信息專遞

政策法規(guī)與地方動態(tài)

交通運輸部關(guān)于進一步加強長途客運安全管理工作的緊急通知

2012年8月26日凌晨2時40分許，內(nèi)蒙古呼運(集團)有限責任公司一輛臥鋪客車從呼和浩特發(fā)往西安，當車輛行駛至包茂高速安塞段時，與河南孟州市第一汽車運輸公司的大型罐車(裝有甲醇)追尾，兩車起火，造成36人死亡，3人受傷。此次特別重大惡性事故的發(fā)生，給人民群眾生命財產(chǎn)安全造成了極為重大的損失，產(chǎn)生了極為惡劣的社會影響，教訓(xùn)十分慘痛。為認真吸取事故教訓(xùn)，加強長途客運安全管理，有效防范和堅決遏制重特大道路交通事故的發(fā)生，8月27日，交通運輸部發(fā)布緊急通知：深刻吸取事故教訓(xùn)，切實加強長途客運安全管理。迅速對長途班線客車開展全面排查整治。采取有效措施切實防止駕駛員疲勞駕駛。加強對客運車輛運行全過程的動態(tài)監(jiān)控。嚴格旅游包車安全管理。集中開展督導(dǎo)檢查，嚴肅事故報告制度。

(京 訊)

20部門發(fā)通知要求落實《校車安全管理條例》

近日，教育部等20部門聯(lián)合發(fā)出《關(guān)于貫徹落實進一步加強校車安全管理工作的通知》，就各地貫徹落實《校車安全管理條例》作出部署。

通知指出，要鼓勵大型公交、客運企業(yè)提供校車服務(wù)，提倡有條件的地方通過成立專業(yè)運營單位或政府購買運營公司服務(wù)等方式，逐步實現(xiàn)校車運營管理的專業(yè)化和集約化。通知強調(diào)，要保障過渡期期限內(nèi)接送學生上下學的所有符合規(guī)定條件的載客汽車都取得校車標牌，過渡期結(jié)束后，所有接送小學生、幼兒上下學的校車為符合國家校車標準的專用校車?？h級人民政府要針對過渡期大量不符合國家校車標準的載客汽車作為幼兒、小學生校車使用的實際情況，按照“既保證安全、又不讓學生無車可乘”的原則制訂過渡期交通安全方案，組織建立并嚴格落實校車使用許可制度和校車駕駛員資格審批制度，凡是用于接送學生上下學的7座以上載客汽車及其駕駛?cè)藛T都應(yīng)取得校車使用許可和校車駕駛資格，堅決杜絕使用未取得校車標牌的車輛提供校車服務(wù)或者使用未取得校車駕駛資格的人員駕駛校車。 (京 訊)

工信部發(fā)布2項輪胎綜合利用準入條件

工信部網(wǎng)站2012年8月20日消息，為貫徹落實《循環(huán)經(jīng)濟促進法》，規(guī)范廢舊輪胎綜合利用行業(yè)發(fā)展秩序，促進企業(yè)優(yōu)化升級，加強環(huán)境保護，提高資源綜合利用技術(shù)和管理水平，引導(dǎo)行業(yè)健康持續(xù)發(fā)展，制定了《輪胎翻新行業(yè)準入條件》和《廢輪胎綜合利用行業(yè)準入條件》。

根據(jù)《輪胎翻新行業(yè)準入條件》，已建輪胎翻新加工企業(yè)，輪胎翻新年綜合生產(chǎn)能力不得低于2萬標準折算條。新建、改擴建的輪胎翻新加工企業(yè)，年綜合生產(chǎn)能力不得低于3萬標準折算條。

另外，對輪胎翻修過程中不能翻新再制造的廢輪胎應(yīng)由有資質(zhì)的廢橡膠綜合利用企業(yè)進行資源化再利用，對切削打磨下來的橡膠邊腳料和橡膠粉必須100%回收。

而根據(jù)《廢輪胎綜合利用行業(yè)準入條件》，已建廢輪胎加工利用企業(yè)，廢輪胎年綜合處理能力不得低于1萬 t。新建、改擴建的廢輪胎加工利用企業(yè)，年綜合處理能力不得低于2萬t(常壓連續(xù)再生法除外)。 (京 訊)

南京首座液化天然氣加氣站啟用

2012年8月12日，南京首座液化天然氣加氣站正式啟用。國家交通運輸部已將江蘇省列為道路運輸行業(yè)推廣天然氣汽車的試點省份。南京市公路運輸管理處相關(guān)負責人透露，2012年底前，該市將有170輛客運班線車及貨運車用上液化天然氣，而南京港華燃氣公司將在南京建成投用5座液化天然氣加氣站，方便車輛加氣。

