淺談如何加強(qiáng)道路工程的質(zhì)量管理

摘要：隨著道路建設(shè)規(guī)模的不斷擴(kuò)大，路網(wǎng)結(jié)構(gòu)的不斷完善，公路建設(shè)作為重要的基礎(chǔ)設(shè)施在整個(gè)國(guó)民經(jīng)濟(jì)中占有極其重要的地位，并發(fā)揮著日益重要的作用。因此，加強(qiáng)道路施工質(zhì)量管理、提高工程質(zhì)量水平，就顯得極其重要，已成為當(dāng)務(wù)之急。

關(guān)鍵詞：道路工程；質(zhì)量管理；施工

一、注重工程的設(shè)計(jì)質(zhì)量

設(shè)計(jì)質(zhì)量包括工程方案、工程造價(jià)、新技術(shù)推廣等一系列工作。要做好道路工程設(shè)計(jì)，首先是要限制勘察設(shè)計(jì)單位超載自身能力承攬勘察設(shè)計(jì)任務(wù)，解決由于盲目承攬勘察設(shè)計(jì)任務(wù)帶來(lái)的設(shè)計(jì)質(zhì)量問(wèn)題；其次是要保證合理的設(shè)計(jì)周期，勘察設(shè)計(jì)合同自簽定之日起，到初步設(shè)計(jì)報(bào)部審查的時(shí)間，必須相對(duì)合理；三是要建立健全各單位相應(yīng)的質(zhì)量責(zé)任制度，強(qiáng)化各設(shè)計(jì)院總工程師辦公室職能，加強(qiáng)設(shè)計(jì)院內(nèi)部總體協(xié)調(diào)；四是加強(qiáng)設(shè)計(jì)動(dòng)態(tài)管理，對(duì)設(shè)計(jì)質(zhì)量差、設(shè)計(jì)深度不足、勘察設(shè)計(jì)不符合設(shè)計(jì)文件編制辦法要求的單位，要給予警告、降級(jí)，取消勘察設(shè)計(jì)資質(zhì)的處理。

二、增強(qiáng)施工質(zhì)量意識(shí)

建立健全質(zhì)量保證體系，完善內(nèi)部質(zhì)量管理，大力推廣典型設(shè)計(jì)，改進(jìn)施工工藝，強(qiáng)化施工監(jiān)理，這樣才能建成優(yōu)質(zhì)、安全、高效、創(chuàng)新、廉潔的公路工程。工程質(zhì)量的形成是所有參加工程項(xiàng)目施工的經(jīng)營(yíng)管理人員、專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員、技能操作人員的共同作用，管理、施工及操作人員素質(zhì)的高低對(duì)工程質(zhì)量起著決定性的作用。因此，要提高道路施工質(zhì)量，就必須加強(qiáng)施工人員的崗位培訓(xùn)，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工人員進(jìn)行質(zhì)量知識(shí)、施工技術(shù)、安全知識(shí)等方面的教育和培訓(xùn)，提高質(zhì)量管理人員、施工人員的綜合素質(zhì)。

1.加強(qiáng)施工人員“質(zhì)量第一”的意識(shí)

道路施工管理人員自身的安全素質(zhì)低，這是最讓人為之擔(dān)憂(yōu)的問(wèn)題，同時(shí)也是導(dǎo)致公路工程質(zhì)量和進(jìn)度偏低的主要因素。施工企業(yè)如果擁有一支高素質(zhì)管理操作人才隊(duì)伍，那么這個(gè)企業(yè)的施工質(zhì)量就有了堅(jiān)實(shí)的后盾基礎(chǔ)，并保證了可靠的施工質(zhì)量。反之一些特種工及施工管理人員由于素質(zhì)差，存在諸如管理能力缺乏、思想麻木，就會(huì)導(dǎo)致公路工程施工中的質(zhì)量控制得不到合理的保障，這就要求施工企業(yè)加強(qiáng)監(jiān)管，在提高施工人員的“百年大計(jì)，質(zhì)量第一”的質(zhì)量意識(shí)的同時(shí)，可以盡量加快進(jìn)度。

2.提高材料質(zhì)量管理。

要優(yōu)選采購(gòu)人員，提高他們的職業(yè)理念和職業(yè)素質(zhì)，使那些有一定的工作經(jīng)驗(yàn)，并且又愛(ài)崗敬業(yè)，責(zé)任心強(qiáng)的人擔(dān)任該項(xiàng)工作。采購(gòu)原材料要多動(dòng)腦筋，廣開(kāi)門(mén)路，多想辦法，千方百計(jì)，收集的信息必須真實(shí)可靠、準(zhǔn)確有用，從源頭進(jìn)貨，擇優(yōu)選購(gòu)，面向市場(chǎng)的原則。進(jìn)場(chǎng)材料要嚴(yán)格把關(guān)，所采購(gòu)的原材料必須有合格證件，技術(shù)資料，說(shuō)明書(shū)，并對(duì)材料供貨商進(jìn)行產(chǎn)品質(zhì)量評(píng)審、考核。

