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    芻議提高市政路橋工程施工質(zhì)量管理的重要性

    2014-01-01 00:00:00梁文焱
    基層建設(shè) 2014年3期

    摘要:隨著可持續(xù)發(fā)展概念的提出,經(jīng)濟(jì)建設(shè)的不斷變化與發(fā)展,很多新的技術(shù),新的理念被應(yīng)用于路橋施工建筑之中,這不僅僅推動了經(jīng)濟(jì)建設(shè)的發(fā)展,從而也大大提高了建筑事業(yè)的發(fā)展,但隨之也伴隨著一些新的質(zhì)量問題的出現(xiàn),為了解決路橋施工中的建筑質(zhì)量問題,現(xiàn)從建筑施工質(zhì)量管理等方面重點討論了如何加強(qiáng)市政路橋建筑施工,推動城市建設(shè)的發(fā)展的重要意義。

    關(guān)鍵詞:市政路橋工程;施工管理;施工質(zhì)量;措施

    1 市政道路工程的施工質(zhì)量管理

    1.1 嚴(yán)格控制進(jìn)場材料質(zhì)量。首先,要對供應(yīng)材料單位的資質(zhì)進(jìn)行嚴(yán)格審查,嚴(yán)禁向資質(zhì)不過關(guān)的廠家進(jìn)料,確保進(jìn)場施工材料的合格性和正規(guī)性。其次,要督促承建單位對進(jìn)場材料的嚴(yán)格把關(guān),根據(jù)采購計劃開展材料的活動,進(jìn)場時要求提供出廠合格證明和質(zhì)保單,嚴(yán)格檢查進(jìn)場材料的數(shù)量、規(guī)格、品質(zhì)等,抽檢合格后才能進(jìn)場投入使用。

    1.2 提高路基工程的質(zhì)量。路基質(zhì)量對于提高市政路橋施工質(zhì)量有著重要的作用,所以在整個市政路橋施工前必須做好路基的質(zhì)量施工,唯有這樣才能確保市政道路的使用壽命。嚴(yán)格來講可以從以下幾個方面進(jìn)行論述與分析:第一,有關(guān)單位必須做好事前的技術(shù)交底工作,保證施工技術(shù)符合相關(guān)的技術(shù)要求和規(guī)范,要特別注意路基的填土以及厚度,在填土的過程中要按照施工質(zhì)量要求進(jìn)行分布式的進(jìn)行,要留出相應(yīng)壓實度的高度。第二,在整個技術(shù)施工過程中,要不斷進(jìn)行抽樣檢查,針對不同階段施工質(zhì)量的不同,加強(qiáng)對其檢查,對于不合理的施工技術(shù)要給予及時的糾正與更改。與此同時,還要做好水泥穩(wěn)定碎石的檢驗工作,保證水泥在攤鋪過程中平穩(wěn)均勻,以此提高其路基的質(zhì)量。

    1.3 提高路面工程的整體質(zhì)量。市政道路工程中,常常會發(fā)生路面混凝土起砂、開裂、麻面、蜂窩等問題,因此必須加強(qiáng)水灰比的控制力度,注意模板面的干凈整潔,加強(qiáng)混凝土里面的水泥用量,優(yōu)先選擇收縮性小、水化熱小的水泥,并認(rèn)真做好混凝土的早期濕潤養(yǎng)護(hù)工作。

    2 市政橋梁工程施工質(zhì)量管理

    2.1 橋梁基礎(chǔ)的施工管理。1)沉入樁管理。沉入樁管理的管理主要包括以下三個方面:一是沉入樁的樁位管理,要求現(xiàn)場監(jiān)理提高對設(shè)計意圖的了解,確?,F(xiàn)場對樁的位置的測量正確無誤。二是加強(qiáng)預(yù)制混凝土樁的質(zhì)量管理,因為制樁質(zhì)量對沉樁作業(yè)具有直接影響作用。三是打樁次序的管理和控制。如何確定打樁次序是一件很復(fù)雜的事情,必須綜合考慮施工現(xiàn)場的布置密度、土質(zhì)、地形等影響因素,盡量減少土體對樁的擠壓影響。2)承臺管理。承臺正式開挖以后,監(jiān)理單位必須及時安排專職的工作人員到達(dá)施工現(xiàn)場對樁頂標(biāo)高、基樁位置的偏差值等進(jìn)行嚴(yán)格測量,嚴(yán)禁監(jiān)理專員閉門亂造資料。

