沃爾瑪在長三角擴(kuò)張的時(shí)空特征及影響因素分析

作者簡介：石憶邵（1963-），男，湖南新邵人，同濟(jì)大學(xué)測繪與地理信息學(xué)院教授，博士生導(dǎo)師，經(jīng)濟(jì)地理學(xué)博士，研究方向：城市與區(qū)域經(jīng)濟(jì)、土地資源管理、城市地理信息系統(tǒng)。

摘要：伴隨著我國零售業(yè)外貿(mào)經(jīng)營權(quán)的全部放開，沃爾瑪?shù)韧赓Y零售企業(yè)在中國進(jìn)入了快速擴(kuò)張時(shí)期。本文運(yùn)用空間統(tǒng)計(jì)分析等方法，分析了沃爾瑪（購物廣場）從2006年至2011年在長三角各城市的擴(kuò)張時(shí)機(jī)和區(qū)位選擇特征，發(fā)現(xiàn)長三角各城市在經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平、利用外資規(guī)模、市場運(yùn)營成本和信息化水平等方面的差距，直接導(dǎo)致了沃爾瑪每年在各城市新開大型購物廣場數(shù)量的差異；城市的貿(mào)易外向度、外資吸引能力、信息化水平、市場潛力、運(yùn)營成本和市場競爭狀況等，成為影響沃爾瑪在長三角擴(kuò)張的重要驅(qū)動因素。

關(guān)鍵詞：沃爾瑪；時(shí)空擴(kuò)張?zhí)卣?；影響因素；長江三角洲

中圖分類號：F7132文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A

一、引言

按照中國加入世界貿(mào)易組織的承諾，自2004 年12 月11 日起，中國取消了對外商投資企業(yè)在產(chǎn)品（除化肥和煙草外）、地域、數(shù)量和企業(yè)股權(quán)比例等方面的限制，同時(shí)允許外國投資企業(yè)增加產(chǎn)品分銷業(yè)務(wù)，并取消了對特許經(jīng)營的限制，標(biāo)志著我國零售業(yè)外貿(mào)經(jīng)營權(quán)的全部放開。隨后外商在華直接投資迅速增長，跨國零售巨頭爭相進(jìn)入。截至2010年，全球50家最大的跨國經(jīng)營零售企業(yè)中已有40余家登陸中國市場。而作為我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展速度最快、經(jīng)濟(jì)總量規(guī)模最大和最具發(fā)展?jié)摿Φ拈L江三角洲地區(qū)，更是成為跨國零售業(yè)巨頭競相爭搶的市場。沃爾瑪作為全球最大的公司（以營業(yè)額計(jì)算），與以上海作為總部的家樂福等其他大型連鎖超市不同，在進(jìn)入中國大陸的第10個年頭（2005年）才在上海開設(shè)了第一家購物廣場——南浦大橋店，而在2005年之前，沃爾瑪在長三角地區(qū)僅有南京1家門店。從2006年開始，沃爾瑪經(jīng)歷了一個快速擴(kuò)張時(shí)期，截至2011年底，沃爾瑪在滬蘇浙地區(qū)共開設(shè)有51家購物廣場，其中浙江省內(nèi)17家，江蘇省內(nèi)22家，上海12家[1]。

作為成熟零售市場全球擴(kuò)張的結(jié)果，零售企業(yè)的跨國擴(kuò)張問題吸引了西方零售分析家和學(xué)者的興趣，他們在過去的20年中做出了大量概念性的、分析性的和描述性的貢獻(xiàn)。Vida對于零售企業(yè)的國際擴(kuò)張分別提出了理論和實(shí)證模型，考慮了包括企業(yè)組織、管理，外部環(huán)境以及發(fā)展戰(zhàn)略在內(nèi)的一系列影響因素[2]。在跨國零售企業(yè)擴(kuò)張的市場選擇問題上， Burt和Treadgold認(rèn)為最主要的影響因素是海外市場與母國的地理鄰近性[3-4]。Myers和Alexander指出市場規(guī)模和購買力的大小、政府的干預(yù)程度和工資的較低增長，是吸引零售企業(yè)到海外投資的重要因素[5]。Mooij和Hofstede肯定了市場規(guī)模和薪資水平的影響，并進(jìn)一步指出文化和心理距離的影響[6]。Mitra和Golder認(rèn)為市場競爭水平也是吸引跨國零售企業(yè)投資的因素[7]。國內(nèi)學(xué)者對于外資零售企業(yè)擴(kuò)張問題的研究起步較晚，郭崇義研究了零售企業(yè)擴(kuò)張中的業(yè)態(tài)與空間擴(kuò)張?zhí)卣鲉栴}[8]，汪旭輝對零售國際化的動因、模式和行為作了全面探討[9]。

