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    市政路橋施工中如何解決常見(jiàn)的質(zhì)量問(wèn)題

    2014-01-01 00:00:00徐建威
    基層建設(shè) 2014年4期

    摘要:這幾年,由于全國(guó)各個(gè)地方都在進(jìn)行市政路橋方面的建設(shè)投資,那么,如何解決市政路橋在施工過(guò)程中出現(xiàn)的一些問(wèn)題,必須認(rèn)真的研究與探討,以此來(lái)提高市政路橋的施工質(zhì)量以及管理的能力。本篇文章就講了市政路橋在施工中所出現(xiàn)的問(wèn)題,并且對(duì)此進(jìn)行了詳細(xì)的分析與解決的方法。

    關(guān)鍵詞:路橋;施工;問(wèn)題;措施

    市政路橋的建設(shè),可以說(shuō)直接聯(lián)系著人們的生活水準(zhǔn)。當(dāng)然,市政路橋的施工質(zhì)量直接影響了城市的面貌,是我們國(guó)家產(chǎn)業(yè)的最重要部分,也是可以提高人們經(jīng)濟(jì)的重要因素。目前,根據(jù)市政路橋的建設(shè)在不斷的發(fā)展,在施工方面,水平也在不斷的提高,只是市政路橋在施工方面有著一定的復(fù)雜性,因此,施工的質(zhì)量也在面臨著挑戰(zhàn)。

    1.市政路橋的施工大概

    1.1市政路橋的施工特點(diǎn)

    市政路橋是一個(gè)較大的工程,用的時(shí)間比較長(zhǎng),工程量非常大的一項(xiàng)施工工程,那么,市政路橋的施工主要特點(diǎn)一般有五大方面:

    1.1.1第一是工程施工的條件差,施工的難度比較大,而且,路橋工程的施工地形比較復(fù)雜多變,因此,施工的難度也大大的提高。

    1.1.2第二是工作量比較廣泛。在工程施工的過(guò)程中,一般最主要的項(xiàng)目包括:機(jī)械設(shè)備的裝運(yùn)、平整場(chǎng)地、修建臨時(shí)的道路、裝卸和安裝等等,還有就是投資大,工期長(zhǎng)。

    1.1.3第三是在管理方面。由于工程施工的項(xiàng)目大,所以無(wú)論是在設(shè)備上還是在人員上的需求量都是相對(duì)比較高的,那么,在管理方面也就有了一定的難度。

    1.1.4第四是工程施工的條件。在施工中,如果受到了天氣的影響,就會(huì)導(dǎo)致工期時(shí)間長(zhǎng),同時(shí)在設(shè)計(jì)方面也會(huì)變更,那么,工程的進(jìn)度就很難把握。

    1.1.5第五是安全的問(wèn)題。在施工的過(guò)程中都是靠人力的勞動(dòng)來(lái)維持的,施工人員的技術(shù)與素質(zhì)對(duì)于工程的質(zhì)量可以起到一定的作用,為了能夠避免意外的發(fā)生,必須加強(qiáng)安全管理的措施,把安全放在第一位,確保施工人員的健康。

    1.2如何矯正質(zhì)量

    1.2.1在施工焊接的時(shí)候要用機(jī)械液壓胎具來(lái)進(jìn)行定位,檢查一下外觀的尺寸如果符合要求以后,就可以進(jìn)行焊接了,必須保證成品能夠滿(mǎn)足質(zhì)量問(wèn)題。

    1.2.2如果構(gòu)件的局部變形了,可以使用火矯正。在變形的地方用火加熱,在加熱中,嚴(yán)格的控制火的熱度,防止金屬變脆,因而影響韌性,決不可在一個(gè)地方反復(fù)的加熱,在加熱中不要澆水。這則是用火矯正的基本原則。

