清代黑龍江驛路沿線的農(nóng)業(yè)開(kāi)發(fā)

[摘 要]站人為清代黑龍江地區(qū)驛路沿線的農(nóng)業(yè)開(kāi)發(fā)做出了重大歷史貢獻(xiàn)，主要表現(xiàn)在耕地面積不斷擴(kuò)大和站人農(nóng)業(yè)聚落的形成，盡管面臨不利的局面，但站人對(duì)黑龍江農(nóng)業(yè)開(kāi)發(fā)的歷史貢獻(xiàn)是巨大的，是應(yīng)該得到承認(rèn)的。

[關(guān)鍵詞]清代；黑龍江；驛路；站人；農(nóng)業(yè)開(kāi)發(fā)

[中圖分類號(hào)]K249/252 [文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼] A [文章編號(hào)] 1009 — 2234（2013）12 — 0066 — 02

一、引言

清代黑龍江 以黑龍江將軍駐地和省會(huì)齊齊哈爾為中心形成了縱觀南北，并向西通達(dá)呼倫貝爾的驛道網(wǎng)絡(luò)。從齊齊哈爾向被延伸到璦琿城（今黑河市愛(ài)輝區(qū)），向南延伸至吉林烏拉站（今吉林省吉林市），向西到呼倫貝爾，向東到呼蘭（今哈爾濱市呼蘭區(qū)） 。驛站服役的站丁及其家屬，通稱站人，除了從事傳遞軍情、文報(bào)的本職工作外，還兼事農(nóng)業(yè)。對(duì)于站人所從事的農(nóng)業(yè)開(kāi)發(fā)，已有的研究如孫占文的《清代通往愛(ài)輝的驛站》 和《清代黑龍江省的土地開(kāi)發(fā)》 已經(jīng)有所涉及，劉文鵬《論清代東北驛站功能的發(fā)展》 認(rèn)為農(nóng)業(yè)開(kāi)發(fā)是東北驛站在發(fā)展過(guò)程中不自覺(jué)衍生出來(lái)的功能，主要原因在于清政府對(duì)驛站的管理政策。許銘《清代黑龍江地區(qū)驛站的土地開(kāi)發(fā)》 認(rèn)為驛站土地的開(kāi)發(fā)在黑龍江地區(qū)的土地開(kāi)發(fā)中占有非常重要的地位：一是開(kāi)發(fā)最早，二是規(guī)模最大，三是最早。本文在前人研究的基礎(chǔ)上，探討站人對(duì)農(nóng)業(yè)開(kāi)發(fā)的貢獻(xiàn)，主要表現(xiàn)在耕地面積不斷擴(kuò)大和形成一批農(nóng)業(yè)聚落，同時(shí)指出站人從事農(nóng)業(yè)生產(chǎn)所面臨的不利形勢(shì)。

二、站人從事農(nóng)業(yè)開(kāi)發(fā)的歷史背景

站人主要來(lái)源于平定三藩之亂后吳三桂的部下降兵降將，“系逆藩吳三桂屬下免死發(fā)遣” 。站人從事農(nóng)業(yè)生產(chǎn)，并非出于站人的自愿，而是清政府的政策決定的。在清康熙年間黑龍江地區(qū)設(shè)立驛站之時(shí)，清政府就規(guī)定：“每男丁發(fā)給田五坰，均由設(shè)驛之村莊以附近之農(nóng)田撥給。該撥給之農(nóng)田內(nèi)，若有熟地，則交付該將軍，另以田補(bǔ)給該熟地之主?！?另外，站人雖然為清政府傳遞軍情、文報(bào)，但長(zhǎng)期沒(méi)有薪餉，只能以耕種補(bǔ)貼生活。光緒十五年，黑龍江將軍恭鏜在一份奏稿中指出：“黑龍江省南北兩路額設(shè)站丁六百四十八名，自同治十二年冬奏定每丁月給京錢一吊作為津貼，此外別無(wú)餉項(xiàng)口分。溯查當(dāng)年事簡(jiǎn)役稀，此項(xiàng)壯丁應(yīng)差之余得肄力田畝以供闔家養(yǎng)贍，雖屬困苦尚可勉力從公。年來(lái)邊務(wù)殷繁，并設(shè)電線開(kāi)辦金礦，挑換練軍，緊要公文絡(luò)繹于道。而新舊練軍炮火軍械糧餉，沿途轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)用車輛，更屬應(yīng)給不暇，以六百余名丁壯分應(yīng)二十七站差務(wù)，實(shí)無(wú)暇另謀生計(jì)，該站丁等全家日用牛馬車薪，每月仗此一吊京錢度日，揆諸事理，實(shí)是萬(wàn)難敷衍?！?從康熙朝開(kāi)始一直到同治十二年（1873），站人始終沒(méi)有薪餉，同治十二年以后，每月才有區(qū)區(qū)一吊錢的津貼，如果不從事農(nóng)業(yè)生產(chǎn)，站人們無(wú)法維持最基本的生活。

