“顛死生豬”，養(yǎng)肥了誰

喬志峰

河南駐馬店一段投資6720萬元的省級公路，建成不到一年就破了相。司機稱，該路自2008年修好后，不到一年就出現(xiàn)大坑小坑。有村民稱，由于拉生豬的車劇烈搖晃，不少豬拉不到地方就顛死了。

省級公路“顛死豬”，豬尚如此，人何以堪。此種“黑色幽默”，確可發(fā)人一粲。然而，笑過之后生出的卻是苦澀和無，奈一當?shù)厝罕娖綍r在這條路上通行，歷盡了多少“艱難困苦”，恐怕一言難盡。

每一個豆腐渣工程背后，必然隱藏著諸多貓膩，或暗箱操作，或偷工減料，或有其他更隱蔽的“操作手法”。無數(shù)事實證明了這一點，并使其成為一種公認的“常識”?！邦嵥镭i”工程的背后，恐怕也概莫能外。省級公路顛死豬，養(yǎng)肥了誰？紀檢部門如深查細挖，肯定會有所收獲。

“顛死豬”工程的存在，也并非一無是處。一方面，它創(chuàng)造了一個無與倫比的“奇跡”，說不定會寫入“歷史”，成為一個留在人們記憶里的“時代符號”。另一方面，它也具有相當?shù)默F(xiàn)實意義——如此活生生的反面教材和無恥典型，可遇而不可求。當?shù)厣踔镣獾氐狞h政機關，可以組織一個“顛死豬工程一日游”，拉著自己的工作人員都來這里參觀考察“顛一顛”，體驗民生疾苦，以吸取教訓，時刻警醒。