傳統(tǒng)物流與綠色物流的界定

李洪泉

【摘要】隨著世界經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，人類的生存環(huán)境也在不斷惡化。具體表現(xiàn)是：能源危機(jī)，資源枯竭，臭氧層空洞擴(kuò)大，環(huán)境遭受污染，生態(tài)系統(tǒng)失衡。20世紀(jì)60年代以來(lái)，人類環(huán)境保護(hù)意識(shí)開(kāi)始覺(jué)醒，十分關(guān)心和重視環(huán)境問(wèn)題。于是，綠色消費(fèi)運(yùn)動(dòng)在世界各國(guó)興起。消費(fèi)者不僅關(guān)心自身的安全和健康，還關(guān)心地球環(huán)境的改善，拒絕接受不利于環(huán)境保護(hù)的產(chǎn)品、服務(wù)及相應(yīng)的消費(fèi)方式，進(jìn)而促進(jìn)綠色物流的發(fā)展。本文通過(guò)對(duì)介紹傳統(tǒng)物流和綠色物流的來(lái)歷，傳統(tǒng)物流和綠色物流概念，對(duì)傳統(tǒng)物流和綠色物流進(jìn)行區(qū)分，使大家對(duì)綠色物流有清晰的認(rèn)識(shí)。

【關(guān)鍵詞】傳統(tǒng)；物流；綠色物流

環(huán)境資源惡化程度的加深對(duì)人類生存和發(fā)展的威脅也越來(lái)越大，因此人們對(duì)環(huán)境的利用和環(huán)境的保護(hù)越來(lái)越重視，綠色物流的發(fā)展必須優(yōu)先考慮環(huán)境問(wèn)題，需要從環(huán)境角度對(duì)物流體系進(jìn)行改進(jìn)，即需要形成一個(gè)環(huán)境共生型的物流管理系統(tǒng)。這種物流管理系統(tǒng)建立在維護(hù)全球環(huán)境和可持續(xù)發(fā)展基礎(chǔ)上，改變?cè)瓉?lái)發(fā)展與物流、消費(fèi)生活與物流的單向作用關(guān)系，在抑制物流對(duì)環(huán)境造成危害的同時(shí)，形成一種能促進(jìn)經(jīng)濟(jì)與消費(fèi)健康發(fā)展的物流系統(tǒng)，即向綠色物流轉(zhuǎn)變。因此，現(xiàn)代綠色物流管理強(qiáng)調(diào)了全局和長(zhǎng)遠(yuǎn)的利益，強(qiáng)調(diào)全方位對(duì)環(huán)境的關(guān)注，體現(xiàn)了企業(yè)綠色形象，是一種新的物流管理趨勢(shì)。

一、傳統(tǒng)物流和綠色物流的來(lái)歷

傳統(tǒng)物流的概念最初來(lái)自美國(guó)，然后經(jīng)日本到中國(guó)。第二次世界大戰(zhàn)以前，人類雖然早已從事了數(shù)千年的物流活動(dòng)，具有一定的物流意識(shí)，但是，沒(méi)有形成明確的物流概念和理論?！岸?zhàn)”期間，美國(guó)及其盟軍的軍事、物資、裝備的制造、供應(yīng)、戰(zhàn)前配置與調(diào)運(yùn)，戰(zhàn)中補(bǔ)給與養(yǎng)護(hù)等軍事后勤活動(dòng)，需要運(yùn)用系統(tǒng)的思想和分析方法進(jìn)行管理，于是產(chǎn)生了物流的概念，并形成了軍事后勤學(xué)。戰(zhàn)后，這些概念、理論和方法被用于民用領(lǐng)域，極大地促進(jìn)了經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。

20世紀(jì)中后期，就在世界經(jīng)濟(jì)發(fā)展的同時(shí)出現(xiàn)了一個(gè)全球性的問(wèn)題，那就是地球環(huán)境的不斷惡化及資源的過(guò)度消耗，使我們后續(xù)生存環(huán)境和經(jīng)濟(jì)運(yùn)行受到嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)，于是由有關(guān)國(guó)家和人士提出和發(fā)起，聯(lián)合國(guó)倡儀和引導(dǎo)的一場(chǎng)旨在保護(hù)地球環(huán)境，保護(hù)自然資源的綠色革命在生產(chǎn)、流通和消費(fèi)領(lǐng)域應(yīng)運(yùn)而生，并漸漸風(fēng)靡全球。當(dāng)代物流營(yíng)運(yùn)作為商品貿(mào)易的重要環(huán)節(jié)，同樣也存在高效節(jié)能，綠色環(huán)保和可持續(xù)發(fā)展問(wèn)題，從此，綠色物流概念應(yīng)運(yùn)而生。

三、傳統(tǒng)物流和綠色物流概念

傳統(tǒng)物流的概念是商品流通包括4個(gè)相互聯(lián)系又相互獨(dú)立的流通形態(tài)，即商流、物流、信息流、資金流。傳統(tǒng)物流是商品實(shí)物形態(tài)的流通。它主要解決生產(chǎn)與消費(fèi)的地點(diǎn)和時(shí)間差異。2001年4月國(guó)家頒布的《物流術(shù)語(yǔ)標(biāo)準(zhǔn)》對(duì)物流下了這樣的定義：物流是“物品從供應(yīng)地向接收地的實(shí)體流動(dòng)過(guò)程。根據(jù)需要，將運(yùn)輸、儲(chǔ)運(yùn)、搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實(shí)施有機(jī)結(jié)合。”