綜合來看：（1）在研究尺度上，國內(nèi)外學(xué)術(shù)界對外資零售企業(yè)擴(kuò)張的研究主要局限于宏觀層面（國家）或微觀層面（單個城市），而從中觀層面（特定區(qū)域或城市群）進(jìn)行的實(shí)證研究極少。（2）在研究內(nèi)容上，已有的相關(guān)研究大多偏重于空間區(qū)位選擇及其影響因素研究，一般認(rèn)為東道國與母國的鄰近性、東道國的政策環(huán)境和市場條件是跨國零售企業(yè)對外直接投資區(qū)位選擇的主要影響因素。從時(shí)空結(jié)合的視角所進(jìn)行的過程分析與影響機(jī)理的動態(tài)研究則尤顯欠缺。（3）在研究方法上，已有的相關(guān)研究大多采用定性描述與概念模型方法，而定量實(shí)證研究依然不足。本文從時(shí)空結(jié)合的視角，運(yùn)用空間統(tǒng)計(jì)分析等方法，以沃爾瑪（購物廣場）在長江三角洲地區(qū)的擴(kuò)張為例，實(shí)證分析其在長三角各城市間和城市內(nèi)部擴(kuò)張的過程與特征，旨在揭示影響其擴(kuò)張的機(jī)理及動態(tài)演化規(guī)律，尋求經(jīng)濟(jì)全球化與本地化有機(jī)融合的經(jīng)驗(yàn)與規(guī)律，為區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展及其政策創(chuàng)新提供參考依據(jù)。

二、數(shù)據(jù)采集與研究方法

1.數(shù)據(jù)采集。（1）門店數(shù)據(jù)來自沃爾瑪中國官方網(wǎng)站、聯(lián)商網(wǎng)、谷歌地圖（Google Map）等；（2）城市各項(xiàng)指標(biāo)數(shù)據(jù)來自長三角年鑒、中國零售業(yè)發(fā)展報(bào)告、各省市統(tǒng)計(jì)網(wǎng)站、CNKI數(shù)據(jù)挖掘分析系統(tǒng)、百度統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)、百度百科等；（3）距離數(shù)據(jù)來自中國高速網(wǎng)、谷歌地圖、天地圖上海等；（4）其他數(shù)據(jù)來自通過實(shí)地調(diào)查獲得。

2.研究方法。本文采用文獻(xiàn)研究與實(shí)證研究相結(jié)合、靜態(tài)分析與動態(tài)分析相結(jié)合，定性分析與定量分析相互補(bǔ)充的方法展開研究。在定量分析中主要運(yùn)用統(tǒng)計(jì)分析、偏相關(guān)分析方法，偏相關(guān)是指某一變量與多個變量相關(guān)時(shí)，假定其他變量不變，其中兩個變量的相關(guān)關(guān)系。本文的因變量為某年沃爾瑪在某一城市的開店數(shù)量，該變量與市場潛力、政府政策、運(yùn)營成本、競爭情況等變量相關(guān)，故選擇偏相關(guān)分析，考察開店數(shù)量與每個變量的相關(guān)關(guān)系，得到相關(guān)性最大的幾個變量，即為對沃爾瑪擴(kuò)張最具影響力的因素。