(京 訊)

江蘇首座電動公交車充換電站南京投運

日前，江蘇省首座電動公交車充換電站及首條全部采用純電動公交車運行的公交線路在南京正式投運。該線路將為2014年青奧會提供綠色低碳的服務(wù)。據(jù)了解，該站的建設(shè)采用了國際領(lǐng)先的自動多箱快換設(shè)備，多箱同時更換，可以提高換電的速度。整車換電時間約6～8 min，每天可服務(wù)72車次，最大可滿足30輛純電動公交車換電需求。

據(jù)悉，2012年內(nèi)，江蘇省電力公司還將充分利用青奧會、“十城千輛”、新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群等城市電動汽車發(fā)展需求，在蘇州、鹽城、淮安等地規(guī)劃建設(shè)5座充換電站。 (京 訊)

數(shù)據(jù)

2012年7月商用車產(chǎn)銷均同比下降

2012年7月，商用車生產(chǎn)25萬2 295輛，環(huán)比下降7.40%，同比下降1.32%；銷售25萬9 160輛，環(huán)比下降11.65%，同比下降1.63%。1—7月，商用車累計生產(chǎn)218萬3 132輛，同比累計下降7.76%；累計銷售224萬4 280輛，同比累計下降9.43%。

從具體車型產(chǎn)銷情況來看，7月，客車分別產(chǎn)銷3萬6 653輛和3萬5 525輛，1—7月累計產(chǎn)銷23萬4 564輛和23萬3 251 輛，產(chǎn)量同比累計增長10.54%，銷量同比累計增長5.58%；貨車分別產(chǎn)銷16萬7 539輛和17萬5 368輛，1—7月累計產(chǎn)銷151萬2 497輛和156萬619輛，同比累計下降5.39%和6.26%；半掛牽引車分別產(chǎn)銷1萬741輛和1萬989輛，1—7月累計產(chǎn)銷11萬5 405輛和11萬8 821輛，同比累計下降19.71%和22.73%；客車非完整車輛分別產(chǎn)銷7 318 輛和7 197輛，1—7月累計產(chǎn)銷4萬5 427輛和4萬6 829輛，同比累計下降2.19%和1.38%；貨車非完整車輛分別產(chǎn)銷3萬44輛和3萬81輛，1—7月累計產(chǎn)銷27萬5 239輛和28萬4 760輛，同比累計下降24.76%和27.18%。 (京 訊)

人物與言論

博世汽車技術(shù)業(yè)務(wù)部門在華管理層調(diào)整

2012年8月28日，博世對外宣布了數(shù)個汽車技術(shù)事業(yè)部在華管理層的調(diào)整，其中多名中國高管將擔任新的領(lǐng)導(dǎo)職位，負責和推進相關(guān)業(yè)務(wù)在本地的發(fā)展。

自2012年7月1日起，王偉良擔任博世柴油系統(tǒng)事業(yè)部中國區(qū)總裁兼博世汽車柴油系統(tǒng)股份有限公司總經(jīng)理。王偉良將與2012年3月新上任的公司副總經(jīng)理繆鈺銘共同帶領(lǐng)公司，推動清潔柴油技術(shù)在中國的應(yīng)用，致力于實現(xiàn)更加嚴格的車輛節(jié)能減排標準。

自2012年6月1日起，陳黎明博士接替蘇帆渡，出任博世底盤控制系統(tǒng)事業(yè)部中國區(qū)總裁，負責推進底盤控制系統(tǒng)事業(yè)部各項在華事務(wù)。在新的任命之前，陳黎明博士擔任該事業(yè)部副總裁，主管底盤控制系統(tǒng)中國區(qū)的工程技術(shù)與項目研發(fā)。陳黎明博士于1995年加入博世集團。

自2012年8月1日起，孫國忠出任博世起動機和發(fā)電機事業(yè)部中國區(qū)總裁，負責博世起動機和發(fā)電機事業(yè)部在華各項事務(wù)。2009年5月—2012年7月，孫國忠曾擔任博世底盤控制系統(tǒng)事業(yè)部中國區(qū)副總裁，負責銷售、項目管理、市場及銷售控制工作。孫國忠于2007年加入博世集團。

