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(新疆維吾爾自治區(qū)動物衛(wèi)生監(jiān)督所,新疆哈密 839001)
新疆鐵路動物衛(wèi)生監(jiān)督現(xiàn)狀分析
任曉濤,朱建東
(新疆維吾爾自治區(qū)動物衛(wèi)生監(jiān)督所,新疆哈密 839001)
新疆鐵路動物衛(wèi)生檢疫監(jiān)督作為我區(qū)動物衛(wèi)生防疫工作的一部分,在預(yù)防、控制和撲滅動物疫情,促進我區(qū)畜牧業(yè)發(fā)展,保護人體健康,維護公共衛(wèi)生安全方面發(fā)揮了積極作用。本文分析了我區(qū)鐵路動物衛(wèi)生檢疫監(jiān)督工作現(xiàn)狀及存在的問題,提出了進一步做好鐵路動物衛(wèi)生監(jiān)督工作的對策。
新疆;鐵路動物衛(wèi)生監(jiān)督;現(xiàn)狀分析
新疆鐵路動物衛(wèi)生檢疫監(jiān)督工作始于1963年,即從鐵路進疆開始,目前全疆共設(shè)立了4個鐵路動物衛(wèi)生監(jiān)督站,分別是烏魯木齊、哈密、庫爾勒、奎屯鐵路動物衛(wèi)生監(jiān)督站,它們都隸屬于自治區(qū)動物衛(wèi)生監(jiān)督所管轄。
在過去的半個世紀,新疆鐵路動物衛(wèi)生檢疫監(jiān)督工作有效阻斷了動物疫病通過鐵路運輸傳播,為新疆畜牧業(yè)的發(fā)展,保證人體健康做出了應(yīng)有貢獻。但是,隨著時間的推移,特別是新的動物防疫法實施以來,我區(qū)鐵路動物檢疫監(jiān)督工作遇到了新的難題。如何在新的形勢下做好鐵路動物衛(wèi)生監(jiān)督工作,是我們面臨的新的課題。
1.1 鐵路運輸?shù)臋z疫監(jiān)督工作進入低潮
近年來,由于新疆公路建設(shè)速度加快,特別是連接新疆與內(nèi)地的312國道貫通后,為公路運輸提供了方便。加上鐵路運輸時間長,價位高,服務(wù)態(tài)度差,動物、動物產(chǎn)品約有一半以上從公路分流。尤其是近年來,高速公路網(wǎng)絡(luò)遍布全國,四通八達,公路比鐵路更顯出靈活、方便、快捷、運費低、時間短的優(yōu)勢,因此成為動物、動物產(chǎn)品運輸?shù)氖走x。鐵路運輸更加蕭條,依附于鐵路運輸?shù)膭游?、動物產(chǎn)品檢疫監(jiān)管工作,也隨之進入低潮。
表1 2007-2011年進疆鐵路畜產(chǎn)品總量統(tǒng)計表
1.2 鐵路監(jiān)管未能全覆蓋
目前,通過鐵路運輸進疆的動物及產(chǎn)品,未附動物檢疫證明的現(xiàn)象時有發(fā)生。然而,鐵路動物衛(wèi)生的監(jiān)督只能在駐站地實施有效監(jiān)督,而不能做到全疆整個鐵路線上所有站點的有效監(jiān)督。以哈密鐵路動物衛(wèi)生監(jiān)督站為例,哈密站要履行的鐵路動物衛(wèi)生監(jiān)督區(qū)間為疏勒河—鄯善,在這段區(qū)間里有4個主要的站點,分別為疏勒河站、柳園站、哈密站、鄯善站,這4個站點進出行包房的動物及產(chǎn)品都需要監(jiān)督,可目前能監(jiān)督檢查的只有哈密站,其他3個站點基本上沒人監(jiān)管。自治區(qū)內(nèi)其他3個鐵路動物衛(wèi)生監(jiān)督站的情況與哈密鐵路動物衛(wèi)生監(jiān)督站的情況基本相同。
表2 哈密鐵路動物衛(wèi)生監(jiān)督站2009年1月進疆動物及產(chǎn)品鐵路運輸檢疫證明情況統(tǒng)計表
1.3 職能沒有實質(zhì)性轉(zhuǎn)變
