淺析兩處摩崖石刻題記與“古道”的聯(lián)系

劉明

【摘要】四川省涼山彝族自治州越西縣境內(nèi)有兩處摩崖石刻題記，一處是“零關(guān)”摩崖石刻題記，另一處是塔拉摩崖石刻題記。兩處摩崖石刻題記與“南方絲綢之路”及“茶馬古道”有密切的聯(lián)系。零關(guān)道是南方絲綢之路的主體組成部分，也是茶馬古道的支線，是漢、藏、彝等多民族文化的交流、傳播路線。

【關(guān)鍵詞】摩崖石刻題記；古道；聯(lián)系

【中圖分類號】K207 【文獻標識碼】A 【文章編號】1008-0139（2013）01-0043—3

四川省涼山彝族自治州越西縣境內(nèi)有兩處摩崖石刻題記，一處是“零關(guān)”摩崖石刻題記，另一處是塔拉摩崖石刻題記。兩處摩崖石刻題記與“南方絲綢之路”及“茶馬古道”有密切的聯(lián)系。本文對兩處摩崖石刻題記與“古道”的聯(lián)系作初步探討，不妥之處請斧正。

一、“零關(guān)”摩崖石刻題記與“零關(guān)古道”、“南方絲綢之路”、“茶馬古道”的聯(lián)系

“零關(guān)”摩崖石刻題記位于越西縣丁山鄉(xiāng)丁堰村，東經(jīng)102°29′49.3″，北緯28°35′48.1″海拔1700米。題記刻在村子西面，羅家山山腳古道旁的崖壁上。題記刻于清代，行書，豎寫。“零”字高0.9米，寬0.7米，“關(guān)”字高0.78米，寬0.6米。

（一）“零關(guān)”摩崖石刻題記與零關(guān)古道的關(guān)系。零關(guān)古道開通于漢代。漢武帝元光五年（公元前130年），蜀人司馬相如奉使首通西南夷，“通零關(guān)，橋?qū)O水，以通邛都”^[1]。司馬相如從成都出發(fā)，向南渡大渡河，開通零關(guān)道，在孫水河上（“零關(guān)”摩崖石刻題記南約80公里今孫水關(guān)遺址處）架起橋梁，道路一直通達邛都（今西昌）。漢代越西郡（今涼山州大部分地區(qū)及周邊的一些地區(qū)，西昌是郡府所在地）所屬15個縣，零關(guān)縣是其中之一^[2]。零關(guān)縣是漢朝時期的一個縣，零關(guān)道漢代所開，零關(guān)道以零關(guān)縣而得名，這是順理成章的事?！傲汴P(guān)”摩崖石刻題記所在的崖壁下面是古道，崖壁不高，便于雕鑿?！傲汴P(guān)”二字雕鑿在此有兩個意思，其一是說該道是零關(guān)道，其二是說該處屬零關(guān)縣?！傲汴P(guān)”摩崖石刻題記雕鑿于清代^[3]：那時零關(guān)縣早已不存在了，所以“零關(guān)”摩崖石刻題記應(yīng)該表示的是零關(guān)古道的意思。今越西的地貌與漢代零關(guān)縣的地貌一致——境內(nèi)崇山峻嶺，高山峽谷，地形復雜。民族眾多，當年開通此道十分不易，所以《史記》中特別提出司馬相如“通零關(guān)”一事?！傲汴P(guān)”二字雕鑿在此，作為零關(guān)道的標志，向過往的人們提示：已經(jīng)到了零關(guān)道的險要地段了。

“零關(guān)”摩崖石刻題記南側(cè)10多米是魚洞河，此地歷來都是古道上的關(guān)口，建有長亭供人休息，民國時拆除?！傲汴P(guān)”摩崖石刻題記北3.5公里的越西縣城外南街，清代嘉慶時建有一大牌坊，牌坊正面書“零關(guān)古道”，背面書“相嶺通衢”^[4]，牌坊1950年代拆除?？梢?，零關(guān)古道的名稱自古有之。這也進一步說明了“零關(guān)”摩崖石刻題記表示的就是零關(guān)古道的意思。