自2012年8月1日起，蘇帆渡出任博世電子驅(qū)動事業(yè)部亞太區(qū)總裁，負責推進博世電子驅(qū)動事業(yè)部亞太區(qū)各項事務(wù)。同時，蘇帆渡還兼任博世汽車部件(長沙)有限公司總經(jīng)理。蘇帆渡出生于意大利，1995年加入博世集團，此前擔任博世底盤控制系統(tǒng)事業(yè)部中國區(qū)總裁。 （唐鳳靚)

鐵姆肯公司任命施博勝為新任中國區(qū)總裁

鐵姆肯公司日前宣布任命施博勝(Peter M. Sproson)接替馮世龍出任中國區(qū)總裁。施博勝上任后將全面負責公司全球銷售第2大市場的中國區(qū)業(yè)務(wù)，并且向亞太區(qū)總裁榮·曼寧(J. Ron Menning)匯報。原中國區(qū)總裁馮世龍將結(jié)束在鐵姆肯公司長達28年的任期，計劃于2012年底退休。

施博勝于1978年加入鐵姆肯公司，時任歐洲地區(qū)的銷售工程師。此后，他多次晉升，歷任公司多個銷售和市場營銷部門的管理職位。2003—2005年期間，出任歐洲區(qū)汽車業(yè)務(wù)銷售總監(jiān)。2009年，他被任命為車輛設(shè)備工業(yè)部商業(yè)運輸系統(tǒng)業(yè)務(wù)副總裁。 (朱文潔)

萬能毅就任米其林中國區(qū)總裁

米其林公司日前宣布，原米其林集團高級執(zhí)行副總裁、米其林歐洲區(qū)總裁萬能毅(Philippe Verneuil)將接替夏逸夫(Yves Chapot)，擔任米其林中國區(qū)總裁一職。萬能毅將在上海工作，負責米其林中國區(qū)的所有業(yè)務(wù)運營。

萬能毅于1978年加入米其林公司，早先在米其林位于法國和美國的多家工廠從事管理工作。1991年進入米其林北美高層管理團隊，并于1994年任尤尼勞爾百路馳公司執(zhí)行副總裁，主管生產(chǎn)。1996年，萬能毅擔任北美地區(qū)首席運營官，兼米其林北美定牌業(yè)務(wù)總經(jīng)理，并于次年起至2008年任集團執(zhí)行副總裁一職。 (錢幸之)

市場動態(tài)

宇通客車首次亮相北京房車展

2012年8月9日，2012(第5屆)北京國際房車露營展覽會暨第3屆中國房車露營大會在北京房車博覽中心舉辦。宇通客車攜旗下2款ZK5040XLJAA房車首次參展，標志著宇通正式進入房車市場。

一黑一白2輛房車同為ZK5040XLJAA車型，雖然車內(nèi)布局有所不同，但卻均是宇通研發(fā)的一款自行式B型房車。該車采用福特Duratorq TDCi 2.4 L高壓共軌發(fā)動機，最高車速可達140 km/h。在確保整車澎湃動力的同時，宇通客車并未忽略對安全的追求，提出了4輪盤式制動器、雙安全氣囊、ABS(可選EPS)防側(cè)滑系統(tǒng)3項安全新主張，全面提升了宇通房車的安全性。 (王 瑞)

又訊：2012年8月2日，59輛宇通長鼻子校車交付山西晉城，正式結(jié)束了晉城無校車的歷史。此次交付的車輛型號均為ZK6662DXA9，車身僅有6.6 m，行動靈活，特別適合在山區(qū)和鄉(xiāng)間狹窄的道路行駛。 (王 瑞)

海格LNG客車湖北宜昌投入運營

2012年8月25日，15輛海格LNG公路客車正式交付湖北宜昌交運集團。據(jù)湖北宜昌交運集團道路客運事業(yè)部機務(wù)部長胡智華介紹，宜昌交運很早就開始在公交線路上使用天然氣客車，這次批量購進海格LNG公路客車更是走在了湖北省的前列。未來隨著加氣站建設(shè)的進一步完善，他們規(guī)劃未來幾年將周邊的短途客運都換成LNG客車。

(江 曉)

福田歐輝客車再獲北京公交集團100輛大單

2012年8月2日，北京公共交通控股(集團)有限公司公開招標的100輛4門LNG18 m BRT公交車結(jié)果揭曉，福田歐輝客車斬獲本次采購全部訂單量。此次歐輝客車中標的車型為BJ6180C8CTD，將于2012年11月底完成全部交付，投放到未來的北京快速公交10號線上。 (王紅翠)

