姜紅德
利用信息技術(shù)為地區(qū)的傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新轉(zhuǎn)型、區(qū)域經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)化調(diào)整注入嶄新活力,對于提升襄陽汽車產(chǎn)業(yè)核心競爭力,促進(jìn)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級和創(chuàng)新發(fā)展意義非凡。云計算作為信息技術(shù)的新突破,不僅蘊(yùn)含著巨大的戰(zhàn)略增長潛能,還能有效帶動傳統(tǒng)行業(yè)的轉(zhuǎn)型升級、新興產(chǎn)業(yè)的發(fā)展以及開拓創(chuàng)新的業(yè)務(wù)模式。
國家“十二五”規(guī)劃明確表示將著重加大以云計算為代表的新興信息技術(shù)的投入,以促進(jìn)區(qū)域產(chǎn)業(yè)升級和經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型。襄陽高新區(qū)管委會副主任魏永斌表示,襄陽的智慧城市建設(shè)在實(shí)現(xiàn)云計算等新興技術(shù)在行業(yè)和產(chǎn)業(yè)落地的同時,也將會切實(shí)地推進(jìn)襄陽汽配、物流、軟件服務(wù)等產(chǎn)業(yè)升級和創(chuàng)新。
襄陽“云谷”服務(wù)產(chǎn)業(yè)升級
襄陽自古即為交通要輳,有南船北馬、七省通衢的美譽(yù)。今天,襄陽位居湖北汽車走廊中心地帶,連接武漢、隨州、十堰等地“汽車產(chǎn)業(yè)走廊”,已初步形成整車、零部件產(chǎn)業(yè)集群。
作為國家信息傳輸骨干網(wǎng)的重要樞紐,襄陽擁有一級干線2條,二級干線3條,能夠快速連接到國家“八縱八橫”骨干環(huán)路和國家級核心節(jié)點(diǎn),為面向全國提供云服務(wù)奠定了堅實(shí)的網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)。電子信息產(chǎn)業(yè)規(guī)模居全省第二,已建成數(shù)字化、廣覆蓋的信息網(wǎng)絡(luò),企業(yè)光纖通達(dá)率達(dá)到100%,互聯(lián)網(wǎng)信息服務(wù)的快速發(fā)展為云計算大規(guī)模應(yīng)用提供了產(chǎn)業(yè)化條件。
從2011年底開始,襄陽高新區(qū)與美國方氏基金會簽訂合作意向,投資30億元在襄陽高新區(qū)建設(shè)“襄陽云谷”?!跋尻栐乒取币灰菇许懭珖?。魏永斌表示,“襄陽云谷包括‘云呼叫、云計算產(chǎn)業(yè)兩大部分?!蹦壳埃偼?60多億元的中國移動湖北公司襄陽創(chuàng)新基地“四個中心”、IBM華中云計算中心、湖北錦云科技華中呼叫產(chǎn)業(yè)城、聯(lián)通公司鄂西北通訊樞紐中心、上海資訊數(shù)據(jù)通信技術(shù)有限公司,留學(xué)美國的黃硯農(nóng)博士創(chuàng)建的宇易云計算科技服務(wù)有限公司等多家云計算產(chǎn)業(yè)項目已入住“襄陽云谷”。未來五年,襄陽將引進(jìn)更多云計算產(chǎn)業(yè)項目,打造“襄陽云谷”。
2011年年底,湖北移動宣布投資102.905億元在襄陽市商新區(qū)傾力打造主要由區(qū)域網(wǎng)絡(luò)中心、區(qū)域物流中心、全省移動服務(wù)第二呼叫中心、全省企業(yè)云計算中心等“四個中心”及業(yè)務(wù)創(chuàng)新發(fā)展基地、移動用戶俱樂部等配套用房六大功能板塊?!八膫€中心”項目實(shí)施后,將會形成以襄陽為核心輻射全省的TD和云計算產(chǎn)業(yè)集群,從而帶動通信設(shè)備制造、信息服務(wù)、技術(shù)創(chuàng)新及倉儲物流服務(wù)性行業(yè)的發(fā)展。
2012年12月,IBM宣布在襄陽高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)成立華中地區(qū)卓越云計算中心。襄陽將利用以云計算為代表的先進(jìn)的信息技術(shù),積極推動產(chǎn)業(yè)升級,激發(fā)區(qū)域經(jīng)濟(jì)持續(xù)發(fā)展,打造傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)創(chuàng)新轉(zhuǎn)型的示范城市形象。據(jù)介紹,該中心將在襄陽搭建起三大云平臺:“汽配企業(yè)服務(wù)云平臺”、“物流集散云平臺”和“中小企業(yè)云服務(wù)平臺”。魏永斌表示,IBM云計算中心的落戶,必助力襄陽云計算產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,對“襄陽云谷”建設(shè)更是如虎添翼。