    2.市政路橋在施工過(guò)程中的問(wèn)題

    鉆孔灌注樁的主要問(wèn)題就是成孔以后不垂直,偏差大,鋼筋籠不能入孔等等。

    2.1產(chǎn)生的原因分析

    2.1.1施工的場(chǎng)地不平整或者未壓實(shí),在鉆的過(guò)程中就會(huì)出現(xiàn)不均勻沉降的問(wèn)題。

    2.1.2鉆孔的平臺(tái)底座不穩(wěn)定,不是出于水平的狀態(tài),在鉆孔的過(guò)程中,就會(huì)發(fā)生變形。

    2.1.3鉆桿彎曲,接頭松動(dòng),導(dǎo)致鉆頭晃動(dòng)。

    2.1.4在建筑物的鉆孔過(guò)程中碰到障礙物體,把鉆頭移向另一側(cè)。

    2.1.5土又軟有硬不均勻,因此,鉆頭的受力情況也不均,或者碰到探頭石與孤石等。

    2.2相對(duì)措施

    2.2.1在鉆機(jī)開(kāi)工之前,要把現(xiàn)場(chǎng)壓實(shí),并且還要把鉆機(jī)調(diào)整成水平的狀態(tài),在鉆的施工過(guò)程中,必須經(jīng)常檢查不能使鉆機(jī)掉于水平狀態(tài)。水上鉆機(jī)在施工之前,要驗(yàn)收安裝,使平臺(tái)牢固,鉆機(jī)架與水平要穩(wěn)定。

    后澆帶模板排架支撐示意圖

    2.2.2要保證卡盤(pán)和滑輪槽以及護(hù)筒樁在一條直線(xiàn)上,在鉆施工的過(guò)程中能夠防止鉆機(jī)擺動(dòng)或移位。

    2.2.3如果施工附近有建筑物,就要提前檢測(cè),如果檢測(cè)發(fā)現(xiàn)了障礙物,應(yīng)該使用沖擊鉆來(lái)進(jìn)行施工。

    2.2.4對(duì)于鉆桿要經(jīng)常檢查,如果鉆桿彎曲的話(huà)必須及時(shí)的更換。

    2.2.5在沖擊鉆的使用時(shí),沖程最好不要太大,最好使用二次成孔,才可以保證孔的垂直。

    3.路面開(kāi)裂、起砂的問(wèn)題

    3.1產(chǎn)生的原因

    3.1.1混凝土的攪拌時(shí)水與灰的比例過(guò)大,表面強(qiáng)度因此降低,這樣的情況下完成的施工在使用的時(shí)候容易磨損起砂。

    3.1.2在施工中,如果收抹壓光的時(shí)間太早或者太晚,在混凝土的表面灑水或者水泥,保養(yǎng)不合格,路面還沒(méi)有達(dá)到一定的效果就加荷載的話(huà),就會(huì)引起脫皮與干裂的現(xiàn)象。

    3.1.3石、砂和水泥的用量不對(duì)或者水加的多,攪拌的時(shí)間不夠,灰料的拌合不勻稱(chēng),石子集中。

    3.1.4沒(méi)有按照規(guī)則澆筑,振搗不密或者忘記振搗,導(dǎo)致氣泡沒(méi)有辦法排除。

    3.1.5模板的表面不干凈,不穩(wěn)固,脫模劑刷的不勻稱(chēng)或者有地方漏刷。

    3.2相對(duì)措施

    3.2.1水與灰的比例必須控制好和抹壓光的時(shí)間,禁止在混凝土的表面放水與水泥。

    3.2.2保證水泥的足夠,來(lái)保證水泥安定性的穩(wěn)固。

    3.2.3模板必須保持干凈整潔,脫模劑要刷的均勻,不可以漏掉,在澆筑的時(shí)候必須按照規(guī)則程序進(jìn)行澆筑,不可漏振,直至振到排凈氣泡為止。

    3.2.4控制好水泥的用量,水和灰的比例不能過(guò)于大,可以及時(shí)的對(duì)板面抹面。

    3.2.5選擇用適當(dāng)?shù)乃?,不可在炎熱的天氣下澆筑混凝土,按照?guī)定留置正確的施工縫。

    3.2.6加強(qiáng)混凝土的養(yǎng)護(hù),不可暴曬混凝土,可以鋪上草簾,經(jīng)常澆水,以保濕潤(rùn)。

    4.管道的位置移動(dòng)以及積水的問(wèn)題

    4.1產(chǎn)生的原因

    測(cè)量有誤差,導(dǎo)致工程在平面上偏移,立面上有積水以及倒坡的狀況。

    4.2相對(duì)措施

    4.2.1在工程的施工前必須認(rèn)真的按照測(cè)量的規(guī)范章程進(jìn)行施工。

    4.2.2放樣需要根據(jù)當(dāng)?shù)氐牡刭|(zhì)條件,按照需要埋置的深度與要求,進(jìn)行檢驗(yàn)誤差,達(dá)到要求以后方可進(jìn)行交付工程。

