陳正立
[摘要] 隨著城市建設(shè)的飛速發(fā)展,杭州地區(qū)高程、超高層建筑和大中型地下市政設(shè)施日益增多,深基坑工程呈現(xiàn)出“數(shù)量多、規(guī)模大、深度深、難度大”的趨勢,而且在土方開挖過程中由于地質(zhì)條件、荷載條件、材料性質(zhì)、施工條件和外界其他多種因素的復(fù)雜影響,為地下室施工帶來了很大的難度,本基坑大面積深度為16.10m,通過合理的坡道留設(shè)及挖土順序,為今后類似的基坑挖土施工提供可借鑒的經(jīng)驗(yàn)。
[關(guān)鍵詞] 深基坑;坡道;支撐;
中圖分類號(hào):TV551.4 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼: A文章編號(hào):
城市化進(jìn)程和全球經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展帶動(dòng)了一大批大型化、復(fù)雜化的高層建筑涌現(xiàn),許多建筑不僅是結(jié)構(gòu)復(fù)雜、高度高,最重要的一點(diǎn)是融合了工期要求苛刻、質(zhì)量要求嚴(yán)格、周圍環(huán)境復(fù)雜、施工空間狹窄等一系列難題,對(duì)深基坑的土方開挖加大了難度。
杭政儲(chǔ)出(2010)3號(hào)地塊商業(yè)金融用房,由5個(gè)單體建筑及地下3層大底盤地下室組成,總建筑面積為213591m2,該工程基坑長約277.2m,寬約118.9m,地下室面積約為82367m2,地下3層?;用娣e非常大,土方量約為46萬立方米?;铀闹茏匀坏孛嫦鄬?duì)標(biāo)高為-0.700米,主要開挖面標(biāo)高-16.10m、-17.25m、-19.50,則計(jì)算開挖深度為15.45m、16.55m、18.80m。
基坑圍護(hù)采用鉆孔灌注樁+三道鋼筋混凝土內(nèi)支撐圍護(hù),止水帷幕采用高壓旋噴樁的形式,頂部-0.7m至-3.7m處采用噴錨護(hù)壁,坑中坑(電梯井)部位采用土釘墻+28C槽鋼。
地質(zhì)條件分析
各土層的土性描述與特征自上而下詳細(xì)如下:
1 第四紀(jì)地層(Q)
①-0a 人工填土(mlQ44):灰褐色、灰黃色、雜色,碎石、碎磚瓦等建筑垃圾含量約占50%~80%,層頂高程為5.07~4.12m,層厚0.50~2.80m。
①-1b 粉質(zhì)粘土(al-lQ43):灰黃色、灰褐色,軟塑為主,層厚0.40~3.90m。
①-2 砂質(zhì)粉土(al-mQ43):灰色、灰黃色、灰褐色,稍密,切面粗糙,搖振反應(yīng)迅速,干強(qiáng)度低,韌性低,層厚1.10~6.10m。
②-1 淤泥質(zhì)粘土(mQ42):灰色,流塑,切面光滑,無搖振反應(yīng),層厚0.60~4.20m。
③-1a 粘土(al-lQ41):灰黃色、灰褐色、淺灰色,可塑為主,局部軟塑,層厚0.90~9.50m。
③-1b 粉質(zhì)粘土(al-lQ41):褐黃色、灰黃色、灰褐色,軟塑,切面粗糙,干強(qiáng)度低,韌性低,層厚3.40~9.20m。
③-2 淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土(mQ41):灰色,流塑,切面光滑,無搖振反應(yīng),干強(qiáng)度中等~高,韌性中等~高,含有機(jī)質(zhì)及腐殖質(zhì),層厚1.10~7.50m。
④-1a粉質(zhì)粘土(al-lQ32-2):褐黃色、灰黃色、灰褐色、青灰色,可塑~硬可塑,局部軟塑,切面光滑,無搖振反應(yīng),干強(qiáng)度中等~高,韌性中等~高,含有機(jī)質(zhì),層厚5.50~13.70m。
④-1b 粉質(zhì)粘土(al-lQ32-2):灰褐色、灰黃色、青灰色,可塑~硬可塑,層厚9.20~15.90m。
④-3 含礫中粗砂(alQ32-2):灰黃色、青灰色,中密,以中粗砂為主,層厚0.50~5.70m。
④-3夾 含砂粉質(zhì)粘土(alQ32-2):灰色、灰黃色、青灰色,可塑為主,層厚1.10~4.10m。
2、周圍環(huán)境分析
基坑?xùn)|側(cè)為莫干山路,莫干山路上車流量較大,據(jù)現(xiàn)場觀察,離圍護(hù)樁由遠(yuǎn)到近依次為:燃?xì)夤艿溃ň嚯x基坑邊69.2m,埋深1.39m)、給水管道(距離基坑邊62.2m,埋深1.48m)、污水管道(距離基坑邊60.3m,埋深3.17m)、雨水管道(距離基坑邊53.10m,埋深1.22m)、通信管線(距離基坑邊39.7m,埋深0.72m)和電力管線(距離基坑邊38.3m,埋深1.02m)。
基坑南側(cè)為杭州建華建筑租賃有限公司,圍墻離基坑距離為3米。