“品質(zhì)金旅，傳‘誠’萬里”活動走進寧波

自天津首發(fā)，經(jīng)過承德、濰坊、赤峰、周口，2012年8月10日，“品質(zhì)金旅，傳‘誠’萬里”2012金旅客車全國新品推介會在寧波舉行。推介會上，廈門金旅技術(shù)人員向?qū)幉捌涓浇貐^(qū)眾多客戶重點介紹了以“金旅一體化”為核心的全新技術(shù)和產(chǎn)品?，F(xiàn)場客戶對“品質(zhì)金旅，傳‘誠’萬里”活動以及展示的金旅車型特別是XML6125天驕系列給予了高度評價。 (林冬妮)

又訊：2012年8月27日，“廈門金龍旅行車有限公司——湖北荊州江南客運有限公司校車交接儀式”在廈門金旅龍池生產(chǎn)基地舉行。據(jù)悉，江南客運公司與金旅合作多年，公司現(xiàn)有50多輛客車，全部是金旅客車。此次首批購入10輛金旅XML6721長鼻子“小金象”校車用于荊州地區(qū)中小學生上下學的接送工作。

(林冬妮)

黃海新能源公交車中標唐山公交

日前，在唐山市公共交通總公司的公交招標中，黃海全新一代油電混合動力車一舉中標30輛，并將于近期交付和投入使用。目前黃海客車在唐山市的保有量已超過1 600輛，占據(jù)唐山公交總量的50%。

本次黃?？蛙囍袠说腄D6129CHEV1混合動力客車，在2012第3屆賽恩斯杯中國(杭州)節(jié)能與新能源公交客車創(chuàng)新大賽中，更是以其“低油耗”的節(jié)能特征榮獲雙項大獎。在唐山實地線路運營測試中，實測油耗低于25 L/100 km，節(jié)油率優(yōu)秀。 (新 峰)

安凱純電動旅游客車列入2012年度國家重點新產(chǎn)品計劃

2012年8月17日，國家科技部發(fā)布了2012年度國家科技計劃項目，安凱客車HFF6127K46EV純電動旅游客車項目經(jīng)過國家科技部的嚴格審查和篩選，獲得2012年度國家重點新產(chǎn)品計劃戰(zhàn)略性創(chuàng)新產(chǎn)品立項項目，串聯(lián)式混合動力客車研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化項目列入2012年國家火炬計劃。

安凱客車的HFF6127K46EV純電動旅游客車項目獲得2012年度國家重點新產(chǎn)品計劃戰(zhàn)略性創(chuàng)新產(chǎn)品立項項目，這不僅是安徽省唯一入選項目，也是新能源汽車行業(yè)此次唯一入選項目。

(程 露)

第3屆賽恩斯杯中國(杭州)節(jié)能與新能源公交客車創(chuàng)新大賽結(jié)果發(fā)布

2012年8月8日，2012年第3屆賽恩斯杯中國(杭州)節(jié)能與新能源公交客車創(chuàng)新大賽結(jié)果在北京公布并舉行了頒獎儀式。在頒獎儀式上，中國城市公共交通協(xié)會科學技術(shù)分會理事長李世豪代表組委會報告了本屆大賽的工作概況，中國城市公共交通協(xié)會科學技術(shù)分會秘書長葉強東發(fā)布了創(chuàng)新大賽平均節(jié)油率(電耗值)、最高節(jié)油率、最低油耗值(最低電耗值)和創(chuàng)新大賽獲獎名單。

據(jù)了解，此次活動由中國城市公共交通協(xié)會科學技術(shù)分會、北京公共交通控股(集團)有限公司、杭州市公共交通集團有限公司、天津市公共交通集團有限公司、天津市公共交通(控股)有限公司、昆明公交集團有限責任公司、大連市公交客運集團有限公司、寧波市公共交通總公司主辦，杭州市公交集團有限公司承辦。參賽車型共16款，其中純電動客車5輛，混合動力客車9輛，增程式混合動力客車2輛。大賽測試結(jié)果顯示：以12 m手動變速器公交車為基準車型，混合動力公交車平均節(jié)油率為15.18%，車輛最高節(jié)油率為23.20%，最低油耗為27.68 L/100 km；純電動公交車平均電耗為146.6 kWh/100 km，最低電耗為134.62 kWh//100 km；增程式電動公交車在EV模式下車輛電耗為105.3 kWh/100 km，HEV模式下電耗44.7 kWh/100 km、油耗21.63 L//100 km (測試里程為89.7 km）。 (楊 亮)