    2.2 橋梁工程下部構(gòu)造的管理。一是在施工臺身前,首先必須核對檢查墩柱位置的準(zhǔn)確無誤,二是在不等跨蓋梁施工時,應(yīng)避免立柱中心和蓋梁中心完全重合,必須保留適當(dāng)?shù)钠闹?,方便板梁施工。三是在設(shè)計蓋梁時,應(yīng)加強(qiáng)對預(yù)應(yīng)力鋼束的伸長值以及冷拉應(yīng)力的雙控制,其中應(yīng)主要和重點控制應(yīng)力。如果其值偏差明顯過大或過小時,監(jiān)理必須及時和設(shè)計人員聯(lián)系和向上級反饋[2]。

    2.3 橋梁上部結(jié)構(gòu)的管理。橋梁上部結(jié)構(gòu)的管理重點指箱梁、預(yù)應(yīng)力空心板梁兩部分。在管理過程中,我們要做好以下幾個方面的工作:根據(jù)建筑施工特點與實際施工概況,做好箱梁的技術(shù)設(shè)計工作,認(rèn)真核對其箱梁在各個施工中的強(qiáng)度,穩(wěn)定性,以及外部結(jié)構(gòu)符合基本的設(shè)計要求。其次就是預(yù)應(yīng)力空心板梁的固定位置與施工環(huán)節(jié)的順序是否一致。曲線梁的尺寸與生產(chǎn)前編號的尺寸是否一致。要按照順序進(jìn)行排列安裝。最后選擇安全性能高的吊機(jī)進(jìn)行梁的按照施工。

    2 路橋工程施工質(zhì)量管理的必要性

    有效的質(zhì)量管理是路橋工程施工項目的保證,路橋工程施工項目作為特殊的工程項目,其質(zhì)量管理的好壞直接影響到整個項目的成敗。目前,市場上的路橋工程項目出現(xiàn)的問題事后查明主要原因都可以歸咎于質(zhì)量管理失效,例如出現(xiàn)的所謂的“豆腐渣”工程,甚至一些政府形象工程也會出現(xiàn)質(zhì)量問題。面對這樣的弊端,路橋工程項目只有加強(qiáng)施工質(zhì)量管理,保證項目的照章進(jìn)行,以合同而行,按工期而進(jìn),遇到可能影響到路橋質(zhì)量的決策性問題可以征集有關(guān)專家的意見,結(jié)合投資者的要求,進(jìn)而調(diào)整方案,從而保證路橋工程的順利完成。

    改革開放之后,面對國際的競爭壓力和國內(nèi)激烈的市場競爭,路橋工程施工如果要想成為人們放心、值得信賴的項目建設(shè),必須要堅持質(zhì)量管理的科學(xué)理念。保證在優(yōu)質(zhì)的前提下,有效地控制成本,從而為投資者和施工單位帶來經(jīng)濟(jì)效益和社會效益。

    3 市政路橋施工質(zhì)量控制的有效措施

    3.1 提高施工人員的綜合素質(zhì)。在整個建筑施工建設(shè)中,施工人員的自身素質(zhì)與專業(yè)知識直接影響著建筑工期的質(zhì)量與能否有效的按時完成。市政路橋建設(shè)要想從根本上解決建筑施工質(zhì)量問題就必須要加強(qiáng)對施工人員的素質(zhì)考察,完善他們建筑施工的意識,只有思想上改變了才能在施工的過程中注重建筑質(zhì)量問題,提升他們的安全意識與施工意識,讓他們清楚的了解到建筑施工的危害,不僅僅會對建筑施工造成一定的損失,更重要的是會威脅到他們自身的生命。對此,我們必須對建筑施工人員進(jìn)行綜合的素質(zhì)教育。

