比奇重生

鄧美琳

剛剛宣布以獨立公司身份走出破產(chǎn)保護的豪客比奇公司表示，公司計劃更名為比奇公司（Beechcraft Corp），并將開展一系列新的商業(yè)計劃，集中發(fā)展公司盈利最豐厚的產(chǎn)品：渦槳飛機、活塞式飛機、執(zhí)行特殊任務(wù)的飛機以及教練機/攻擊機，包括高端配件制造、維護、修理以及翻新等有巨大發(fā)展?jié)摿Φ臉I(yè)務(wù)。

因此，豪客比奇在本屆珠海航展上也將力推未來的業(yè)務(wù)重點：比奇系列飛機。本次參展的3架比奇系列飛機分別為“空中國王”350、“空中國王”C90，以及富豪G36。希望將渦槳公務(wù)機、特種飛機、高教機、以及私人愛好者飛機的概念在航展上大力推廣。據(jù)悉，豪客比奇將在11月13日下午舉行與中國飛龍通用航空公司的飛機交付儀式，屆時，將有一架“空中國王”350被交付給飛龍公司。

陳毅龍是比奇系列的客戶之一，他是西北地區(qū)購買私人飛機的第一人，也是西安騰龍通用航空發(fā)展有限公司的創(chuàng)始人。他目前擁有的航空俱樂部、航拍航測、航空油庫、飛機制造、飛機銷售等業(yè)務(wù)形成了一系列全面的航空產(chǎn)業(yè)鏈。

2010年5月，陳毅龍與亞飛太平洋簽訂購機合同，出資3500多萬購買了一架空中國王C90GTx公務(wù)機。他說：“買第一架C90飛機只是個開始，未來還會購買更多飛機，要想在通航界站住腳并且使企業(yè)盈利，除了要有專業(yè)團隊，還必須要有規(guī)模機隊，這樣運營成本才會降低，市場競爭對自己才會有利?！?/p>

在陳毅龍看來，之所以選購空中國王C90GTx公務(wù)機是因為其具有幾大特點：性價比高，適合航測作業(yè)；飛機技術(shù)成熟，平臺可靠穩(wěn)定；使用成本低、外場維護簡便；同時在國內(nèi)維修保障有經(jīng)驗。以下將結(jié)合本屆航展，對豪客比奇公司展出的三大比奇系列飛機的性能特點做以速描。

最受歡迎的雙發(fā)渦槳飛機：

“空中國王”350i

亮點：既可作為公務(wù)機，也可以作為特殊使命的作業(yè)飛機，如航拍、物探、人工影響天氣、海事作業(yè)等。

客戶群體：中國國土資源部航空物探搖感中心、中國國家海洋局、北京市人工影響天氣辦公室、中國飛龍通用航空公司等。

憑借著卓越的經(jīng)濟性和可靠性，空中國王350i全球已交付2400架，是最受歡迎的雙發(fā)渦槳飛機。2012年EBACE統(tǒng)計數(shù)據(jù)表明，空中國王350i是在歐洲執(zhí)行公務(wù)飛行小時數(shù)最多的機型。除了公務(wù)運輸之外，空中國王350還可通過定制改裝，執(zhí)行航拍、海監(jiān)、航空物探、空中救護、飛行校驗以及人工影響天氣等特殊作業(yè)任務(wù)。

飛行員培訓(xùn)明星：

空中國王C90GTx

參展目的：最先進的高教機，在國際上是航校及大型航空公司培訓(xùn)飛行員之首選。

客戶群體：中國民航大學(xué)遼寧朝陽飛行學(xué)院及新疆天翔飛行學(xué)院， 及鄂爾多斯通航公司等。

“空中國王”C90自2010年4月開始交付，秉承了其家族一貫的超高經(jīng)濟性和可靠性，是倍受中國客戶青睞的一款雙發(fā)渦槳飛機。這款飛機能從未開發(fā)的跑道起飛，并降落在其他飛機無法降落的地方，既可用于短途公務(wù)飛行，也可用作高性能教練機培訓(xùn)職業(yè)飛行員，還可通過改裝執(zhí)行航拍、航空物探、空中救護等特殊使命。

飛行愛好者的首選：

富豪 G36

亮點： 飛行愛好者的首選，是實現(xiàn)駕馭藍天擁抱藍天的首選。

客戶群體：歐亞航空公司等。

比奇“富豪”G36飛機以卓越的性能承載著每個飛行員的冒險精神，是飛行愛好者的首選。它強大的引擎和經(jīng)過改良的操作系統(tǒng)，讓飛行成為一種享受；配有先進而方便的玻璃駕駛室，進一步提高了安全性能。“富豪”G36是世界上連續(xù)生產(chǎn)時間最長的機型，自1947年至今，已生產(chǎn)交付了17000架，累計飛行時間超過兩千萬小時，被喻為有史以來最好的單發(fā)活塞飛機。其超大客艙可搭載全家出行，豐富的行李區(qū)布局最適合存放運動和露營裝備。