中通亮相濟南國際新能源汽車電動車及零部件展

2012年8月18日，由山東省汽車行業(yè)協(xié)會和山東省電動車產(chǎn)業(yè)化辦公室等單位聯(lián)合主辦的2012中國(濟南)國際新能源汽車電動車及零部件展覽會在濟南舜耕會展中心開幕。作為山東省新能源汽車的龍頭企業(yè)，中通客車得到了與會領(lǐng)導(dǎo)及觀眾的高度關(guān)注。

展會期間，中通客車總經(jīng)理孫慶民向山東省副省長張建國就企業(yè)情況、新能源客車在省內(nèi)示范運行情況、政策補貼以及新能源汽車發(fā)展方向等進行了匯報，張建國副省長對中通客車堅持節(jié)能與新能源汽車的發(fā)展方向充分認可，要求中通客車繼續(xù)加大技術(shù)創(chuàng)新力度，發(fā)揮龍頭企業(yè)的產(chǎn)業(yè)帶動作用，為山東省新能源汽車產(chǎn)業(yè)的健康發(fā)展繼續(xù)貢獻力量。

(李篤生)

第9屆中國客車市場研究會在玉柴召開

2012年8月21日，由中國公路學會客車分會、廣西玉柴機器股份有限公司主辦的第9屆中國客車市場研究會在玉柴召開。中國公路學會客車分會理事長鄒虎嘯、玉柴機器股份有限公司總經(jīng)理吳其偉、中國公路學會客車分會副理事長裴志浩、中國道路運輸協(xié)會原會長姚明德，以及國內(nèi)主流客車制造廠商、客車零部件制造商、專業(yè)客戶等120多名代表出席。

會上，與會專家分別就國家政策、燃氣客車、校車、臥鋪客車、客車安全技術(shù)、客車市場走勢以及市場推廣策略、商品規(guī)劃等進行深入探討。

(宋永賡)

亞星客車喜獲杭州新能源創(chuàng)新大賽2項大獎

2012年8月8日，2012第3屆賽恩斯杯中國(杭州)節(jié)能與新能源公交客車創(chuàng)新大賽結(jié)果在北京發(fā)布。亞星新能源客車JS6126GHEV摘得“最佳車型獎”和“技術(shù)創(chuàng)新獎”2項桂冠。

此次獲獎的JS6126GHEV油電混合動力城市客車，是亞星混合動力的主打車型，其安全性、操控性、維修便捷性、節(jié)能性、環(huán)保性等各項指標都達到行業(yè)領(lǐng)先水平，其中集成的很多技術(shù)都是亞星客車在新能源領(lǐng)域深耕多年的成果。該車為全承載車身，低入口(一級踏步)，寬敞的過道可站立更多的乘客，最大爬坡度為24%，搭配濰柴WP7.210E40柴油機，動力強勁。采用福工混聯(lián)直驅(qū)式系統(tǒng)，具有純電起步功能。 (張 婕)

東風股份啟動“東風輕型商用車質(zhì)量萬里行”活動

2012年8月5日，東風汽車股份成立以來規(guī)模最大的客戶回報活動——“東風輕型商用車質(zhì)量萬里行”活動在哈爾濱、石家莊、西安、杭州、成都、宜昌、深圳7個城市同時啟動。該活動為期2個月，將走進31個省、自治區(qū)、直轄市，動員全國500多家網(wǎng)絡(luò)成員和1 000多家服務(wù)站全員參與進來，以形式多樣的活動回饋廣大客戶。據(jù)估算，此次活動中有30萬名東風輕型商用車客戶享受到免費服務(wù)。 (胡斌炫 梁 雪)

又訊：2012年8月10—12日，2012中國(杭州)國際新能源汽車產(chǎn)業(yè)展覽會在杭州舉行。東風汽車股份有限公司攜純電動校車、電動環(huán)衛(wèi)車、電動物流車等3款車型亮相本次車展，其中首次亮相的以高端商用MPV“東風御風”為基礎(chǔ)車型研制的純電動校車是我國目前首款全承載純電動校車，成為本次新能源車展上的最大亮點。 (胡斌炫)

陜汽天行健智慧體驗萬里行走進浙江

日前，陜汽天行健智慧體驗萬里行活動在浙江寧波舉辦。陜汽天行健自上市以來一直得到寧波經(jīng)銷商和用戶的青睞，本次活動得到了陜汽寧波地區(qū)經(jīng)銷商和服務(wù)站以及當?shù)囟嗉椅锪髌髽I(yè)的積極參與，并取得了多項需求意向，為天行健銷售再次引爆市場。