    3.2 提高施工材料質(zhì)量。材料作為建筑施工質(zhì)量控制的基礎(chǔ),對建筑施工橋梁建設(shè)起到了基礎(chǔ)性的作用,要想做好建筑施工橋梁的質(zhì)量管理工作就必須從基礎(chǔ)做起,從根本做起,保證建筑材料的質(zhì)量。第一,在進(jìn)行建筑施工以前,必須選擇優(yōu)質(zhì)的材料,嚴(yán)把材料在購買時以次充好現(xiàn)象的發(fā)生。同時,要針對材料的不同質(zhì)地、特性、成本進(jìn)行綜合的分析與對比,針對市場上銷售的材料價格以及市場環(huán)境進(jìn)行深入的調(diào)查與分析,最后總結(jié)出詳細(xì)的選材資料方案并結(jié)合工程實際進(jìn)行材料的選擇使用。第二,在確定材料選擇使用以后,要對所有進(jìn)入場地的材料進(jìn)行抽樣檢查,核查材料的合格證書以及質(zhì)量保證日期。第三,做好材料存放管理工作。根據(jù)材料的不同特性以及使用用途,對材料進(jìn)行合理的分類擺放,在正式使用以前,嚴(yán)禁出現(xiàn)因暴雨淋濕,陽光暴曬而導(dǎo)致材料變質(zhì)現(xiàn)象的發(fā)生。以免因其他因素而導(dǎo)致材料的浪費(fèi),而且還會耽誤工期的順利開展與進(jìn)行。最后,在材料正式使用以前,要再次進(jìn)行一次抽檢,保證材料進(jìn)場不會因材料自身質(zhì)量問題而影響工程質(zhì)量。

    3.3 規(guī)范施工過程。市政路橋施工因工期長,會存在很多不合理的現(xiàn)象以便影響施工進(jìn)度及其質(zhì)量。為此,在市政路橋施工過程中,必須加強(qiáng)其施工質(zhì)量的管理,嚴(yán)把質(zhì)量關(guān),不斷對其進(jìn)行規(guī)范,只有這樣才能確保施工質(zhì)量的順利進(jìn)行。協(xié)調(diào)做好各個方面的管理工作,比如工程布局的規(guī)劃、施工工序的規(guī)范、材料和設(shè)備的領(lǐng)用等。同時,要嚴(yán)格控制混泥土材料的使用量、攪拌順序、攪拌時間、澆筑技術(shù)要點、成型要點和成型標(biāo)準(zhǔn)等過程,并加強(qiáng)對混凝土硬度的控制,確保其硬度必須達(dá)標(biāo),防止為工程質(zhì)量留下安全隱患。

    3.4 強(qiáng)化施工技術(shù)。在市政路橋施工建設(shè)的過程中,涉及到的施工技術(shù)有很多且技術(shù)的好與壞直接關(guān)系到工程質(zhì)量的好與壞,為了提高市政路橋施工的質(zhì)量,必須對施工技術(shù)采取積極有效的措施,不斷增強(qiáng)施工技術(shù)的方法,在施工的過程中,因各個階段的施工工藝都存在著不同的施工技術(shù),故此,要因地制宜的進(jìn)行有效的改進(jìn),這樣不僅僅能大大提高工作效率,而且也能減少成本,避免大量的人力、物力、財力的浪費(fèi)現(xiàn)象。根據(jù)市政工程的特點,采取不同的施工技術(shù)手段,通常情況下可以采取以下兩種方式進(jìn)行加強(qiáng)施工技術(shù),一是加強(qiáng)專業(yè)技術(shù)人員的技能培訓(xùn)與專業(yè)知識的強(qiáng)化;二是依據(jù)施工技術(shù)要點以標(biāo)準(zhǔn),進(jìn)行合理化的操作。

    4 總結(jié)

    提高市政路橋工程施工的質(zhì)量管理具有重要的現(xiàn)實意義,相關(guān)單位應(yīng)該根據(jù)路橋工程的實際情況,采取有效措施,確保工程質(zhì)量安全合格。

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