顧瑜
摘 要: “流浪漢”電影是一個(gè)新的名詞,之所以界定為“流浪漢”電影,主要是因?yàn)橛捌灾魅斯诼飞狭骼说哪J綖橹?,由這一主線引起故事情節(jié)的發(fā)展,同時(shí)需要與比較容易混淆的類型電影區(qū)別開來。而“流浪漢”電影集中出現(xiàn)在21世紀(jì)以后,這與新世紀(jì)前后中國的文化環(huán)境和社會(huì)結(jié)構(gòu)有著千絲萬縷的聯(lián)系。
關(guān)鍵詞: “流浪漢” 電影 定義 公路片 文化淵源 社會(huì)環(huán)境
“流浪漢”電影雖是筆者首次提出來的一個(gè)全新的名詞,不過在21世紀(jì)之前,中國就已經(jīng)有類似的影片出現(xiàn),只是分散存在于一些影片的部分片段,數(shù)量也非常有限。譬如,張藝謀的作品《活著》中,就有一段講述富貴在內(nèi)戰(zhàn)時(shí)期充當(dāng)壯丁,被迫離開自己的家人在各地“流浪”的生活,這就屬于“流浪漢”電影的范疇。進(jìn)入21世紀(jì)以后,“流浪漢”電影逐漸走向了一個(gè)創(chuàng)作高峰,并且日漸形成了一定的規(guī)模。
一、“流浪漢”電影界定
探究“流浪漢”電影,首先,要明確“流浪漢”電影是什么,囊括的影片有哪些。由于這是一個(gè)新的名詞,初次對“流浪漢”電影下定義很難面面俱到,筆者僅僅是盡可能全面地做一次總體的概述,旨在通過相關(guān)影片的分析使“流浪漢”電影這一論述趨于飽滿和清晰。其次,最容易與此提法相混淆的無疑是公路片,此時(shí)就需要從概念和類型特征上對這兩類影片進(jìn)行比較和區(qū)別。
2001年的《走到底》基本上可以定義為首部中國“流浪漢”電影,之后每隔一段時(shí)間都會(huì)有相關(guān)影片公映。2013年3月上映的《暴走吧,女人》也屬于“流浪漢”電影的范疇。那么,究竟什么才是“流浪漢”電影呢?
首先,影片的故事結(jié)構(gòu)是由主人公在路上流浪的過程所引發(fā)的一系列事件組成,往往一條故事主線串聯(lián)起各個(gè)情節(jié),在一系列外在事件對主人公的影響下,主人公得到新的感悟和體會(huì)?!度嗽賴逋局﹪濉啡齻€(gè)主要人物在互相追逐的過程中體會(huì)到了平時(shí)沒有感受到的情感頓悟,影片雖然多以泰國風(fēng)光為主,不過講述的主題內(nèi)容卻是地道中國式的,主創(chuàng)也以中國人為主。其次,“流浪漢”電影中時(shí)代和交通工具的限定較為寬泛,沒有具體的限制,甚至沒有明確的流浪地的界定。影片從戰(zhàn)國時(shí)期到21世紀(jì)以來的時(shí)代背景都可以歸入其中??傮w而言,以21世紀(jì)前后為時(shí)代背景的影片占據(jù)了大半;交通工具在影片中也并非單一,往往跟年代背景相關(guān)聯(lián),體現(xiàn)出強(qiáng)烈的時(shí)代性;流浪地也并不完全統(tǒng)一,有的以鄉(xiāng)村為主,有的以城市公路為主,有的甚至以異國風(fēng)光為背景,重點(diǎn)體現(xiàn)出主人公在“流浪”過程中的變化。《大兵小將》就是一部典型的以戰(zhàn)國時(shí)代為背景的“流浪漢”電影,人物的內(nèi)心追求非常的簡單,在一路“流浪”回國的路上,將軍和士兵的內(nèi)心世界不停地發(fā)生沖擊,兩人內(nèi)心同樣渴望和平安寧的生活?!傲骼藵h”電影的概念和涉及范圍并不狹窄,“流浪者”歷經(jīng)“流浪”過程能夠使得自我的內(nèi)心世界有新的升華感悟,體會(huì)“流浪”賦予生命新的價(jià)值。
綜上所述,“流浪漢”電影的界定范圍已經(jīng)逐漸明晰,筆者給“流浪漢”電影下的定義是:“流浪漢”電影主要是以主人公路上流浪模式為主,將一路上遇到的人和事組成一個(gè)集錦,或者在路上的過程引起個(gè)人反思,通過一段旅程實(shí)現(xiàn)心靈的找尋感和救贖感。在路上行走的過程沒有具體的時(shí)代和交通工具的規(guī)定,更加注重的是一種敘事形式的統(tǒng)合。
