新媒介時(shí)代傳統(tǒng)媒體現(xiàn)場(chǎng)報(bào)道的挑戰(zhàn)與應(yīng)對(duì)

殷啟明

【摘要】本文通過(guò)對(duì)發(fā)生在上海的9·27地鐵十號(hào)線追尾事故的傳播過(guò)程研究，對(duì)新媒介時(shí)代現(xiàn)場(chǎng)新聞的傳播進(jìn)行分析。并對(duì)傳統(tǒng)媒體如何發(fā)揮自身作用提出了建議。

【關(guān)鍵詞】現(xiàn)場(chǎng)新聞現(xiàn)場(chǎng)媒介權(quán)力媒介生態(tài)

做新聞、做記者，就要深入一線，捕捉最鮮活的新聞。但是，在新媒介時(shí)代，傳統(tǒng)媒體的現(xiàn)場(chǎng)主導(dǎo)權(quán)正在被不斷“侵蝕”。根據(jù)中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)信息中心（CNNIC）2011年7月19日發(fā)布的《第28次中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)發(fā)展?fàn)顩r統(tǒng)計(jì)報(bào)告》，2011年上半年，我國(guó)微博用戶數(shù)量從6311萬(wàn)快速增長(zhǎng)到1.95億，半年增幅高達(dá)208.9%。其中，手機(jī)網(wǎng)民使用微博的比例從2010年末的15.5%上升至34%。①微博平臺(tái)的裂變式增長(zhǎng)與智能手機(jī)移動(dòng)終端平臺(tái)的升級(jí)，直接帶來(lái)的變化是網(wǎng)民可以隨時(shí)隨地上傳他們看到的、聽(tīng)到的、有感觸的現(xiàn)場(chǎng)和話題，這對(duì)傳統(tǒng)媒體的權(quán)威性帶來(lái)了很大的沖擊。

發(fā)生在上海的7·29上海地鐵十號(hào)線追尾事故，從網(wǎng)友上傳現(xiàn)場(chǎng)開(kāi)始、傳統(tǒng)媒介逐步介入，從網(wǎng)上到網(wǎng)下，詮釋了現(xiàn)場(chǎng)傳播的流程架構(gòu)。

一、“十號(hào)線地鐵追尾事故”的傳播路徑剖析

2011年9月27日下午2點(diǎn)45左右，由于上海地鐵新天地站信號(hào)故障，上海地鐵10號(hào)線采用人工調(diào)度，不久后兩輛列車追尾。事故造成284人受傷，地鐵公司事后致歉，最終原因被查明為調(diào)度失誤。這一現(xiàn)場(chǎng)突發(fā)事件現(xiàn)場(chǎng)的傳播一共經(jīng)過(guò)了四波高潮。

第一波：事發(fā)現(xiàn)場(chǎng)畫面開(kāi)始瘋狂傳播

14:49網(wǎng)民@季法師發(fā)出微博：現(xiàn)在地鐵十號(hào)線兩車相撞了，大家保佑我們吧！并附上現(xiàn)場(chǎng)圖片，這成為整個(gè)事件在網(wǎng)上流傳的第一個(gè)現(xiàn)場(chǎng)信息。其轉(zhuǎn)發(fā)量達(dá)到57107條，評(píng)論量達(dá)到14924條。此后，現(xiàn)場(chǎng)的圖片源源不斷地被現(xiàn)場(chǎng)當(dāng)事人上傳，這成為了公眾對(duì)現(xiàn)場(chǎng)最早的認(rèn)知。

16：13網(wǎng)民@小頭寶寶在現(xiàn)場(chǎng)發(fā)出微博：一條馬路上都是救護(hù)車，并配發(fā)圖片，其轉(zhuǎn)發(fā)達(dá)到29613次，評(píng)論達(dá)到4751條。在現(xiàn)場(chǎng)混亂的畫面之外，救援的照片也開(kāi)始被不斷擴(kuò)散。

