潮氣量大小對氣道阻力測定影響的實驗研究

劉 方 賴莉芬 韓志海 舒六一

海軍總醫(yī)院，北京 100048

氣道阻力（airway resistance，Raw）檢測是呼吸動力學檢查的一個重要內容，Raw的測定對于了解氣道阻塞程度，小氣道的早期改變及氣道痙攣的改善在臨床上有著重要的意義[1]，在氣道阻塞性疾病的診斷和療效評估中有重要的應用價值。Raw在臨床肺功能測定中受人為因素影響較大，尤其是潮氣量大小對Raw測定的影響更為明顯。為了盡量避免這種影響，筆者對此進行了研究，現將研究結果報道如下：

1 資料與方法

1.1 一般資料

選取2011年12月～2012年3月我院肺功能實驗室接受肺功能檢查的受檢者60例，其中男42例，女18例，平均年齡46.8歲。60例受檢者性別、年齡、病種不限，均具備良好勾通、理解和配合能力。

1.2 檢測方法

應用美國MedGraphics公司Elite/DXTM體積描記肺功能測試系統(tǒng)，對每個受檢者按如下兩種方法進行Raw檢測，并記錄Raw及胸腔氣量（thoracic gas volume，Vtg）值。方法一：遵循質控標準對呼吸頻率的要求，頻率控制在90次/min左右[2]，淺快呼吸，潮氣量較小，最大吸呼氣流量0.5L/s；方法二：保持快速呼吸，頻率控制在90次/min左右，潮氣量較大，使最大吸呼氣流量達1 L/s以上。

1.2.1 檢測前準備 按要求檢查體描箱的密閉性，對流量傳感器、口腔壓傳感器及箱壓傳感器進行校準，使其誤差在可允許范圍內。向受檢者詳細介紹測試過程，令其在體描箱內身體坐直，夾鼻夾，含口器雙唇緊閉，避免口角漏氣及舌頭堵塞咬口器，用雙手按壓面頰部，以免頰部振動，關閉體描箱門，使受檢者和箱體溫度平衡約1 min[3]。

1.2.2 檢測 令受檢者平靜呼吸4次以上，然后淺快呼吸，呼吸頻率控制在90次/min左右，開放和閉合閥門時保持呼吸動作不變至結束。首先，囑受檢者呼吸用力輕，保持較小潮氣量，使其最大流量在流量－箱壓關系曲線圖中達到0.5L/s刻度，重復3次，取配合最佳及口腔壓－箱壓關系曲線和流量－箱壓關系曲線圖形最佳值保存。然后，稍事休息，囑受檢者用力呼吸，以達到較高潮氣量，使其最大流量在流量－箱壓關系曲線圖中達到1 L/s以上，重復3次，取配合最佳及口腔壓－箱壓關系曲線和流量－箱壓關系曲線圖形最佳值。

1.2.3 結果計算 準確測定流速－箱壓關系曲線與水平軸的夾角是計算Raw的關鍵，由于不同的流速下Raw不同，因此，兩種方法均以0.5L/s的流量作為檢測Raw的標準點[4]。所有結果均為圖形最佳值，不必再做人工調整。

1.3 統(tǒng)計學方法

采用統(tǒng)計軟件SPSS 12.0 對實驗數據進行分析，計量資料數據以均數±標準差（±s）表示，兩兩比較采用t檢驗。以P<0.05 為差異有統(tǒng)計學意義。

2 結果

以方法一采集的Raw數據結果明顯小于以方法二采集的數據結果，差異有高度統(tǒng)計學意義（P<0.01）；而Vtg兩種方法測得數值差異無統(tǒng)計學意義（P>0.05）。見表1。

表1 兩種方法測定氣道阻力比較（±s）

表1 兩種方法測定氣道阻力比較（±s）

項目例數 方法一 方法二 P值Raw[cm H2O/（L·s）]Vtg（L）60 60 1.41±0.54 4.54±1.08 1.83±0.71 4.62±1.15<0.01>0.05

3 討論

Raw主要是指呼吸過程中氣流通過呼吸道時產生的粘性阻力，通常以每秒通過1 L氣量時的壓力差來表示。Raw測定方法很多，體積描記法是目前唯一可以直接測量Raw的方法，臨床應用廣泛，是Raw檢查的金標準。然而Raw檢查的敏感性較高，變異度亦較大，淺快呼吸對患者的配合要求較高，年老體弱及嚴重氣道阻塞的患者不易完成[5]。因此，嚴格掌握質控標準，盡可能減少人為誤差顯得格外重要。由于肺功能檢查本身具有較大的主觀因素，檢查者與受檢者的溝通、受檢者的理解力和配合能力各有不同，使得肺功能檢查數據的重復性和準確性容易受到影響，Raw這項檢查更是如此，往往由于受檢者用力過猛而使數據偏差較大。