最容易讓人提出疑問的是“流浪漢”電影與公路片兩者的區(qū)別所在。公路片已經(jīng)是一個(gè)成熟的類型電影概念,有相對固定的創(chuàng)作模式。由于中國的社會(huì)環(huán)境與國外相比有諸多不同,硬性地將國外類型電影的概念引入中國電影市場十分牽強(qiáng),并不科學(xué)。說起公路片,最典型的大部分是由美國好萊塢創(chuàng)作的。美國公路片受以杰克·凱魯亞克為首的“垮掉的一代”(beat generation)文學(xué)影響很大,這也是美國公路片特有的創(chuàng)作文化底蘊(yùn)。在中國,“垮掉的一代”文學(xué)樣式并不成熟,主要集中于對國外作品的翻譯和解讀,如果說在引入的過程中受國外文學(xué)的影響,那么程度也非常有限。而且,公路片已經(jīng)擁有其自身獨(dú)特的藝術(shù)特征,其類型特征有研究者歸納為:普通人精神,情感的宣泄,邊緣人的矛盾組合,“在路上”的結(jié)構(gòu)模式,多重意義的視覺符號(hào),流動(dòng)變化的鏡頭,自由自在的公路音樂。?譹?訛但是到目前為止,中國的此類影片并不具備以上所列的類型特征,或者是僅僅具有其中的一兩種特征,遠(yuǎn)沒有形成公路片這一類型電影的范式,更可以說明中國尚且沒有公路片存在。同時(shí),公路片是工業(yè)文明的產(chǎn)物,顧名思義,現(xiàn)代交通工具是公路片極具代表性的道具,汽車幾乎是影片中必備的交通工具,主人公駕駛汽車飛馳在蒼茫的大路上是公路片經(jīng)典而必要的元素之一。根據(jù)維基百科公布的各國人均汽車擁有量的統(tǒng)計(jì)表格可以得知,美國在2010年時(shí)的每千人汽車擁有量是812輛,位列世界第二,中國內(nèi)地2011年每千人汽車擁有量是83輛,排到全球101位。?譺?訛顯然汽車在中國并不十分普及。在“流浪漢”電影中筆者沒有對交通工具作出具體的界定,縱觀本論文的主要研究影片,大量使用到汽車的影片僅僅只占到總體數(shù)量的三分之一,主人公更多采用其他交通方式踏上“流浪”之旅。
二、“流浪漢”電影成因
“流浪漢”電影為什么會(huì)在21世紀(jì)的中國電影市場上集中出現(xiàn)?為了探尋答案那么就需要對此類影片的生成語境展開分析。相適宜的文化淵源是任何一種藝術(shù)形式能夠產(chǎn)生的重要溫床,為新出現(xiàn)的藝術(shù)樣式提供最基本的文化養(yǎng)分;社會(huì)環(huán)境則可以說是催化劑,主要起到的是推動(dòng)作用,一種新的藝術(shù)樣式正是借助于外來的力量才能夠破土而出?!傲骼藵h”電影在21世紀(jì)前后才萌芽發(fā)展必然與這個(gè)時(shí)候的中國社會(huì)和文化發(fā)展?fàn)顟B(tài)有著千絲萬縷的聯(lián)系。
21世紀(jì)初,中國社會(huì)的文化出現(xiàn)了極大的融合,不少新的藝術(shù)樣式嶄露頭角,綜合性的交織成為藝術(shù)發(fā)展的趨勢之一。此時(shí)在影視文化方面也是如此,類型電影之間的界限越來越模糊,呈現(xiàn)出多種類型元素交合的現(xiàn)象,一些原有的類型電影衍生孕育出新的藝術(shù)特征。
改革開放至今的二三十年間,社會(huì)變革使大多數(shù)人需要不斷地調(diào)整自我與社會(huì)相適應(yīng)。正是因?yàn)槿藗兩钤诂F(xiàn)實(shí)世界中,面對各種社會(huì)壓力,產(chǎn)生情感上的不適的時(shí)候自然而然就出現(xiàn)了逃避、掙脫,或者期盼尋找心靈歸屬等多種情緒,這時(shí)候與周圍的人群或團(tuán)體必然更易產(chǎn)生摩擦。“流浪漢”電影就在這樣的社會(huì)調(diào)整和自我調(diào)整的背景下登上了電影藝術(shù)的舞臺(tái),某種程度上反映了由變革而帶來的一系列面對現(xiàn)實(shí)問題時(shí)候的迷茫、矛盾和疑惑?!哆^界》就比較鮮明地反映了在社會(huì)壓力之下人物內(nèi)心世界的空虛和掙扎,很巧妙地說明了國人內(nèi)心強(qiáng)烈的無依無靠之感。