小結(jié)：從9·27追尾事故的報(bào)道中，我們可以清晰地看到，即時(shí)訊息、即時(shí)畫面成為占據(jù)現(xiàn)場(chǎng)主導(dǎo)權(quán)的第一要義。按照官方發(fā)布的事故時(shí)間為14：50左右，第一張網(wǎng)友的照片幾乎在第一時(shí)間就傳送到了網(wǎng)絡(luò)，雖然畫面本身質(zhì)量一般，但是因?yàn)槠淇焖?，因而通過(guò)各種渠道以幾何級(jí)的速度迅速被擴(kuò)散轉(zhuǎn)載，讓所有網(wǎng)絡(luò)受眾對(duì)這一事故有了直觀的印象。此后，越來(lái)越多的照片被上傳，現(xiàn)場(chǎng)畫面的稀缺性被沖淡，所以照片被打包成組體現(xiàn)，以聚合式?jīng)_擊力去吸引受眾。值得一提的是，引起廣泛傳播的照片都是通過(guò)手機(jī)微博進(jìn)行傳播的。

第二波：主流媒體通過(guò)網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)和聲像平臺(tái)開(kāi)始滾動(dòng)直播

14：55上海電視臺(tái)新聞中心記者@宣克炅發(fā)出微博：10號(hào)線又出事故了?。?！有人稱兩列列車相撞，多人受傷。@上海電視機(jī)動(dòng)新聞部多路記者已趕赴現(xiàn)場(chǎng)。微博也配上了相關(guān)圖片，這是此事件傳統(tǒng)媒體相關(guān)人員發(fā)出的第一個(gè)微博，其轉(zhuǎn)發(fā)量達(dá)到13060條，評(píng)論達(dá)到1633條。此后，他的網(wǎng)絡(luò)直播一直在延續(xù)。而上海電視臺(tái)也通過(guò)每小時(shí)的滾動(dòng)新聞播出事件的進(jìn)展。

具有主流媒體色彩的網(wǎng)站也加入到直播過(guò)程中來(lái)，新民網(wǎng)14：56分發(fā)出第一條信息：上海地鐵10號(hào)線因設(shè)備故障發(fā)車班次間隔延長(zhǎng)并配發(fā)一組網(wǎng)友圖片，此后，動(dòng)態(tài)的發(fā)布在新民網(wǎng)微博以及新民網(wǎng)、東方網(wǎng)等網(wǎng)站上滾動(dòng)進(jìn)行。

15：55@東方早報(bào)發(fā)出微博：【滬軌交10號(hào)線豫園路站兩車相撞有人傷】今天下午兩點(diǎn)半左右，由于新天地站信號(hào)故障，滬地鐵10號(hào)線采用人工調(diào)度，導(dǎo)致豫園路站兩輛列車相撞。在事故現(xiàn)場(chǎng)看到，救護(hù)車、警車已抵達(dá)現(xiàn)場(chǎng)，一名傷員被抬出后緊急送往附近醫(yī)院。目前，上海地鐵10號(hào)線伊犁路至四川北路區(qū)段列車停止運(yùn)行。以東方早報(bào)、新聞晨報(bào)、青年報(bào)為代表的一批傳統(tǒng)媒體的微博平臺(tái)也開(kāi)始加入其中。

由于傳統(tǒng)媒體具有采訪的一些特別許可，因此后續(xù)的動(dòng)態(tài)直播中，大量的隧道內(nèi)救援場(chǎng)景和畫面被發(fā)上了網(wǎng)絡(luò)。

小結(jié)：當(dāng)傳統(tǒng)媒介獲知事件的發(fā)生后，是以兩個(gè)途徑進(jìn)行快速跟進(jìn)的，一方面是通過(guò)傳統(tǒng)媒介人的微博進(jìn)行及時(shí)報(bào)道，但由于記者趕到現(xiàn)場(chǎng)還需要時(shí)間，因此，所采用的也多是網(wǎng)友提供的圖片，一直到后期在現(xiàn)場(chǎng)采訪，進(jìn)入地下隧道時(shí)，傳統(tǒng)媒體的優(yōu)勢(shì)才得以體現(xiàn)，救援的畫面陸續(xù)上傳。而另一方面，具有傳統(tǒng)媒體色彩的新聞網(wǎng)站開(kāi)始了資訊的滾動(dòng)直播，但這些新聞網(wǎng)站的操作其實(shí)遵循的也還是傳統(tǒng)媒體的技術(shù)手法，沒(méi)有實(shí)質(zhì)性的突破。

第三波：職能部門微博迅速回應(yīng)政府公關(guān)啟動(dòng)

在本次突發(fā)事故中，相比過(guò)去的歷次突發(fā)，上海的有關(guān)部門的反應(yīng)還是迅疾的，特別是利用政府認(rèn)證的部門微博，在第一時(shí)間發(fā)布信息、回應(yīng)質(zhì)疑，對(duì)于緩解輿論壓力起到了一定作用。

