羅俊 韓仕軍
【摘 要】針對(duì)現(xiàn)代汽車技術(shù)的發(fā)展和維修市場(chǎng)對(duì)人才的需求現(xiàn)狀,汽車維修企業(yè)對(duì)中等職業(yè)學(xué)校人才培養(yǎng)提出改革的要求。本文在論述中職學(xué)校汽車維修專業(yè)應(yīng)如何適應(yīng)企業(yè)和市場(chǎng)的需求,培養(yǎng)出合格的技能型人才方面;從學(xué)校人才培養(yǎng)目標(biāo)的定位,教學(xué)課程體系改革和對(duì)專業(yè)教師的要求等方面,進(jìn)行了較為全面的闡述。
【關(guān)鍵詞】汽修專業(yè);企業(yè);人才培養(yǎng)
引言
目前,中國已經(jīng)成為世界第二大新車消費(fèi)市場(chǎng),同時(shí)還是世界第三大汽車生產(chǎn)國。隨著汽車工業(yè)的迅速發(fā)展,中國汽車產(chǎn)銷量的不斷增加,越來越多的汽車走進(jìn)了千家萬戶。隨之帶來的汽車維修業(yè)也得到了高速發(fā)展,將成為具有很大發(fā)展空間和極具挑戰(zhàn)性的新興行業(yè)。我國汽車行業(yè)一方面隨著改革開放的深入,許多國外知名的大型汽車制造企業(yè)陸續(xù)進(jìn)入我國投資建廠分享我國日益發(fā)展的汽車市場(chǎng),這給我國汽車維修行業(yè)帶來了很大的商機(jī);另一方面,在新形式下由于不斷的引進(jìn)國外的先進(jìn)管理制度和維修技術(shù),給我國傳統(tǒng)的汽車維修行業(yè)帶來新的挑戰(zhàn)。那么中職學(xué)校應(yīng)該如何面對(duì)當(dāng)前維修市場(chǎng)的現(xiàn)實(shí)情況,分析和研究國內(nèi)外汽車維修業(yè)的發(fā)展動(dòng)向,給中等職業(yè)學(xué)校汽車維修專業(yè)的人才培養(yǎng)目標(biāo)提出了新的要求。
一、學(xué)校人才培養(yǎng)目標(biāo)的定位
隨著汽車工業(yè)和電子技術(shù)的迅速發(fā)展,現(xiàn)代汽車已發(fā)展成為集計(jì)算機(jī)技術(shù)、光電傳輸技術(shù)、新工藝和新材料為一體的高科技載體,其經(jīng)濟(jì)性、動(dòng)力性、排放凈化性、安全性和舒適性等方面,正逐步進(jìn)入智能化高級(jí)控制階段。汽車已經(jīng)不再是簡單的交通工具,而成為現(xiàn)代科技的載體和結(jié)晶。隨著高新技術(shù)在汽車上的廣泛應(yīng)用,對(duì)維修人員的知識(shí)結(jié)構(gòu)水平和實(shí)踐振作技能水平要求也在逐步提高。但是,由于我國長期從事維修行業(yè)人員的文化水平較低,造成了其素質(zhì)和技術(shù)水平都較低,特別是經(jīng)過專業(yè)學(xué)習(xí)的比例很低,從而使從業(yè)人員的總體素質(zhì)低,使技術(shù)工人的技術(shù)水平總體低下。根據(jù)我所走訪的多家品牌4S店及綜合性的修理企業(yè)的走訪,對(duì)維修業(yè)務(wù)情況的調(diào)查,從而得出以下結(jié)論:1、現(xiàn)在汽車維修企業(yè)中人員的流動(dòng)性比較大,現(xiàn)代人的吃苦耐勞的精神缺乏;2、專業(yè)維修一線人員的文化水平和知識(shí)結(jié)構(gòu)不合理;3、在維修業(yè)務(wù)中,最多的維修業(yè)務(wù)是以日常的維護(hù)和保養(yǎng)、空調(diào)的檢測(cè)、車身油漆的處理、全車拋光打臘及全車的清洗等為主要的工作項(xiàng)目。從以上走訪的企業(yè)調(diào)查中可知:現(xiàn)代維修企業(yè)所要求的人才應(yīng)該具備良好的職業(yè)道德,較強(qiáng)的文化水平和專業(yè)知識(shí),具有一定的實(shí)踐操作技能等。
二、教學(xué)課程體系改革
根據(jù)上述維修企業(yè)的實(shí)際維修業(yè)務(wù)情況調(diào)查,我們應(yīng)改革教學(xué)方法和手段,建立新的課程體系:
1、課程設(shè)置和教學(xué)內(nèi)容從市場(chǎng)出發(fā),以職業(yè)崗位的能力需求為導(dǎo)向,以學(xué)生的綜合素質(zhì)培養(yǎng)為最高目標(biāo),從實(shí)際崗位需求引出課題,提出解決方案。強(qiáng)化汽車構(gòu)造、汽車電氣設(shè)備、汽車維修和汽車檢測(cè)與診斷技術(shù)等課程,同時(shí)將原有的專業(yè)基礎(chǔ)課和專業(yè)課內(nèi)容進(jìn)行修改,將其變?yōu)楸匦迣I(yè)課和數(shù)個(gè)專門化方向的選修專業(yè)課。
2、構(gòu)建以能力為本位的培養(yǎng)方案。從職業(yè)崗位進(jìn)行分解,確定中職汽車維修專業(yè)的一般專業(yè)能力是計(jì)算機(jī)應(yīng)用能力、汽車英語閱讀能力、汽車駕駛能力;核心專業(yè)能力是汽車結(jié)構(gòu)拆裝能力、汽車故障診斷能力、汽車性能檢測(cè)能力;基本素質(zhì)要求是:較高的思想品德和職業(yè)道德修養(yǎng)、良好的身心素質(zhì);最終圍繞核心能力的培養(yǎng)形成課程體系。
3、增加學(xué)生實(shí)訓(xùn)的時(shí)間和項(xiàng)目。增加學(xué)生就業(yè)前的專門化實(shí)訓(xùn),使學(xué)生在畢業(yè)前得到有針對(duì)性的強(qiáng)化訓(xùn)練,要求學(xué)生在取得學(xué)歷證書的同時(shí),按照國家有關(guān)規(guī)定獲得用人單位認(rèn)可程度高、對(duì)學(xué)生就業(yè)有實(shí)際幫助的相應(yīng)的培訓(xùn)證書和職業(yè)資格證書,提高畢業(yè)生的就業(yè)競爭能力和應(yīng)變能力,使其獲得在與汽車有關(guān)的職業(yè)群中廣泛就業(yè)的可能性,而且就業(yè)時(shí)可以順利頂崗工作。
4、采用模塊式教學(xué)方式,增加課程設(shè)置的靈活性和選擇性。采用“大專業(yè)、小專門化”的課程組織模式,用本專業(yè)職業(yè)能力結(jié)構(gòu)中通用部分構(gòu)筑能力平臺(tái),用靈活的模塊式課程結(jié)構(gòu)和學(xué)分制管理制度滿足企業(yè)和學(xué)習(xí)者的不同需要。新課程體系把選修專業(yè)課按多個(gè)專門化方向分為多個(gè)模塊,可以根據(jù)不同的需求,制定不同的專門方向,學(xué)生也可以在完成規(guī)定的專門化課程后,根據(jù)自己的實(shí)際情況,選修其他的專門化模塊,如電控發(fā)動(dòng)機(jī)維修、自動(dòng)變速器維修、行駛安全系維修、車身電氣設(shè)備維修等模塊,為每一個(gè)學(xué)生提供適應(yīng)勞動(dòng)力市場(chǎng)需要和有職業(yè)發(fā)展前景的、模塊化的學(xué)習(xí)資源,力求在學(xué)習(xí)內(nèi)容、教學(xué)組織、教學(xué)評(píng)價(jià)等方面給教師和學(xué)生提供選擇和創(chuàng)新的空間,構(gòu)建開放式的課程體系,適應(yīng)學(xué)生個(gè)性化發(fā)展的需要。增加先進(jìn)的檢測(cè)、診斷設(shè)備,滿足汽車維修市場(chǎng)的需求目前汽車技術(shù)正飛速發(fā)展,與之配套的檢測(cè)、診斷設(shè)備也不斷更新,先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)綜合診斷儀、解碼器、示波器等診斷設(shè)備和汽車性能檢測(cè)設(shè)備在汽車維修企業(yè)得到廣泛應(yīng)用。學(xué)校應(yīng)該增加專用的檢測(cè)、診斷和維修設(shè)備以改善教學(xué)效果。如果學(xué)生在學(xué)校得不到實(shí)際學(xué)習(xí)與訓(xùn)練,就不可能達(dá)到企業(yè)的要求。
三、對(duì)專業(yè)教師的要求
