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      基于EVA的上市公司業(yè)績評價研究

      2013-11-20 02:16:40袁曉燕石樂樂
      關(guān)鍵詞:風(fēng)神宇通增加值

      袁曉燕,石樂樂

      (華北水利水電大學(xué)管理與經(jīng)濟(jì)學(xué)院,河南鄭州 450046)

      截至2011年底,中國上市公司的數(shù)量達(dá)2 342家,總股本3.6萬億元,總市值21.48萬億元,總市值排名全球第三位。20多年來,中國上市公司從無到有,并伴隨我國經(jīng)濟(jì)體制改革和對外開放的機(jī)遇不斷發(fā)展壯大,為市場經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供了強(qiáng)勁的推動力,為社會貢獻(xiàn)了巨大的財富,同時也為投資者帶來了源源不斷的效益。為了維護(hù)證券市場健康穩(wěn)定發(fā)展和上市公司利益相關(guān)者的利益,上市公司的業(yè)績評價受到越來越多的企業(yè)管理者和學(xué)術(shù)研究者的重視和關(guān)注。在業(yè)績評價的浪潮中,經(jīng)濟(jì)增加值逐漸成為我國業(yè)績評價界的寵兒。經(jīng)濟(jì)增加值最突出的優(yōu)勢就是其成本不僅包括傳統(tǒng)會計利潤中的成本,還包括股權(quán)資本成本,從而能夠從根本上更好地體現(xiàn)上市公司是否創(chuàng)造了價值。筆者在闡述EVA的概念、內(nèi)涵和計算公式的基礎(chǔ)上,以兩個上市公司為例進(jìn)行詳細(xì)的指標(biāo)計算和實證研究,希望能夠?qū)ι鲜泄綞VA的應(yīng)用有所幫助。

      一、EVA的概念和內(nèi)涵

      經(jīng)濟(jì)增加值(EVA,Economic Value Added)實際上并不是一個新的概念,從理論根源上可以追溯到“剩余價值”的概念。直到20世紀(jì)80年代,經(jīng)濟(jì)增加值被思騰思特公司創(chuàng)立,在思騰思特公司的推廣下,業(yè)務(wù)范圍遍布全球,已經(jīng)在全球上千家大中型企業(yè)中推廣實施EVA,得到眾多企業(yè)的認(rèn)可和推崇。簡單地說,經(jīng)濟(jì)增加值就是從稅后凈營業(yè)利潤中扣除包括股權(quán)和債務(wù)的所有資本成本后真實的剩余經(jīng)濟(jì)利潤,是一個絕對量指標(biāo),被廣泛運(yùn)用于企業(yè)業(yè)績評價領(lǐng)域,經(jīng)濟(jì)增加值體系的核心內(nèi)容可以概括為“4Ms”理論,具體內(nèi)容如下。

      (一)評價指標(biāo)

      從宏觀上看,經(jīng)濟(jì)增加值是一個業(yè)績評價體系,從微觀上看,它是一個具有高度概括性的單一指標(biāo)體系。與傳統(tǒng)會計相比,經(jīng)濟(jì)增加值指標(biāo)的計算過程相對復(fù)雜,需要計算和調(diào)整的項目比較多,但是它的綜合性比較強(qiáng),它是從一個獨(dú)特的角度對企業(yè)的業(yè)績進(jìn)行詮釋的指標(biāo),更能真實地反映出企業(yè)的業(yè)績,反映出企業(yè)是否創(chuàng)造了剩余價值。

      (二)管理體系

      基于企業(yè)管理體系的角度,EVA還是一種管理體系。EVA體系利用高度概括性的單一指標(biāo)對企業(yè)經(jīng)營過程中的所有決策事項進(jìn)行度量,包括企業(yè)戰(zhàn)略的制定、投融資項目的管理、年度計劃的制定等等。經(jīng)濟(jì)增加值管理體系要求公司重大決策的衡量指標(biāo)只能是EVA,不能是其他的指標(biāo),衡量標(biāo)準(zhǔn)必須統(tǒng)一,否則可能會影響公司的利益,影響各部門之間的協(xié)調(diào)能力。

