高 靜,黃繁華
(南京大學 經(jīng)濟學院,南京 江蘇 210093)
可持續(xù)增長概念的提出使人們的視線從簡單的經(jīng)濟增長轉到了環(huán)境質量增長,更多的學者開始關注環(huán)境質量與經(jīng)濟增長之間的關系以及碳減排的問題,即通過技術創(chuàng)新、制度創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)轉型、新能源開發(fā)等多種手段,盡可能地減少煤炭石油等高碳能源消耗,減少溫室氣體排放,達到經(jīng)濟社會發(fā)展與生態(tài)環(huán)境保護雙贏的一種經(jīng)濟發(fā)展形態(tài)。中國過去多年高速的經(jīng)濟增長主要是依靠要素投入推動的,這種粗放型的經(jīng)濟增長方式以及特定的能源消耗帶來了嚴重的環(huán)境問題。環(huán)境庫茲涅茨曲線(Environmental Kuznets Curve,EKC)為環(huán)境問題的研究提供了一個理論框架(Grossman Krueger,1993),即經(jīng)濟增長與環(huán)境質量的軌跡可以用倒U型的EKC曲線表示,初期的經(jīng)濟增長會帶來環(huán)境質量的惡化,到達一定程度后經(jīng)濟增長將帶來環(huán)境質量的改善,即EKC曲線上存在一個拐點,在拐點之前人均GDP上升導致人均CO2排放上升,到達拐點時人均碳排放達到最大,之后隨著人均GDP上升而下降,其實質是經(jīng)濟增長短期內能帶來環(huán)境的惡化,長期帶來的是環(huán)境的改善。盡管EKC曲線在很多發(fā)達國家得到了有效的驗證(Selden &Song,1994;Galeottia & Lanza,2005),但在發(fā)展中國家并沒有明顯存在的痕跡。由于發(fā)展中國家各自的經(jīng)濟發(fā)展背景、發(fā)展階段以及資源稟賦均有較大的差異,各國EKC曲線表現(xiàn)出的形式也不太一樣(Agras &Chapman,1999;Richmond &Kaufmann,2006;Roca & Hntara,2001;Azomahou & Van,2006;He & Richard,2009)。Elif Akbostanc(2009)、Mouez Fodha(2010)、Muhammad Nasir(2011)利用面板數(shù)據(jù)與時間序列分別對土耳其、突尼斯、巴基斯坦等國的經(jīng)濟增長與環(huán)境質量之間進行實證研究,發(fā)現(xiàn)這幾個發(fā)展中國家均不存在倒U型的EKC曲線。
關于貿(mào)易與環(huán)境的關系,學者們之間存在較大的分歧。積極的觀點認為,通過國際貿(mào)易的溢出效應,發(fā)展中國家能更好地接受發(fā)達國家已經(jīng)成熟的減排技術和成熟的環(huán)境標準與環(huán)境管理水平,因而具備一種“后來者的優(yōu)勢”(Grossman Krueger,1993)。當收入達到某個水平以后,貿(mào)易帶來的結構和技術的綜合效應將會超過規(guī)模效應,長期內貿(mào)易自由化將有利于環(huán)境質量的改善(Bhagw,1993);另外,發(fā)展中國家利用發(fā)達國家先進的環(huán)境管理方法和技術可能會經(jīng)歷更低更平的EKC曲線,使其從較低的人均GDP和較低的環(huán)境質量發(fā)展到收入和環(huán)境質量都較高的一點(Dasgupta et al.2002;Muhammad Nasir,2011);而EKC曲線的高度由一個國家技術的可獲得性、經(jīng)濟的規(guī)模性、所用燃料的質量、主導產(chǎn)業(yè)的成長性、政治體系的民主性這五個因素決定(Irie et al,2000)。消極的觀點認為,無論是短期還是長期,國際貿(mào)易引起的環(huán)境后果都是惡劣的,即倒U型的EKC曲線不存在(Elif Akbostanc,2009;Jie He,2010;Mouez Fodha,2010)。Tetsuya Tsurumi(2010)指出環(huán)境治理技術很大程度上決定了倒U型EKC曲線的存在。