論微博在我國公民社會發(fā)展中的作用和影響

鄭倩倩

（鄭州大學 新聞傳播學院，河南 鄭州 450001）

論微博在我國公民社會發(fā)展中的作用和影響

鄭倩倩

（鄭州大學 新聞傳播學院，河南 鄭州 450001）

微博具有快速、廣域、全互動的傳播特點，掀起了全民新聞的熱潮，以其為代表的新媒體的出現，為公民、社會、國家的發(fā)展建立了新的溝通和交流平臺，對于我國公民社會的構建有一定作用；但微博也會產生非事實的謠言傳播，影響公民社會的發(fā)展進程。

新媒體；公民社會；微博；作用；影響

自改革開放以來，中國社會進入到重要轉型期，經濟、政治、社會和文化生活都發(fā)生了巨大改變，其中的一個重要表現就是公民社會的興起和初步發(fā)展。新媒體的出現，為公民、社會、國家“三位一體”提供了良好的發(fā)展平臺。［1］

一、研究方法與樣本采集

本文所采用的研究方法是內容分析法。內容分析法是歷史學的主要研究方法，也稱為文獻研究，是社會學和傳播學科中運用較多的方法。［2］（P127～128）

選用的事件是“7·23”甬溫線重大鐵路交通事故，事故造成6節(jié)車廂脫節(jié)、40人死亡。事故發(fā)生前后，微博最先做出反應，并引發(fā)了網友爆炸式的轉載與評論。

在2011年7月28日上午，事件發(fā)生5天后，溫家寶總理到溫州看望受傷人員，并在事故現場回答中外記者提問，之后網民情緒有所緩和，網上輿情也是繼事故發(fā)生后，首次出現積極態(tài)勢。因此本研究選取了從2011年7月23日20時27分事故發(fā)生到7月28日10時總共5天時間的微博文本，其搜取以“溫州動車追尾”為關鍵詞的微博共900萬條。

二、研究與分析

微博的訊息傳播過程由以往單一的互動模式轉變?yōu)槎鄬踊幽Ｊ?，借助網民的“關注”與“轉發(fā)”手段，實現了傳播客體的篩選后再傳播。因此，網絡媒體的“把關人”角色也由集約型向個體轉變，把關責任由受眾個人承擔。以“7·23”動車事故為例，分析以微博為代表的新媒體在我國構建公民社會的過程中發(fā)揮的傳播功能。

第一，全速傳播開創(chuàng)民意表達新途徑。在媒體競爭激烈的今天，傳播速度的及時性是衡量新聞價值的主要標準。微博占有技術優(yōu)勢，它有著手機等移動終端與PC終端的融合，打通了移動通信網與互聯網的限制，它符合現代社會移動通信和互聯網通信發(fā)展的需求。

“7·23”甬溫線特大鐵路交通事故中，微博在整個過程中都扮演著重要角色：微博是成為此事故最早的信息來源。在事故發(fā)生前7分鐘，博主“Smm＿苗”發(fā)布了一條動車異樣信息，博主“袁小芫”在事故發(fā)生后4分鐘發(fā)布第一條事故微博；博主“羊圈圈羊V”在事故發(fā)生13分鐘后發(fā)布了第一條求救微博……這些最早發(fā)布動車事故的微博要比傳統(tǒng)媒體的新聞報道要早兩個小時。“7·23”動車事故使微博首次成為全民參與媒介的手段，新聞、評論、救援行動一體化，微博在此事件中也首次成為大眾媒介，實現了互動式媒體的新時代。在整個事故中充分體現了公民社會民主的自由，這是公民社會與其他社會形態(tài)區(qū)別的內在規(guī)定性。

第二，廣域傳播提供監(jiān)督國家權力新平臺。微博信息傳播比其他媒體更便捷、迅速、自由，融合了其他媒體的多種元素，信息整合深度前所未有，成為公眾自由創(chuàng)造并彼此交換信息的新平臺。

本研究選取以“溫州動車追尾”為關鍵詞的900萬條微博作為研究對象，發(fā)現公眾對事件的負面評論在網上占主要方面。在這起事故中，網民指責聲與質疑聲隨著事件發(fā)展逐漸高漲，其過程考驗著黨和政府的執(zhí)政能力和政府公信力，網民主要質疑集中在事故發(fā)生原因、救援的措施、傷亡人數與善后、列車殘骸處理、鐵道部新聞發(fā)布會、主流媒體表現等方面。

