鄭天華
(神華廣東國華粵電臺山發(fā)電有限公司,廣東 江門529228)
火力發(fā)電廠中的鍋爐爐膛負壓控制直接反映了爐膛的燃燒情況,是運行過程中要控制和監(jiān)視的重要參數(shù)之一。當(dāng)爐內(nèi)燃燒工況發(fā)生變化或者鍋爐的燃燒系統(tǒng)發(fā)生故障時,最先在爐膛負壓上反映出來。爐膛負壓過大時,漏風(fēng)量增大,風(fēng)機電耗、不完全燃燒損失、排煙熱損失均增大;爐膛負壓過小甚至變?yōu)檎龎簳r,會進一步惡化燃燒甚至危及人身及設(shè)備安全。因此,監(jiān)視和控制爐膛負壓對于控制爐內(nèi)燃燒、分析運行工況、避免事故的發(fā)生均有極其重要的意義。
臺山電廠爐膛負壓控制主要通過引風(fēng)機的控制邏輯實現(xiàn),通過爐膛壓力與設(shè)定值偏差按PI調(diào)節(jié)規(guī)律調(diào)節(jié)引風(fēng)機動葉開度,從而保持爐膛負壓。設(shè)定值代表要求保持的爐膛壓力,被調(diào)量為爐膛壓力。為提高測量可靠性,爐膛負壓信號采用三取二加取平均,然后經(jīng)過一階慣性和死區(qū)限制處理消除信號中的噪音波動,二者之差即為調(diào)節(jié)偏差。同時進風(fēng)量也是引起爐膛壓力變化的一個主要因素,回路中引入2臺送風(fēng)機動葉反饋平均值函數(shù)作為引風(fēng)機PID調(diào)節(jié)的前饋量,使爐膛壓力變化盡可能減小。
由于臺山電廠5號機采用的是鼓泡塔脫硫系統(tǒng),吸收塔阻力較大,所以引入了增壓風(fēng)機來加大脫硫系統(tǒng)的入口壓力。因此增壓風(fēng)機的出力就成了控制爐膛負壓的另一個因素。增壓風(fēng)機實際上是二次引風(fēng)機,主要是根據(jù)機組引風(fēng)機調(diào)節(jié)控制的,將2臺引風(fēng)機靜葉反饋均值作為風(fēng)機動葉控制的前饋,而增壓風(fēng)機動葉的PID調(diào)節(jié)是根據(jù)旁路差壓調(diào)節(jié)的,所以增壓風(fēng)機動葉的控制指令量=引風(fēng)機靜葉反饋前饋量+入口煙氣壓力PID輸出量。圖1給出了簡略的增壓風(fēng)機動葉控制示意圖。
圖1 增壓風(fēng)機動葉控制示意圖
自臺山電廠完成5號機組脫硫取消旁路改造工作后,在風(fēng)煙系統(tǒng)聯(lián)調(diào)中,專門針對引風(fēng)機自動調(diào)節(jié)PID中增加變比例和變積分,其目的是使爐膛負壓調(diào)節(jié)更加完善和可靠,能滿足各種工況的自動調(diào)節(jié)。具體變比例和變積分部分參數(shù)如下:KP=f主蒸汽流量×f偏差×0.4,Tn=F主蒸汽流量×F偏差×50。其中,KP為引風(fēng)機靜葉PID的比例部分,Tn為引風(fēng)機靜葉PID的積分部分,f主蒸汽流量、F主蒸汽流量為主蒸汽流量函數(shù),f偏差、F偏差為引風(fēng)機靜葉指令、反饋偏差的函數(shù),2臺引風(fēng)機靜葉PID共用這套邏輯。
2014年8月21日08:28,5號機組負荷由450MW降至390MW過程中,爐膛負壓出現(xiàn)振蕩型波動。負壓在-427~177Pa之前周期性波動,增壓風(fēng)機入口壓力與爐膛負壓波動曲線趨勢相同,最高236Pa,最低-426Pa。引風(fēng)機A靜葉開度在39.1%~41.3%之間周期性調(diào)節(jié)動作,引風(fēng)機B靜葉開度固定于43.3%,增壓風(fēng)機動葉開度在52%~54.7%之間周期性調(diào)節(jié)動作,引風(fēng)機A電流在215.7~240.6A之間波動,與靜葉開度動作相匹配,引風(fēng)機B電流一直保持在247.8A。
通過對8月21日5號機爐膛負壓頻繁波動事件的初步分析,認為引風(fēng)機調(diào)節(jié)整體框架不存在錯誤,但調(diào)節(jié)品質(zhì)有待提高。通過分析可以認定引風(fēng)機靜葉PID控制器參數(shù)調(diào)節(jié)過強導(dǎo)致了爐膛負壓波動時靜葉調(diào)節(jié)深度過大,從而導(dǎo)致負壓過調(diào)而引起了調(diào)節(jié)器振蕩。