    4.2.3在施工中,必須根據(jù)樣樁來(lái)進(jìn)行,平基與溝槽做好軸線(xiàn)以及坡度的檢測(cè)驗(yàn)收。

    4.2.4施工中,如果遇到必須避讓的建筑物時(shí),應(yīng)該馬上設(shè)立連接井,用直線(xiàn)連接,并且要大于135度。

    5.土的沉陷問(wèn)題

    5.1產(chǎn)生的原因

    不按照基本的要求夯實(shí),填充材料的質(zhì)量不合格,水沒(méi)有控制好等一些因素而造成了沉降。

    5.2相對(duì)措施

    5.2.1必須選擇合適且質(zhì)量好的填料,才可根據(jù)合適的部位進(jìn)行填充。

    5.2.2如果溝槽比較窄小的話(huà),可以使用蛙式或者人工填充。不一樣的填料,不一樣的厚度,就應(yīng)該選擇不一樣的器具,以此,來(lái)達(dá)到最實(shí)惠的壓實(shí)效果。

    5.2.3有的材料中有淤泥、草皮、樹(shù)根以及植物這些則會(huì)影響效果,造成腐爛的狀況,那么,這樣的材料是不可以做填料的,不然會(huì)引起沉陷的。

    5.2.4如果遇到下雨天氣以后的施工,必須排放水,然后在分層隨著填隨著壓。

    6.如何安裝

    6.1開(kāi)始施工安裝,在運(yùn)輸?shù)倪^(guò)程中,也許會(huì)發(fā)生構(gòu)件的變形問(wèn)題,而造成了構(gòu)件的接觸面沒(méi)有辦法實(shí)現(xiàn)計(jì)劃的要求,而計(jì)劃的構(gòu)件接觸面面積不能小于百分之70,不少的構(gòu)件都在露天的地方存放著,遇到下雨的天氣,就會(huì)受到一定的影響,使構(gòu)件受到潮濕,還有一些構(gòu)件除去銹以后,又浮上了銹斑,從而影響了構(gòu)件的抗滑移的問(wèn)題,雖然對(duì)施工中構(gòu)件進(jìn)行了銹的處理,但是也不能保證可以達(dá)到設(shè)計(jì)的要求。

    6.2必須對(duì)螺栓的質(zhì)量嚴(yán)格要求,而且必須是同一批的螺栓,決不可以混亂使用,螺栓的分工順序是初擰和終擰兩個(gè)部分,可以使用專(zhuān)門(mén)的定扭電動(dòng)扳手來(lái)施工。

    6.3如何控制好質(zhì)量問(wèn)題

    6.3.1構(gòu)件需要很好的分類(lèi)存放,一定做好完成后的保護(hù)措施,接觸面要用普通的塑料布包裹,是為了能夠防止接觸面生銹和受到潮濕。

    6.3.2最好能夠有效的提高專(zhuān)業(yè)人員的素質(zhì)以及技術(shù)的交底,要證實(shí)每一個(gè)施工的人員,并且詳細(xì)的記錄下來(lái)。

    6.3.3鋼結(jié)構(gòu)的工程最好在安裝的過(guò)程中利用高強(qiáng)度的螺栓進(jìn)行連接,它可以方便檢查又可以控制好質(zhì)量。

    結(jié)語(yǔ)

    這些年來(lái),我們國(guó)家的建筑在不斷的擴(kuò)大,那么,鋼結(jié)構(gòu)的施工技術(shù)也在不斷的發(fā)展中,使用鋼結(jié)構(gòu)的技術(shù)人員也越來(lái)越多。在現(xiàn)在的年代里,也許鋼結(jié)構(gòu)就像被注定一樣,要迅速的發(fā)展起來(lái),在以前,人們都用混凝土與砌體的結(jié)構(gòu)進(jìn)行施工,然而,現(xiàn)在混凝土與砌體的結(jié)構(gòu)也漸漸的被鋼結(jié)構(gòu)所淘汰了,其原因是鋼結(jié)構(gòu)在對(duì)工程方面,是有很多優(yōu)勢(shì)的,所以一些技術(shù)人員都選擇了使用鋼結(jié)構(gòu),當(dāng)然,在鋼結(jié)構(gòu)的迅速發(fā)展中,制造鋼結(jié)構(gòu)的企業(yè)也開(kāi)始建立起來(lái),想必前景一定是非常廣闊的,鋼結(jié)構(gòu)的工程在未來(lái)的發(fā)展道路上可想而知一定是有發(fā)展的。

    參考文獻(xiàn)

    [1] 劉喜方.市政路橋施工技術(shù)中鋼纖維混凝土技術(shù)運(yùn)用探討[J].城市建設(shè)理論研究(電子版),2013,(18).

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