貴族運(yùn)動員卡宴TURBOS

衛(wèi)東

這款披上運(yùn)動型多功能車外衣的“運(yùn)動健將”在整體駕駛性能方面表現(xiàn)出優(yōu)于其他同類車型的卓越性。

作為保時捷運(yùn)動型多功能車型系列中的佼佼者，Cayenne車系再度推出了巔峰杰作——發(fā)動機(jī)輸出功率達(dá)550 hp（405 kw）的新款Cayenne Turbo S。在保留Cayenne絕佳的越野性能、駕乘舒適性特色外，憑借綜合型主動底盤，這款披上運(yùn)動型多功能車外衣的“運(yùn)動健將”在整體駕駛性能方面表現(xiàn)出優(yōu)于其他同類車型的卓越性。在新歐洲行駛循環(huán)測試（NEDC）中，新款Cayenne Turbo S的百公里耗油量和CayenneTurbo一樣，均僅為11.5L。與Cayenne Turbo相比，新款Cayenne Turbo S的輸出功率增加了50hp，扭矩也從700 Nm增加到了750 Nm，有助于提高加速性能和最高時速。這款運(yùn)動型多功能跑車從靜止加速到100km/h僅需4.5s，用時縮短了0.2s，最高時速能夠達(dá)到283km/h，提升了5km/h。

新款Cayenne Turbo S經(jīng)過系統(tǒng)配置的優(yōu)化，使其動態(tài)性能得到了最大的提升，還配有保時捷動態(tài)底盤控制系統(tǒng)（PDCC），幾乎可以完全消除車輛過彎時的側(cè)傾，新款Cayenne Turbo S還標(biāo)配了Sport Chrono組件。新款Cayenne Turbo S在國內(nèi)市場的起始售價為人民幣263萬元，將于2013年2月上市。