經(jīng)充分研究分析,對PID參數(shù)作了如下修改:(1)將比例系數(shù)中KP由0.4改為0.32;(2)將積分系數(shù)中Tn由50改為60。通過減小比例(20%)及增加積分時間(20%)方法來減緩引風(fēng)機靜葉調(diào)節(jié),減小了因調(diào)節(jié)器過調(diào)造成的振蕩,有利于機組爐膛負壓穩(wěn)定。同時為了在爐膛負壓小偏差內(nèi)能及時調(diào)節(jié),對5號機組引風(fēng)機靜葉偏差部分的比例進行適當(dāng)修改,將小偏差內(nèi)的比例系數(shù)適當(dāng)加大,這就滿足了引風(fēng)機靜葉對爐膛負壓調(diào)節(jié)響應(yīng)的快速性。具體函數(shù)修改如表1、表2所示。
表1 原比例部分偏差函數(shù)
表2 修改后比例部分偏差函數(shù)
在對5號機組引風(fēng)機靜葉自動PID比例及積分修改后,機組變負荷時,爐膛負壓最低跌至-475Pa,從整體觀察來看,爐膛負壓自動調(diào)節(jié)大部分已能滿足現(xiàn)場運行調(diào)節(jié)。但在機組快速降負荷時,仍存在工況變化劇烈而引風(fēng)機調(diào)節(jié)稍慢的情況,爐膛負壓在1min內(nèi)由-26Pa降至-453Pa,且前端降至-194Pa明顯相對較緩,而從-194Pa降至-453Pa明顯速度加快,應(yīng)屬機組在降負荷時減風(fēng)減煤造成,而此段時間2臺引風(fēng)機靜葉及增壓風(fēng)機動葉均未發(fā)生變化,純屬爐膛工況引起,引風(fēng)機靜葉自動調(diào)節(jié)也屬正常。且在此期間,引風(fēng)機靜葉控制明顯可以在一次負壓擾動的情況下準確動作,未再出現(xiàn)調(diào)節(jié)振蕩發(fā)散現(xiàn)象。而此時爐膛負壓的調(diào)節(jié)品質(zhì)仍未達到理想水平。
通過對增壓風(fēng)機動葉調(diào)節(jié)PID深入分析得出,增壓風(fēng)機在前饋函數(shù)設(shè)置上不合理,在引風(fēng)機靜葉開度為35%~40%時明顯速率過快,從而導(dǎo)致增壓風(fēng)機在該區(qū)域調(diào)節(jié)時過強。也就是說,在爐膛負壓出現(xiàn)工況變化時,引風(fēng)機靜葉自動調(diào)節(jié)的同時,增壓風(fēng)機同樣也因受到前饋作用而進行調(diào)節(jié),且該區(qū)間調(diào)節(jié)強度較大,進一步加深了調(diào)節(jié)振蕩。因此對增壓風(fēng)機動葉PID前饋做了如下修改,如表3、表4所示。
表3 原增壓風(fēng)機前饋函數(shù)
表4 調(diào)整后的增壓風(fēng)機前饋函數(shù)
通過增壓風(fēng)機與引風(fēng)機聯(lián)調(diào)優(yōu)化,目前5號機組爐膛負壓有了很大改善。從曲線觀察,在機組升降負荷過程中,爐膛負壓在-180~+80Pa之間波動(設(shè)定值為-100Pa),同時在負壓出現(xiàn)波動時自動調(diào)節(jié)能迅速調(diào)整回正常值,持續(xù)周期性波動也消失了。通過優(yōu)化,爐膛負壓抗燃燒帶來的干擾能力得到進一步提升。具體優(yōu)化后曲線如圖2所示。
圖2 爐膛負壓控制曲線
綜上所述,臺山電廠5號機組在350~450MW負荷段,對應(yīng)的2臺引風(fēng)機靜葉在該負荷段(35%~40%)時過于敏感,2%的小開度就能引起引風(fēng)機電流高達25A的波動,并存在風(fēng)機間搶風(fēng)現(xiàn)象,非常不利于自動調(diào)節(jié)。但通過此次對5號爐風(fēng)煙系統(tǒng)參數(shù)的優(yōu)化,可適當(dāng)減弱這種特性對機組燃燒穩(wěn)定性的影響。從本次參數(shù)優(yōu)化過程可以看出,通過對系統(tǒng)參數(shù)的修正,大大提升了臺山電廠5號機組的爐膛負壓控制能力,完全滿足目前機組控制的要求。