湖南省株洲市中航工業(yè)南方航空工業(yè)(集團(tuán))有限公司精密加工中心 石 峰
機(jī)匣深孔機(jī)械加工研究
湖南省株洲市中航工業(yè)南方航空工業(yè)(集團(tuán))有限公司精密加工中心 石 峰
某發(fā)動(dòng)機(jī)是水平對(duì)置活塞式發(fā)動(dòng)機(jī),采用曲柄連桿機(jī)構(gòu)。其主要結(jié)構(gòu)由機(jī)匣、氣缸和零部件組成。機(jī)匣分左右兩半部,由ZL105鑄造后經(jīng)機(jī)械加工而成。機(jī)匣結(jié)構(gòu)復(fù)雜,其上安裝接口多,布有氣缸、曲軸、滑油池、后蓋、調(diào)速器、啟動(dòng)電機(jī)、發(fā)電機(jī)等安裝接口。
左、右兩半機(jī)匣的組合加工通過兩個(gè)定位銷實(shí)現(xiàn)。機(jī)匣組合后,定位銷無法作為加工基準(zhǔn),必須進(jìn)行工藝基準(zhǔn)轉(zhuǎn)換。精密螺栓安裝孔與氣缸的精確定位密切相關(guān),也與曲軸支靠面(即曲軸軸向定位面)密切相關(guān)。難點(diǎn)主要集中在機(jī)匣高精度尺寸的控制及深孔的加工上。曲軸孔和凸輪軸孔的精度及油孔尺寸如圖1和表1所示。
圖1 曲軸孔和凸輪軸孔示意圖
表1 曲軸孔和凸輪軸孔的精度及油孔的尺寸
從以上數(shù)據(jù)不難發(fā)現(xiàn),曲軸孔與凸輪軸孔的加工,以傳統(tǒng)的鏜工去加工很難達(dá)到要求。通過對(duì)各汽車發(fā)動(dòng)機(jī)廠家調(diào)研得知,通常采用的加工工藝為粗鏜—半精鏜—精鏜,而對(duì)于曲軸孔的加工,通常均為精鏜后珩磨作為曲軸孔的最終工序(曲軸孔在缸體上,基體為鑄鐵材料)。為保證各鏜孔的同軸度要求,多家公司都采用粗鏜為雙面鏜削加工,精鏜選用單面鏜床。為克服鏜桿過長(zhǎng)、剛性差的缺點(diǎn),通常在夾具上設(shè)相應(yīng)的滾動(dòng)導(dǎo)套來提高工藝系統(tǒng)的剛性。為了改變鏜桿的受力狀況,減少鏜桿的振動(dòng),提高直線鏜孔的質(zhì)量,多家公司都采用多刀頭、拉鏜和錯(cuò)開鏜孔的加工方法,主動(dòng)測(cè)量、刀具磨損自動(dòng)補(bǔ)償裝置也在鏜孔中普遍應(yīng)用。同時(shí),少部分廠家采用組合導(dǎo)向,即鏜桿在零件加工過程中,有前導(dǎo)向、后導(dǎo)向及中間導(dǎo)向作導(dǎo)向支承。更多的廠家則無組合導(dǎo)向,精鏜為一刀直接鏜到位,采用具有靜壓導(dǎo)向的專用鏜刀桿。
該發(fā)動(dòng)機(jī)的左、右機(jī)匣材料為鑄鋁ZL105,無法鏜削后進(jìn)行珩磨,而直接進(jìn)行鏜削到位無法保證精度要求。
通過認(rèn)真考證,筆者認(rèn)為,可以采用將兩半機(jī)匣分開用球頭銑刀對(duì)凸輪軸孔進(jìn)行最大的去除余量粗加工。然后將左右兩半機(jī)匣組合在一起進(jìn)行鏜鉸,先用Φ26的鏜刀進(jìn)行半精加工,然后用Φ26.2鏜刀加工第一節(jié)孔(共4節(jié)孔),保證位置度合格;最后用第一節(jié)孔作為引導(dǎo),利用Φ26.2專用整體刀柄鉸鏜刀上的導(dǎo)條進(jìn)行定位加工到最終尺寸。
1. 選用合適的刀具。進(jìn)行鏜鉸加工,設(shè)計(jì)、制造刀具是關(guān)鍵的第一步。由于鏜刀太長(zhǎng)(全長(zhǎng)750mm),整體用硬質(zhì)合金不經(jīng)濟(jì),為減少鏜刀桿自重的影響,可以將刀桿做成空心的。為了使冷卻液能噴到零件里,真正起到冷卻的效果,可以將鏜刀做成帶內(nèi)冷裝置的。刀桿全長(zhǎng)上4個(gè)方向都有導(dǎo)條,與刀刃及刀柄的跳動(dòng)在全長(zhǎng)上保證跳動(dòng)不大于0.005。
2. 選擇合理的參數(shù)。刀具設(shè)計(jì)后,選擇合理的切削參數(shù)也至關(guān)重要。零件材料為:鑄鋁ZL105,Al-Si系合金,淬火用水冷卻,人工時(shí)效,硬度HBS70。切削參數(shù)選用過低,加工效率低,表面光潔度不好;切削參數(shù)選用過高,刀具壽命低,容易打刀。通過不斷摸索,建議選用如下切削參數(shù)(表2)。
表2 切削參數(shù)
3. 將精、粗膛分開切削。除選用合適的刀具及合理的切削參數(shù)外,為防止工作切削引起的變形,我們將粗、精鏜分開進(jìn)行。提高粗加工孔的質(zhì)量,盡可能使各孔的余量均勻,切削用量基本一致;精加工時(shí),為提高刀具安裝的準(zhǔn)確性,我們要求刀具每次加工前進(jìn)行跳動(dòng)檢查;為消除切削過程中的振動(dòng),我們將孔壁有缺口或交叉的補(bǔ)齊,使鏜開孔時(shí)受力平衡。
綜上,實(shí)踐證明,本次所設(shè)計(jì)的刀具和選擇的切削參數(shù)合理,能滿足長(zhǎng)孔的最終精度要求。