管道維護(hù)工作均由專業(yè)工程師全權(quán)負(fù)責(zé)。

中烏管道干線閥室均為露天開放式設(shè)計，由于所在國氣候異常干燥，多風(fēng)沙，多鹽堿土質(zhì)，運(yùn)行幾年后大量出現(xiàn)截斷閥附屬部件密封膠圈老化，引壓管局部腐蝕等滲漏現(xiàn)象。全線36 座閥室，只有4 座為RTU 閥室，不具備RTU功能的閥室也是制約生產(chǎn)平穩(wěn)運(yùn)行的一個瓶頸。

2.2 陰極保護(hù)管理 中烏管道陰極保護(hù)設(shè)備組成相對復(fù)雜，由于是合資企業(yè)，建設(shè)期雙方均可以選擇設(shè)備供貨商，因此陰極保護(hù)設(shè)備品牌和型號出現(xiàn)多種規(guī)格。尤其是俄制設(shè)備，管道投產(chǎn)不久有些設(shè)備生產(chǎn)就已經(jīng)停止生產(chǎn)或企業(yè)已倒閉，造成設(shè)備備品配件采購以及后期維護(hù)出現(xiàn)困難。按照改造計劃，為了管道安全平穩(wěn)運(yùn)行，擬統(tǒng)一更新問題設(shè)備。

2.3 巡護(hù)保衛(wèi)管理 G4S 保安公司承擔(dān)管道安保巡護(hù)任務(wù)。公司根據(jù)實際情況調(diào)整管道干線及重點(diǎn)要害部位巡護(hù)頻次及方位，對巡護(hù)人員、車輛、線路和巡護(hù)支撐點(diǎn)，采取分區(qū)、分段，分工到人的做法加強(qiáng)巡護(hù)執(zhí)行力。目前的安保人員數(shù)量和車輛安排雖然能保證24 小時循環(huán)巡護(hù)，但仍未達(dá)到無縫對接巡護(hù)標(biāo)準(zhǔn)，漏洞風(fēng)險依然存在。

2.4 水工保護(hù)管理 烏茲別克斯坦農(nóng)業(yè)灌溉網(wǎng)四通八達(dá)。管道沿線經(jīng)由地與人工渠交叉穿跨越達(dá)到幾十處之多，每年春季進(jìn)行大規(guī)模清渠作業(yè)，與管道交叉的渠道水工會遭到局部誤毀損或底部掏空等現(xiàn)象；另外雨季水流沖刷，鹽堿侵蝕造成水工局部開裂塌陷等。對于以上的特點(diǎn)，根據(jù)時間段進(jìn)行專人盯防，補(bǔ)齊備足防汛物資儲備，加密巡查轄區(qū)內(nèi)防汛重點(diǎn)管段，做好管道防汛搶險應(yīng)急準(zhǔn)備，以保證管道及水工設(shè)施安全。

3 中烏管道風(fēng)險分析

3.1 社會壞境分析 烏茲別克斯坦是中亞地區(qū)地緣政治位置重要、社情較為復(fù)雜的國家。烏茲別克斯坦是個多民族國家，民族問題嚴(yán)重，伊斯蘭極端主義勢力十分活躍。但是大的政治環(huán)境相對穩(wěn)定。對于中烏管道能源大通道這個極具影響力的對象，防止恐怖襲擊極為重要。目前合資公司雇用國際知名安保公司G4S 進(jìn)行管道全線24 小時巡護(hù)。

3.2 管道沿線環(huán)境分析

3.2.1 管道沿線經(jīng)過卡什卡達(dá)里州、布哈拉州、納沃伊州等地，沿途穿跨越上百條人工渠、公路、鐵路等基礎(chǔ)工程交通設(shè)施。另外還經(jīng)過鹽湖、村莊、農(nóng)田、第三方天然氣管線伴行、局部為地震帶、移動沙丘等特殊地形地貌。清渠作業(yè)可能誤傷管道，而且很容易成為恐怖襲擊、人為破壞的對象。除此之外，自然災(zāi)害也是威脅管道安全運(yùn)行的一個主要因素。

3.2.2 第三方交叉施工情況時有出現(xiàn)，并不頻繁，但由于管道沿線標(biāo)識樁設(shè)計間距較大，部分缺失，警示牌位置不準(zhǔn)確等，容易導(dǎo)致第三方造成誤傷管道的風(fēng)險。另外在做好第三方施工監(jiān)護(hù)的同時，應(yīng)補(bǔ)充高危地段管道標(biāo)識牌，起到警示提醒作用，以防止管道受到不必要的損傷。