      (三)激勵機(jī)制

      基于企業(yè)管理者與所有者相分離的制度,二者之間不可避免地產(chǎn)生一些利益沖突,激勵機(jī)制應(yīng)運(yùn)而生。傳統(tǒng)的激勵制度雖然能夠在一定程度上對企業(yè)管理者具有約束能力,但仍然存在很多弊端。EVA有其獨(dú)特的激勵制度,如無限制獎金額度、紅利銀行等,把管理者的薪酬與公司經(jīng)濟(jì)增加值的高低聯(lián)系在一起,從長遠(yuǎn)的眼光看待問題,把管理者、員工和廣大股東的利益統(tǒng)一起來,能夠充分調(diào)動管理者的積極性,有利于維護(hù)企業(yè)的長遠(yuǎn)利益。

      (四)理念體系

      經(jīng)濟(jì)增加值是一個偉大的創(chuàng)意。它把剩余價值的理念通過一系列的改進(jìn),變成了一個更具影響力、更具實際操作性的理念體系。在市場經(jīng)濟(jì)日益發(fā)達(dá)的今天,經(jīng)濟(jì)增加值的理念體系更加深入人心,被很多中外企業(yè)所推崇,在企業(yè)的業(yè)績評價、激勵機(jī)制、管理體系、價值評估等方面,發(fā)揮著不可低估的作用。

      二、EVA的計算和調(diào)整

      根據(jù)思騰思特公司的定義,EVA的基本計算公式可以表述為:

      EVA=稅后凈營業(yè)利潤-資本總額×加權(quán)平均資本成本[1]

      結(jié)合思騰思特公司的定義、廣大學(xué)者的研究和我國新會計準(zhǔn)則,對經(jīng)濟(jì)增加值計算過程中的調(diào)整主要包括財務(wù)費(fèi)用、在建工程、遞延所得稅項、各種準(zhǔn)備金、補(bǔ)貼收入、營業(yè)外收支六個方面,其他項目如開發(fā)費(fèi)用、商譽(yù)、公允價值變動收益等由于新會計準(zhǔn)則的規(guī)定與EVA調(diào)整的理念基本趨同,無需再進(jìn)行調(diào)整[2]。

      三、實例分析

      (一)數(shù)據(jù)選取

      筆者選取河南省汽車制造業(yè)2008年以前上市的宇通客車和風(fēng)神股份有限公司為研究對象,以2008—2010年披露的上市公司財務(wù)報告數(shù)據(jù)為準(zhǔn)。很多學(xué)者關(guān)于EVA在上市公司業(yè)績評價中的應(yīng)用建議都提到,最好把EVA與財務(wù)指標(biāo)結(jié)合起來應(yīng)用,包含的信息量更大、更全面,能夠更好地披露上市公司的財務(wù)狀況和經(jīng)營成果。所以筆者以EVA指標(biāo)為主,以財務(wù)指標(biāo)為輔,對宇通客車和風(fēng)神股份有限公司3年的業(yè)績進(jìn)行分析和評價。

      (二)EVA指標(biāo)計算過程

      其一,2008—2010年宇通客車股份有限公司及滬深300指月收益率,用SPSS17.0軟件對滬深300指的收益率和宇通客車集團(tuán)三年的收益率數(shù)據(jù)進(jìn)行回歸,得出宇通的β系數(shù),為計算加權(quán)平均資本成本做準(zhǔn)備(見表1)。

      表1 宇通客車β系數(shù)表

      其二,金融機(jī)構(gòu)人民幣3~5年中長期貸款基準(zhǔn)利率表:稅前債務(wù)資本成本率;金融機(jī)構(gòu)人民幣5年期存款基準(zhǔn)利率:無風(fēng)險收益率(見表2)。

      表2 稅前債務(wù)資本和無風(fēng)險收益率

      其三,2008—2010年宇通客車股份有限公司EVA指標(biāo)的計算過程(見表3)。

      (三)分析過程

      1.比較分析法

      宇通客車2010年年報資料顯示:2010年營業(yè)收入為134.785億元,比2009年增長53%;凈利潤8.57億元,同比增長51%;每股收益為1.65元,同比增長53%。從表4可以看出:經(jīng)濟(jì)增加值從2008年至2010年,一直呈上漲趨勢,2010年同比增長74%;資本總額2010年比2009年增長了14%。由此看來,公司2010年EVA的增長主要是由于凈營業(yè)利潤和凈利潤的上漲,經(jīng)濟(jì)增加值和凈利潤的發(fā)展趨勢一致。2008年,凈利潤為正數(shù),經(jīng)濟(jì)增加值為負(fù)數(shù),說明從會計學(xué)角度雖然是盈利的,但從經(jīng)濟(jì)學(xué)角度分析,2008年公司并沒有為股東創(chuàng)造價值。