15：17 @上海地鐵shmetro發(fā)布消息：【突發(fā)運(yùn)營(yíng)信息最新】上海地鐵10號(hào)線因設(shè)備故障導(dǎo)致該故障區(qū)段（豫園站至老西門站下行區(qū)段）2列列車碰擦。伊犁路站至四川北路站區(qū)段目前列車中斷運(yùn)營(yíng)。豫園站已經(jīng)采取封站措施！

從17：05分開(kāi)始一直到晚上20：18分，地鐵部門先后三次發(fā)布致歉信息。

19：34 @上海軌道交通俱樂(lè)部提示線路恢復(fù)：【19：25分更新】10號(hào)線已恢復(fù)運(yùn)營(yíng)，不過(guò)客流非常稀少。

22：14 @上海地鐵shmetro更正恢復(fù)信息，10號(hào)線再度停運(yùn)：【最新情況】根據(jù)事故調(diào)查組要求，軌道交通10號(hào)線伊犁路至四川北路區(qū)段，于9月28日起暫緩運(yùn)行。有關(guān)方面將以安全第一為基本準(zhǔn)則，對(duì)該區(qū)段相關(guān)設(shè)施進(jìn)行再檢測(cè)、再評(píng)估。市交通局、市公安局等相關(guān)部門將對(duì)沿線受影響地區(qū)的交通進(jìn)行組織，維護(hù)正常出行秩序。軌道交通其他線路和區(qū)段照常運(yùn)行。

此次事故中，上海地鐵官方認(rèn)證微博起到了較好的信息傳遞、焦點(diǎn)釋疑，甚至情感安撫的作用。一天陸續(xù)發(fā)布了將近20條微博，雖然除了微博，地鐵部門也在電視、廣播等渠道同步發(fā)布一些信息，但是在信息的便捷度和豐富度上，都無(wú)法與網(wǎng)絡(luò)相比。

第四波：平面媒體的聚焦式呈現(xiàn)

相比廣電媒體和網(wǎng)站的即時(shí)動(dòng)態(tài)，平面媒體則更具有聚焦性。以下是平面媒體9月28日見(jiàn)報(bào)標(biāo)題：

【解放日?qǐng)?bào)】《上海地鐵追尾被困乘客互助私車為救護(hù)車讓道》

【新聞晚報(bào)】《救援人員回憶“如果你痛就抓住我的手”》、《年輕乘客背著陌生老人疏散 私家車主動(dòng)靠邊讓道救護(hù)車》、《地鐵10號(hào)線信號(hào)訂單價(jià)值2400萬(wàn)歐元》、《上海鐵路航空未因地鐵追尾事故出現(xiàn)大規(guī)模改簽》

【青年報(bào)】《“上海地鐵有史以來(lái)最黯淡一天”申通向市民致歉》、《專家無(wú)法想象 卡斯柯：手動(dòng)導(dǎo)致撞車事故與我無(wú)關(guān)》

【新聞晨報(bào)】《信號(hào)發(fā)生故障改人工調(diào)度，10號(hào)線兩車追尾致271人送醫(yī)救治》、《現(xiàn)場(chǎng)乘客：16號(hào)車被撞冒濃煙 撞擊瞬間有乘客被彈飛》、《雙胞胎孕婦被甩出三米遠(yuǎn)無(wú)大恙》、《乘客：后車司機(jī)曾要開(kāi)門疏散救人行走自如無(wú)大礙》、《信號(hào)商卡斯柯閉門斷網(wǎng)拒采訪 前臺(tái)小姐見(jiàn)拍照躲桌底下》

【新民晚報(bào)】《軌交10號(hào)線昨下午兩車追尾》、《俞正聲韓正等迅速趕往現(xiàn)場(chǎng)和醫(yī)院，要求徹查事故原因》

【東方早報(bào)】《10號(hào)線兩車追尾271人就診》、《圖解10號(hào)線追尾瞬間：后車時(shí)速10公里一頭撞上前車》、《10號(hào)線事故調(diào)查組成立伊犁路至四川北路今起停運(yùn)》、《孕婦稱飛出去3米遠(yuǎn) 乘客徒步數(shù)百米攙扶逃出隧道》、《約800乘客1小時(shí)全獲救 運(yùn)營(yíng)方：乘地鐵別倚靠車門》、《10號(hào)線兩車追尾271人就診事發(fā)時(shí)采用人工調(diào)度》