三、沃爾瑪在長三角擴(kuò)張的過程與特征

（一）沃爾瑪在長三角各城市的擴(kuò)張分布

通過調(diào)查和統(tǒng)計(jì)分析，2004-2011年間沃爾瑪在長三角16個城市中的12個城市共開設(shè)了42家購物廣場，其中上海市12家，杭州市4家，寧波市2家，南京市3家，蘇州市6家，無錫市3家，嘉興市4家，紹興市2家，湖州市1家，揚(yáng)州市1家，常州市3家，鎮(zhèn)江市1家（表1）。每年新開業(yè)的門店數(shù)分別為：2004年、2005年各1家，2006年3家，2007年5家，2008年3家，2009年9家，2010年9家，2011年11家。由表1可知2004到2008年沃爾瑪每年在長三角新開門店數(shù)都不超過5家，且絕大多數(shù)分布于經(jīng)濟(jì)中心和副中心城市——上海、杭州、南京、寧波和蘇州，但從2009年開始進(jìn)入了一個快速擴(kuò)張的時(shí)期。2009-2011年沃爾瑪大舉進(jìn)入無錫、紹興、常州、鎮(zhèn)江等二、三線城市，三年間共開設(shè)門店29家，占沃爾瑪在長三角擴(kuò)張八年間新開設(shè)門店數(shù)量的70%。同樣值得注意的是2010年和2011年沃爾瑪在上海共開設(shè)門店8家，占到上?？傞T店數(shù)的2/3。從空間分布來看，沃爾瑪在長三角地區(qū)的東部分布最為密集，僅上海、蘇州和嘉興三個城市的門店總數(shù)就占了整個長三角地區(qū)的一半。

（二）沃爾瑪在長三角擴(kuò)張的時(shí)間特點(diǎn)

1.擴(kuò)張的時(shí)機(jī)與國家政策緊密相關(guān)。2006年3月1日起，商務(wù)部對外商投資內(nèi)地商業(yè)領(lǐng)域進(jìn)一步下放審批權(quán)到省級商務(wù)主管部門，同時(shí)放寬并購門檻，這些政策繼續(xù)深化了中國零售業(yè)的對外開放，沃爾瑪也在長三角開始了擴(kuò)張進(jìn)程①。2008年9月，國務(wù)院發(fā)布了《關(guān)于進(jìn)一步推進(jìn)長江三角洲地區(qū)改革開放和經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的指導(dǎo)意見》，指出了進(jìn)一步推進(jìn)長江三角洲地區(qū)改革開放和經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的重要意義，提出完善綜合交通運(yùn)輸體系和改進(jìn)信息基礎(chǔ)設(shè)施的要求，大大促進(jìn)了長三角公路網(wǎng)的建設(shè)和信息化水平的提高。于是從2009年開始，沃爾瑪加快了在長三角的擴(kuò)張步伐。

2.擴(kuò)張的時(shí)機(jī)與長三角發(fā)展主題相關(guān)。2009年長三角城市經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)會第九次會議制定的完善高速公路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、打造“長三角3小時(shí)都市圈”的政策，使得沃爾瑪在2009之后得以進(jìn)入揚(yáng)州、鎮(zhèn)江等距離嘉興配送中心較遠(yuǎn)的城市。2010年3月在嘉興舉行的以“放大世博效應(yīng)”為主題長三角城市經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)會第十次會議，以及寧波、蘇州、無錫、南京、紹興和杭州六個城市則分別舉行的世博會主題論壇，使這些城市在2010年和2011年成為沃爾瑪投資的熱點(diǎn)。

（三）沃爾瑪在長三角擴(kuò)張的空間特點(diǎn)

1.城市間擴(kuò)張的空間特點(diǎn)。（1）城市市場的選擇與外資零售業(yè)投資環(huán)境相關(guān)。無論是在擴(kuò)張進(jìn)程的前期還是后期，沃爾瑪都傾向于選擇投資環(huán)境好的城市[10]。如前四年沃爾瑪在經(jīng)濟(jì)中心城市上海、南京、杭州、寧波和蘇州開設(shè)了更多的門店，2009年之后城市的對外經(jīng)濟(jì)開放度和城市吸引外資的能力成為了影響沃爾瑪擴(kuò)張的最主要因素。（2）城市市場的選擇與公路可達(dá)性相關(guān)。距離嘉興市一個半小時(shí)車程的上海、蘇州、無錫、湖州、杭州、紹興和寧波擁有較多的沃爾瑪購物廣場；無錫、常州、鎮(zhèn)江和南京雖距離嘉興較遠(yuǎn)，但因在滬寧沿線，交通可達(dá)性也較好；相反揚(yáng)州、臺州、舟山、南通和泰州因遠(yuǎn)離長三角的中心，且周邊高速公路建設(shè)不如上述城市完善，故除揚(yáng)州擁有1家沃爾瑪門店外，其他4個城市均未設(shè)門店。（3）城市市場的選擇由一線城市逐步轉(zhuǎn)向二、三線城市。沃爾瑪在進(jìn)入長三角的前幾年主要在上海、南京、杭州、寧波和蘇州等區(qū)域內(nèi)部的中心城市擴(kuò)張，雖然沃爾瑪從2009年開始依然保持在上述城市開設(shè)門店，但同時(shí)也開始大舉進(jìn)入無錫、常州、嘉興、揚(yáng)州和鎮(zhèn)江等二、三線城市。

