目前上海市區(qū)有三大火車站,就方位而言,北、南、西分別是上海站、上海南站、上海虹橋站,而未來在東面還將建設(shè)上海東站。上海市政府近日印發(fā)的《上海市綜合交通發(fā)展“十二五”規(guī)劃》(以下簡稱《規(guī)劃》)中,明確了“十二五”時期本市綜合交通發(fā)展的主要任務(wù),其中在鐵路方面,上海市將規(guī)劃建設(shè)鐵路上海東站及浦東至浦西聯(lián)絡(luò)線,形成上海站、上海南站、虹橋站、上海東站為主和上海西、安亭、松江站為輔的“四主三輔”鐵路客運樞紐格局,形成浦西、浦東緊密相連、融為一體的城市鐵路樞紐。
《規(guī)劃》是為推進(jìn)“十二五”期間上海市綜合交通發(fā)展、根據(jù)《上海市國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展第十二個五年規(guī)劃綱要》而制定的。根據(jù)《規(guī)劃》,“十二五”期間,上海市將均衡發(fā)展輻射長三角的城際交通通道。從既有公路、鐵路基礎(chǔ)出發(fā),大力發(fā)展鐵路客貨運系統(tǒng),加密完善對外公路通道,建成公鐵均衡的功能清晰、節(jié)點連通、線路復(fù)合、網(wǎng)絡(luò)一體的連接長三角地區(qū)的快速通道。
其中,將加快形成多層次、多功能的鐵路網(wǎng)絡(luò)。通過調(diào)整普速鐵路的功能、新建鐵路客運專線和城際鐵路,打造適應(yīng)區(qū)域客運快速化、貨運物流化要求,功能清晰、運行有序的鐵路網(wǎng)絡(luò),遠(yuǎn)期形成“五個方向、九個通道”,即南通、南京、湖州、杭州、乍浦5個方向,滬通鐵路、京滬高速鐵路、滬寧城際鐵路、滬寧普速鐵路、滬蘇湖鐵路、滬杭普速鐵路、滬杭城際鐵路、滬杭客運專線、滬乍鐵路9個通道。形成一環(huán)多射的鐵路樞紐網(wǎng)絡(luò)。
同時,將增加鐵路對外通道。建成京滬高速鐵路、金山支線改造工程,推進(jìn)滬通鐵路建設(shè),開展滬乍鐵路、滬甬(跨杭州灣)鐵路前期工作?!兑?guī)劃》透露,“十二五”期間上海市還將完善鐵路客站交通配套,加強軌道交通、公共汽電車、出租車、長途客運和停車設(shè)施等配套,實現(xiàn)鐵路旅客的快速集散和跨省輻射。