一個人的車站

2012-12-02 16：16：25

廣東揭陽市黃岐山腳下，有一座耗資兩千八百萬元，占地數(shù)十畝，規(guī)模宏大的“岐山車站”。然而，這個在官方文件中被定義為揭陽市一級站場、廣東省站場總體布局二級樞紐站的汽車站，自2004年建成后，一直閑置?，F(xiàn)在建筑多處漏水，門窗落滿灰塵，只有經(jīng)理一人在上班。

一名士兵堅守一個哨所，一個老師撐起一所鄉(xiāng)村小學(xué)，一個郵差大山深處一走就是幾十年——曾經(jīng)，我們被這些“一個人”的堅持溫暖并感動著。然而，這次，透過被灰塵包裹的窗戶，見識了“一個人的車站”后，除了感受到無限的蒼涼外，就剩無奈的嘆息。

據(jù)了解，當(dāng)年為了建設(shè)這個“岐山車站”，當(dāng)?shù)氐念I(lǐng)導(dǎo)可沒少下工夫，多次打報告不說，為了盡快立項，還一度跑到北京交通部的大門口“堵”相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)。這種對待工作的熱情和執(zhí)著那是沒得說，可是獨獨少了嚴(yán)謹(jǐn)：選址不當(dāng)，配套設(shè)施不完善，直接導(dǎo)致花巨資建起的“岐山車站”在響過幾聲“開門炮”后，就沒了聲息，不僅沒有車輛?？浚B車站工作人員也因為效益不佳，一個個先后離去，只剩下經(jīng)理一個人在“堅守”。

難為了這名經(jīng)理，偌大的車站，大門緊閉，大廳空蕩，無車輛鳴笛，無人員喧嘩，一個人常年身處如此偏遠(yuǎn)荒涼之地，那種滋味肯定不好受。不過，相比車站經(jīng)理所忍受的孤寂，民生被荒蕪才是最令人痛心的。

八年，人生有幾個八年，城市建設(shè)可以耽擱多少個八年？這么長時間，當(dāng)?shù)叵嚓P(guān)部門就任憑如此豪華氣派的車站閑著，難道就一直讓它繼續(xù)荒廢下去，任憑風(fēng)吹雨打，直到它慢慢“老”去，化為一堆殘磚碎瓦？

兩千八百萬，有了這筆錢，多少孤寡老人可以頤養(yǎng)天年，多少上不起學(xué)的孩子可以重新背上書包，又可以為多少流浪者在嚴(yán)寒的冬季提供一個溫暖的庇護所?；ň拶Y為民生而建的車站，最后成了擺設(shè)，被荒蕪的民生誰來埋單？

八年的時間，官員你來我往，好不熱鬧；兩千八百萬建成的車站，本為服務(wù)眾人，卻成一人留守，好不凄涼！我就不明白了，為何新站建設(shè)前不認(rèn)真調(diào)研，仔細(xì)規(guī)劃，事后不及時補救，盡快完善相關(guān)配套設(shè)施。這么多年，因為揭陽老站吞吐能力不夠，一些私人營運點都借機來分蛋糕，“生意”做得紅紅火火，由政府規(guī)劃投資興建的“岐山車站”卻落到這步田地。

類似“岐山車站”這類閑置的民生設(shè)施還不在少數(shù)，一些地方建起豪華公廁后，大門一鎖就是幾年，問其原因，一個部門推給一個部門，“方便之門”成了“羅生門”；一些城市，天橋建了一座又一座，一座比一座高級，但因為規(guī)劃不合理，管理不善，許多淪為擺設(shè)。

眾目睽睽之下浪費公共資源，置民生于何地？別再“燒錢”了，民生真的傷不起！