20世紀(jì)的大部分時(shí)間中國社會(huì)經(jīng)濟(jì)普遍處于低迷的狀態(tài),普通百姓的物質(zhì)條件匱乏而均衡,尤其是在物質(zhì)配給的年代,雖然政治階級(jí)背景分割嚴(yán)密,但是就物質(zhì)分配而言大多數(shù)人幾乎處于同一水平線。20世紀(jì)80年代改革開放以后,中國的經(jīng)濟(jì)開始走上飛速發(fā)展的道路,商品經(jīng)濟(jì)時(shí)代的來臨帶來了豐富物質(zhì)選擇的同時(shí)也大大改變了社會(huì)普通百姓之間的差別,同時(shí)社會(huì)成員階層之間的距離逐漸拉大,并且呈現(xiàn)出相對固定的趨勢。到了21世紀(jì),中國總體經(jīng)濟(jì)發(fā)展的速度與日俱增,社會(huì)階層分級(jí)越來越明顯,社會(huì)結(jié)構(gòu)的多元化更加突出。
中國社會(huì)近幾十年都處于轉(zhuǎn)型期,各種現(xiàn)象的沖擊迫使社會(huì)結(jié)構(gòu)出現(xiàn)了多元化的趨向,不同階層的人不斷地尋找自身的社會(huì)定位。對商業(yè)利潤的執(zhí)著追求,使得社會(huì)各層人員之間的差距日益擴(kuò)大,甚至表露出模糊混沌的狀況。此時(shí)的階層之間迫切需要流通,并且交流需要不斷加強(qiáng)?!傲骼藵h”影片取材有一定的跨階級(jí)性,創(chuàng)作者有意或無意讓不同的階層之間進(jìn)行交流,或者是某一個(gè)階層通過電影尋求一種新的社會(huì)認(rèn)同和社會(huì)身份,影片中常常將身份完全不對等的、甚至是完全處于對立面的階層人物置于抗衡狀態(tài)中,旨在引起社會(huì)性的思考?!度嗽趪逋尽贰度龒{好人》《落葉歸根》等影片都帶有這樣的思考意識(shí)。
寬泛地來講,與他者、與社會(huì)、與自然的交流正是企圖打破階層僵化極致的體現(xiàn)。電影人已經(jīng)很敏銳地捕捉到了這一種社會(huì)結(jié)構(gòu)形態(tài),并且適時(shí)地反映到電影作品中來。就尋找自身社會(huì)定位的過程而言,“流浪漢”影片的表達(dá)無疑是恰到好處的?!傲骼恕钡倪^程既是一個(gè)找尋和感悟的過程,也是一個(gè)獲得重新認(rèn)可內(nèi)心、重新定位自我的過程。所以可以毫不夸張地說社會(huì)現(xiàn)實(shí)環(huán)境是孕育“流浪漢”電影的必備因素,而“流浪漢”電影又能夠真實(shí)地反映出社會(huì)現(xiàn)實(shí)環(huán)境尤其是社會(huì)結(jié)構(gòu)的變化。
“流浪漢”電影在新世紀(jì)的產(chǎn)生和發(fā)展離不開各種內(nèi)外力量的推助,也與當(dāng)下中國社會(huì)的政治經(jīng)濟(jì)文化等方面密切相關(guān),“不同時(shí)代和不同社會(huì)的政治經(jīng)濟(jì)孕育著不同的思想文化,而不同的思想文化導(dǎo)致人們產(chǎn)生不同的審美心理和審美趣味。而這些思想文化卻直接影響人們的審美觀念和審美趣味的變化”?譻?訛。“流浪漢”電影就在這樣的環(huán)境下應(yīng)運(yùn)而生,并且日益形成一定規(guī)模,成為了中國電影發(fā)展前進(jìn)中一種不可避免的趨勢,造就了一種全新的電影類別樣式。
① 戴麗娜:《人在旅程——美國公路片研究》,南京師范大學(xué)電影學(xué)2008年畢業(yè)論文。
② 維基百科,各國汽車擁有量列表。http://zh.wikipedia.org/wiki/%E5%90%84%E5%9B%BD%E4%BA%BA%E5%9D%87%E6%B1%BD%E8%BD%A6%E6%8B%A5%E6%9C%89%E9%87%8F%E5%88%97%E8%A1%A8
③ 陽曉儒:《社會(huì)文化變革與大眾審美情趣》,《學(xué)習(xí)與探索》1992年第6期,第105頁。