陜汽天行健車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)系統(tǒng)是一款為物流運輸企業(yè)度身打造的管理工具，它集GPS定位、行車記錄、車輛調(diào)度、車輛故障檢測和駕駛行為管理等功能于一體，能為物流企業(yè)提供安全、高效和節(jié)能的車隊管理服務(wù)。 (王繼君)

上汽依維柯紅巖2012年營銷比武大賽啟動

繼2010年、2011年先后成功舉辦2屆上汽依維柯紅巖維修技能比武擂臺賽之后，2012年8月8日，上汽依維柯紅巖2012年營銷比武大賽在重慶正式拉開帷幕。

據(jù)悉，此次比賽不僅包括了往年的服務(wù)比武內(nèi)容，又新增加了銷售比武的環(huán)節(jié)。比賽將分海選、初選、復(fù)賽和總決賽4個步驟，在全國東南西北4大賽區(qū)進行全國20強的選拔，最后在上汽依維柯紅巖商用車有限公司總部進行獅王角逐。此次比賽主要內(nèi)容包括產(chǎn)品知識、銷售技能、SIH標準銷售流程，重點是模擬現(xiàn)場銷售能力、車輛故障的分析判斷能力等。 (周 莉)

華菱星馬開始內(nèi)部資源整合

日前，華菱星馬董事長劉漢如向媒體透露，華菱星馬重組完成后，將嚴格按照上市公司的要求運營企業(yè)，把主要精力放在兩公司及集團內(nèi)部資源的整合上，以實現(xiàn)優(yōu)勢互補，充分發(fā)揮整合后的優(yōu)勢，把華菱星馬建設(shè)成技術(shù)領(lǐng)先，有較大規(guī)模，國內(nèi)一流、在國際汽車舞臺上占有一席之地的自主品牌汽車企業(yè)。

為此，劉漢如也表示從2012下半年開始調(diào)整自己的工作重點，把主要精力放在企業(yè)內(nèi)部整合和國內(nèi)及海外市場的銷售上，重點解決營銷、渠道和品牌問題。

(陳會松)

廣汽日野第1萬輛重卡下線

2012年8月27日，隨著一輛帶著大紅花的重卡緩緩駛下總裝線，廣汽日野迎來了第1萬輛重卡下線。第1萬輛重卡的下線，預(yù)示著廣汽日野的發(fā)展已達到一個新的高度，在中國已經(jīng)建立起獨特的客戶群體，為未來發(fā)展奠定了堅實的基礎(chǔ)。 (楊佩菁)

沃爾沃全球售后技能大賽全面啟動

日前，沃爾沃卡車在北京總部舉行了沃爾沃VISTA大賽(沃爾沃全球售后技能大賽)2012/13賽季的啟動儀式和賽前動員會，向中國沃爾沃VISTA團隊代表介紹了2012/13年度大賽情況并由每支隊伍經(jīng)理展示了他們的參賽計劃。該活動主要面向沃爾沃卡車和沃爾沃客車全球售后網(wǎng)絡(luò)所有員工。到2012年8月17日為止，中國(含港澳臺地區(qū))已有121支隊伍報名參賽，大大超過了11/12賽季的79支隊伍。

沃爾沃VISTA大賽旨在幫助員工發(fā)展和提高專業(yè)知識和技能，以及團隊協(xié)作能力。大賽最多可以4人一組參加比賽，參賽團隊將經(jīng)歷3輪理論比賽和半決賽，2012/13賽季的全球總決賽將在2013年6月舉行。

(蔣坤元)

大運汽車擴建項目獲批

據(jù)《山西晚報》報道，2012年8月23日，山西省發(fā)改委批復(fù)了大運汽車重卡擴建項目。該項目總投資超過8億元，建成后年銷售收入可達11億元，利潤2億元，新增就業(yè)1 630人。建成投產(chǎn)后可年產(chǎn)重型卡車車架2萬件，車廂1萬套，駕駛室5萬個。 (京 訊)

艾里遜變速器服務(wù)泰國公交市場

日前，5輛裝有艾里遜變速器的申龍15 m城際客車首次駛?cè)胩﹪暹~公交市場，服務(wù)于泰國Green Bus公司運營的清邁—普吉島一線。到目前為止，Green Bus公司已有29輛客車裝配了艾里遜自動變速器。

