李偉堅(jiān),卓 越,利韶聰
(1.廣東電網(wǎng)公司電力調(diào)度控制中心,廣東 廣州510060;2.中國(guó)能源建設(shè)集團(tuán)廣東省電力設(shè)計(jì)研究院,廣東 廣州510670)
在整個(gè)通信系統(tǒng)中,通信電源系統(tǒng)隸屬于供電配套設(shè)備的一部分,它和蓄電池結(jié)合使用,起著不間斷直流供電的作用[1,2]。通信電源系統(tǒng)基本是由7個(gè)部分組成:交流引入和配電單元、整流系統(tǒng)和直流配電單元、蓄電池組、監(jiān)控系統(tǒng)、UPS或逆變器等不間斷電源、備用發(fā)電系統(tǒng)、接地和防雷系統(tǒng)[3]。
通信系統(tǒng)對(duì)通信電源系統(tǒng)的基本要求是可靠和穩(wěn)定。穩(wěn)定可靠的通信電源供電系統(tǒng),是保證通信系統(tǒng)安全、可靠運(yùn)行的關(guān)鍵。一旦通信電源系統(tǒng)故障引起對(duì)通信設(shè)備的供電中斷,就會(huì)造成通信中斷甚至使通信系統(tǒng)癱瘓,從而造成極大的損失。
蓄電池是一種可逆的化學(xué)電源,既能將化學(xué)能轉(zhuǎn)變成電能供給用電設(shè)備,也能在充電時(shí)將電能轉(zhuǎn)變成化學(xué)能。蓄電池是電源系統(tǒng)保證不間斷供電的基礎(chǔ)條件,電源系統(tǒng)與配套電池有著唇齒相依的關(guān)系,并且,備用就是蓄電池最重要的功能之一。隨著科技水平的不斷進(jìn)步,蓄電池從過(guò)去只有最基本的備用功能,發(fā)展到現(xiàn)在具有了諸如:防失控、防沖擊、防短路等功能。本文結(jié)合實(shí)際工程維護(hù)經(jīng)驗(yàn),對(duì)蓄電池在通信電源系統(tǒng)的作用進(jìn)行詳細(xì)的分析。
通信電源系統(tǒng)中的電池一般指的是蓄電池。所有蓄電池均由正極、負(fù)極、電解液、隔膜、電池槽(容器)5個(gè)主要部分組成。對(duì)于閥控式鉛酸蓄電池,還需要有安全閥[4]。
電解液的作用是浸潤(rùn)極板的活性物質(zhì),并形成導(dǎo)電粒子,且在電流狀態(tài)下參與電極反應(yīng)。在閥控式鉛酸蓄電池中,電解液是硫酸溶液,以其狀態(tài)不同有貧液式和膠體式兩種。
(1)貧液式:電池內(nèi)不允許有流動(dòng)的電解液,電解液濃度比傳統(tǒng)的大。
(2)膠體式:該電解液由提純的硅溶膠和一定比例的稀硫酸配制而成,凝膠后為觸變性膠體。
隔膜防止正、負(fù)極短路,阻止正極溶解的有害物質(zhì)流向負(fù)極,貯存70%的電解液,提供氧自正極擴(kuò)散至負(fù)極的通道。
電池槽盛裝極板組、電解液及其附件,要求該材料絕緣、阻燃、不滲漏、不變形。
安全閥——單向節(jié)流閥又稱排氣閥,用于泄放高壓盈余氣體,避免電池槽炸裂。它有兩個(gè)技術(shù)指標(biāo):開(kāi)閥壓和閉閥壓。開(kāi)閥壓過(guò)低,會(huì)使排氣閥頻繁開(kāi)啟,影響活性物質(zhì)利用率,還會(huì)加速電源失水;閉閥壓及時(shí)關(guān)閉閥門(mén),杜絕大氣竄入電池。
隨著蓄電池制備技術(shù)的發(fā)展和成本的不斷降低,其在通信電源中的應(yīng)用越來(lái)越廣泛,幾乎所有通信設(shè)備的后備電源系統(tǒng)都離不開(kāi)它。但是,在通信電源系統(tǒng)中,蓄電池除了備用功能外,還有許多其他作用,而且這些作用對(duì)于電源系統(tǒng)也是必不可少的。
備用是蓄電池在任何系統(tǒng)中最基本的功能,備用功能涉及的主要參數(shù)是電池的容量,一般用安時(shí)(Ah)作為衡量蓄電設(shè)備容量的單位,代表1A的電流1h所流過(guò)的電量,Ah和庫(kù)侖的關(guān)系為:
1Ah=3600C
如果負(fù)載的平均電流為IL(A),需要支撐的時(shí)間為T(mén)(h),則可以推導(dǎo)出電池的實(shí)際容量為:
電池實(shí)際容量≈1.39ILT式中,可靠系數(shù)取1.39已經(jīng)考慮了溫度、老化、余量等因素。在實(shí)際工程中根據(jù)實(shí)際情況可以采用3種方法對(duì)電池容量進(jìn)行測(cè)量:
(1)電壓法:直接使用電壓表測(cè)量電池的電壓,誤差約20%。
(2)內(nèi)阻法:測(cè)量電池內(nèi)阻,誤差約在5%~10%。