三、站人對(duì)黑龍江地區(qū)農(nóng)業(yè)開(kāi)發(fā)的貢獻(xiàn)

（一）耕地面積不斷擴(kuò)大

據(jù)《戶部為吉林至黑龍江設(shè)二十五驛所需事項(xiàng)咨黑龍江將軍文》（康熙二十四年十二月二十八日）記載：“由吉林量至黑龍江，共一千七百一十一里，擬驛站二十五處，其中增設(shè)之六處驛站，均照原設(shè)十九驛之例，每驛計(jì)領(lǐng)催在內(nèi)，共設(shè)男丁三十人，馬二十匹，牛三十頭……再，每男丁發(fā)給田五坰，均由設(shè)驛之村莊以附近之農(nóng)田撥給。該撥給之農(nóng)田內(nèi)，若有熟地，則交付該將軍，另以田補(bǔ)給該熟地之主。耕田所需之籽種，交付索倫總管安珠虎、洪吉等人購(gòu)買發(fā)給?！?驛站初設(shè)之時(shí)，黑龍江將軍共管轄19個(gè)驛站 ，則站地總數(shù)為2850坰。

雍正年間，黑龍江將軍轄區(qū)內(nèi)驛站地為7098坰，“茂興等處十驛，于各驛十里內(nèi)，驛夫種地共三千零六十八坰；墨爾根村等處十驛，于各驛十里內(nèi)，驛夫種地共四千零三十坰” 。

1908年，墨爾根所屬六站丁地全部丈放升科，共丈放17692坰1畝，1909年，丈放特木得黑等站丁地116660坰。

清末宣統(tǒng)元年（1909），黑龍江省的臺(tái)站地：“由省城南至茂興八站，由茂興東至呼蘭五臺(tái)。由省城北至愛(ài)琿十二站又已裁。由省城西至呼倫貝爾又十七臺(tái)，共計(jì)臺(tái)站四十二處。每年發(fā)倒斃牛及修理車費(fèi)并廩給津站，共銀二萬(wàn)四十兩有奇、錢二萬(wàn)三千六百吊。嗣以庚子亂后，餉津停。發(fā)官丁生計(jì)均賴各站原開(kāi)熟地及牧養(yǎng)隨缺等地自耕自給。查南路八站五臺(tái)，已墾熟地五萬(wàn)九千八百二十一坰零，北路十二站已墾熟地三萬(wàn)四千六百一十八坰零。均經(jīng)墾務(wù)行局清文承報(bào)有案。本年（宣統(tǒng)元年）八月，照章一律升科。此外尚有未墾官牧場(chǎng)二十余井。又由呼蘭東至佛斯恒五站，向系吉林管轄，去年始劃歸江省，內(nèi)中雖有熟地，以未經(jīng)清丈，明確坰數(shù)不詳，現(xiàn)以驛務(wù)廢弛?！薄案髡疽褖ㄊ斓鼐湃f(wàn)四千四百三十九坰，每坰以錢六百六十文計(jì)科，可征錢七萬(wàn)二千五百余吊，合銀一萬(wàn)二千兩余?！?/p>

可以看出，站人開(kāi)墾的土地從清初到清末一直呈上升趨勢(shì)，反映出站人不斷加強(qiáng)黑龍江地區(qū)的農(nóng)業(yè)開(kāi)發(fā)，這是站人為黑龍江農(nóng)業(yè)開(kāi)發(fā)所做的一大貢獻(xiàn)。