3.3 管道運(yùn)行風(fēng)險分析 由于中烏管道經(jīng)由地理環(huán)境的特殊性及隨著運(yùn)行時間的推移，生產(chǎn)任務(wù)的加重，生產(chǎn)作業(yè)繁多；當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)建設(shè)和農(nóng)業(yè)生產(chǎn)過程中第三方與管道交叉施工增多；地質(zhì)災(zāi)害的出現(xiàn)等原因。管道在運(yùn)行過程中出現(xiàn)老化外腐蝕、內(nèi)腐蝕、管壁減薄、應(yīng)力腐蝕破裂、機(jī)械損傷、加工缺陷、循環(huán)疲勞、結(jié)構(gòu)缺陷、地質(zhì)災(zāi)害；清管作業(yè)過程中清管器卡堵、冰堵；人為操作不當(dāng)造成管道及設(shè)施著火爆炸等也是中烏管道面臨的嚴(yán)峻風(fēng)險。

4 管道完整性管理分析

根據(jù)管道完整性六步循環(huán)，目前中烏管道在管道完整性基礎(chǔ)數(shù)據(jù)收集整理還不完善，數(shù)據(jù)管理缺乏系統(tǒng)和規(guī)范的要求，追溯性比較差。管道完整性數(shù)據(jù)除了從設(shè)計文件、材料及施工、驗收與試壓報告、運(yùn)行和維修記錄、事故報告等得到外，還包括管道路徑由地區(qū)、特別是HCA 地區(qū)的資料。另外還需要由管道內(nèi)檢測、外防腐檢測、開挖驗證等獲得管道完整性數(shù)據(jù)。這就需要建立先進(jìn)的信息管理系統(tǒng)，為準(zhǔn)確的風(fēng)險評價、完整性管理打下基礎(chǔ)。

中烏管道于2013年下半年完成了管道內(nèi)檢測工作，整個工作量分為2 個部分，完成了管道清管和三軸高清漏磁檢測。最終報告形成以后，準(zhǔn)備完成評價工作。管道外檢測工作已列入下年即將開展。依據(jù)內(nèi)外檢測結(jié)果，全面分析管道防腐層狀況，管道本體的金屬損失和管道變形情況。找出管道防腐層和管道本體面臨老化問題，才能進(jìn)一步評價管道陰極保護(hù)系統(tǒng)的有效性。此項工作等待評價完成后，對中烏管道實施修復(fù)，消除潛在風(fēng)險。完成前五項工作后，將對管道進(jìn)行效能評估，持續(xù)循環(huán)改進(jìn)，不斷消除潛在風(fēng)險，達(dá)到風(fēng)險受控，確保中烏管道運(yùn)行安全。

5 結(jié)論

中烏管道在管道管理工作中目前依然運(yùn)用傳統(tǒng)的管理模式，既不是我國成熟的管理模式，也不是國外先進(jìn)的管理模式。有其獨(dú)特的特殊性。如果管道管理能引進(jìn)和借鑒目前國際管道公司普遍采用的管理方式——管道完整性管理，通過監(jiān)測和檢測等方式，獲取與設(shè)施完整性相關(guān)的信息，并進(jìn)行集成和整合，對可能影響管道失效的危害因素進(jìn)行風(fēng)險評估，有針對性地實施完整性評價，從而達(dá)到減少和預(yù)防管道事故發(fā)生，經(jīng)濟(jì)合理地保障管道安全運(yùn)行的目的，最終實現(xiàn)管道安全生產(chǎn)管理的程序化、標(biāo)準(zhǔn)化和科學(xué)化的目標(biāo)。

雖然管道完整性管理作為全球管道公司采用的一種先進(jìn)管理手段，但其能否在中烏管道有效推廣是制約完整性管理發(fā)展的重要因素之一。主要表現(xiàn)為完整性管理工作與生產(chǎn)相結(jié)合不緊密、不系統(tǒng)，缺乏統(tǒng)一的規(guī)劃與安排，相應(yīng)的技術(shù)架構(gòu)、管理架構(gòu)沒有建立，適合于企業(yè)自身生產(chǎn)需要、可操作性強(qiáng)的完整性技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范未成形，中烏管道作為合資公司來說能否統(tǒng)一共識，均是實現(xiàn)管道提升管理方式方法，運(yùn)用先進(jìn)手段的關(guān)鍵因素。

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