謝小榮
(空軍第一航空學(xué)院,河南 信陽 464000)
某型飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)在維護(hù)過程中發(fā)現(xiàn)固定螺樁斷裂脫落,為保障飛行安全,需要加強(qiáng)對(duì)該螺樁的檢測。該型發(fā)動(dòng)機(jī)固定螺樁的裝配要求較高,平時(shí)盡量不拆卸,因此只能采取原位超聲波檢測。為保證檢測準(zhǔn)確可靠,需要設(shè)計(jì)合適的檢測探頭。另外,在原位檢測條件下,受檢測空間限制,夾具也是必須的。
圖1 螺樁裝配示意圖Fig.1 The assembly drawing of screw
發(fā)動(dòng)機(jī)固定螺樁裝配如圖1所示,由于其受力特點(diǎn),容易在嚙合面下端第一或第二螺牙槽處產(chǎn)生裂紋。采用超聲縱波檢測原理如圖2所示。探頭發(fā)射超聲波,在螺樁底部反射,儀器顯示始波T和底波 B;有裂紋時(shí),還會(huì)在裂紋處反射,產(chǎn)生裂紋波F。由于螺樁較細(xì)長,以及有螺紋,因此儀器還會(huì)顯示一些延遲波和草狀雜波。
圖2 螺樁超聲縱波檢測原理Fig.2 Longitudinal Ultrasonic wave testing principle for screw
螺樁呈長桿型,端頭直徑較小,縱波法檢測時(shí),必須考慮聲束指向性問題,即盡量使聲束收窄,減小側(cè)面波影響,提高信噪比。經(jīng)試驗(yàn)證明,雙晶縱波檢測比單晶縱波檢測效果更好。圖3為雙晶探頭結(jié)構(gòu)。雙晶片一發(fā)一收,超聲近場區(qū)落在有機(jī)玻璃延遲塊內(nèi),晶片背面超聲波被阻尼吸收,超聲波發(fā)射區(qū)與接收區(qū)有隔聲層分開,以免雜亂波干擾。
圖3 雙晶探頭結(jié)構(gòu)Fig.3 The structure of dualcrystal probe
探頭的頻率決定檢測靈敏度、分辨力、近場區(qū)、聲束角,影響超聲波的衰減。頻率越高,檢測靈敏度越高,分辨力也越高,但是衰減越大。螺樁長度不大,只有38mm,衰減影響不大。綜合考慮選取探頭頻率為5MHz。
雙晶探頭近場區(qū)在有機(jī)玻璃延遲快內(nèi),不對(duì)檢測造成影響,只需要計(jì)算指向角(晶片尺寸按6mm×6mm計(jì)算)。聲束指向角:
如圖4所示,從晶片發(fā)射的超聲波由有機(jī)玻璃進(jìn)入螺樁中,縱波發(fā)生折射。折射的縱波必須能夠覆蓋螺樁容易產(chǎn)生裂紋區(qū)域。即折射角β:
圖4 縱波傳播路徑Fig.4 The travelling route of longitudinal wave
縱波由有機(jī)玻璃折射到鋼螺樁中,有機(jī)玻璃中聲速2700m/s,鋼中聲速5850m/s,根據(jù)斯奈爾定律,可求出晶片最小傾斜角(入射角)為:
晶片尺寸越大,聲束能量越大,對(duì)檢測有利。限于螺樁直徑,雙晶探頭直徑最大為10mm。原位檢測時(shí),檢測空間有限,探頭高度至多為14mm,否則探頭不能進(jìn)入探測位置。 晶片至探頭端面距離(有機(jī)玻璃延遲塊高度)必須保證近場區(qū)不能進(jìn)入螺樁。近場長度為:
即晶片到探頭端面距離 (有機(jī)玻璃延遲塊高度)必須大于7.7mm。
使用DPT-1002超聲波檢測儀,該儀器是手持式智能檢測儀器,體積小,重量輕,分辨力高,定位定量準(zhǔn)確,彩屏顯示,可靜態(tài)和動(dòng)態(tài)存儲(chǔ),在外場高強(qiáng)光條件下使用也很方便。
收集螺樁2個(gè),制作成參考試塊:完好螺樁1個(gè),有0.5mm深人工刻槽模擬裂紋的螺樁1個(gè)。
靈敏度確定可采用兩種方式:底波法和試塊法。螺樁直徑不大,超聲波傳播至底面并返回時(shí),有大量超聲波傳播到螺樁側(cè)面,因此根據(jù)底波高度來計(jì)算確定靈敏度是不準(zhǔn)確的,最好的方法是采用試塊法確定檢測靈敏度。
將雙晶探頭分別放在兩個(gè)螺樁參考試件頭部,耦合良好,觀察儀器屏幕顯示。當(dāng)把探頭置于完好螺樁試件頭部時(shí),儀器屏幕上只有界面波S和底波B(始波T已被置于屏幕以外),見圖2;當(dāng)把探頭置于有人工裂紋螺樁試件頭部時(shí),儀器屏幕上監(jiān)視閘門內(nèi)出現(xiàn)缺陷波F,且缺陷波幅度超過閘門高度,如圖5所示。
將探頭置于飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)待檢螺樁頭部,保持適當(dāng)壓力,耦合良好,輕微轉(zhuǎn)動(dòng)探頭。判斷耦合良好的方法是:儀器屏幕上底波具有超過80%的較高幅度,除非閘門報(bào)警區(qū)出現(xiàn)缺陷波。觀察儀器屏幕,對(duì)波形進(jìn)行判別。
圖5 波形示意圖Fig.5 The diagram of pulses
(1)如果閘門報(bào)警區(qū)出現(xiàn)新的波形,則可判斷該螺樁存在裂紋, 如圖6所示。發(fā)現(xiàn)裂紋時(shí),可從儀器上直接讀出裂紋深度位置。
(2)當(dāng)裂紋較大時(shí),螺樁的反射底波幅度可能顯著減小或消失。
(3)注意排除其他雜波干擾??赡艹霈F(xiàn)的干擾波有兩種:一是螺紋草波,由螺樁上的螺紋產(chǎn)生,幅度較低,一般小于10%,影響較小,容易排除;另一種是二次界面回波,由探頭端面反復(fù)反射的回波引起,位于閘門報(bào)警區(qū)鄰近左側(cè),當(dāng)給探頭壓力太大、靈敏度設(shè)置太高時(shí)可能出現(xiàn)。
圖6 現(xiàn)場檢測波形Fig.6 In situ detecting pulses
為能檢測出更小裂紋,防止漏檢,提高檢測靈敏度,可在探頭置于螺樁頭部中心檢測后,向外側(cè)稍微移動(dòng)2mm左右,環(huán)繞一周,同時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)探頭,保持探頭隔聲層指向螺樁中心。
實(shí)踐證明,采用設(shè)計(jì)的雙晶探頭檢測發(fā)動(dòng)機(jī)固定螺樁,波形易于識(shí)別,對(duì)裂紋反應(yīng)敏感,檢測效果好于普通單晶探頭,有效地保證了飛機(jī)飛行安全。