太平洋造船集團(tuán)OSV新船型首次打入非洲市場

近期，太平洋造船集團(tuán)與尼日利亞SLOK公司簽訂了4艘SPP35建造合同和2艘SPP50的意向訂單，這是太平洋造船集團(tuán)自主研發(fā)的海工船（OSV）產(chǎn)品首次直銷非洲市場，標(biāo)志著其自主設(shè)計(jì)品牌SP已經(jīng)日趨成熟并廣為市場接受。在過去的兩年中，太平洋造船集團(tuán)已經(jīng)成功銷售了20艘同類產(chǎn)品。

近年來，該公司已經(jīng)成功研發(fā)出5型SP系列OSV新船型，并已陸續(xù)投產(chǎn)建造、部分船型完工交付。SPP35和SPP50為其中的二型，分別為中型和大型多功能海洋平臺供應(yīng)船（PSV），在安全性、運(yùn)營效率和綠色環(huán)保等方面的表現(xiàn)達(dá)到全球領(lǐng)先水平。新船的設(shè)計(jì)采用全電力推進(jìn)方式，運(yùn)用最先進(jìn)的變頻電力推動的全回轉(zhuǎn)高效推進(jìn)器，配合二級動力定位系統(tǒng)(DPII)，有效地增強(qiáng)了船舶的操控性和定位的可靠性；比較同類型船舶的設(shè)計(jì)，二型船的貨艙布置更為合理，在甲板面積及裝載能力方面具有明顯的優(yōu)勢，擁有了比同類型船舶更大的泥漿和甲板裝載能力；在綠色環(huán)保方面，設(shè)計(jì)指標(biāo)也滿足了現(xiàn)有最高等級的Clean Ship船級符號要求。