泰國旅游業(yè)非常發(fā)達，客車業(yè)競爭激烈。據(jù)介紹，在過去的20年里，泰國旅游客車市場主要由歐洲和日本客車品牌所占領(lǐng)，而近年來，已有不少中國客車陸續(xù)進入這一市場。為提升整車產(chǎn)品在當?shù)氐母偁幜?，不少中國整車廠選擇與艾里遜變速器等國際零部件供應(yīng)商攜手合作，以及時滿足泰國用戶對傳動系統(tǒng)客戶化定制的需求。

(孔麗怡)

無錫康明斯渦輪增壓技術(shù)舉辦技術(shù)日系列活動

日前，無錫康明斯渦輪增壓技術(shù)有限公司連續(xù)舉辦了3場針對客戶的技術(shù)日系列活動，

活動上公司著重展示了無錫康明斯渦輪增壓技術(shù)在渦輪增壓領(lǐng)域領(lǐng)先的技術(shù)優(yōu)勢。

活動中，無錫康明斯渦輪增壓技術(shù)有限公司重點向客戶介紹了康明斯渦輪增壓技術(shù)在全球的技術(shù)能力和可變截面、兩級增壓以及復(fù)合增壓等先進增壓器技術(shù)的優(yōu)勢，比如無錫康明斯渦輪增壓技術(shù)的可變截面增壓器和兩級增壓系統(tǒng)利用渦輪通流能力的變化，使得發(fā)動機可以在很寬的速度范圍內(nèi)擁有驅(qū)動大比例EGR的能力，為發(fā)動機滿足排放法規(guī)提供技術(shù)基礎(chǔ)，同時可以使發(fā)動機具備更多的燃油經(jīng)濟性優(yōu)勢。而無錫康明斯渦輪增壓技術(shù)的復(fù)合增壓則具有更高的增壓壓力來幫助改善低速轉(zhuǎn)矩工況。此外，客戶還參觀了無錫康明斯渦輪增壓技術(shù)公司的技術(shù)中心、試驗室、制造工廠等，深入了解了公司先進的工程能力，包括研發(fā)能力和實驗?zāi)芰Α?/p>

(李佳超)

東風康明斯排放處理系統(tǒng)合資項目簽約

2012年8月24日，東風康明斯排放處理系統(tǒng)合資項目簽約儀式在武漢舉行，標志著東風與康明斯的合作進入了一個新的發(fā)展時期。項目選址十堰市茅箭區(qū)，初期投資1.5億元，計劃2013年3月正式投產(chǎn)，設(shè)計年產(chǎn)各類排放處理系統(tǒng)裝置18萬套，主要供應(yīng)東風康明斯所有機型以及東風商用車4H、dCi11、X7發(fā)動機等機型。該項目是東風康明斯履行社會責任的重要體現(xiàn)，也是東風商用車適應(yīng)國Ⅳ、國Ⅴ排放標準的戰(zhàn)略性舉措。

(京 訊)

伊頓支持中國民促會綠色出行基金環(huán)保教育項目

日前，伊頓公司在其舉辦的可持續(xù)發(fā)展與能源效率論壇上，向中國民促會綠色出行基金會捐贈10萬元，用于支持社區(qū)環(huán)保和低碳教育項目，倡導(dǎo)公眾選擇綠色出行方式，踐行低碳生活。

事實上，伊頓一直以來不斷探索可持續(xù)發(fā)展的有效路徑，并將其融入日常運營和產(chǎn)品技術(shù)之中，通過為客戶提供高效節(jié)能的解決方案，幫助他們降低能耗，更好地管理電力、機械動力和流體動力，進而減少對環(huán)境的影響。(肖 丹)

固特異普蘭店工廠竣工投產(chǎn)

2012年8月15日，固特異輪胎橡膠公司位于大連普蘭店市的全新輪胎制造廠正式投產(chǎn)。占地78.03萬m2的固特異普蘭店工廠于2009年正式破土動工，并于2011年按期竣工。普蘭店工廠是固特異全球最先進的工廠，采用嚴格的綠色環(huán)保設(shè)計及高效、環(huán)保的運營標準，成為在全球輪胎行業(yè)內(nèi)最先進的綠色輪胎工廠之一。新工廠的投產(chǎn)將大大提高固特異的產(chǎn)能，更好地滿足中國乘用車及商用車市場的需求。采用固特異全球研發(fā)中心提供的領(lǐng)先科技，新工廠將打造出高品質(zhì)、高性能的輪胎，幫助固特異在中國市場取得并保持競爭優(yōu)勢。 (徐 嵐)