其中關于事故發(fā)生的真正原因的追問微博有579981條，救援措施效力方面的質疑微博有496887條，傷亡及善后情況的微博有972148條，殘骸處理的舉動方面有828947條，對中國高鐵的整體質疑有24993條微博，對鐵路部新聞發(fā)布會的質疑有11342條，對主流媒體的質疑有15748條，溫總理新聞發(fā)布對輿情影響的質疑有3464條微博。

微博給公民提供了一個相對寬松自由的公共空間，以及人人參與、人人平等的話語權，這樣能夠激發(fā)受眾巨大的參與熱情，有助于政府與民眾的溝通和信息的透明，微博無疑為我國公民社會的發(fā)展提供了對國家權力質疑、監(jiān)督與制約的平臺。

第三，全互動傳播助推志愿精神新方式。志愿精神是建設公民社會的有效助推器，是構建國家、社會與公民三者良性互動社會模式。志愿精神是個人對生命價值和人生觀的一種積極態(tài)度，它以“奉獻、進步、互動、友愛”為宗旨［3］。

事故發(fā)生半小時后溫州市中心血站發(fā)布了血庫告急的微博，之后不久，多數溫州市民連夜趕到血站獻血，獻血的隊伍排到了大廳外。據溫州市中心血站記錄，截止到7月25日16時，共有近2000人次成功獻血，溫州血站已完全能夠應對緊急供血需求。

“溫州螢火蟲義工團”是溫州私家車主倡議成立的，7月24日12時16分他們在微博上發(fā)表聲明“你是私家車主，愿意接送傷者家屬從車站到醫(yī)院，從醫(yī)院到車站，請加入我們的服務車隊”。到當天23時12分，半天就組織了上百私家車輛，接送重傷人員及家屬100多人次。這樣的志愿行為還有“微博尋親”，截止到28日10時，以“微博尋親”為話題的網友發(fā)布了6.7萬條微博，博主們發(fā)動網友一起尋找事故中失蹤的親人。

第四，非事實傳播危害公民的知情權。微博在擁有廣域傳播、全時傳播、全速傳播、全民（明星＋草根）傳播、全媒體傳播、全互動傳播等諸多特性的同時，它也存有一些不可避免的缺陷。微博謠言是社會謠言的一種映射，由于微博傳播的全速傳播特點，微博對事件的傳播速度遠遠大于傳統(tǒng)媒體。

在對“7·23”動車事故的微博文本分析中，微博作為即時媒體在信息傳播方面的顯示出巨大作用，其中大量的謠言借微博滋生也引起很大的反響，如事故發(fā)生后由于微博傳播產生的謠言有：死亡35人以上撤銷市委書記的言論；鐵道部挖坑掩埋車頭車廂是為了掩飾真相；媒體采訪救援特警曝出上級命令罔顧人命；豎立車廂有人掉出；新華社圖片車窗中露出救援人員的手；政府不顧旅客行李被掩埋；遇難者尸體集體火化等。

微博上僅140個字的信息傳播，簡便快速且繁雜，博主一天中可以多次更新微博內容，這些碎片化的言論不免存在網絡謠言或垃圾。伴隨著我國民主進程的加快，公民的知情話語意識普遍增強，微博的這種非事實的謠言傳播，勢必會影響我國公民社會的發(fā)展進程。

三、結論

綜上所述，以微博為代表的新媒體雖然存在一定的缺陷，但卻開通了一個新的溝通民意的平臺，提供了一個網絡化時代民意表達的新途徑，對公民社會的建設與發(fā)展產生重大的推動作用。

但我國尚處在社會轉型期，公民社會的發(fā)展勢必存有一定的制約因素，因此我們要積極培育公民社會組織，擴大公民的自由空間。我國政府目前應給予微博更寬松的政策，讓微博拉近政府與公眾的關系，使其成為重要的對話渠道。公民社會的發(fā)展離不開政府的主導推動力，同時也要求國家主動培育和塑造一個能夠監(jiān)督國家權力、具有自覺意識和自主發(fā)展能力的現代社會。

［1］何增科.公民社會是否就是“公民的社會”［N］.解放日報，2006－9－11（13）.

［2］李彬.媒介二十五講［M］.北京：清華大學出版社，2004.

［3］商文成.志愿精神：在公民、社會與國家質檢［J］.中共杭州市委黨校學報，2004（1）.

G206

A

1673－1395（2012）04－0138－02

2012－02－02

鄭倩倩（1987－），女，河南鄭州人，碩士研究生。

責任編輯 袁麗華 E－mail：yuanlh＠yangtzeu.edu.cn