跌跤、撞傷之后的權(quán)益維護(hù)

案例1

沈老伯被撞傷以后……

2012年初冬季節(jié)，小高騎自行車回家，由于自行車剎車不靈，又正逢下班高峰，小區(qū)道路上居民較多，路經(jīng)沈老伯家門口，不慎將沈老伯撞倒在地。因兩人均熟識，沈老伯從地上站起來后并未感到異常，小高向沈老伯賠禮道歉后就走了。

第二天上午，沈老伯感到腰部疼痛難忍，便由女婿送到醫(yī)院就診。經(jīng)檢查，沈老伯腰部骨裂，住院治療達(dá)半個(gè)月，共花去醫(yī)藥、診療費(fèi)6700元。出院后，沈老伯找到小高向其要求賠償醫(yī)療費(fèi)，但小高卻認(rèn)為沈老伯在撞倒當(dāng)天并未不適，所以拒絕賠償。

沈老伯無奈訴諸法院，請求法院判決小高賠償其醫(yī)療費(fèi)等損失9700元。答辯中，被告對撞倒原告的事實(shí)并無異議，但對原告要求賠償?shù)臄?shù)額表示異議，只愿賠償6700元醫(yī)療費(fèi)。法院在調(diào)解無效的情況下，依法作出判決，判決被告一次性賠償原告8200元。

專家解析

本案是關(guān)于侵害老年人健康權(quán)應(yīng)予賠償及如何計(jì)算賠償數(shù)額的問題。《民法通則》第98條規(guī)定：“公民享有生命健康權(quán)?！币虼耍裼斜Ｕ献约喝松淼纳頇C(jī)能完整正常、不受任何侵犯的權(quán)利。本案中由于被告小高的過失，撞傷原告沈老伯，造成其腰部骨裂，因而被告對此應(yīng)負(fù)侵權(quán)行為的賠償責(zé)任。

那么如何計(jì)算賠償數(shù)額呢？《民法通則》第119條規(guī)定：“侵害公民身體造成傷害的，應(yīng)當(dāng)賠償醫(yī)療費(fèi)、因誤工減少的收入、殘疾者生活補(bǔ)助費(fèi)等費(fèi)用。”因此，一般賠償金額由三部分組成：（1）醫(yī)療費(fèi)用；（2）因誤工而減少的收入；（3）殘疾者生活補(bǔ)助費(fèi)用。本案中，由于原告無（2）、（3）項(xiàng)所列費(fèi)用，故被告僅同意賠償?shù)冢?）項(xiàng)，即醫(yī)療費(fèi)6700元。

此外根據(jù)法律規(guī)定及司法實(shí)踐，醫(yī)療費(fèi)用指因治療而支出的全部費(fèi)用，包括醫(yī)藥費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、交通費(fèi)等必要的費(fèi)用。所以小高除了應(yīng)支付沈老伯的全部醫(yī)療費(fèi)外，還應(yīng)支付營養(yǎng)費(fèi)、沈老伯子女護(hù)理其父的誤工損失費(fèi)等。故法院除了判決被告賠償原告醫(yī)療費(fèi)6700元以外，還需支付其他費(fèi)用1500元。

案例2

乘坐公交車受傷，能否獲取責(zé)任賠償？

去年4月，重慶市蔡女士從南坪乘坐公交717路前往朝天門，當(dāng)公交車行至長江大橋北橋頭的時(shí)候，車輛突然顛簸起來，公交車尾部當(dāng)即騰空顛起，坐在最后一排的蔡女士被拋離座位，等落下來時(shí)，頓覺腰部劇烈疼痛，且無法站立。

公交公司的工作人員將蔡女士送往附近醫(yī)院就診，醫(yī)生診斷為腰椎體壓縮性骨折，住院治療47天，住院期間，蔡女士的身心遭受很大創(chuàng)傷。蔡女士出院以后，其家屬多次與公交公司協(xié)商賠償事宜，包括要求給予精神賠償。

而公交公司只愿意承擔(dān)蔡女士部分醫(yī)療費(fèi)支出，認(rèn)為造成事故也與當(dāng)事人未能拉緊扶手有一定聯(lián)系，雙方未能達(dá)成一致。事后，蔡女士經(jīng)市司法鑒定所鑒定為10級傷殘，并向南岸區(qū)人民法院提起訴訟，要求該公交公司賠償傷殘費(fèi)、醫(yī)療費(fèi)、住院伙食費(fèi)、營養(yǎng)費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、精神損失費(fèi)等各種費(fèi)用計(jì)51136.92元。

南岸區(qū)人民法院受理并審理此案后認(rèn)為：乘客蔡女士的生命健康權(quán)應(yīng)受法律保護(hù)，其在購票乘車過程中，因車輛顛簸騰空，導(dǎo)致腰部受傷，自身沒有過錯(cuò)。而方向盤掌握在駕駛員的手中，駕駛員有義務(wù)選擇比較平穩(wěn)、安全的路面行駛，并保證乘客的安全。即使路面坑洼太深，駕駛員也應(yīng)謹(jǐn)慎駕駛，減速通過，不應(yīng)轟油門硬沖過去。

所以，被告方公交公司作為車主，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)全部民事責(zé)任，并予以賠償。鑒于此，法院判決該公交公司賠償原告39445.42元，其中精神損害賠償2000元。法庭宣判以后，原被告雙方均服從一審判決，公交公司愿意在限定時(shí)間內(nèi)將賠償款支付給原告。

專家解析

有關(guān)專家認(rèn)為，在這一案件中，乘客蔡女士可以選擇侵權(quán)之訴，也可以選擇旅客運(yùn)輸合同之訴，上述案件中，蔡女士選擇了侵權(quán)之訴。

●從侵權(quán)角度講，乘客乘車時(shí)，只要沒有在車上有亂蹦亂跳等自身過錯(cuò)行為，因車輛原因發(fā)生傷害事故后，即為車主方侵權(quán)，車主方應(yīng)予賠償。

●就運(yùn)輸合同來講，只要乘客購票上車，包括高齡老人免費(fèi)乘車（因?yàn)槔夏耆藘?yōu)惠乘車也是由政府給予公交公司一定補(bǔ)貼的），乘客和車主方就建立起運(yùn)輸合同關(guān)系，車主方就應(yīng)該安全地將乘客運(yùn)抵目的地。

不管選擇哪種方式起訴，訴訟結(jié)果是一樣的。

溫馨提醒

關(guān)于公民人身健康侵害案件，還需注重尋取案發(fā)即時(shí)的證人、證據(jù)采集，以及訴訟時(shí)效的問題?！睹穹ㄍ▌t》第136條第1款規(guī)定，身體受到傷害要求賠償?shù)脑V訟時(shí)效時(shí)間為一年。

據(jù)《金色年代》

編輯/王翠萍