三、完善質(zhì)量管理體系

建立完善以工程監(jiān)理為核心的質(zhì)量管理體系，是確保質(zhì)量的關(guān)鍵，有利于工程監(jiān)理工作的開(kāi)展和質(zhì)量管理的監(jiān)控。為此，要充分發(fā)揮各層次的職能，即政府監(jiān)督，項(xiàng)目監(jiān)理和企業(yè)自檢，要在落實(shí)道路監(jiān)理制度上，理順建設(shè)單位、監(jiān)理單位和施工單位三者的關(guān)系，要充分發(fā)揮三者的質(zhì)量組織、管理作用。監(jiān)理工程師依據(jù)監(jiān)理辦法和監(jiān)理合同、獨(dú)立、公正地行使監(jiān)理職權(quán)，對(duì)建設(shè)單位和施工單位均具有監(jiān)督權(quán)，以負(fù)責(zé)保護(hù)雙方利益；建設(shè)單位要組織檢驗(yàn)小組，對(duì)施工單位進(jìn)行質(zhì)檢和抽檢；施工單位要成立各施工點(diǎn)質(zhì)管小組，負(fù)責(zé)自檢、專(zhuān)檢和互檢。

四、強(qiáng)化工程質(zhì)量檢測(cè)手段

1.開(kāi)工前，依據(jù)《招標(biāo)文件》和《修訂規(guī)范》制訂二灰碎石、水泥碎石、瀝青混凝土路面操作細(xì)則，明確各施工工序、各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)的允許誤差、檢測(cè)頻率和方法。

2、制定工序間的交接驗(yàn)收辦法和獎(jiǎng)懲措施。如水泥碎石完成后15天內(nèi)，對(duì)其段落各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)進(jìn)行檢測(cè)，符合要求的認(rèn)真清掃、沖洗，做瀝青封層。不符合要求的進(jìn)行處理，合格后進(jìn)行下一道工序施工。

3、加強(qiáng)對(duì)原材料的控制與檢測(cè)。工程材料由工程科長(zhǎng)新自抓，所有原材料進(jìn)場(chǎng)前一律經(jīng)過(guò)取樣檢驗(yàn)，必須由科主任工程師簽字后方可進(jìn)場(chǎng)。進(jìn)料過(guò)程中隨時(shí)抽檢。拌和場(chǎng)所進(jìn)砂石料嚴(yán)格分類(lèi)堆放，并備有苫布覆蓋。

4、加強(qiáng)對(duì)施工工藝操作過(guò)程的控制與檢測(cè)。如在瀝青混凝土路面施工中，根據(jù)規(guī)范要求，在拌和站和攤鋪現(xiàn)場(chǎng)設(shè)專(zhuān)人負(fù)責(zé)瀝青混合料質(zhì)量。嚴(yán)格控制瀝青混合料的施工溫度。在瀝青混凝土路面碾壓完成后，按規(guī)范要求對(duì)其各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)進(jìn)行檢測(cè)，并及時(shí)填寫(xiě)各項(xiàng)檢測(cè)記錄和原始記錄。尤其是現(xiàn)場(chǎng)對(duì)基層和面層平整度的檢測(cè)，由3米直尺改為6米直尺逐一檢測(cè)。

五、積極推行規(guī)范化的質(zhì)量管理

項(xiàng)目要樹(shù)立創(chuàng)精品工程的目標(biāo)，要堅(jiān)持在認(rèn)真執(zhí)行操作規(guī)程.積極推行質(zhì)量管理規(guī)范化、制度化。

1.制定一部創(chuàng)精品工程實(shí)施方案，將此方案發(fā)放到全體技術(shù)干部和施工人員手中，使大家對(duì)各項(xiàng)奮斗目標(biāo)心中有數(shù)。

2.要求路面工程主要質(zhì)量指標(biāo)合格率達(dá)到95%以上，均比業(yè)主規(guī)范要求高出一個(gè)檔次，一般指標(biāo)達(dá)到90%以上。表面層平整度用平整度儀檢測(cè)，標(biāo)準(zhǔn)偏差小于0.6mm的路段達(dá)到90%以上。工程內(nèi)在質(zhì)量要做到全部合格，優(yōu)良品率95%以上，外觀工程質(zhì)量做到整潔平順，線面規(guī)范，界面分明。

