劉惠民 馮慧華
(上海船用柴油機研究所 上海 201203)
蒸發(fā)率是評定低溫容器絕熱性能的一項重要指標。影響蒸發(fā)率的因素很多,比如環(huán)境壓力、環(huán)境溫度、充滿率等。隨著低溫容器的絕熱性能的不斷提高,環(huán)境因素對蒸發(fā)流量的影響程度也越明顯。由于在實際測試中,無法對環(huán)境因素尤其是環(huán)境壓力的變化進行有效控制,造成瞬時蒸發(fā)流量呈現(xiàn)較為明顯的波動。對此現(xiàn)象,前人作了不少相關工作[1-5],指出環(huán)境條件的變化會對蒸發(fā)量產(chǎn)生較大的影響,同時從氣化潛熱以及內(nèi)外壓差兩方面對蒸發(fā)流量的影響進行了定性說明,但并未進行深入的量化分析。
基于低溫容器內(nèi)氣、液兩相熱力平衡的假設,建立了瞬時蒸發(fā)流量與環(huán)境溫度、壓力之間的關系。定量分析了容器在不同漏熱、不同裝載量情況下環(huán)境壓力變化對于蒸發(fā)流量的影響程度,并與35 m3高真空多層絕熱液氮低溫容器蒸發(fā)流量測試試驗結果進行了對比,驗證了計算結果的合理性和有效性。
熱力學模型如圖1所示。定義在一個任意時刻t時容器內(nèi)所有液體所含的空間為控制容積,系統(tǒng)邊界由氣、液相分界面以及液體與容器內(nèi)壁面的邊界組成(圖1虛線框)。在模擬計算中,作出如下假設:
(1)氣、液相平衡;
(2)氣、液相溫度均勻一致,無溫度分層;
(3)忽略沿高度方向壓力的變化;
(4)忽略蒸發(fā)氣體的動能;
(5)系統(tǒng)壓力為液相飽和壓力,且與環(huán)境壓力一致;
(6)容器為剛性,沒有形變。
圖1 液氮低溫容器蒸發(fā)計算數(shù)學模型Fig.1 Schematic drawing of LN2boil-off model
能量守恒方程:
系統(tǒng)總內(nèi)能:
式(1)、式(2)中:U為系統(tǒng)總內(nèi)能,kJ;Q為系統(tǒng)漏熱,kJ;hg為氣體比焓,kJ/kg;mout、mg、mf分別為蒸發(fā)流量、氣體質(zhì)量、液體質(zhì)量,kg;ug、uf分別為氣體、液體比內(nèi)能,kJ/kg。
質(zhì)量守恒方程:
式(3)—式(5)中:ρg、ρf分別為氣體、液體密度,kg/m3;Vg、Vf分別為氣體、液體體積,m3。
容器為剛性:
其中:
由Clausius-Clapeyron方程可以得到氣相飽和溫度與飽和壓力關系:
式(7)、式(8)中:υfg=υg- υf,υg、υf分別為氣體、液體的比體積;hfg=hg-h(huán)f為蒸發(fā)潛熱,hg、hf分別為氣體、液體的比焓;ufg=ug- uf,kJ;cvg、cvf分別為飽和蒸氣、飽和液體的定容比熱容,kJ/(kg·K);Ts為系統(tǒng)飽和溫度,K;P為系統(tǒng)壓力(環(huán)境壓力)。式(7)、式(8)表明,通過系統(tǒng)漏熱和環(huán)境因素(溫度和壓力)可以計算得到瞬時蒸發(fā)流量。
在進行蒸發(fā)率測試過程中,容器的充滿率一般比較高,液體質(zhì)量遠大于氣體質(zhì)量,即mf?mg;同時在大氣壓附近時,因此式(7)可以簡化為:
通過高真空多層絕熱的漏熱[6]可以用式(10)表示:
系統(tǒng)的總漏熱:
將式(8)、式(10)、式(11)代入式(9),整理可得:
其中:
式中:QMLI為通過絕熱層的漏熱,kJ;λeff為高真空絕熱層的表觀導熱系數(shù),mW/(m·K);δ為絕熱層厚度,mm;Am為多層絕熱的等效傳熱面積,m2;f為通過多層絕熱的漏熱占系統(tǒng)漏熱的比例。
由式(12)可知,瞬時蒸發(fā)流量可以分為兩部分:一部分是環(huán)境溫度引起的蒸發(fā)流量εT,由環(huán)境溫度和液體飽和溫度差Th-Ts、飽和熱物性以及罐體絕熱性能決定,數(shù)值為正,起到加速蒸發(fā)作用;另一部分是蒸發(fā)流量εP,由環(huán)境壓力P、飽和熱物性、液體量mf以及環(huán)境壓力變化率dP/dt決定,數(shù)值為負,起到抑制蒸發(fā)作用。當環(huán)境壓力升高后,液體飽和溫度也將升高,由于液體量大,液體升高溫度所需要的熱容量也將增大,從而使得用于蒸發(fā)的熱量相應減少,造成蒸發(fā)量變小。
由式(9)可以得到:
圖2、圖3分別給出了低溫容器在不同漏熱、不同裝載量兩種情況下,環(huán)境壓力變化對于瞬時蒸發(fā)流量的影響程度。從圖中可以看出,容器內(nèi)液體質(zhì)量越大,漏熱量越小,那么環(huán)境壓力變化的影響就越重要。如果要忽略環(huán)境壓力對蒸發(fā)流量的影響(D≤0.01),對于容器在額定裝載量、漏熱200 W的情況,環(huán)境壓力變化率必須低于1.0×10-3Pa/s才能滿足;即使容器裝載量只有20%(約5 000 kg)的情況,環(huán)境壓力變化率也至少要低于0.5×10-3Pa/s,然而實際上在室外,環(huán)境壓力的變化在絕大部分時間里是遠高于此值,因此在計算中有必要考慮環(huán)境壓力的變化所產(chǎn)生的影響。
圖2 對于裝載量95%(約25 000 kg)的液氮容器在環(huán)境壓力1×105Pa時,無因次量與漏熱量、環(huán)境壓力變化率的關系Fig.2 Calculated dependence of dimensionless parameter D with different heat leak and variations in atmospheric pressure with 95%fill-rate of LN2at 1×105Pa of pressure
