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    談公路工程橋涵管理與養(yǎng)護

    2012-08-15 00:46:05吐爾遜托乎迪
    黑龍江交通科技 2012年8期
    關(guān)鍵詞:經(jīng)常性涵洞特殊性

    吐爾遜·托乎迪

    (新疆庫爾勒公路管理局尉犁公路管理分局)

    1 公路工程橋梁的管理與養(yǎng)護分析

    1.1 橋梁項目管理與養(yǎng)護的主要內(nèi)容分析

    在現(xiàn)代公路工程規(guī)模化、集成化發(fā)展背景作用之下,橋梁項目的管理與養(yǎng)護的主要內(nèi)容可以分為以下幾方面。

    (1)相關(guān)工作人員需要通過系統(tǒng)的檢查與檢驗,掌握整個橋梁項目的技術(shù)狀況,及時發(fā)現(xiàn)橋梁項目所存在的各種損壞問題以及潛在的安全隱患,并制定相應(yīng)的養(yǎng)護計劃,以此確保橋梁項目交通運輸?shù)陌踩浴?/p>

    (2)全面把握橋梁項目整體交通狀況,杜絕各種非法及不正當?shù)恼加眯袨?,超載車輛嚴禁通過橋梁,特種車輛的過橋運輸必須配備相應(yīng)的臨時防護及加固措施,以此確保整個橋梁工程主體結(jié)構(gòu)的完整性。

    (3)針對所處地理環(huán)境比較特殊的橋梁項目,制定相應(yīng)的防范及應(yīng)急處理措施,對于運輸區(qū)域內(nèi)自然環(huán)境比較惡劣且規(guī)模較大的橋梁項目而言,有比較設(shè)立相應(yīng)的保護橋機構(gòu)。

    (4)針對橋梁的使用現(xiàn)狀及其結(jié)構(gòu)特點判定橋梁項目是否有必要進行限速、限載或是臨時停運維修,及時辦理相應(yīng)的審批手續(xù)并展開交通管制行為活動。

    (5)在橋梁管理及養(yǎng)護工程中發(fā)現(xiàn)必要的檢驗無法繼續(xù)維持橋梁項目初始設(shè)計載重等級相關(guān)要求的橋梁項目而言,我們應(yīng)當及時對整個橋梁項目的主體結(jié)構(gòu)進行一系列的維修與加固。

    (6)相關(guān)工作人員需要進一步完善橋梁項目的技術(shù)檔案,為橋梁管理與養(yǎng)護工作的開展提供數(shù)據(jù)信息支持。

    1.2 橋梁項目的檢查與評價分析

    檢查與評價作為整個橋梁項目管理與養(yǎng)護工作的最關(guān)鍵組成部分,可以按照檢查及評價周期間隔時間的不同劃分為經(jīng)常性檢查、定期性檢查以及特殊性檢查這三大基本類型。橋梁項目的這三種檢查及評價工作從周期間隔時間到檢查方法、檢查內(nèi)容上均有所不同。

    (1)經(jīng)常性檢查。為確保橋梁項目日常運輸狀態(tài)的安全性穩(wěn)定性,經(jīng)常性檢查在其管理與養(yǎng)護工作中是特別重要的。一般來說,這種檢查活動每月至少需要開展一次,多采取目測配合簡單性檢察工具的方式進行,為橋梁項目的小規(guī)模日常性修理以及保養(yǎng)工作的開展提供參照依據(jù)。值得重點關(guān)注的對象可以概括為以下幾個方面:①橋梁項目橋面的平整度狀況;②橋面排水管的暢通性狀況;③橋面清潔度狀況;④橋面圍護物,如引導(dǎo)護欄、欄桿等物體的完整程度;⑤翼墻及錐坡的完整程度;⑥橋面各種指示性向?qū)詷俗R的完好性程度。

    (2)定期性檢查。定期性檢查在經(jīng)常性檢查的基礎(chǔ)之上開展,對于交通運輸比較頻繁或是項目重要性程度比較高的橋梁項目而言,定期性檢查實踐間隔周期應(yīng)為1~3年,一般而言可按5~7年進行。具體來說,橋梁項目定期性檢查的重點關(guān)注對象有以下幾個方面:①橋梁項目橋面鋪裝部分是否存在各種車轍、開裂以及松散問題;②橋面泄水管及防水層工作狀態(tài)是否正常,有無出現(xiàn)各種堵塞及滲水現(xiàn)象;③橋梁項目整體橋墩結(jié)構(gòu)是否存在開裂或是局部外鼓問題,橋墩表面是否有明顯的風化或露筋問題;④橋梁項目所屬河床是否發(fā)生各種形式的變遷活動,河道是否存在被漂流物所堵塞的問題以及橋梁項目相應(yīng)的調(diào)治結(jié)構(gòu)物是否正常運行。以上諸多檢查內(nèi)容都需要連同相應(yīng)的病害位置及病害程度做詳細的登記與記錄,按照相關(guān)規(guī)范性文件中的要求拍照存檔,并展開相應(yīng)的維修作業(yè)。

    (3)特殊性檢查。所謂特殊性檢查是指借助設(shè)備儀器等特殊性手段及分析方法來確定橋梁項目病害的形成原因、病害程度以及病害可能帶來的危險程度。一般來說,橋梁項目開展特殊性檢查可以概括為以下幾種情況:①在經(jīng)歷較大規(guī)模自然災(zāi)害或是超重型車輛行駛及大規(guī)模河床漂浮物撞擊之后;②橋梁項目展開改造及加固活動之前;③經(jīng)常性檢查及定期性檢查無法識別橋梁項目病害原因及病害程度時。相關(guān)工作人員需要開展包括水文驗算、結(jié)構(gòu)驗算、靜載試驗以及動載實驗在內(nèi)的多種驗算方式,對于缺陷問題及時修理,對于異常問題全程跟蹤監(jiān)視,并制定相應(yīng)的應(yīng)急處理計劃,以策安全。

    2 公路工程涵洞的管理與養(yǎng)護分析

    (1)涵洞項目的技術(shù)檢查分析。大量的實踐研究結(jié)果向我們證實了一點:涵洞項目管理與養(yǎng)護的對象除險涵以外還應(yīng)當隨著涵洞的前進路線行進。開展相應(yīng)的經(jīng)常性檢查與定期性檢查,尤其關(guān)注到冬季寒冷及多雨季節(jié)涵洞的檢查工作,具體的技術(shù)檢查工作可以按照開展程度的不同分為全面性技術(shù)檢查與定期及特殊性檢查這兩大基本類型。主要關(guān)注對象可以分為以下幾點:①涵洞洞頂填土部分是否存在沉陷問題,護坡結(jié)構(gòu)是否完整與可靠;②涵洞洞口是否存在各種形式的堵塞及沖刷問題;③涵洞洞身與洞口鋪砌位置是否存在裂縫性問題導(dǎo)致的漏水現(xiàn)象;④涵洞涵口各部分構(gòu)件及螺栓鐵件完整性問題。

    (2)涵洞項目的日常養(yǎng)護分析。涵洞項目的日常養(yǎng)護是確保整個涵洞安全性與穩(wěn)定性的最有效手段。

    [1] 郭鑫,魯巍巍,李振存等.《公路橋涵養(yǎng)護規(guī)范》中橋梁評定體系的不足[J].中外公路,2009,(29).

    [2] 劉明虎.張喜剛.趙君黎等.《公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范》(JTG D63-2007)地下連續(xù)墻編制介紹[J].公路,2008,(8).

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