而襄陽中部呼叫產(chǎn)業(yè)城是由湖北聲谷科技投資有限公司投資興建,該項目總投資68億元,首期規(guī)劃面積223畝,著力打造中西部地區(qū)最大的云呼叫中心。中部呼叫產(chǎn)業(yè)城將以襄陽為發(fā)展基點(diǎn),“立足湖北、面向全國、走向世界”,引入國內(nèi)外相關(guān)各知名服務(wù)行業(yè)企業(yè)入駐。
壯大汽車產(chǎn)業(yè)的夢想
在“十二五”規(guī)劃中,襄陽當(dāng)前正處在一個重要的轉(zhuǎn)型期。一方面,襄陽需要合理利用現(xiàn)有戰(zhàn)略性資源,整合更多上下游產(chǎn)業(yè),實(shí)現(xiàn)共同發(fā)展。例如;利用汽車產(chǎn)業(yè)的龍頭地位,整合資源,將上下游汽配中小企業(yè)帶動起來,從研發(fā)水平、創(chuàng)新能力等方面進(jìn)行全面提升。另一方面,襄陽需要借助當(dāng)?shù)亟煌▋?yōu)勢,將其轉(zhuǎn)化為產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢。例如:當(dāng)?shù)匚锪鳟a(chǎn)業(yè)發(fā)展存在較為低端、密度不夠、單項運(yùn)輸較多的問題,這些問題急需通過創(chuàng)新技術(shù)加以解決。同時,在第一產(chǎn)業(yè)和第二產(chǎn)業(yè)較為發(fā)達(dá)的優(yōu)勢下,襄陽希望扶持和發(fā)展新技術(shù)產(chǎn)業(yè)。目前,襄陽的新技術(shù)產(chǎn)業(yè)剛剛起步,部分新技術(shù)企業(yè)還處于起步階段、規(guī)模較小,還不能成為支柱產(chǎn)業(yè)。
據(jù)悉,襄陽市目前正在全力打造特種汽車產(chǎn)業(yè)園,以更具特色的產(chǎn)業(yè)平臺承接對口產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)移。2012年4月底,東風(fēng)汽車股份特種車陣地宣布在襄陽市奠基,開啟東風(fēng)汽車股份發(fā)力特種車事業(yè)的新征程。根據(jù)東風(fēng)汽車股份中長期發(fā)展規(guī)劃,特種車銷量將在2015年形成2萬臺規(guī)模,銷售收入力爭達(dá)到20億元。
東風(fēng)汽車股份特種車陣地是襄樊市政府與東風(fēng)股份精心培育、全力扶持的重點(diǎn)項目之一,依托雙方的區(qū)位優(yōu)勢、產(chǎn)業(yè)集群優(yōu)勢、技術(shù)優(yōu)勢和品牌優(yōu)勢,目前已初步規(guī)劃的5平方公里的特種汽車產(chǎn)業(yè)園基礎(chǔ)設(shè)施正在全力推進(jìn)。該孵化基地的建設(shè),標(biāo)志著襄陽特種車產(chǎn)業(yè)進(jìn)入了一個新的發(fā)展階段,將為襄陽汽車及零部件產(chǎn)業(yè)鏈的完善壯大和產(chǎn)業(yè)的結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級,提供先進(jìn)的技術(shù)和相關(guān)的資源支撐。
目前,襄陽高新區(qū)已經(jīng)形成了以東風(fēng)汽車公司襄陽基地為主體,200多家汽車及零部件企業(yè)構(gòu)成的配套體系。由于沒有一個服務(wù)平臺,目前,這些汽配企業(yè)大多數(shù)與東風(fēng)汽車的對接普遍存在信息不暢的問題。魏永斌表示,“多數(shù)汽配企業(yè)在承接?xùn)|風(fēng)的產(chǎn)品需求時,從接到供貨通知到實(shí)現(xiàn)供貨,最快也要7天,而同樣汽配服務(wù),德國寶馬公司只需要2天?!?/p>
據(jù)介紹,襄陽汽車云計算平臺建成后,襄陽汽配企業(yè)與汽車制造商之間可實(shí)現(xiàn)“無縫對接”,及時掌握后者的配套需求;物流企業(yè)則可以更合理地配置物流資源,對物流的資金周轉(zhuǎn)、庫存支出、人工保管的成本進(jìn)行科學(xué)管理。同時,各大企業(yè)的入駐,還將吸引國內(nèi)眾多的軟件信息企業(yè)陸續(xù)在襄陽落戶,帶動襄陽信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展,以及“智慧襄陽”的建設(shè)。