汽車維修專業(yè)是一門綜合性強(qiáng),涉及面廣的專業(yè),而且汽車維修專業(yè)本身是一個(gè)技術(shù)性更新很快的行業(yè),無論專業(yè)教師還是實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)教師若長期脫離生產(chǎn)實(shí)踐,必然面臨知識(shí)、技能落后的狀態(tài),因此在教學(xué)改革的實(shí)施過程中,對(duì)教師的要求更高。要求教師應(yīng)具備:在理論上:對(duì)現(xiàn)代轎車的結(jié)構(gòu)原理比較熟悉,掌握計(jì)算機(jī)應(yīng)用知識(shí),對(duì)傳感器技術(shù)、液壓控制系統(tǒng)、自動(dòng)控制技術(shù)比較熟悉,具備一定的英語閱讀能力和能直接閱讀英文維修手冊(cè);在實(shí)踐技能方面,應(yīng)能熟練掌握和使用汽車維修工具、量具和檢測(cè)儀器,能對(duì)汽車進(jìn)行日常的維護(hù)保養(yǎng)和運(yùn)用先進(jìn)的儀器設(shè)備對(duì)故障汽車進(jìn)行檢測(cè)診斷和進(jìn)行排除故障的“雙師型”教師。并且在專業(yè)教師的培養(yǎng)體系中,必須有一套完善的師資培訓(xùn)、引入更新的機(jī)制,確保教師自身的教學(xué)水平和技能處于領(lǐng)先地位。實(shí)踐證明,建立一支結(jié)構(gòu)合理、相對(duì)穩(wěn)定的師資隊(duì)伍,尤其是建設(shè)一支“雙師型”教師隊(duì)伍,是中職教育能否辦出特色,培養(yǎng)企業(yè)所需人才的根本保證。
四、企業(yè)參與職業(yè)教育
行業(yè)和企業(yè)的發(fā)展離不開職業(yè)教育,職業(yè)教育的改革與發(fā)展離不開行業(yè)和企業(yè)。這要求我們中等職業(yè)學(xué)校在培養(yǎng)人才時(shí),最好能讓學(xué)生一邊進(jìn)行理論知識(shí)的學(xué)習(xí)一邊可以到企業(yè)一線觀摩和進(jìn)行實(shí)際動(dòng)手操作學(xué)習(xí)。使學(xué)生擁有大量的動(dòng)手實(shí)踐操作的機(jī)會(huì),按照企業(yè)崗位的需求培養(yǎng)學(xué)生,使學(xué)生走出校門后就可以很快的為企業(yè)服務(wù)。而校企合作模式正好能夠解決目前多數(shù)中等職業(yè)學(xué)校這方面的問題。如建立校外學(xué)生實(shí)訓(xùn)實(shí)習(xí)基地,與企業(yè)緊密結(jié)合,采用訂單式培養(yǎng)方式,培養(yǎng)學(xué)生畢業(yè)后由企業(yè)負(fù)責(zé)錄用,實(shí)習(xí)基地設(shè)在企業(yè)內(nèi)部,實(shí)習(xí)設(shè)備及產(chǎn)品由企業(yè)投資,實(shí)習(xí)按照企業(yè)模式運(yùn)行。而理論課教學(xué)設(shè)在校內(nèi)進(jìn)行,主要由本校老師負(fù)責(zé)完成,其實(shí)訓(xùn)課內(nèi)容由企業(yè)師傅完成,在企業(yè)內(nèi)實(shí)訓(xùn)場(chǎng)地實(shí)施。校企合作模式的開展有力的推動(dòng)了學(xué)生動(dòng)手能力培養(yǎng)和“雙師型”教師隊(duì)伍建設(shè),校企合作建立校外、校內(nèi)實(shí)訓(xùn)基地,有利于學(xué)生動(dòng)手能力的提高。通過校外實(shí)訓(xùn)、實(shí)習(xí)基地的培養(yǎng),使學(xué)生的理論知識(shí)和生產(chǎn)實(shí)踐相結(jié)合,縮短學(xué)生所學(xué)專業(yè)與就業(yè)崗位要求的差距。又能促進(jìn)“雙師型”教師隊(duì)伍的建設(shè),也提高了校內(nèi)實(shí)習(xí)、實(shí)訓(xùn)基地的建設(shè)。
五、結(jié)論
總之,新的中職汽車維修專業(yè)教學(xué)模式和人才培養(yǎng)模式,主要以汽車維修行業(yè)的人才需求為基本依據(jù),面向汽車維修業(yè)的各崗位各工種,以提高學(xué)生的職業(yè)實(shí)踐能力和職業(yè)素養(yǎng)為宗旨,倡導(dǎo)以學(xué)生為本位,以就業(yè)為導(dǎo)向的新的教育培訓(xùn)理念和建立多樣性與選擇性相統(tǒng)一的教學(xué)機(jī)制和人才培養(yǎng)機(jī)制,通過綜合和具體的職業(yè)技術(shù)實(shí)踐活動(dòng),幫助學(xué)生積累實(shí)際工作經(jīng)驗(yàn),突出職業(yè)教育特色,全面提高學(xué)生的職業(yè)道德、職業(yè)能力和綜合素質(zhì)。
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