      從表5可以看出,風(fēng)神股份有限公司2010年的營業(yè)收入為81.22億元,比2009年增長了44%;凈利潤為1.53億元,比2009年減少了51%;每股收益為0.41元,比2009年減少了51%;從2008年至2010年,EVA由負(fù)轉(zhuǎn)正,但是2010年比2009年下降了75%,但資本總額的變化幅度不是很大,由此看來,EVA的大幅度下跌主要是由于凈利潤的大幅度下降引起的,二者呈現(xiàn)變化趨勢上的一致性。從絕對值上看,2008—2010年,風(fēng)神股份公司的企業(yè) 業(yè)績不如宇通客車的業(yè)績。

      表3 2008—2010年宇通客車股份有限公司EVA指標(biāo)的計算過程

      表4 宇通客車2008—2010年的EVA及主要指標(biāo)

      表5 風(fēng)神股份2008—2010年的EVA及及主要指標(biāo)

      2.相關(guān)性分析

      運(yùn)用SPSS17.0軟件,對公司2008—2010年的EVA與每股收益和凈利潤分別進(jìn)行相關(guān)性分析,得出如下結(jié)論:宇通客車EVA與每股收益和凈利潤的相關(guān)系數(shù)分別為0.837和0.855,具有比較高的相關(guān)性(見表6)。

      表6 宇通客車相關(guān)性分析

      對風(fēng)神股份公司2008—2010年的EVA和每股收益、凈利潤進(jìn)行相關(guān)性分析,得出如下結(jié)論:風(fēng)神股份公司EVA于每股收益和凈利潤的相關(guān)性系數(shù)都為0.999和0.209,EVA與凈利潤具有顯著性相關(guān)性,與凈利潤也具有比較顯著的相關(guān)性(見表7)。

      表7 風(fēng)神股份相關(guān)性分析

      (四)結(jié)論

      從絕對值分析上可以得出,企業(yè)提高經(jīng)濟(jì)增加值的根源是提高企業(yè)的凈利潤,提高企業(yè)的營業(yè)收入;凈利潤為正的企業(yè),經(jīng)濟(jì)增加值不一定為正;凈利潤為負(fù)的企業(yè),凈利潤必然為負(fù)。

      從相關(guān)性分析可以得出,企業(yè)的經(jīng)濟(jì)增加值與企業(yè)的凈利潤、每股收益具有顯著正相關(guān)關(guān)系,經(jīng)濟(jì)增加值包含更多的信息量,不但可以反映出企業(yè)是否盈利,還可以反映出是否為股東創(chuàng)造了剩余價值。

      四、結(jié)語

      基于EVA的業(yè)績評價,經(jīng)濟(jì)增加值的計算是關(guān)鍵。在經(jīng)濟(jì)增加值的計算中,對會計報表數(shù)據(jù)的調(diào)整是關(guān)鍵,調(diào)整并不是越多越好,要講究實質(zhì)重于形式的原則,根據(jù)我國會計準(zhǔn)則的不斷演進(jìn),分析哪些項目有必要進(jìn)行調(diào)整,哪些項目沒有必要進(jìn)行調(diào)整,EVA的計算要考慮工作量的大小,考慮實施成本和企業(yè)的具體情況,結(jié)合企業(yè)的具體情況進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)整。

      經(jīng)濟(jì)增加值指標(biāo)能夠得到高度的認(rèn)可和推廣,最大的原因就是它能夠反映出企業(yè)是否為股東創(chuàng)造剩余價值,它的根本目的是維護(hù)廣大股東的利益。當(dāng)然,與傳統(tǒng)的會計指標(biāo)結(jié)合起來,能夠更好地反映企業(yè)的業(yè)績情況。

      [1]王也平.EVA在我國港口上市公司績效評價中的應(yīng)用[D].大連:大連海事大學(xué),2006.

      [2]莊愛華.新會計準(zhǔn)則下EVA會計調(diào)整淺析[J].中國鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)會計,2010,(11).

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