碳排放的消費排放屬性令其不易被一國生產(chǎn)管理制度所約束而產(chǎn)生外部性,這種碳排放專有專利技術的不成熟也令其不易被擴散、轉移和分散 (Yaguchi,2007),鑒于此發(fā)展中國家很難從自由貿(mào)易中取得所謂的“后來者優(yōu)勢”,而發(fā)達國家則能通過國際貿(mào)易以及FDI的方式將污染產(chǎn)業(yè)從碳排放制度嚴格的發(fā)達國家轉移到碳排放制度松散的發(fā)展中國家,形成“碳泄漏”。而發(fā)展中國家則成為國際產(chǎn)業(yè)轉移的犧牲品,變成所謂的“污染天堂”(Hiroyuki Taguchi,2009)。由此使得發(fā)展中國家本可以通過貿(mào)易溢出獲得技術的“后發(fā)優(yōu)勢”轉變成一種承接污染產(chǎn)業(yè)的“后發(fā)劣勢”。本文針對中國30個省市和地區(qū)1990-2009年的面板數(shù)據(jù)進行EKC曲線的實證檢驗,發(fā)現(xiàn)中國從總體上來說的確存在倒U型的EKC曲線,東部地區(qū)也存在,而西部地區(qū)和東部地區(qū)均沒有發(fā)現(xiàn)倒U型EKC曲線。
本文數(shù)據(jù)來自歷年的《中國能源統(tǒng)計年鑒》、《中國統(tǒng)計年鑒》、《新中國資料六十年匯編》。由于西藏能源數(shù)據(jù)全部缺失,因此將西藏從模型中剔除。
人均GDP的計算以1990年為價格基期,采取1990-2009年《中國統(tǒng)計年鑒》上的價格指數(shù)進行修正,因此本文中的GDP均指以1990年為基期的實際GDP,剔除了20年內通貨膨脹的因素。從實際人均GDP的絕對數(shù)額來看,2009年東部達到3202元,遠遠超過了全國平均水平,最小的為西部,僅2585元(見圖1);從實際人均GDP的增速來看,東部地區(qū)近年來有所下降,20年增速僅為3.34%,低于全國平均水平3.75%,而西部地區(qū)增速最大,達到4.34%。以具體省份為研究對象,我們發(fā)現(xiàn)2009年人均GDP最大的地區(qū)是上海,達到9168元,依次下來分別為北京、天津、遼寧、黑龍江、江蘇、浙江,分別是9124元、6023元、5026元、3980元、3911元、3886元,實際人均GDP最低的幾個省份是貴州、廣西和西藏,分別為1695元、1755元、1992元。
圖1 1990-2009年東、中、西部地區(qū)及全國實際人均GDP情況
1995—2009年全國30個省市人均CO2排放幾乎集中在1到6噸之間,人均GDP集中在1500-3000元之間。隨著實際人均國民收入的上升,CO2排放量呈現(xiàn)出持續(xù)上升的趨勢。以各個省進行具體分析,山西省實現(xiàn)的是一條低收入高排放的路徑,在較低的人均GDP 2534元下,人均CO2排放量實現(xiàn)全國第一,達到14.38噸;上海、北京兩地實現(xiàn)的是一條高收入高排放的經(jīng)濟增長路徑,上海人均GDP為9360元,全國第一,同時人均CO2排放量也很高,為全國第二,達到11.97噸。經(jīng)濟發(fā)達的幾個區(qū)域如浙江、江蘇、廣東均在一個GDP區(qū)域內(3000-4000元),但是以廣東省的年均人均碳排放最低,年均3.41噸,這和廣東省大力發(fā)展現(xiàn)代服務業(yè)和先進制造業(yè)雙輪驅動的主體產(chǎn)業(yè)群道路不無關系。中部地區(qū)大部分省份均走低碳低增長的發(fā)展路徑,如湖南、安徽、湖北、河南、江西無一例外地集中在2000-3000元的人均GDP水平內,人均CO2排放量集中在2到4噸之間(見表1)。
表1 1995-2009年30個省、市、自治區(qū)年均人均CO2排放量和年均人均實際GDP
我們再來看東部、中部與西部地區(qū)人均CO2的排放情況。如圖2所示,東部地區(qū)由于國家政策的扶持以及優(yōu)越的地理位置,吸引了大量的外資,成為外商制造業(yè)在華投資及全球產(chǎn)業(yè)結構轉移的主要陣地。東部地區(qū)的高增長帶來了高排放,人均CO2排放量遙遙領先,明顯高于全國平均水平。值得注意的是,東部地區(qū)年均CO2排放的增速在全國排名最后,為4.34%,低于中部的4.42%、西部的7.9%以及全國5.6%的水平,且其上升趨勢漸進緩和,這與東部地區(qū)發(fā)展現(xiàn)代服務業(yè)與先進制造業(yè)雙輪驅動經(jīng)濟的政策密切相關,也反映出東部地區(qū)產(chǎn)業(yè)結構轉型升級的趨勢。