2.城市內(nèi)部擴(kuò)張的空間特點(diǎn)。沃爾瑪在城市內(nèi)部的擴(kuò)張受城市經(jīng)濟(jì)中心位置影響較大。沃爾瑪在上海的首家門店是位于浦東新區(qū)的南浦大橋店，而浦東新區(qū)在1990年就成為上海對外開放的門戶，成為上海經(jīng)濟(jì)發(fā)展的引擎，經(jīng)濟(jì)實(shí)力在上海市各區(qū)縣中一直名列首位。世博會的召開又成為浦東發(fā)展的新契機(jī)，2010年和2011年沃爾瑪在浦東新區(qū)增開了兩家門店。同樣，南京的新街口、杭州的余杭區(qū)、寧波的鄞州區(qū)、蘇州的工業(yè)園區(qū)均為各市經(jīng)濟(jì)發(fā)展最強(qiáng)勁地區(qū)（余杭區(qū)僅次于蕭山區(qū)）。在經(jīng)濟(jì)中心區(qū)域布局之后，沃爾瑪則一般會按照由次級中心再到郊區(qū)的順序擴(kuò)張。

四、沃爾瑪在長三角擴(kuò)張的影響因素分析

（一）影響因素選擇

綜合現(xiàn)有研究文獻(xiàn)，影響跨國零售企業(yè)海外市場選擇的一般性因素有：地理或文化鄰近性、市場潛力、政府支持力度、薪資水平與競爭強(qiáng)度[11-12]。由于長三角區(qū)域內(nèi)各城市地域相鄰、人緣相親、文化相通、交通相連，故文化因素暫且不予考慮。在整個長三角地區(qū)，每個門店所需的商品均依靠嘉興配送中心統(tǒng)一發(fā)往各地門店，故各城市與嘉興的公路距離也需要予以考慮。由表2可見，盡管距離遠(yuǎn)近與門店數(shù)量之間并不存在直接對應(yīng)關(guān)系，但在100千米范圍以內(nèi)，門店數(shù)量最多；在200千米范圍以內(nèi)，門店數(shù)量次之；超出200千米范圍以外，門店數(shù)量最少（南京市除外，因其是主要中心城市之一）。再結(jié)合投資環(huán)境分析指標(biāo)，得到影響沃爾瑪在長三角擴(kuò)張的主要因素如表3所示。

在上述主要影響因素中，主營業(yè)務(wù)成本是指公司生產(chǎn)和銷售與主營業(yè)務(wù)有關(guān)的產(chǎn)品或服務(wù)所必須投入的直接成本，主要包括原材料、人工成本（工資）和固定資產(chǎn)折舊等。人均GDP和城鎮(zhèn)人口均按常住人口計(jì)算。城鎮(zhèn)居民人均可支配收入、人均鋪裝道路面積、人均擁有公共汽車數(shù)量、人均出租車數(shù)量為該地級市市區(qū)內(nèi)部指標(biāo)。固定電話用戶數(shù)、互聯(lián)網(wǎng)用戶數(shù)、移動電話用戶數(shù)則以整個地級市為基準(zhǔn)。除企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略外，其他指標(biāo)均可量化，并可納入多元線性回歸模型中進(jìn)行分析。