應用體積描記法測定Raw時，依據Boyle定律，在密閉容器內，當氣體的溫度和質量恒定時，氣體壓力和容積的乘積在變化前后是一致的。因此，當人體在密閉的體描箱內呼吸時，呼吸運動中產生的胸肺容積改變及體描箱內肺內（經口）壓力的改變有一定的數學關系。由于呼吸時有Raw的存在，導致氣流變化的同時，肺泡內壓力亦發(fā)生相應的變化。人體在體描測定箱內呼吸時體描箱內壓亦同步改變。把呼吸流量和箱內壓變化引入X－Y坐標軸，即得到流量－壓力關系曲線。通過測定箱內壓可計算出肺內壓，其與口腔壓之差則為經肺壓。經肺壓與其相應的呼吸氣流量的比值即為Raw。

由于檢查時，需受檢者做淺快呼吸，很多人不習慣，容易速度過快，用力過猛，致使潮氣量較大，氣道內氣體流速較高，特別是氣道阻塞患者在淺快呼吸時，胸腔內氣體與大氣壓難于達到平衡[6]。因此氣道內容易產生湍流，而湍流會造成呼吸流量和箱內壓力關系曲線出現反“S”形改變，這樣計算出來的Raw也會相應增高，使其偏離實際的數值，影響診斷結果。準確地測定流量－壓力關系曲線是計算Raw的關鍵，因此，一般以0.5L/s的流量作為檢測Raw的標準點（必要時可通過人工調整流速－箱壓關系曲線和口腔－箱壓關系曲線的計算角度）。而規(guī)范受檢者的動作正是準確測定此曲線的前提條件。很多受檢者由于檢測時用勁過大，導致潮氣量較高，使檢測結果超出了正常值范圍，而重新規(guī)范其動作，以較小潮氣量進行輕喘時，檢測結果又歸于正常。

根據多年工作經驗及本次研究結果，筆者總結了一些檢測體會：①檢測前應充分與受檢者溝通，了解患者一般情況，是否有理解、語言、聽力等方面障礙，根據情況采取對策，使受檢者盡可能與檢測者很好配合。比如聽不懂的，可令其家屬幫助解說，聽力差的可采用手勢等。②盡可能詳細清楚地解說檢測過程，親自示范動作，尤其是淺快呼吸時的用力程度，叮囑受檢者準確掌握，可令其重復動作，以了解其掌握情況。③檢測過程中，注意觀察受檢者受試情況（呼吸頻率是否合適，口角是否漏氣等），隨時調整其動作，促其保持規(guī)范。特別是呼吸用力過猛時，一定要命其放松輕喘，使潮氣量維持在較小范圍內。④如結果不滿意，可打開箱門，指出其錯誤，重新規(guī)范其動作，并重復檢查至滿意。

通過研究可以發(fā)現，嚴格控制質量標準特別是淺快呼吸時潮氣量的大小，對于肺功能Raw檢查結果的準確性，以及對于患者病情的判斷具有非常重要的意義。

[1] Bylin G，Lagerstrand L，Hedenstierna G，et al.Variability in airway conductance and lung volume in subiects with asthma [J].Clin Physiol，1995，15（3）：207-218.

[2] 鄭勁平.肺功能學-基礎與臨床[M].廣州：廣東科技出版社，2007：172-183.

[3] 朱蕾，劉又寧，于潤江.臨床肺功能[M].北京：人民衛(wèi)生出版社，2004：138-166.

[4] 穆魁津，林友華.肺功能測定原理與臨床應用[M].北京：北京醫(yī)科大學中國協和醫(yī)科大學聯合出版社，1992：100-118.

[5] Phagoo SB，Watson RA，Silverman M，et al.Comparison of four methods of assessing airflow resistance before and after induced airway narrowing in normal subjects[J].J Appl Physiol，1995，79（2）：518-525.

[6] 梁瑛，王麗.淺喘（Panting）頻率對肺容量及氣道阻力測定的影響[J].心肺血管病雜志，1995，14（4）：225-228.