值得注意的是,隨著西部大開發(fā)政策及配套措施的出臺,以及東部地區(qū)勞動力成本增加,本地制造業(yè)和跨國公司制造業(yè)從東部地區(qū)向西部地區(qū)轉移的跡象越發(fā)明顯,西部人均CO2排放水平從1995年的2.89噸迅速上升到2009年的9.1噸,年均增速為7.94%,遠遠超過中東部和全國平均水平。
筆者對貿(mào)易開放度指標選擇有兩個,一個是對外貿(mào)易依存度,另一個是FDI。本文對貿(mào)易依存度的指標用出口/國民生產(chǎn)總值來表示。從數(shù)據(jù)中可看出,東部進出口總額與全國進出口總額幾乎持平,占到全國的91%,是維系中國貿(mào)易大國地位的命脈。中、西部進出口總額雖然和東部相比很小,但其增速很快,分別達到11%、10.25%,而東部僅僅稍高一點,為12.9%。東部地區(qū)的貿(mào)易依存度在0.296至0.512之間變化,平均為0.382,最高出現(xiàn)在2006年;中、西部地區(qū)貿(mào)易依存度分別在0.034-0.071及0.038-0.07之間變化。
另外,中國吸收FDI的區(qū)位特征某種程度上代表了其承接全球產(chǎn)業(yè)結構轉移的趨勢與方向。在改革開放初期東部沿海地區(qū)由于較多的外資優(yōu)惠政策,如稅收減免優(yōu)惠,資源的優(yōu)先分配,更多的經(jīng)濟自主權而實現(xiàn)了經(jīng)濟的領先騰飛。而隨著1999年西部大開發(fā),國家外資優(yōu)惠政策開始逐漸偏向中西部地區(qū)。例如2008年兩稅合并使得過去外資享受的一些超國民待遇正逐步被取消,很多原來的外資優(yōu)惠政策在東部地區(qū)已經(jīng)失效,但在中西部地區(qū)依然保留。鑒于以上種種原因,東部外資增速正逐漸放緩,年增速為9.25%,低于全國平均水平9.52%。西部外資增速最快,達到11.16%,中部為9.59%。從外資總量上來看,東部地區(qū)引進外資占到全國FDI的82.4%,其中江蘇省2009年全國排名第一,達到4443.9萬美元,其次是上海,為3084.2萬美元,而中東部地區(qū)加起來不到全國外資總額的20%。
本文運用EKC模型對經(jīng)濟增長與環(huán)境質量之間的長期關系進行分析。其中EKC曲線的表達式為:代表污染的即期變化,是人均收入增長率的線性函數(shù),g代表人均GDP增長率,代表到達拐點的收入y*的距離。文中引入外貿(mào)依存度(用出口額/國民生產(chǎn)總值、以及FDI作為解釋變量),模型構造如下:
其中i=1,2,3,4,…,30,代表中國除西藏外的30個省、市、自治區(qū),t=1,2,3,…,15,代表中國1995-2009年的時間段。Cit和GDPit分別代表中國第i?。ㄖ陛犑校┑趖年的人均CO2排放量和實際人均GDP(以1990年為基期換算得來),openit代表第i?。ㄖ陛犑校┑趖年的對外貿(mào)易依存度,用貨物貿(mào)易的出口額/國民生產(chǎn)總值來表示。β1it、β2it、β3it分別代表第i?。ㄖ陛犑校┑趖年人均GDP、人均GDP的平方以及外貿(mào)依存度的系數(shù)。若β1>0,β2<0,則為“倒U型”曲線;若β1<0,β2>0則為“正U型”曲線。對全國30個截面進行面板分析后,本文隨后將中國東部、中部和西部地區(qū)分成三個獨立的截面分別進行實證檢驗。
本文選擇數(shù)據(jù)具有15年的跨度,因此要考慮各面板序列的平穩(wěn)性與協(xié)整關系。通過IPS、ADF、PP檢驗以及Perdroni和Kao檢驗后,我們得到各個序列存在協(xié)整關系的結論。通過對中國30個省、市、自治區(qū)(除西藏外)的面板數(shù)據(jù)分別進行OLS、固定效應(FE)以及隨機效應(RE)分析,分別得到模型1、模型2、模型3,其中被解釋變量為CO2,解釋變量為GDP、GDP2、FDI、DEGRex。從模型3的F值來看,模型3以100%的概率通過檢驗,因此FE模型優(yōu)于OLS模型。隨后我們進行LR檢驗與Hausman檢驗對模型3與模型2進行篩選,兩個檢驗方法均證明模型3優(yōu)于模型2,因此FE模型優(yōu)于RE模型,鑒于此以下文中所有的模型均采用FE進行分析(見表2)。