【文匯報(bào)】《10號(hào)線追尾：車廂里大家依次往外走》

【時(shí)代報(bào)】《10號(hào)線1小時(shí)隧道內(nèi)千米大營(yíng)救 市民替救護(hù)車開(kāi)道》

【第一財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)】《927事故：地鐵躍進(jìn)折射軌道危機(jī)》

傳統(tǒng)媒體在這次的報(bào)道中，比較溫和，大量的報(bào)道側(cè)重在現(xiàn)場(chǎng)的細(xì)節(jié)、感人故事上，而對(duì)網(wǎng)民所提出的一些公開(kāi)質(zhì)疑，尤其信號(hào)系統(tǒng)的問(wèn)題沒(méi)有給予回答。抓現(xiàn)場(chǎng)細(xì)節(jié)是現(xiàn)場(chǎng)報(bào)道一個(gè)比較常用的手法，而現(xiàn)場(chǎng)報(bào)道通常使用的另一個(gè)功能——深度調(diào)查，本次幾乎沒(méi)有使用。

二、傳統(tǒng)媒體如何應(yīng)對(duì)挑戰(zhàn)

通過(guò)這次的地鐵追尾事故，我們明顯感覺(jué)到傳統(tǒng)媒體在與新媒體角逐中的式微，那么傳統(tǒng)媒體如何應(yīng)對(duì)這種挑戰(zhàn)？筆者認(rèn)為，傳統(tǒng)媒體還是要利用自身的專業(yè)優(yōu)勢(shì)以及公信力，做好現(xiàn)場(chǎng)傳播的“把關(guān)人”和“意見(jiàn)領(lǐng)袖”。

首先要做好核實(shí)工作。傳統(tǒng)媒體在發(fā)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)的新聞線索時(shí)，需要第一時(shí)間和當(dāng)事人聯(lián)系，并迅速與公安、消防、安檢等職能部門聯(lián)絡(luò)、核實(shí)，確保信息的權(quán)威可靠。

其次，傳統(tǒng)媒體要做好“去粗取精、去偽存真”的工作，用自己的專業(yè)水準(zhǔn)去澄清事實(shí)；去掉情緒化和夸大的部分，保留真相。相比普通公眾，傳統(tǒng)媒體的記者可以利用自身的職業(yè)素養(yǎng)，通過(guò)鑒別和調(diào)查，發(fā)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)背后的假相。

第三要增強(qiáng)人文情懷，推動(dòng)問(wèn)題解決。傳統(tǒng)媒體到現(xiàn)場(chǎng)，應(yīng)該客觀而不冷酷，應(yīng)該利用自身的人氣聚集和權(quán)威性，努力推動(dòng)這個(gè)事情解決，給當(dāng)事人幫助。傳統(tǒng)媒體在聯(lián)動(dòng)各方資源，幫助弱勢(shì)群體方面是有優(yōu)勢(shì)的。

最后，傳統(tǒng)媒體對(duì)于現(xiàn)場(chǎng)的突發(fā)狀況，還應(yīng)具有更高意義上的責(zé)任感，那就是如何促進(jìn)社會(huì)的和諧。俞正聲書記在九屆十六次全會(huì)上說(shuō)，新聞工作者，應(yīng)該用自己的作品促進(jìn)社會(huì)各階層、各群體的理解和溝通，而不是導(dǎo)致其對(duì)立，防止將少數(shù)人的不良行為歸結(jié)為階層或群體的共性，防止將一個(gè)時(shí)期難以避免的不良現(xiàn)象歸結(jié)為永遠(yuǎn)的丑陋。這就需要文化自覺(jué)，更需要對(duì)歷史負(fù)責(zé)的使命感。②□

參考文獻(xiàn)

①http://www.cnnic.net.cn/dtygg

/dtgg/201107/t20110719_22132.html CNNIC發(fā)布《第28次中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)發(fā)展?fàn)顩r統(tǒng)計(jì)報(bào)告》

②http://www.shanghai.gov.cn/

shanghai/node2314/node2315/node4411/u21ai556264.html

（作者：上海交通大學(xué)媒體與設(shè)計(jì)學(xué)院09級(jí)研究生）

責(zé)編：周蕾