蔣志慶,高玉新,金 豐,高繼錄,張家維
(1.中電投東北電力有限公司,遼寧 沈陽(yáng) 110181;2.遼寧省電力有限公司電力科學(xué)研究院,遼寧 沈陽(yáng) 110006)
目前,隨著國(guó)家節(jié)能減排工作的推進(jìn),許多電廠(chǎng)在電除塵器出口的水平煙道上安裝余熱利用系統(tǒng),以吸收煙氣余熱并進(jìn)行綜合利用,提高鍋爐熱效率,降低發(fā)電煤耗。常規(guī)的余熱回收器與普通省煤器結(jié)構(gòu)相同,由于運(yùn)行中容易出現(xiàn)腐蝕問(wèn)題,設(shè)計(jì)時(shí)要控制壁溫,不應(yīng)過(guò)低,滿(mǎn)足腐蝕條件,低壓省煤器出口煙溫應(yīng)較高,一般高于酸露點(diǎn)10~15 ℃[1-4]。
為了使余熱利用處于最佳狀態(tài),相變余熱回收系統(tǒng)應(yīng)運(yùn)而生。它由相變換熱器、相變換熱汽包、連接管道、溫度控制系統(tǒng)等組成。相變換熱器布置在鍋爐空預(yù)器與除塵器之間的煙道上,其作用是回收煙氣中的熱量,降低排煙溫度。相變換熱汽包也是一種相變換熱器,與主凝結(jié)水系統(tǒng)并聯(lián),主要作用是用相變換熱器介質(zhì)的熱源來(lái)加熱抽出的部分凝結(jié)水,從而將鍋爐尾部煙氣余熱回收利用。連接管道主要用于給水回?zé)嵯到y(tǒng)、凝結(jié)水系統(tǒng)接入和接出系統(tǒng)管道及供暖水管道。溫度控制系統(tǒng)主要是保證相變換熱器壁面溫度大于燃煤酸露點(diǎn)溫度,且可控可調(diào),從而保證相變換熱器不結(jié)露、不積灰、不腐蝕[5-8]。
以大連泰山熱電有限公司改造實(shí)例進(jìn)行介紹。相變余熱回收系統(tǒng)中,夏季工況時(shí),從JD.2低壓加熱器出口引出凝結(jié)水,溫度為82.9℃,流量為260.4 t/h,凝結(jié)水被加熱到105℃,接入至JD.3低壓加熱器入口凝結(jié)水管道。冬季工況時(shí),從JD.2低壓加熱器出口引出凝結(jié)水,溫度為75℃,流量為230.5 t/h,凝結(jié)水被加熱到100℃,接入至JD.3低壓加熱器入口凝結(jié)水管道。夏季工況煙氣溫度由155℃降至127℃,冬季工況煙氣溫度由150℃降至122℃。相變換熱器內(nèi)流動(dòng)的換熱介質(zhì)為水,水在低壓換熱器中吸收煙氣的余熱被加熱,通過(guò)自然對(duì)流到相變換熱器中,再與凝結(jié)水 (采暖系統(tǒng)回水)換熱。相變換熱器入口水溫設(shè)計(jì)為高于煙氣酸露點(diǎn)溫度8℃。對(duì)入口水溫進(jìn)行溫度監(jiān)測(cè),由溫度來(lái)控制凝結(jié)水 (采暖系統(tǒng)回水)管路上電動(dòng)調(diào)節(jié)閥門(mén),從而實(shí)現(xiàn)換熱器入口水溫的自動(dòng)調(diào)節(jié)。
相變余熱回收系統(tǒng)中,水在相變換熱器中吸收鍋爐排煙余熱,降低排煙溫度,通過(guò)自然對(duì)流在相變換熱汽包中加熱凝結(jié)水。凝結(jié)水間接被鍋爐排煙余熱加熱,溫度升高后再返回低壓加熱器系統(tǒng)。煙氣的余熱回收加熱凝結(jié)水可代替低壓加熱器的作用,成為汽輪機(jī)熱力系統(tǒng)的一個(gè)組成部分。余熱回收系統(tǒng)將排擠部分汽輪機(jī)的回?zé)岢槠谄啓C(jī)進(jìn)汽量不變的情況下,這部分排擠抽汽將從抽汽口返回汽輪機(jī)繼續(xù)做功。由此,在鍋爐燃料消耗量不變的情況下,可以多獲得電功,從而提高了機(jī)組的經(jīng)濟(jì)性。
煙氣酸露點(diǎn)溫度的計(jì)算值為102℃,只要保證低溫受熱面金屬壁溫高于煙氣酸露點(diǎn)溫度8℃左右,就可以避免產(chǎn)生低溫腐蝕。因此,吸熱段換熱器進(jìn)口介質(zhì)溫度應(yīng)始終大于110℃,使相變換熱器壁面溫度高于煙氣酸露點(diǎn)溫度,從而保證換熱器不會(huì)受到腐蝕。在工況變化的情況下,通過(guò)溫度監(jiān)控和流量控制調(diào)節(jié),使相變換熱器壁面溫度始終不低于110℃。
額定負(fù)荷下相變換熱器阻力計(jì)算結(jié)果如表1所示,相變換熱器引起煙氣側(cè)阻力增加值為235 Pa。