基坑西側(cè)為永固路,根據(jù)管線圖顯示,離圍護(hù)樁由遠(yuǎn)到近依次為:雨水管線(預(yù)埋)距離基坑邊18.7m,埋深1.3m。污水管線(預(yù)埋)距離基坑邊16.9m,埋深3.00m、燃?xì)夤芫€(預(yù)埋)距離基坑邊13.4m,埋深1.50m。
基坑北側(cè)為萍水路,根據(jù)管線圖顯示,離圍護(hù)樁由遠(yuǎn)到近依次為:雨水管線(距離基坑邊31.5m,埋深1.3m)、污水管線(距離基坑邊29.4m,埋深3.17m)、電力管線(距離基坑邊19.2m,埋深1.11m),污水管井(距離基坑邊13.3m,埋深3.17m)。
3、基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)
基坑原設(shè)計(jì)采用鉆孔灌注樁+三道內(nèi)支撐的形式,水泥攪拌樁作為止水帷幕;后期由于現(xiàn)場的施工操作空間的不足及地下地質(zhì)條件的改變,將雙軸水泥攪拌樁改為旋噴樁止水帷幕的形式。
圍護(hù)總平面圖見圖一
4、基坑開挖難點(diǎn)
1)開挖深,大面積開挖至-16.10m,局部開挖至-17.25m及-19.50m處。
2)支撐多,需在挖土前充分做好施工車輛的行走線路;
3)坡道的留設(shè),為了能使車輛順利行駛,局部部位需要在支撐梁上回填30至50cm方能行駛車輛,局部需要在上下2道支撐梁間進(jìn)行行駛。
5、土方開挖施工步驟:
本基坑土方開挖分三階段開挖,第一階段-0.7至4.5m;第二階段-4.5m至-9.4m;第三階段-9.4至-14.1m;第四階段-14.1至-17.25m(局部至-19.50m)。
出土口設(shè)置三處,分別在永固路,萍水東路,莫干山路個(gè)一處(永固路為主出土口),第一、二、三階段挖土結(jié)束后,以退挖的形式挖除2個(gè)次出土口。
第一階段:
1)按照1:7的坡度放坡至-4.5m處,大面積開挖土方至-4.5m,分3層土開挖,每層開挖厚度為1.5m。
2)鑿樁頭,澆制壓頂梁,做第一道支撐。
第二階段:
1)待第一道水平支撐達(dá)到80%設(shè)計(jì)強(qiáng)度后,開始第二階段土方開挖,第二階段按照1:7的坡度放坡至標(biāo)高-9.4m處;全場地開挖至-9.40米,澆制圍檁、第二道支撐施工及養(yǎng)護(hù),待第二道水平支撐達(dá)到80%設(shè)計(jì)強(qiáng)度后,再進(jìn)行下道土方開挖。
2)分4層土開挖,每層開挖厚度為1.5m,分段開挖長度不超過20m。
第三階段:
1)待第二道水平支撐達(dá)到80%設(shè)計(jì)強(qiáng)度后,開始第三階段土方開挖,第三階段全場地開挖至-14.10米,澆制圍檁、第三道支撐施工及養(yǎng)護(hù)。
2)分4層土開挖,每層開挖厚度為1.5m,分段開挖長度不超過20m。
3)大面積土方開挖采用大型挖機(jī),支撐梁下方的土大挖機(jī)難以進(jìn)入,采用小型挖機(jī)挖土。挖土機(jī)械布置在上面垂直向下開挖,小型挖土機(jī)械在支撐梁下面將土翻出,堆高,由上面的挖機(jī)將土方翻至運(yùn)土車內(nèi),由場地東側(cè)向西側(cè)后退式開挖。
第四階段:
1)待第三道水平支撐達(dá)到80%設(shè)計(jì)強(qiáng)度后,開始第四階段土方開挖,土方開挖至-16.10m。
2)大面積土方開挖采用大型挖機(jī);支撐梁下方高度約為1.750m,挖機(jī)難以進(jìn)入,采用挖土機(jī)械布置在支撐梁上面垂直向下掏挖、堆高,由外面的挖機(jī)將土方翻至運(yùn)土車內(nèi),由場地東側(cè)向西側(cè)后退式開挖。
3)因第三道支撐梁下空間不夠,且支撐梁下承臺(tái)土方量大,為確保工程進(jìn)度,支撐梁下承臺(tái)土方隨第四道土方一起挖出。
第五階段:
1)第五階段承臺(tái)土方(-17.25/-19.50)開挖采用原出土坡道由永固路出土口出土。
2)土方開挖順序自東向西后退挖掘;出土道路隨土方開挖順序退挖收坡。
3)電梯井承臺(tái)(-19.50)土方采用挖機(jī)層層開挖至底。
5、結(jié)束語
(1)通過在每個(gè)土方開挖階段的合理施工安排,保證了在90天內(nèi)完成土方的開挖,為后期的頂板施工預(yù)留了較充足的施工時(shí)間;
(2)通過合理的施工流水線的安排,達(dá)到了甲方要求的年底前完成±0.00的頂板施工要求;
)通過合理的坡道留設(shè),達(dá)到了挖土階段對(duì)格構(gòu)柱及塔基的保護(hù)。
參考文獻(xiàn):
[1]《建筑地基基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》(GB50202-2002),中國建筑工業(yè)出版社.
[2] 建筑施工手冊(cè)(第四版):中國建筑工業(yè)出版社.
[3]《建筑安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》(JGJ59-2011),中國建筑工業(yè)出版社.