（二）統(tǒng)計(jì)分析

本文選取2010年12個城市的上述16項(xiàng)指標(biāo)數(shù)據(jù)，運(yùn)用SPSS 190統(tǒng)計(jì)分析軟件進(jìn)行描述性統(tǒng)計(jì)分析，結(jié)果如表4所示。從表4可以看出：（1）長三角各城市在人均GDP、家庭人均年可支配收入、社會消費(fèi)品零售總額、外貿(mào)進(jìn)出口總額、外商直接投資（FDI）等，反映消費(fèi)者市場潛力和城市經(jīng)濟(jì)開放程度的變量上差異性最大，在城鎮(zhèn)人口規(guī)模、主營業(yè)務(wù)成本、固定電話用戶數(shù)、移動電話用戶數(shù)、互聯(lián)網(wǎng)用戶數(shù)等反映運(yùn)營成本和信息化水平的變量上差異性也較大，而在實(shí)際利用外資規(guī)模、與嘉興市的公路距離、競爭企業(yè)數(shù)目、每萬人擁有公共汽車數(shù)量、每萬人擁有出租車數(shù)量和人均鋪裝道路面積等變量上差異性較小。這表明長三角各城市在高速公路、跨海大橋和港口建設(shè)等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方面已經(jīng)相對成熟，使得各城市與嘉興配送中心可以方便往來。（2）競爭企業(yè)數(shù)目之間的標(biāo)準(zhǔn)差雖然從絕對值上來看并不大，但相對于競爭企業(yè)本身的數(shù)目來看，該指標(biāo)在12個城市之間的差異較大。（3）長三角各城市的經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平、利用外資規(guī)模、租金、工資水平和信息化水平等存在較大差距，直接導(dǎo)致沃爾瑪?shù)韧赓Y零售企業(yè)在各城市每年新開大型購物廣場的數(shù)目出現(xiàn)較大差異。

（三）偏相關(guān)分析

本文運(yùn)用SPSS 190統(tǒng)計(jì)分析軟件，對2005-2010年沃爾瑪在長三角12個城市的新開店數(shù)量與各項(xiàng)指標(biāo)逐年做偏相關(guān)分析，其中新開店數(shù)量采用后一年的數(shù)據(jù)，各項(xiàng)指標(biāo)采用當(dāng)年數(shù)據(jù)（由于篇幅所限，具體過程從略），綜合6年的偏相關(guān)分析，得到如下結(jié)果：

1.2006年影響沃爾瑪擴(kuò)張城市選擇的最主要因素是人均擁有道路面積。結(jié)合有新開門店的3個城市——上海、嘉興和無錫2006年每萬人擁有公共汽車數(shù)量和出租車數(shù)量等其他指標(biāo)分析，可清晰發(fā)現(xiàn)沃爾瑪在進(jìn)入長三角初期最關(guān)注的是城市基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)是否完善。

2.2007年在005的顯著性上并沒有與新開業(yè)的門店數(shù)顯著相關(guān)的因素，但不相關(guān)的顯著性最小的指標(biāo)為每萬人擁有公共汽車數(shù)量，可見城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的影響依然存在。本年度沃爾瑪在長三角地區(qū)共新開5家購物廣場，其中杭州2家，上海、寧波和常州各1家，而這4個城市在城市競爭力排行榜上都位于前列，表明沃爾瑪更傾向于在外資零售業(yè)投資環(huán)境好的城市擴(kuò)張。

3.2008年影響沃爾瑪在新開業(yè)門店數(shù)量的最主要因素是人均擁有道路面積和各城市到嘉興市的公路距離，且公路距離與門店數(shù)呈負(fù)相關(guān)關(guān)系（相關(guān)系數(shù)為-0614），這說明沃爾瑪在城市市場選擇上，仍然關(guān)注基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)這一因素。2007年10月，沃爾瑪公司決定在嘉興市主城區(qū)西南側(cè)建設(shè)配送中心，準(zhǔn)備復(fù)制其在美國“圍繞配送中心密集布局”的擴(kuò)張戰(zhàn)略，這一企業(yè)戰(zhàn)略決策使得在2008年，與嘉興市的公路距離成為沃爾瑪城市市場選擇的重要影響因素。與嘉興市公路距離最近的蘇州市在2008年新增了2家沃爾瑪購物廣場，而沃爾瑪當(dāng)年在整個長三角地區(qū)也僅新開了3家門店。隨著嘉興配送中心于2009年1月正式啟用，沃爾瑪圍繞配送中心布局的擴(kuò)張戰(zhàn)略在2009年得到了很好的體現(xiàn)：沃爾瑪在嘉興市周圍的上海、湖州、紹興、蘇州共新開門店5家，占到當(dāng)年沃爾瑪在長三角新開門店總數(shù)的一半以上。