綠色物流是近幾年提出的一個(gè)新概念，目前還沒(méi)有完全成熟的定義。內(nèi)容相當(dāng)廣泛，目前還沒(méi)有統(tǒng)一的定義H.J.Wu和S，CDunn認(rèn)為綠色物流是對(duì)環(huán)境負(fù)責(zé)的物流，國(guó)內(nèi)學(xué)者王長(zhǎng)瓊站在可持續(xù)發(fā)展的角度，認(rèn)為綠色物流是指以降低污染物排放，減少資源消耗為目標(biāo)，通過(guò)先進(jìn)的物流技術(shù)和面向環(huán)境管理的理念，進(jìn)行物流系統(tǒng)的規(guī)劃、控制、管理和實(shí)現(xiàn)的過(guò)程但是在國(guó)際上，綠色物流已作為繼綠色制造、綠色消費(fèi)之后的又一個(gè)新的綠色熱點(diǎn)，受到廣泛的關(guān)注。國(guó)內(nèi)少數(shù)企業(yè)及學(xué)者己經(jīng)在綠色生產(chǎn)、綠色包裝、綠色流通、綠色物流方面進(jìn)行了有意義的探索，認(rèn)為綠色物流是指在運(yùn)輸、儲(chǔ)存、包裝、裝卸、流通加工等物流活動(dòng)中，采用先進(jìn)的物流技術(shù)、物流設(shè)施，最大程度地降低對(duì)環(huán)境的污染，提高資源的利用率。

中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《物流術(shù)語(yǔ)（GB/T18354—2001）》中規(guī)定，綠色物流指，在物流過(guò)程中抑制物流對(duì)環(huán)境造成危害的同時(shí)，實(shí)現(xiàn)對(duì)物流環(huán)境的凈化，使物流資源得到最充分利用。

三、傳統(tǒng)物流和綠色物流區(qū)分

國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)根據(jù)綠色物流與傳統(tǒng)物流的差異，對(duì)綠色物流的概念進(jìn)行了規(guī)定。在總體上，綠色物流的目標(biāo)不同于傳統(tǒng)物流。傳統(tǒng)物流主要是為了實(shí)現(xiàn)物流企業(yè)的盈利、滿足顧客需求、擴(kuò)大市場(chǎng)占有率等等，這些目標(biāo)最終僅是為了實(shí)現(xiàn)某一主體的經(jīng)濟(jì)利益。而綠色物流在實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)利益目標(biāo)之上，還追求節(jié)約資源、保護(hù)環(huán)境這一既具經(jīng)濟(jì)屬性、又具有社會(huì)屬性的目標(biāo)。

綠色物流是以降低對(duì)環(huán)境的污染、減少資源消耗為目標(biāo)，利用先進(jìn)物流技術(shù)規(guī)劃和實(shí)施運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、裝卸、流通加工、配送、包裝等物流活動(dòng)。綠色物流是建立在綠色物流進(jìn)一步發(fā)展的基礎(chǔ)上，是物流操作和管理全程的綠色化。綠色物流的目標(biāo)不僅僅是為了實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)主體的盈利、滿足顧客需求、擴(kuò)大市場(chǎng)占有率等經(jīng)濟(jì)利益，它還追求節(jié)約資源、保護(hù)環(huán)境的目標(biāo)。

在微觀層次，綠色物流從物流活動(dòng)的開(kāi)始就注意防止環(huán)境污染，以先進(jìn)設(shè)施和科學(xué)管理為手段，在運(yùn)輸、儲(chǔ)存、裝卸、搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、信息處理等功能要素中實(shí)現(xiàn)節(jié)能、降耗以及減少環(huán)境污染，并由此實(shí)現(xiàn)盈利目的。

在宏觀層次，綠色物流旨在通過(guò)對(duì)城市、區(qū)域乃至全國(guó)的產(chǎn)業(yè)布局、人口布局進(jìn)行合理規(guī)劃，適當(dāng)調(diào)整，盡量減少重復(fù)的物流活動(dòng)，降低總的物流發(fā)生量；提倡環(huán)境友好的物流技術(shù)，用健全的標(biāo)準(zhǔn)體系來(lái)規(guī)范物流企業(yè)的環(huán)境行為，建立綠色物流評(píng)審制度，從技術(shù)和管理上抑制物流對(duì)環(huán)境的影響；大力發(fā)展廢棄物流，使之規(guī)范化、產(chǎn)業(yè)化，最終實(shí)現(xiàn)物流與經(jīng)濟(jì)、社會(huì)的協(xié)調(diào)和持續(xù)發(fā)展。

綠色物流是現(xiàn)代物流可持續(xù)發(fā)展的必然。物流業(yè)作為現(xiàn)代新興產(chǎn)業(yè)，有賴于社會(huì)化大生產(chǎn)的專業(yè)分工和經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展。而物流要發(fā)展，一定要與綠色生產(chǎn)、綠色營(yíng)銷、綠色消費(fèi)等綠色經(jīng)濟(jì)活動(dòng)緊密銜接。人類的經(jīng)濟(jì)活動(dòng)不能因物流而過(guò)分地消耗資源、破壞環(huán)境，以至于造成重復(fù)污染。此外，綠色物流還是企業(yè)最大限度降低經(jīng)營(yíng)成本的必由之路。因此，物流專業(yè)化無(wú)疑為降低成本奠定了基礎(chǔ)。