各型船市活躍 二手船交易旺

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新造船市場

散貨船：BOCIMAR向今治造船訂購2艘206000載重噸和180000載重噸散貨船，將于2016年交付。同樣在今治船廠，WISDOM MARINE訂購2艘81000載重噸散貨船，約為3300萬美元/艘，將于2016年交付。NK SHIPPING向威海三進(jìn)船廠追加2艘（之前保留的選擇權(quán)，總訂單數(shù)暫為6艘）82000載重噸散貨船訂單，將于2017年一季度交付。招商輪船向澄西船廠追加4艘（之前保留的選擇權(quán)，總訂單數(shù)暫為10艘）64000載重噸散貨船訂單，將于2017年交付。WISDOM MARINE向川崎追加1艘（之前保留的選擇權(quán)，總訂單數(shù)暫為3艘）55000載重噸散貨船訂單，將于2015年交付。

油輪：OCEANBULK MARITIME向現(xiàn)代重工訂購2艘300000載重噸油輪，將于2016年交付。METROSTAR MANAGEMENT向現(xiàn)代重工追加2艘（之前保留的選擇權(quán)，總訂單數(shù)暫為6艘）300000載重噸油輪訂單，將于2016年年底/2017年初交付。CAPITAL SHIP MANAGEMENT向大宇造船訂購2艘300000載重噸油輪，將于2016年交付。

集裝箱船：UASC向現(xiàn)代重工追加6艘（之前保留的選擇權(quán)，總訂單數(shù)暫為14艘）14000TEU型船，將于2016年交付。COSCO向江南長興重工訂購4艘9400TEU型船，將于2016—2017年交付。

二手船市場

好望角型船：“CONCHES”，179100載重噸，2011年韓國造，特檢2016年6月到期，塢檢2014年6月到期，以約5200萬美元出售給挪威買家?！癈APE SEAGULL”，175800載重噸，2012年中國造，特檢2017年4月到期，塢檢2015年4月到期，以4600萬美元售出。

超巴拿馬型船/卡爾薩姆型船/巴拿馬型船：“GUANGZHOU LONGXUE L0032&L0033”，82000載重噸，2014年中國造，以每艘3150萬美元轉(zhuǎn)售給意大利買家?！癎UANGZHOU LONGXUE L0034&L0035”，82000載重噸，2014年中國造，以每艘3150萬美元轉(zhuǎn)售給意大利買家?！癏ANGSUNG SUNRISE”，73670載重噸，1993年韓國造，特檢2018年9月到期，塢檢2016年9月到期，以750萬美元出售給希臘買家。

Ultramax/超靈便型船：“KAWASHAKI KOBE 1719”，55000載重噸，2015年日本造，4個(gè)30噸克令吊，以3100萬美元轉(zhuǎn)售。“ASIA”，57005載重噸，2010年中國造，4個(gè)30噸克令吊，塢特檢2015年5月到期，以2240萬美元出售給希臘買家。

靈便型船：“NORDIC SYDNEY”、“NORDIC MELBOURNE”，37300載重噸，2015年中國造，4個(gè)30噸克令吊，以每艘2250萬美元轉(zhuǎn)售?！癙OCHARD”，37384載重噸，2003年中國造，4個(gè)30噸克令吊，特檢2018年7月到期，塢檢2016年7月到期，以900萬美元售出。

集裝箱船：“SHANGHAI S122”，57000載重噸；“SHANGHAI S122”，57000載重噸；“SHANGHAI S122”，57882載重噸，2014年中國造，4800TEU，以每艘4100萬美元轉(zhuǎn)售給德國買家?！癕AERSK VANCOUVER”，22308載重噸，2001年德國造，1678TEU，特檢2016年12月到期，塢檢2015年4月到期；“MAERSK VALLETA”，22300載重噸，2002年德國造，1678TEU，特檢2017年2月到期，塢檢2014年5月到期；“MAERSK VIGO”，22200載重噸，2002年德國造，1678TEU，特檢2017年4月到期，塢檢2015年6月到期，以每艘1080萬美元出售給英國買家。

油輪：“SCF ALDAN”，159069載重噸；“SCF BYRRANGA”，159156載重噸，2005年韓國造，塢特檢2015年2月到期，以每艘3500萬美元出售給希臘買家?！癙RISCO ALCOR”，166546載重噸，2007年韓國造，特檢2017年9月到期，塢檢2015年7月到期，以4100萬美元售出。

廢鋼船市場

孟加拉國：“FATHER S”，散貨船，194226載重噸，輕噸數(shù)為25464公噸，1985年日本造，價(jià)格為461美元/長噸，總成交價(jià)為1174萬美元。endprint