2012普利司通“家庭快樂創(chuàng)意園之輪胎狂想”系列活動西安收官

2012年8月24日，由全國心系系列活動組委會主辦、普利司通(中國)投資有限公司協(xié)辦的“家庭快樂創(chuàng)意園之輪胎狂想”大型環(huán)保公益活動走進西安。

據(jù)統(tǒng)計，截止至西安收官站，活動現(xiàn)場共接待了約2 000個特邀家庭，而總計客流量已超過10萬人次。

(章 雯)

海外

梅賽德斯－奔馳Actros卡車榮膺2012年德國紅點設(shè)計大獎

日前，全新梅賽德斯－奔馳Actros卡車贏得全球工業(yè)設(shè)計頂級獎項評審團的青睞，榮膺2012年德國紅點設(shè)計大獎。

2012年德國紅點設(shè)計大獎吸引了來自全球58個國家，共1 800名廠商和設(shè)計師競相角逐。大賽評審團由紅點設(shè)計大獎創(chuàng)始人Peter Zec擔任評審委員會主席。同時，眾多國際資深獨立設(shè)計專家共同組成評審委員會，對超過4 500件參賽作品進行嚴格的甄別遴選，評選過程注重產(chǎn)品創(chuàng)新、美學品質(zhì)以及前衛(wèi)設(shè)計。梅賽德斯－奔馳全新Actros卡車博得大獎評審委員會高度評價：作為一款注重耐用性及功能性相結(jié)合的設(shè)計典范，全新Actros卡車在經(jīng)過年代更迭及潮流變遷之后，設(shè)計依然歷久彌新，奪人眼球。全新梅賽德斯－奔馳Actros卡車擁有內(nèi)在性能與外在美感上的完美平衡。 (薛 冰)

論壇與展會

第2屆中國(澳門)國際汽車博覽會將于10月26—28日舉行

2012年10月26—28日，第2屆中國(澳門)國際汽車博覽會將在澳門威尼斯人度假村酒店金光會展中心舉行。本次展會由南光(集團)有限公司、中國機械工業(yè)集團有限公司、澳門會議展覽業(yè)協(xié)會聯(lián)合主辦，南光展覽中心、中國汽車工業(yè)國際合作總公司承辦。

記者從組委會了解到，目前展會的各項籌備工作已全面到位。預(yù)計展覽面積將進一步擴大到5.5萬m2。目前意向參展的國內(nèi)自主品牌包括一汽、東風、廣汽、上汽、北汽福田、江淮、比亞迪、宇通、五洲龍、安凱、陜汽、青年、長城和奇瑞等。

除了參展規(guī)模進一步擴大外，車展展區(qū)設(shè)計比上一屆更為完善，將設(shè)立超級豪車館、進口車館、自主品牌館、汽車零部件及飾品館、新能源專館和改裝車館等展區(qū)。展會期間還將舉辦汽車行業(yè)高峰論壇、全球媒體峰會、新車發(fā)布和品牌推介、老爺車嘉年華、高爾夫球賽等一系列活動，并且特別設(shè)計了汽車文化展示專區(qū)。 (楊 焱)

第2屆中國·北京國際商用車博覽會將于2013年10月15—18日在京舉辦

2012年8月16日，中國(北京)國際工程機械、建材機械及礦山機械展覽與技術(shù)交流會(BICES)主辦方在京舉行新聞發(fā)布會宣布，BICE S2013將于2013年10月15—18日在北京九華國際會展中心舉辦。同期還將舉辦IVEX 2013第2屆中國·北京國際商用車博覽會，以及中國國際應(yīng)急搶險救援裝備展。

BICES 2013以“先機天下 價值創(chuàng)新”為主題，展會將達到一個全新的高度，展覽面積將突破23萬m2，來自國內(nèi)外的展商數(shù)量有望超過1 500家，展品范圍將涵蓋工程機械、建材機械、礦山機械、專用汽車和特種改裝車，以及大型搶險救援設(shè)備和搶險工程機械等領(lǐng)域。BICES 2013將繼續(xù)由中國工程機械工業(yè)協(xié)會、中工工程機械成套有限公司、中國國際貿(mào)促會機械行業(yè)分會共同主辦，北京天施華工國際會展有限公司承辦。美國設(shè)備制造商協(xié)會(AEM)作為國際合作方繼續(xù)承擔國際展商招募和各項推廣組織工作。 (杜紅武)