表2 中國30個省、市、自治區(qū)面板數(shù)據(jù)的環(huán)境庫茲涅茨曲線的模型選擇
為了比較固定效應模型(FE)下GDP、GDP2、FDI、DEGRex各個變量對人均CO2排放量的影響,我們構建模型4、模型5、模型6。比較六個模型我們得到以下結論:(1)六個模型均證明中國總體上存在倒U型的EKC曲線,得到拐點的時間大致相同;模型3的擬合程度最高,最具經(jīng)濟意義且最符合現(xiàn)實情況,因此筆者選擇模型3的檢驗結果作為最優(yōu)的實證結果;模型3的經(jīng)驗分析證明:中國在實際人均GDP為8780元時到達拐點,到達時間為2036年;外貿(mào)依存度每提高1%,CO2排放提高3.65%,這說明出口規(guī)模擴大對CO2的排放有著顯著的正相關效應④;FDI對碳排放影響微弱,F(xiàn)DI每提高1%,人均CO2排放量僅提高0.00052%。(2)模型3、模型4與模型5的結果差異表明:如果只選擇外貿(mào)依存度作為經(jīng)濟開放的指標不考慮FDI因素的話,外貿(mào)依存度每提高1%,人均CO2排放提高5%,相比模型3提高了1.35%;如果只選擇FDI作為經(jīng)濟開放的指標不考慮出口因素的話,F(xiàn)DI每提高1%,人均CO2排放提高0.00094%,相比模型3提高了0.00042%,這個結果說明了外貿(mào)依存度(即出口規(guī)模)對人均CO2排放的影響更突出。(3)發(fā)達國家通過FDI的方式將本國高污染、高耗能、高排放量的制造產(chǎn)業(yè)轉移到中國,再從中國進口這種高能耗、高排放量的產(chǎn)品,從兩個途徑導致了中國在開放經(jīng)濟下CO2排放激增。(4)FDI、外貿(mào)依存度對拐點的影響微弱。比較模型3與模型6的結果,兩者拐點到達的時間分別在2036年與2035年,人均國民收入分別為8780元與8550元,幾乎沒有差別,這有可能是由于通過貿(mào)易和投資帶動了發(fā)展中國家經(jīng)濟的高速增長與先進專利技術的獲得,特別是治理污染以及減少碳排放的技術的獲得,這種正效應抵消了碳排放增長的負效應,使得貿(mào)易下的EKC曲線經(jīng)歷更加平緩的路徑,拐點到達的時間提前,這就是發(fā)展中國家的“后來者優(yōu)勢”。
我們下一步將全國以及東部、中部、西部地區(qū)貿(mào)易與投資因素對EKC曲線的影響進行比較(均采用FE模型),對東、中、西部三個獨立的截面各自進行實證研究。從表3的結果我們發(fā)現(xiàn)只有東部地區(qū)存在倒U型的EKC曲線,西部地區(qū)存在正U型的EKC曲線,中部地區(qū)不存在EKC曲線(中部地區(qū)各變量并沒有全部通過統(tǒng)計性檢驗)。模型1為東部地區(qū)的最優(yōu)模型,模型9為西部地區(qū)最優(yōu)模型,中部地區(qū)不存在最優(yōu)模型。由各個模型的檢驗結果表明:外貿(mào)依存度對中部CO2排放影響最大,東部居后,西部最小。外貿(mào)依存度每提高1%,中部地區(qū)人均CO2排放提高15%,東部地區(qū)提高3.33%,西部地區(qū)提高2.3%。這是因為近年來中部地區(qū)出口速度迅猛增加,出口結構非常單一且以能源型出口為主,這致使中部地區(qū)的人均CO2排放量與出口規(guī)模聯(lián)系最為緊密。例如2010年中部六?。ㄉ轿?、安徽、江西、河南、湖北、湖南)出口規(guī)模比2009年增長50.8%,高出全國平均增幅7.7個百分點,在全國名列前茅。另外中部地區(qū)出口產(chǎn)品結構大多為高能耗、高污染品以及能源產(chǎn)品,如內蒙古的稀土,山西的焦炭和煤炭,湖北和河南的鋼材、鋼坯、鋁材,這種高碳產(chǎn)業(yè)的出口造成的直接結果就是CO2排放量實現(xiàn)三級跳,如2009年內蒙古人均CO2排放量達到23.6噸,山西為19噸,分別位居全國第一位和第二位。
表3 東部、中部、西部地區(qū)環(huán)境庫茲涅茨曲線的模型選擇