圖3 對于漏熱量150 W的液氮容器在環(huán)境壓力1×105Pa時,無因次量與裝載量、環(huán)境壓力變化率的關系Fig.3 Calculated dependence of dimensionless parameter D with different fill-rate and variations in atmospheric pressure with 150 W heat leak at 1×105Pa of pressure
對35 m3高真空多層絕熱低溫容器分別在2個不同地點進行了蒸發(fā)率測試,試驗系統(tǒng)如圖4所示。質(zhì)量流量計采用美國FCI公司產(chǎn)GF92型熱式氣體質(zhì)量流量計,量程為0.4—9.4 kg/h,精度為全量程1%。試驗流程按照國家標準GB/T18443-2010《真空絕熱深冷設備性能試驗方法》。
圖4 蒸發(fā)率試驗系統(tǒng)圖1.低溫容器;2.泄放閥;3.加熱器;4.質(zhì)量流量計。Fig.4 Configuration of devices during LN2boil-off measurement
圖5 、圖6為在不同測試地點進行蒸發(fā)率試驗時得到的瞬時流量和環(huán)境壓力曲線。由圖可見,瞬時蒸發(fā)流量呈現(xiàn)不斷波動的現(xiàn)象,且最大流量與最小流量相差可達50%以上。雖然在測試地點一,蒸發(fā)流量與環(huán)境壓力在一定程度上具有反相關系的規(guī)律性,但是在測試地點二并不如此,說明存在其它影響流量波動的重要因素。
圖7、圖8給出了式(12)中分別由環(huán)境溫度和環(huán)境壓力變化引起的瞬時蒸發(fā)流量與試驗結果的對比。從圖中可以看出,由環(huán)境溫度引起的流量曲線波動較小,因為液氮熱物性以及高真空多層絕熱的容器漏熱量對環(huán)境溫度的變化較不敏感。而由環(huán)境壓力變化引起的流量曲線波動明顯,且與試驗的流量變化趨勢基本一致,雖然實際環(huán)境壓力變化并不明顯,但是由于容器內(nèi)液體量較大,起到了放大波動的效果。
圖7 分別由環(huán)境溫度、環(huán)境壓力變化引起的瞬時蒸發(fā)流量計算結果與試驗結果對比(地點一)Fig.7 Comparison of experimental and calculated results for mass flow considering atmospheric temperature and pressure change rate respectively(area I)
圖8 分別由環(huán)境溫度、環(huán)境壓力變化引起的瞬時蒸發(fā)流量計算結果與試驗結果對比(地點二)Fig.8 Comparison of experimental and calculated results for mass flow considering atmospheric temperature and pressure change rate respectively(area II)
圖9 、圖10給出了環(huán)境溫度和環(huán)境壓力變化兩者綜合產(chǎn)生的瞬時流量曲線。從圖中可以看出,與試驗結果在數(shù)值以及變化趨勢上吻合程度較好,驗證了假設和模型的合理性和有效性。另外,試驗蒸發(fā)流量與計算的差別體現(xiàn)在兩個方面:一是試驗流量波動響應要比計算的波動稍慢,這是由于試驗系統(tǒng)的流阻對容器內(nèi)外壓力的平衡建立速度產(chǎn)生了延遲的效果,造成液體實際蒸發(fā)時間上慢于計算。二是兩者數(shù)值上的差別,這主要是因為模型未考慮實際液體存在溫度分層的情況。
建立了計算低溫容器瞬時蒸發(fā)流量的熱力學模型,分析了環(huán)境壓力變化對蒸發(fā)流量的影響,對35 m3高真空多層絕熱液氮低溫容器在兩個地點進行了蒸發(fā)量試驗,試驗結果很好地驗證了計算模型的合理性和有效性,并得出以下結論:
(1)瞬時蒸發(fā)流量的波動主要是受到環(huán)境壓力變化的影響,環(huán)境溫度僅僅影響的是蒸發(fā)流量的平均值。容器漏熱越小,液體量越多,那么環(huán)境壓力變化的影響就越明顯。
(2)試驗系統(tǒng)的流阻會對容器內(nèi)外壓力的平衡建立速度產(chǎn)生影響,造成容器內(nèi)部壓力響應慢于環(huán)境壓力的變化,表現(xiàn)為實際流量變化在時間上稍慢于計算結果。
(3)可以在試驗系統(tǒng)出口增加一個穩(wěn)壓裝置,削弱或補償環(huán)境壓力變化所產(chǎn)生的影響。
1 Pavel Hanzelka,Jaroslav Horky.Problems of measurement of the helium boil off rate of tomographic magnets[J].Cryogenics,1999(39):647-649.
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5 謝高峰,汪榮順.低溫容器蒸發(fā)率試驗及影響因素分析[J].第八屆全國低溫工程大會暨中國航天低溫專業(yè)信息網(wǎng)2007年度學術交流會議論文集,北京:2007.30-33.
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