(3)庫(kù)侖法:累加流出的電流量,算出總?cè)萘?,誤差約在2%以下。
需要說(shuō)明的是,任何導(dǎo)致電池水分丟失的操作,都會(huì)對(duì)電池壽命產(chǎn)生不可逆轉(zhuǎn)的損失,從而影響電池的備用功能。例如,大充大放、頻繁均充等,都會(huì)影響到電池的壽命。
在蓄電池維護(hù)過(guò)程中,均衡充電也是影響電池備用功能的一個(gè)重要因素。電池在用過(guò)一段時(shí)間后,各串聯(lián)單元的電壓可能會(huì)不一致。為了穩(wěn)定各單元的電壓就需要均充,也就是通過(guò)升高整組電池的電壓,從而拉高落后電池的電壓。均充會(huì)讓大部分蓄電池承受過(guò)壓充電,并導(dǎo)致電解水。因此,質(zhì)量好的閥控式鉛酸蓄電池,在壽命期內(nèi)可以保持較好的一致性,不需要頻繁的均充。
蓄電池均充時(shí)需要注意以下幾點(diǎn):
(1)在例行檢查時(shí),應(yīng)檢查和記錄整組電池的內(nèi)阻。如果內(nèi)阻沒(méi)有大的波動(dòng),則不需要對(duì)其均充。通過(guò)檢查電池的一致性情況,發(fā)現(xiàn)有落后電池才考慮均充或者單獨(dú)處理落后電池。
(2)過(guò)大充電電流也會(huì)導(dǎo)致電解水的發(fā)生,因此建議充電電流不要超過(guò)0.2C10,即不要超過(guò)電池容量的20%。最好在10%左右,嚴(yán)禁超過(guò)25%。
(3)對(duì)于通信電源系統(tǒng),不僅要考慮正常工作時(shí)的充電電流,也應(yīng)考慮到主控單元失效后電源對(duì)電池的充電電流。最好能確保在主控單元失效后充電電流仍不超過(guò)0.25C10,即不超過(guò)25% 。
失控是電源普遍都存在的故障現(xiàn)象,即電壓失去控制,其特征是輸出電壓突然升高。如果沒(méi)有電池對(duì)母線電壓的箝位,突然升高的電壓,有可能造成通信設(shè)備的損壞。失控保護(hù)是否可以解決該問(wèn)題呢?筆者采用一個(gè)比較有代表性的廠家的DC-DC模塊實(shí)驗(yàn)?zāi)M電源失控的情況。保護(hù)點(diǎn)電壓設(shè)置在58V,通過(guò)實(shí)驗(yàn)發(fā)現(xiàn),在模塊失控時(shí),即使有失控保護(hù),但是輸出電壓仍然沖過(guò)了62V(如圖1所示),失控對(duì)設(shè)備的損壞風(fēng)險(xiǎn)依然存在。如果失控電壓超過(guò)62V,如果又正好遇到失控保護(hù)失效的情況,后果將會(huì)不堪設(shè)想。
我們知道,任何設(shè)備在運(yùn)行過(guò)程中都可能出現(xiàn)突然損壞。由于通信電源系統(tǒng)中包含蓄電池,當(dāng)模塊失控時(shí),多余的電流會(huì)被電池吸收,同時(shí)為電池充電,系統(tǒng)電壓隨著電池充電慢慢上升。如果過(guò)壓報(bào)警點(diǎn)設(shè)置合理,則在時(shí)間上有很大的回旋余地,有足夠的時(shí)間處理好失控的模塊。所以提高直流電源系統(tǒng)的防失控能力,并聯(lián)電池是必然的選擇。
電源母線除了來(lái)自電源失控帶來(lái)的沖擊,還會(huì)面臨許多來(lái)自其它方面的擾動(dòng)和沖擊,包括雷電感應(yīng)、操作過(guò)電壓、交流串入等等。如果沒(méi)有電池的箝位保護(hù),通信設(shè)備將會(huì)面臨極大的損壞風(fēng)險(xiǎn)。
通信電源系統(tǒng)經(jīng)常面臨出現(xiàn)短路故障的風(fēng)險(xiǎn)。引起短路的原因很多,既有由誤操作引起,也有由設(shè)備損壞引起的。按照短路阻抗的大小分類,短路阻抗小的稱之為“硬短路”,短路阻抗大的稱之為“軟短路”或“半短路”。
通信電源系統(tǒng)所帶負(fù)載往往不是單一的通信設(shè)備。通常很多設(shè)備統(tǒng)一由直流配電單元分配供電,每一個(gè)設(shè)備的分路通過(guò)空氣開(kāi)關(guān)與電源母線連接。當(dāng)其中一個(gè)分路出現(xiàn)短路故障時(shí),必然會(huì)影響到母線。如果母線沒(méi)有掛電池,則很容易導(dǎo)致母線失壓,從而導(dǎo)致所有通信設(shè)備工作中斷。因此,筆者對(duì)電池的防短路特性進(jìn)行了實(shí)驗(yàn)。在實(shí)驗(yàn)中,發(fā)現(xiàn)電源系統(tǒng)帶電池可以對(duì)短路過(guò)程起到以下作用:
(1)抑制母線電壓的跌落
如圖2和圖3所示,在不帶電池的情況下,母線電壓會(huì)跌落到5V左右,而帶電池的電源系統(tǒng)的母線電壓跌落到20V左右。
(2)縮短母線電壓的恢復(fù)時(shí)間
在不帶電池的情況下,母線電壓的恢復(fù)時(shí)間約為十幾毫秒,而帶電池的電源系統(tǒng)的母線電壓的恢復(fù)時(shí)間只有不到2ms。
(3)確保通信設(shè)備正常運(yùn)行而不被中斷
掛電池的電源系統(tǒng),在各種短路的過(guò)程中,始終能保持通信設(shè)備的正常運(yùn)行,沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)中斷。
圖2 不帶電池的電源系統(tǒng)的母線電壓
圖3 帶電池的電源系統(tǒng)的母線電壓
由圖2和圖3可以看出,雖然有時(shí)母線電壓波形會(huì)跌落到設(shè)備的正常工作電壓以下,但是設(shè)備并沒(méi)有受到影響。實(shí)際上,設(shè)備能否工作并不取決于外部端電壓的瞬時(shí)值,而是取決于其內(nèi)部輸入濾波電容上的電壓是否跌落到了欠壓工作點(diǎn)以下。通過(guò)實(shí)驗(yàn)發(fā)現(xiàn),沒(méi)有掛電池時(shí),硬短路對(duì)其它負(fù)載的影響小,重復(fù)實(shí)驗(yàn)幾次才出現(xiàn)其它設(shè)備重啟的情況,而軟短路影響反而大,并造成了系統(tǒng)垮掉。
這是由于當(dāng)發(fā)生硬短路時(shí),短路電流大,容易導(dǎo)致空氣開(kāi)關(guān)瞬時(shí)脫扣,使得母線電壓拉低后能迅速恢復(fù),其它負(fù)載受的影響就會(huì)比較小。當(dāng)發(fā)生軟短路時(shí),短路電流小,達(dá)不到空氣開(kāi)關(guān)的瞬時(shí)脫扣電流,必然會(huì)把系統(tǒng)電壓拖垮,導(dǎo)致電源系統(tǒng)崩潰。實(shí)際上,只要分路空氣開(kāi)關(guān)能瞬時(shí)脫扣,并在幾毫秒內(nèi)恢復(fù)電壓,通信設(shè)備就不會(huì)中斷工作。要確保電池能瞬時(shí)脫扣,就必須確保在系統(tǒng)被拖垮到欠壓點(diǎn)前,電源系統(tǒng)能提供出10倍以上短路電流,讓空氣開(kāi)關(guān)動(dòng)作。
需要注意的是瞬時(shí)脫扣電流在5~10倍之間,因此在10倍以內(nèi)的短路電流,不能保證一定出現(xiàn)瞬時(shí)脫扣。
由上式算出電源的內(nèi)阻值。例如,120A的電源系統(tǒng),其它負(fù)載電流為60A,浮充電壓為53.5V,設(shè)備欠壓點(diǎn)為40V,最大的分路開(kāi)關(guān)為32A,則對(duì)電池回路總內(nèi)阻的要求是:51.9mΩ。因此,在正常的維護(hù)中,需要關(guān)注電池內(nèi)阻的變化情況。
空氣開(kāi)關(guān)的約定脫扣電流是最大空開(kāi)額定電流的1.45倍。在進(jìn)行可靠性計(jì)算時(shí),可以認(rèn)為,如果短路電流小于最大空開(kāi)的額定電流1.45倍,有可能不脫扣,這就要求電源容量必須同時(shí)滿足下列兩個(gè)不等式:電源容量≥負(fù)載電流+1.45×最大空開(kāi)的額定電流
電源容量≥負(fù)載電流+充電電流
同時(shí)滿足上面兩個(gè)式子才能確保一個(gè)負(fù)載分路長(zhǎng)時(shí)間電流增大,而空開(kāi)又無(wú)法脫扣時(shí),母線電壓不會(huì)垮掉。
隨著通信網(wǎng)絡(luò)日趨龐大,通信設(shè)備的集成化、數(shù)字化程度不斷提高,通信電源設(shè)備和供電系統(tǒng)的任何故障,都可能引起大范圍的通信癱瘓,造成重大損失。故通信電源對(duì)通信安全尤為重要,必須保證連續(xù)運(yùn)行。蓄電池是保持通信電源系統(tǒng)連續(xù)、可靠運(yùn)行的不可缺少的組成部分,通過(guò)電池與電源母線直接并聯(lián)或間接并聯(lián),充分發(fā)揮電池的抗突變等特性,以實(shí)現(xiàn)通信電源的不間斷運(yùn)行。
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