（二）形成了一批農(nóng)業(yè)聚落

“上下站壯丁自為聚落，每站不下百十家，皆有官房待過(guò)客，私開(kāi)旅店間亦有之。過(guò)此則黃沙極目，白草蔽人，不至彼站想聞雞犬聲不得。” 較有代表性的站人聚落有：“喀迷呢喀站，東北距一喇喀站四十二里，在羅落喀河西岸。居人戶四十四家。站屬象鼻子山屯，站西北二十五里，居人戶五家。對(duì)半泉屯，站北十八里，居人戶七家。此站外屬二屯，綜計(jì)人戶五十六家。博爾多站，東北距喀迷呢喀站四十三里，在訥謨爾河北岸，居人戶一百七十四家。站屬吉祥堡屯，站東南二十里，居人戶九家。河南廟屯，站西南十六里，居人戶四十家。西莊屯，站西十二里，居人戶十七家。此站外屬三屯，綜計(jì)人戶二百四十家。拉哈站，東北距博爾多站六十五里，在嫩江東岸，居人戶一百九十六家。站屬東房子屯，站北三里，居人戶六家。獾子洞屯，站北十里，居人戶十三家。大古堆屯，站北十八里，居人戶八十家。此站外屬三屯，綜計(jì)人戶二百九十五家?！?/p>

站人村屯，既是站人長(zhǎng)期農(nóng)業(yè)開(kāi)發(fā)的結(jié)果，又為關(guān)內(nèi)移民的到來(lái)提供了落腳點(diǎn)，為農(nóng)業(yè)的發(fā)展準(zhǔn)備了便利條件。

四、站人農(nóng)業(yè)生產(chǎn)面臨的不利因素

（一）站人的職業(yè)對(duì)其從事農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的牽制

站人以傳遞軍情、文報(bào)為職業(yè)，和平時(shí)期有較多余暇可以從事農(nóng)業(yè)生產(chǎn)，但是到了清末，戰(zhàn)事不斷，站人驛遞的工作量大增，使其無(wú)暇顧及農(nóng)業(yè)生產(chǎn)。光緒十六年（1890），墨爾根站站官喜德向黑龍江將軍奏報(bào)稱：“加以興安城、謨河金廠、各城練軍、過(guò)往官弁并解運(yùn)軍火餉項(xiàng)差徭均稱緊急，往返車遞絡(luò)繹不絕，”人無(wú)休息，輪蹄不停，爭(zhēng)當(dāng)農(nóng)忙之際，稍有耽遲，輒即鞭棒交加，忍忿吞聲，亦必含淚應(yīng)付。耕耨誤時(shí)，稼穡失望，牲畜疲瘐，相繼倒斃?！?/p>

（二）站人還需從事其他勞役、軍役，也在一定程度上影響了農(nóng)業(yè)生產(chǎn)

例如，咸豐三年（1853年）十二月庚寅：“諭軍機(jī)大臣等：英隆奏，團(tuán)練、旗營(yíng)、屯站各丁，并請(qǐng)酌給出征兵丁軍械一折。據(jù)稱，現(xiàn)將黑龍江各城旗營(yíng)、驛站、官屯閑幼人丁，挑選團(tuán)練一千六百名，以備撥用?！?將站人編入團(tuán)練，從事軍事訓(xùn)練，會(huì)在一定程度上擠占農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的時(shí)間。

（三）站人土地流失的風(fēng)險(xiǎn)

吉林地區(qū)的站丁分得土地之后，有些人自己不耕種，招民代墾，民人出押租錢，站丁若撤佃，必須將押租錢還與民人。民人耕種站丁土地，大量站地最終落入了民人之手，“站丁原有地畝，典賣殆盡，丁逃逋欠，不一而足” 。目前未發(fā)現(xiàn)黑龍江地區(qū)有這種情況，但這種地權(quán)的轉(zhuǎn)移對(duì)站人的農(nóng)業(yè)生產(chǎn)是非常不利的。

五、結(jié)語(yǔ)

站人從事農(nóng)業(yè)生產(chǎn)，是在清政府的政策壓迫下，為保證自身的基本生活不得已而為之，站人開(kāi)墾了大量土地，并形成了農(nóng)業(yè)聚落，這是站人對(duì)黑龍江農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的兩大貢獻(xiàn)。盡管站人的農(nóng)業(yè)生產(chǎn)面臨一些不利因素，但取得的成就是主要的。

〔責(zé)任編輯：張平凡〕