（二）“零關(guān)”摩崖石刻題記的由來?！傲汴P(guān)”摩崖石刻題記沒有題款，是什么時候雕鑿？出自誰人之手？我們現(xiàn)有史料上沒有找到明確記載。“零關(guān)”二字曾在當?shù)亓鱾鬏^廣的是西漢司馬相如通西南夷時所書；另一種說法是清代四川書法家，曾任云南省羅平、武定州知州，越西籍人馬柵所寫。以上兩種說法均無確切依據(jù)。1980年代初，經(jīng)縣史志辦調(diào)查，“零關(guān)”二字為清代浙江人氏、民國初任上川南觀察使粱正麟手跡。粱正麟與馬枬是關(guān)系甚密，后成兒女親家。兩人均好書法，造詣頗高。粱正麟應(yīng)馬柵之邀來越西，在聽馬等人講越西的悠久歷史及零關(guān)古道的事后，欣然提筆寫下

“零關(guān)”二字，后刻于羅家山崖壁上。

（三）零關(guān)古道與南方絲綢之路、茶馬古道的聯(lián)系。零關(guān)道在漢代是指零關(guān)縣境內(nèi)的道路。后來，人們把從大渡河南岸通向西昌平原的這段古道稱零關(guān)道?，F(xiàn)代學者又把從成都經(jīng)邛崍、雅安、漢源、越西、西昌、攀枝花、大姚、大理這一段古道進一步擴展稱為零關(guān)古道，稱“南方絲綢之路”西線段。零關(guān)古道在云南大理與“南方絲綢之路”東線段（又叫五尺道，即從成都出發(fā)，經(jīng)宜賓、昭通、曲靖、昆明，到大理）交匯。兩條路線在大理一帶會合，再大致循滇緬公路走向，經(jīng)保山、騰沖，沿大盈江而下，至緬甸八莫，由八莫到達印度^[5]。成都到云南、緬甸、印度及歐洲的這條國際商道現(xiàn)代史學家稱之為“南方絲綢之路”。

零關(guān)古道在不同地段，不同時期叫法不同，如鎮(zhèn)西古道、清溪道（唐）、小山道（又叫孔明鳥道）、牦牛道等，其實都是零關(guān)道的組成段。零關(guān)古道是“南方絲綢之路”的必經(jīng)之路，是重要組成部分。

中國西南的“茶馬古道”是指云南、四川等內(nèi)地的茶葉與藏區(qū)馬匹交易，即茶馬互市形成的通道。茶馬古道起于漢，盛于唐^[6]。中國西南茶馬古道有兩條主道，一條是滇藏茶馬道，該道起自云南西部大理洱海一帶產(chǎn)茶區(qū)，經(jīng)麗江、中甸、德欽、芒康、察雅至昌都，到達西藏拉薩；一條是川藏茶馬道，該道從成都、經(jīng)邛崍、雅安、康定、巴塘到西藏拉薩?！傲汴P(guān)古道”北頭在雅安與川藏茶馬古道相接，南頭在大理與滇藏茶馬古道相連。“零關(guān)古道”與川藏、滇藏的“茶馬古道”相通?！傲汴P(guān)古道”溝通了川藏、滇藏的“茶馬古道”主道。

南方絲綢之路、茶馬古道上流通的除了“絲綢”、“茶”、“馬”主流貨物外，很大一部分是沿途貨物的互換。如越西的土特產(chǎn)，特別是清代、民國時期的鴉片等貨物，向南流向云南方向，向北流向成都方向。當?shù)伛R幫、背夫也有將當?shù)刎浳镞\到雅安后，直接運往康定等藏區(qū)，交換所需物品。越西境內(nèi)也有牦牛和馬匹出產(chǎn)，牦牛和馬匹運往漢源、雅安，交換成茶葉等物品運回越西。零關(guān)道是南方絲綢之路的主體組成部分，也是茶馬古道的支線，是漢、藏、彝等多民族文化的交流、傳播路線。