在加裝相變換熱器后,引風(fēng)機(jī)入口溫度由原來(lái)的155℃降至127℃,由計(jì)算知,溫度降低引起引風(fēng)機(jī)體積流量下降了41 000 Nm3/h、電動(dòng)機(jī)功率減小了89 kW、煙氣阻力增加了235 Pa、能耗增加了45.3 kW,因此加裝相變換熱器可使煙氣溫度降低、密度增大、體積流量減小。通過(guò)計(jì)算,由溫度降低引起的引風(fēng)機(jī)電動(dòng)機(jī)功率減小量大于由煙氣阻力增大引起的引風(fēng)機(jī)電動(dòng)機(jī)功率增大量,電動(dòng)機(jī)能耗降低了43.7 kWh,進(jìn)一步提高了引風(fēng)機(jī)的安全性和經(jīng)濟(jì)性。
表1 額定負(fù)荷下相變換熱器阻力計(jì)算結(jié)果
由于加裝了余熱回收裝置,原來(lái)由低壓加熱器抽汽加熱的部分凝結(jié)水,現(xiàn)通過(guò)余熱回收裝置被鍋爐排煙余熱加熱,節(jié)省了低壓加熱器系統(tǒng)的抽汽量,節(jié)省的抽汽將返回汽輪機(jī)做功,從而提高了機(jī)組的經(jīng)濟(jì)性。采用等效熱降法進(jìn)行熱經(jīng)濟(jì)性分析,將余熱回收裝置回收的排煙余熱作為外部純熱量輸入系統(tǒng),而鍋爐的有效熱量不變。
相變換熱汽包中的凝結(jié)水由2號(hào)低壓加熱器出口引出,3號(hào)低壓加熱器進(jìn)口引回,煙氣余熱回收的熱量將排擠3號(hào)低壓加熱器的抽汽,節(jié)省的這部分抽氣返回汽輪機(jī)做功,從而使機(jī)組的發(fā)電功率增大,熱耗降低。根據(jù)等效焓降法對(duì)余熱回收裝置進(jìn)行定量分析,熱力計(jì)算結(jié)果如表2所示。
熱力系統(tǒng)經(jīng)濟(jì)效益計(jì)算結(jié)果如表3所示。
夏季工況:凝汽器真空升高0.028 kPa,煤耗增加0.084 g/kWh。由于凝汽器內(nèi)的飽和溫度決定了汽輪機(jī)排汽壓力的大小和凝汽器的真空度,所以通過(guò)增大機(jī)組循環(huán)水量,使凝汽器的飽和溫度不變,凝汽器內(nèi)的真空度以及汽輪機(jī)排汽壓力將保持額定值,汽輪機(jī)功率將不發(fā)生變化,但循環(huán)水量的增大導(dǎo)致循環(huán)水泵能耗增大,使電耗上升。通過(guò)比較,循環(huán)水泵能耗增大比汽輪機(jī)功率減小要經(jīng)濟(jì)一些,因此實(shí)際煤耗增加量要小于0.084 g/kWh。冬季工況:凝汽器真空升高0.02 kPa,煤耗增加0.06 g/kWh。實(shí)際煤耗增加量要小于0.06 g/kWh。
表2 熱力計(jì)算結(jié)果
表3 經(jīng)濟(jì)效益計(jì)算結(jié)果
機(jī)組年利用小時(shí)數(shù)為6 500 h,其中夏季按3 000 h計(jì)算、冬季按3 500 h計(jì)算,機(jī)組負(fù)荷率為73.4%,標(biāo)煤?jiǎn)蝺r(jià)按650元/t計(jì)算,夏季工況收益為619 450元,冬季工況收益為622 186元,總效益為1 241 636元。由于使用煙氣余熱回收裝置,改善了鍋爐運(yùn)行工況,從根本上避免了尾部受熱面出現(xiàn)結(jié)露,以及結(jié)露引起的腐蝕、堵灰、受熱面穿孔等低溫腐蝕現(xiàn)象,使鍋爐能夠長(zhǎng)周期安全、穩(wěn)定運(yùn)行,給用戶(hù)帶來(lái)的間接效益也不可忽視。同時(shí),可減少SO2和CO2的排放量,帶來(lái)良好的社會(huì)效益。
我國(guó)工業(yè)鍋爐平均運(yùn)行效率比國(guó)際先進(jìn)水平低10%~15%,燃煤鍋爐改造被列為“十大重點(diǎn)節(jié)能工程”之一。鍋爐效率低的主要原因之一是熱能轉(zhuǎn)換裝置工藝技術(shù)落后,其排煙溫度高、熱能損耗大。我國(guó)現(xiàn)有50多萬(wàn)臺(tái)工業(yè)鍋爐,即使只有1萬(wàn)臺(tái)較大噸位鍋爐采用復(fù)合相變換熱器,按照排煙溫度平均降低30~40℃測(cè)算,每年可節(jié)約2 000萬(wàn)t標(biāo)準(zhǔn)煤,價(jià)值上百億元,并可相應(yīng)減少SO2排放量160萬(wàn)t、CO2排放量1 600萬(wàn)t??梢?jiàn),該產(chǎn)品的推廣應(yīng)用,對(duì)落實(shí)節(jié)能減排的基本國(guó)策具有重要意義。
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