4.2008年5月1日杭州灣跨海大橋正式啟用，大大縮短了寧波到嘉興市和上海市的距離。同年，申嘉湖高速公路浙江段通車，嘉興市到各城市更加方便快捷，與嘉興市的公路距離便不再是一個顯著的影響因素。到2009年，取而代之成為最顯著影響因素的是外貿(mào)進(jìn)出口總額（顯著性為0037），實(shí)際利用外資規(guī)模和FDI項(xiàng)目數(shù)也與新開門店數(shù)有著較強(qiáng)的相關(guān)性（顯著性分別為0062和0088）。這說明在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)日益完善之后，沃爾瑪在城市市場的選擇上更注重該城市的對外經(jīng)濟(jì)開放度和城市吸引外資的能力。上海、南京、無錫和蘇州作為長三角的中心和副中心城市，在經(jīng)濟(jì)政策開放性上居于所有城市前列，因此沃爾瑪在這4個城市均增開了門店。2010年外貿(mào)進(jìn)出口總額、實(shí)際利用外資規(guī)模和FDI項(xiàng)目數(shù)依然是沃爾瑪投資新市場的決定性因素，顯著性分別僅為0001、0001和0002，說明城市的貿(mào)易外向度和外資吸引能力是影響沃爾瑪擴(kuò)張的首要因素。

5.隨著社會進(jìn)入信息化時(shí)代，各城市的信息化水平代替了道路、交通等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，成為沃爾瑪擴(kuò)張的重要影響因素，沃爾瑪在美國的成功很大程度上歸功于其先進(jìn)的信息系統(tǒng)。中國的電話、網(wǎng)絡(luò)環(huán)境遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于美國，這也是導(dǎo)致沃爾瑪在進(jìn)入中國初期擴(kuò)張緩慢的原因。但是，隨著長三角地區(qū)信息化建設(shè)的不斷推進(jìn)，信息化水平成為影響沃爾瑪在長三角擴(kuò)張的一個越來越重要的因素。2010年信息化水平居于長三角地區(qū)前4位的上海、蘇州、杭州和南京4市共新增門店7家，占到了整個地區(qū)當(dāng)年新增總量（共9家）的近八成。截止到2010年底，沃爾瑪在12個城市共已開設(shè)購物廣場22家，每個城市至少擁有一家門店，5個中心城市中，上海共有4家，杭州、南京和蘇州各有2家，寧波有1家，占到了門店總數(shù)的一半。在門店數(shù)量擴(kuò)張的同時(shí)，沃爾瑪在各城市也面臨著家樂福、樂購等外資零售企業(yè)的競爭，僅上海市擁有的大型購物廣場的數(shù)目就達(dá)到了90家。由于面臨著越來越激烈的競爭，市場潛力、運(yùn)營成本和競爭企業(yè)數(shù)量也就成為沃爾瑪擴(kuò)張所必須考慮的因素。

6.2011年與沃爾瑪在長三角城市新開門店數(shù)相關(guān)性較強(qiáng)的因素，與2010年相比并沒有太大變化，但競爭企業(yè)數(shù)目和互聯(lián)網(wǎng)用戶數(shù)成為了最重要的影響因素，這說明網(wǎng)絡(luò)信息化水平和競爭強(qiáng)度對沃爾瑪城市市場選擇的影響進(jìn)一步增大。但不可否認(rèn)的是信息化水平越高的城市，擁有的競爭企業(yè)數(shù)目也越多，這可在一定程度上解釋沃爾瑪一方面大舉在杭州、南京、嘉興、常州等二、三線城市擴(kuò)張，另一方面仍然保持每年在上海市新增門店數(shù)量的現(xiàn)象。

以上分析表明：隨著時(shí)間的變化，影響沃爾瑪在長三角擴(kuò)張的城市市場選擇的主要因素也出現(xiàn)了明顯的變化，貿(mào)易外向度、外資吸引能力、信息化水平、市場潛力、市場運(yùn)營成本和市場競爭狀況，逐漸代替了距離或地理鄰近性、交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等傳統(tǒng)因素，成為影響沃爾瑪在長三角擴(kuò)張的主要因素。

