節(jié)后需求緩慢釋放
綜合指數(shù)小幅波動(dòng)
■ 撰 稿 / 上海航運(yùn)交易所信息部 丁雨恬
2月14日,上海航運(yùn)交易所發(fā)布的中國沿海(散貨)綜合運(yùn)價(jià)指數(shù)報(bào)收于1031.14點(diǎn),較上周下跌0.1%。其中,煤炭運(yùn)價(jià)受節(jié)后貨量釋放影響出現(xiàn)回升;糧食、金屬礦石運(yùn)價(jià)出現(xiàn)不同程度下跌;原油、成品油運(yùn)價(jià)繼續(xù)保持平穩(wěn)。
春節(jié)期間,下游需求疲軟,拉煤積極性降低,加之北方港口因天氣原因封航,發(fā)運(yùn)量銳減,港口庫存不斷攀高,沿海煤炭運(yùn)輸市場(chǎng)繼續(xù)走淡。節(jié)后,各航線成交量均出現(xiàn)明顯回升,電煤運(yùn)輸趨于好轉(zhuǎn),運(yùn)價(jià)反轉(zhuǎn)。今年煤炭運(yùn)輸市場(chǎng)“回暖”較為迅速的原因有三:第一,1月份慘淡的市場(chǎng)境況推動(dòng)煤電談判的最終完成,以煤企讓步告終,煤電談判塵埃落定,電廠恢復(fù)拉運(yùn)。據(jù)悉,新約定的港口平倉價(jià)約為568元/噸,其中一季度具體執(zhí)行價(jià)格向下浮動(dòng)10元為558元/噸。第二,因春節(jié)市場(chǎng)慘淡導(dǎo)致部分港口和煤企庫存高企,本周部分北方港口疏港,煤企給出適度優(yōu)惠鼓勵(lì)拉運(yùn),推動(dòng)運(yùn)輸量回升。第三,當(dāng)前運(yùn)力尚未完全進(jìn)入市場(chǎng),運(yùn)力相對(duì)緊張,運(yùn)價(jià)隨之上揚(yáng)。
本周煤炭運(yùn)輸市場(chǎng)處于船貨平衡狀態(tài),上游主動(dòng)供貨,下游拉運(yùn)積極,運(yùn)價(jià)小幅上揚(yáng),成交量較節(jié)前明顯回升。2月14日,上海航運(yùn)交易所發(fā)布的煤炭貨種運(yùn)價(jià)指數(shù)報(bào)收1060.62點(diǎn),較上周上漲0.5%。船型方面,大船需求相對(duì)較弱,小船型運(yùn)價(jià)相對(duì)較好。上海航運(yùn)交易所發(fā)布的中國沿海煤炭運(yùn)價(jià)指數(shù)(CBCFI)中,秦皇島至上海(4萬~5萬載重噸)航線運(yùn)價(jià)為24.1元/噸,較上周同期上漲1.8元/噸;秦皇島至寧波(1.5萬~2萬載重噸)航線運(yùn)價(jià)為28.8元/噸,較上周同期上漲2.3元/噸。華南地區(qū),因內(nèi)貿(mào)煤價(jià)格連續(xù)下調(diào),外貿(mào)煤價(jià)格已無明顯優(yōu)勢(shì),南方很多進(jìn)口貿(mào)易商無利潤可賺,拒絕接貨的現(xiàn)象開始出現(xiàn),并逐漸影響到內(nèi)貿(mào)運(yùn)輸市場(chǎng),本周至廣州航線運(yùn)價(jià)跌幅逐日收窄。2月14日,秦皇島至廣州(5萬~6萬載重噸)航線運(yùn)價(jià)為32.5元/噸,較上周同期下跌0.1元/噸。
沿海金屬礦石運(yùn)輸市場(chǎng),因新的污染控制措施導(dǎo)致產(chǎn)量減少,信貸緊縮政策使得鋼廠采購礦石難度增大,鐵礦石庫存直線攀升,鐵礦石需求持續(xù)減弱,運(yùn)價(jià)呈現(xiàn)下跌走勢(shì)。2月14日,沿海金屬礦石貨種運(yùn)價(jià)指數(shù)報(bào)收1020.37點(diǎn),較上周同期下跌0.1%。
沿海糧食運(yùn)輸市場(chǎng),節(jié)后第一周,國內(nèi)貿(mào)易商尚未開始交易,而南方進(jìn)口玉米卻大量到港,銷售壓力增大,成交清淡。船運(yùn)方面,節(jié)后船舶內(nèi)貿(mào)貨源攬貨困難,國內(nèi)玉米運(yùn)輸異常冷清,運(yùn)費(fèi)回落。2月14日,沿海糧食貨種運(yùn)價(jià)指數(shù)報(bào)774.97點(diǎn),較上周下跌8.1%。
油品運(yùn)輸市場(chǎng)成交清淡。本周原油、成品油運(yùn)價(jià)保持平穩(wěn)。2月14日,上海航運(yùn)交易所發(fā)布的原油貨種運(yùn)價(jià)指數(shù)為1597.14點(diǎn),成品油貨種運(yùn)價(jià)指數(shù)為1229.50點(diǎn),均與上周持平。
(如需詳細(xì)數(shù)據(jù),請(qǐng)洽上海航運(yùn)交易所信息部)