二、塔拉摩崖石刻題記——“零關(guān)古道”上發(fā)生的事件

從漢代開通零關(guān)道為官道開始，以后各朝代都有過派兵戍守道路，但道路也有時不時被阻斷。阻斷道路的原因有自然因素，有人為因素。人為因素主要是土匪或叛匪，他們占據(jù)古道險要處，襲擊過往官員和客商。對此，史料記載數(shù)不勝數(shù)，如據(jù)《越西廳志》（清代）記載：明萬歷辛卯、壬辰年間（1591—1592年），四川涼山北部番、倮等少數(shù)民族“叛亂”，阻斷道路。之后，朝廷派四川都督劉挺將軍前來“平叛”。劉挺分兵八路，戰(zhàn)數(shù)月，大小56戰(zhàn)，在西面大敗寧番，在東面攻破巴姑及大小涼山各叛頭目，攻克了桐槽、沈渣、阿都、夏卜等越北諸寨。斬首3300多，平息了“邊患”。平息叛亂后，劉挺親題“鯨鯢封處”四個大字刻碑，立于越西天皇寺下。現(xiàn)該碑存放在越西縣文物管理所內(nèi)。

第三次全國文物普查期間，縣文物普查隊在距“零關(guān)古道”約4公里的山上發(fā)現(xiàn)了一處摹崖石刻題記。摹崖石刻題記在塔拉村附近，所以命名為“塔拉摹崖石刻題記”。

塔拉摩崖石刻題記位于涼山彝族自治州越西縣白果鄉(xiāng)塔拉村，在村東面半山腰的山崖上。東經(jīng)102°36′50.0″，北緯28°48′40.0″，海拔1803.6米。題記刻在長3米，高2.5米，約9平方米的崖壁上。題記為楷書，從右到左，豎寫，每字見方10厘米，共30個字。字距地面60厘米。題記刻于明代萬歷癸丑年。其內(nèi)容為：“明左都督劉挺同男文昭奉旨征剿番倮，歲之，萬歷癸丑季冬，師抵此地全捷?！弊舟E基本能辨認，個別字較模糊。

“塔拉摹崖石刻題記”在史料上沒有記載，此次發(fā)現(xiàn)的“塔拉摹崖石刻題記”，是明代都督劉挺奉旨在越西征剿番倮時的又一處遺跡，說明劉挺親率軍隊，打到零關(guān)古道東側(cè)的漫灘河東面山上，徹底平息“叛亂”，大獲全勝，完成了此次清剿戰(zhàn)役?！八⊙率填}記”表明了劉挺最后一戰(zhàn)的具體時間、地點。這次新發(fā)現(xiàn)的“塔拉摹崖石刻題記”，彌補了越西史志記載的不足，進一步證明了明代萬歷年間發(fā)生在越西“零關(guān)古道”上，朝廷派兵“平叛”番、倮的一件重大史實事件，具有重要的文物價值。

今天，零關(guān)古道雖然失去了它往日的輝煌，但古道上一個個深陷在石板路上的馬蹄窩，一個個背夫拄拐休息留下的拐子窩，依然能讓人聯(lián)想當年古道的繁華?！傲汴P(guān)”摩崖石刻題記、“塔拉摩崖石刻題記”留下了曾經(jīng)發(fā)生在古道上難以忘懷的友情和刀光劍影的悲壯故事，刻下了“零關(guān)古道”、“南方絲綢之路”、“茶馬古道”之間密不可分的關(guān)系。

【參考文獻】

[1]司馬遷，史記-司馬相如傳[M]，

[2][4]（清）馬忠良，越西廳全志-卷二之九[M]，古跡.

[3]越西縣志編纂委員會，越西縣志[M].

[5]王子今秦漢交通史稿[M]，中共中央黨校出版社，1994.

[6]李炳中，潘紅兵，茶馬古道（雅安段）文物擷珍[J]，四川文物，2010，（3）.

（責任編輯 鄒一清）