對外貿(mào)易與投資能推動地區(qū)經(jīng)濟在相同的拐點年份達到更高的人均GDP水平。例如模型1考慮貿(mào)易與投資的影響從而使拐點到達時的人均GDP 8440元高于模型3(不考慮貿(mào)易與投資)中的8180元;同理,模型4中6470元高于模型6中的5110元,模型7中2870元高于模型9中的2280元。2009年東部地區(qū)人均GDP為3994元,按照修正后的東部地區(qū)人均GDP年增長率3.344%的增速來計算,東部地區(qū)到達拐點的時間為2031年,比全國拐點提前11年,拐點處人均GDP為8440元(模型1)。從具體省份來說,2009年只有北京、上海人均GDP超過拐點8440元,分別達到9125元和9168元;天津、遼寧均接近拐點,分別為6023元和5026元。中部地區(qū)由于不存在EKC曲線,因此模型4、5、6的拐點分析沒有很大經(jīng)濟意義。模型9表明西部地區(qū)存在正U型的EKC曲線,2006年到達正U型EKU曲線的最低點,現(xiàn)處在U型曲線拐點的右邊,隨著人均GDP的增加,人均CO2排放單調遞增。這是由于國家“西部大開發(fā)”政策的傾斜,國內外產(chǎn)業(yè)紛紛轉向西部地區(qū),使西部地區(qū)成為承接東部地區(qū)產(chǎn)業(yè)轉移的主要陣地。工業(yè)化和城市化進程的加快令西部地區(qū)的CO2排放增長迅猛。
表4分析了2009年全國30個省、市、自治區(qū)的各項經(jīng)濟指標以及各自到達拐點的時間。拐點的計算以表2模型3中人均GDP 8780元為基準,分別計算開放環(huán)境下30個省市各自到達的時間。表4表明北京和上海已經(jīng)達到拐點,特別是北京1995-2009年平均人均CO2排放增長率為-0.069%,已經(jīng)呈現(xiàn)出明顯的下降趨勢。另外,東部地區(qū)到達拐點的時間比全國平均水平的2042年普遍要早。值得深思的是廣東與山東兩省,拐點到達時間分別為2050年與2053年,尤其是廣東省,這與我們模型在設定之初所預料的有很大出入,其中原因值得進一步探討。
表4 2009年中國30個省、市、自治區(qū)外貿(mào)依存度、FDI、人均GDP、人均CO2排放量情況一覽表
貿(mào)易會導致“碳泄漏”。發(fā)達國家將高污染、高能耗及資源型行業(yè)轉移到發(fā)展中國家,再從這些國家進口低附加值產(chǎn)品或半成品,這樣雖然可以減少發(fā)達國家自己的排放量,實現(xiàn)他們單個的排放目標,但發(fā)展中國家及全球的碳排放總量卻增加了。
從本文的實證結果可知,出口規(guī)模的擴大對我國CO2排放影響很大。中國靠高碳路徑生產(chǎn)廉價產(chǎn)品極大的推動了中國經(jīng)濟的發(fā)展,但也給今后的低碳發(fā)展造成了很大的困難。由于碳排放不僅來自生產(chǎn),同時也來自消費,來自消費的排放不易受制度與管理的約束而外部化,容易導致本應通過國際貿(mào)易所獲取的“后來者優(yōu)勢”喪失。而發(fā)達國家自身嚴格的碳排放管理制度使它們的高污染產(chǎn)業(yè)不得不到海外環(huán)境規(guī)制較松的、環(huán)境成本較低的地區(qū)去尋求市場,形成了碳排放的“南—北”局面。發(fā)達國家污染產(chǎn)業(yè)向發(fā)展中國家轉移很大程度上成為我國出口導向型經(jīng)濟增長的動力,而同時發(fā)達國家從我國進口大量的高碳產(chǎn)品也促使我國成為出口排污量第一大國。
盡管出口規(guī)模擴大,外貿(mào)依存度提高對中國碳排放影響巨大,但從我們的實證結果看來,對碳排放拐點的影響卻微弱。這也是因為通過貿(mào)易與投資吸收國外的先進技術,獲得了相對的“后來者優(yōu)勢”,發(fā)展中國家利用發(fā)達國家先進的環(huán)境管理方法和技術能夠經(jīng)歷更低更平的EKC曲線,它們有可能從低水平的實際人均GDP和低質量的環(huán)境水平過渡到高水平的實際人均GDP和高質量的環(huán)境水平。這從表2、表3也反映出來,盡管不是很明顯,但貿(mào)易和投資帶來的后來者優(yōu)勢確實明顯提高了拐點到達時的實際人均GDP。
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