（四）嘉興配送中心的選址

沃爾瑪?shù)拿總€門店沒有獨(dú)立的采購體系，所需商品均由公司采購中心統(tǒng)一進(jìn)行采購，再經(jīng)統(tǒng)一配送中心發(fā)往各地門店。因此，作為配送中心，便捷的交通是必不可少的條件。嘉興是長三角的地理中心，是環(huán)太湖經(jīng)濟(jì)圈、上海經(jīng)濟(jì)圈、環(huán)杭州灣經(jīng)濟(jì)圈三大經(jīng)濟(jì)圈的交匯點(diǎn)，同時(shí)也是上海的衛(wèi)星城市。嘉興東臨東海，京杭大運(yùn)河穿城而過，水路便捷。連接嘉興市海鹽縣和寧波市的杭州灣跨海大橋，再加上杭浦高速、滬杭高速、乍嘉蘇高速等國道、省道，全市境內(nèi)的高速和次高速路面鋪裝率居浙江省之冠，為嘉興創(chuàng)造了便捷的公路運(yùn)輸條件，實(shí)現(xiàn)了嘉興到上海、杭州和蘇州的一小時(shí)交通圈。在嘉興市域內(nèi)，以嘉興城區(qū)為中心的半小時(shí)交通圈也已形成，城鄉(xiāng)互通、方便快捷的交通網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)建立，“60-30-15”（即嘉興境內(nèi)任何重要的兩個節(jié)點(diǎn)間60分鐘內(nèi)可互通；從嘉興中心城區(qū)到各副中心以及中心城區(qū)、各副中心到達(dá)各所屬鄉(xiāng)鎮(zhèn)不超過30分鐘：從嘉興中心城區(qū)和副中心、交通節(jié)點(diǎn)、各鎮(zhèn)出發(fā)15分鐘可進(jìn)入高速公路）目標(biāo)初步實(shí)現(xiàn)。此外，在嘉興建立配送中心的土地成本、勞動力成本相對低于上海、杭州、蘇州等城市，且這一地域范圍內(nèi)的城市（上海、蘇州、無錫、杭州、紹興和寧波）的市場潛力也較大，在嘉興設(shè)立配送中心可以更好地服務(wù)于這些城市的門店。

五、主要結(jié)論

通過前文的分析，本文得出以下主要結(jié)論：（1）沃爾瑪在長三角擴(kuò)張的時(shí)機(jī)選擇與國家經(jīng)濟(jì)政策和區(qū)域發(fā)展、區(qū)域合作主題的演變密切相關(guān)，表明國家經(jīng)濟(jì)發(fā)展政策創(chuàng)新和區(qū)域合作新機(jī)遇對外資零售企業(yè)的吸引作用較強(qiáng)；而空間的擴(kuò)張則與外資零售企業(yè)投資環(huán)境和公路可達(dá)性的改善緊密關(guān)聯(lián)，并顯示出由一線城市向二、三線城市擴(kuò)張的態(tài)勢，說明投資軟硬件環(huán)境是制約跨國零售企業(yè)擴(kuò)張的基礎(chǔ)因素，區(qū)域經(jīng)濟(jì)中心城市通常成為外資零售企業(yè)的首選區(qū)位。（2）隨著時(shí)間的推移，貿(mào)易外向度、外資吸引能力、信息化水平、市場潛力、市場運(yùn)營成本和市場競爭狀況，逐漸代替了距離或地理鄰近性、交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等傳統(tǒng)因素，成為影響沃爾瑪在長三角擴(kuò)張的主要因素，表明跨國零售企業(yè)已步入一個新的競爭時(shí)代，需要采取新的應(yīng)對策略。（3）“圍繞配送中心密集布局”的企業(yè)擴(kuò)張戰(zhàn)略是沃爾瑪公司獨(dú)特的發(fā)展戰(zhàn)略。因此，研究沃爾瑪在長三角的擴(kuò)張?zhí)卣髋c影響機(jī)制，既要關(guān)注影響外資零售企業(yè)投資的共性因素，還要考慮長三角區(qū)域經(jīng)濟(jì)的獨(dú)特性以及沃爾瑪企業(yè)的特殊性。

注釋：

①雖然沃爾瑪初期在上海投資失敗，但由于上海是長三角經(jīng)濟(jì)發(fā)展的龍頭城市，沃爾瑪依舊選擇上海作為開設(shè)第二家門店的城市，且除2008年外，沃爾瑪保持每年至少在上海新增一家門店。

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（責(zé)任編輯：張曦）