3.項(xiàng)目經(jīng)理部每月定期進(jìn)行一次質(zhì)量檢查，每次檢查結(jié)果發(fā)布通報(bào)，并與獎(jiǎng)懲掛鉤。做到施工過(guò)程中工序、班組間的自檢、互檢、專(zhuān)檢相結(jié)合，對(duì)重點(diǎn)部位、關(guān)鍵工序建立質(zhì)量管理點(diǎn)，設(shè)立質(zhì)量專(zhuān)管人員。

4.增強(qiáng)職工的質(zhì)量意識(shí)和競(jìng)爭(zhēng)意識(shí)，對(duì)關(guān)鍵崗位、關(guān)鍵工種在獎(jiǎng)金分配上進(jìn)行大幅度傾斜。對(duì)是否達(dá)到質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的工程制定出具體、詳細(xì)的內(nèi)容。

六、加強(qiáng)施工工序管理

1.要求各級(jí)技術(shù)干部現(xiàn)場(chǎng)盯崗

在施工中，要求各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)干部和工程技術(shù)人員堅(jiān)持現(xiàn)場(chǎng)辦公。工程技術(shù)人員不盯施工現(xiàn)場(chǎng)就等于脫崗。關(guān)鍵工序開(kāi)工前，必須有項(xiàng)目經(jīng)理部總工、技術(shù)負(fù)責(zé)人在現(xiàn)場(chǎng)。

2.高度重視基層的施工質(zhì)量

在底基層施工中，為克服以往放樣不精確的弊病，提高標(biāo)高、橫坡度的合格率，標(biāo)高控制必須設(shè)立嚴(yán)格的控制樁。利用線繩加密高程控制點(diǎn)，提高精度。第一次放樣后粗平；第二次放樣后精平；第三次放樣后再精平，爾后立即進(jìn)行檢機(jī)：第四次平整是精細(xì)找平個(gè)別仍不合格點(diǎn)。通過(guò)“三放四整”，保證了底基層的標(biāo)高和平整度。

3.把工序管理作為施工管理的重要一環(huán)來(lái)抓

主要做法是：①堅(jiān)持開(kāi)工前進(jìn)行技術(shù)交底。在各分項(xiàng)工程開(kāi)工前，由科主任工程師向工長(zhǎng)及施工人員、機(jī)械人員進(jìn)行技術(shù)交底，詳細(xì)講述施工工藝、施工方案、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及質(zhì)量保證措施，使所有參加施工人員做到底碼清楚。②加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)工序管理，明確分工，責(zé)任到人。底基層灰土、二灰碎石、水泥碎石、瀝青混凝土路面、碎石攪拌站等重要工序設(shè)立盯崗主任。各工序均設(shè)置崗位職責(zé)牌。牌子寫(xiě)著負(fù)責(zé)施工的工序、工序負(fù)責(zé)人、質(zhì)量負(fù)責(zé)人、工長(zhǎng)的姓名，各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)到現(xiàn)場(chǎng)后一看就知道是誰(shuí)在這里干的活。通過(guò)設(shè)置崗位職責(zé)牌，增強(qiáng)了每位職工的責(zé)任心。③合理安排工序順序，文明施工。各工序?qū)嵭辛魉鳂I(yè)。每道工序施工完，不給下道工序留有尾巴，施工現(xiàn)場(chǎng)始終保持干凈整潔。附屬工程，如安裝路緣石、漿砌工程及通訊管道安裝，必須采取防污染措施。

結(jié)語(yǔ)

加強(qiáng)道理工程質(zhì)量要重視全過(guò)程的管理，工程質(zhì)量不僅是靜態(tài)管理，更重要的是動(dòng)態(tài)管理。工程管理的過(guò)程中，堅(jiān)持以預(yù)防為主、防治結(jié)合的方針，積極采取相對(duì)應(yīng)的組織措施、激勵(lì)措施和技術(shù)措施，沿著質(zhì)量第一與質(zhì)量改進(jìn)的途徑不斷努力，從施工技術(shù)工藝、檢測(cè)技術(shù)上下功夫，質(zhì)量的滿(mǎn)意程度就會(huì)不斷提高。工程質(zhì)量就能不斷邁上新臺(tái)階。

參考文獻(xiàn)

[1]顧慰慈.工程監(jiān)理質(zhì)量管理【M】北京：中國(guó)建材工業(yè)出版社2001

[2]王長(zhǎng)虎.公路工程質(zhì)量問(wèn)題頻發(fā)原因及對(duì)策【J】遼寧交通科技2002