當年,新疆的鐵路動物衛(wèi)生檢疫監(jiān)督工作主要以出疆的動物、動物產(chǎn)品的產(chǎn)地檢疫為工作重點。然而,隨著時間的變遷,尤其是新的動物防疫法的出臺,動物檢疫改為行政許可行為,即“依申請而發(fā)生、符合條件解除禁止”的模式。進入運輸環(huán)節(jié)的動物及其產(chǎn)品必須持有檢疫證明。此時,運輸領(lǐng)域主要以監(jiān)督為主。
但是,以動物檢疫為主要職能的鐵路監(jiān)督站并沒有任何實質(zhì)性的改變,依然停留在過去傳統(tǒng)的“辦證、消毒、收費”。并且把鐵路監(jiān)督站收費的多少作為評價工作業(yè)績的唯一指標。同時,現(xiàn)在的4個鐵路監(jiān)督站開展的駐地辦理鐵路運輸檢疫證明事實上與駐地的動物衛(wèi)生監(jiān)督機構(gòu)的工作相重復(fù)。出現(xiàn)了同一檢疫,多頭執(zhí)法,造成人力、財力的浪費。
2.1 轉(zhuǎn)變職能使,鐵路動物衛(wèi)生監(jiān)督工作回歸本位
鐵路動物衛(wèi)生監(jiān)督站的基本職能和中心工作,就是全疆鐵路運輸領(lǐng)域的動物衛(wèi)生執(zhí)法監(jiān)督。因此,必須從全疆動物防疫監(jiān)督的角度出發(fā),明確鐵路動物衛(wèi)生執(zhí)法監(jiān)督工作的重要性。改變過去以鐵路動物檢疫收費為主的做法,切實把工作重心轉(zhuǎn)移到鐵路運輸動物及產(chǎn)品的執(zhí)法監(jiān)督上來。并且要把全疆鐵路動物衛(wèi)生監(jiān)督的整個監(jiān)督工作做好,防止鐵路動物監(jiān)督工作出現(xiàn)漏洞。
2.2 鐵路檢疫監(jiān)督應(yīng)屬地管理
眾所周知鐵路運輸有自己的特點,動物及產(chǎn)品一旦裝載上火車,它要到達相應(yīng)的站點后才能卸載,所以每個裝卸站點都要實施動物防疫監(jiān)督。目前,新疆的車站裝載點和卸載點日益增多,鐵路監(jiān)督站根本做不到每個站點派人駐守監(jiān)督。因此,解決這一矛盾的根本途徑,就是把鐵路檢疫監(jiān)督劃歸屬地管理。這樣就能把產(chǎn)地檢疫與運輸監(jiān)督有機結(jié)合起來了,形成一個完整的檢疫監(jiān)管鏈條。
2.3 整合現(xiàn)有資源,對全疆范圍內(nèi)的運輸實施全程監(jiān)督
在自治區(qū)動物衛(wèi)生監(jiān)督所的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,整合現(xiàn)有資源在全疆組建動物運輸監(jiān)督站,對現(xiàn)有的4個鐵路動物衛(wèi)生監(jiān)督站,適當擴大他們的監(jiān)督職權(quán)范圍,即對全疆范圍內(nèi)的鐵路、公路、水路、航空動物及產(chǎn)品的運輸實施全程監(jiān)督??梢园船F(xiàn)有片區(qū)劃分,組建4個運輸領(lǐng)域動物衛(wèi)生監(jiān)督站,即:烏魯木齊運輸動物衛(wèi)生監(jiān)督站、東疆運輸動物衛(wèi)生監(jiān)督站、南疆運輸動物衛(wèi)生監(jiān)督站、北疆運輸動物衛(wèi)生監(jiān)督站。這樣,就把鐵路動物衛(wèi)生監(jiān)督納入全疆運輸領(lǐng)域動物衛(wèi)生監(jiān)督的一個整體來謀劃,從而推進自治區(qū)的動物衛(wèi)生檢疫監(jiān)督工作健康、有序、全面地發(fā)展。
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