浙江省汽摩配企業(yè)員工培訓(xùn)現(xiàn)狀與對(duì)策

劉曉寧，羅福建，丁康輝

（浙江師范大學(xué) 工學(xué)院，浙江 金華 321004）

浙江省汽摩配企業(yè)員工培訓(xùn)現(xiàn)狀與對(duì)策

劉曉寧，羅福建，丁康輝

（浙江師范大學(xué) 工學(xué)院，浙江 金華 321004）

隨著金華地區(qū)汽車、摩托車制造業(yè)產(chǎn)業(yè)群的形成，員工培訓(xùn)問題凸顯而出，通過對(duì)員工培訓(xùn)問題的深入調(diào)查分析，明確了員工培訓(xùn)重要性。并在此基礎(chǔ)上，提出加強(qiáng)金華地區(qū)汽車、摩托車制造企業(yè)員工培訓(xùn)的對(duì)策及建議。

制造業(yè)；現(xiàn)狀分析；期望分析；培訓(xùn)對(duì)策

制造業(yè)是工業(yè)化、城市化和現(xiàn)代化建設(shè)的重要支撐。改革開放以來，金華市制造業(yè)快速崛起。初步形成了頗具發(fā)展前景的汽車、摩托車及零部件制造產(chǎn)業(yè)群等為代表的特色產(chǎn)業(yè)區(qū)。產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展過程中，很多企業(yè)已開始認(rèn)識(shí)到有效的員工培訓(xùn)是企業(yè)自身提高效益，提升核心競(jìng)爭(zhēng)力，實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵。也是使企業(yè)在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中立于不敗之地的重要途徑之一。

一、調(diào)查問卷編制

主要采用問卷調(diào)查的方法，實(shí)地考察法和文獻(xiàn)資料法。分別對(duì)金華地區(qū)具有代表性的汽車、摩托車制造企業(yè)進(jìn)行深入調(diào)查，成調(diào)查問卷的設(shè)計(jì)。

二、調(diào)查樣本選擇

本次問卷隨機(jī)對(duì)華市所管轄的義烏市、永康市數(shù)家汽車、摩托車制造企業(yè)進(jìn)行調(diào)查。發(fā)出問卷150份，回收147份。問卷的有效率為98%。

三、調(diào)查數(shù)據(jù)處理

將問卷進(jìn)行統(tǒng)一分類，統(tǒng)計(jì)各問題數(shù)據(jù)，進(jìn)行系統(tǒng)的分析和處理。使我們對(duì)金華地區(qū)汽車、摩托車制造業(yè)員工培訓(xùn)現(xiàn)狀有了更加直觀，深入的了解。

四、員工培訓(xùn)現(xiàn)狀分析

受調(diào)查員工中，有28.9%的員工有1～6年的工作經(jīng)驗(yàn)，49.74%的員工有 6～10年的工作經(jīng)驗(yàn)。21.3%的員工有 10年以上的工作經(jīng)驗(yàn)。將受調(diào)查員工分為三類，20.4%是專業(yè)技術(shù)人員、11.6%是管理人員、68%是一線技術(shù)人員。

（一）員工的整體素質(zhì)在提高

調(diào)查結(jié)果顯示：金華地區(qū)汽車，摩托車制造企業(yè)的員工有80%都具有相應(yīng)的職業(yè)資格證。金華地區(qū)汽車，摩托車制造業(yè)較快速發(fā)展的同時(shí)，企業(yè)員工的整體素質(zhì)已經(jīng)在不斷提高中。但也仍有20%的員工并沒有相應(yīng)的職業(yè)資格證書，說明還是有可發(fā)展的空間。

（二）培訓(xùn)經(jīng)歷以基層為主

培訓(xùn)經(jīng)歷的統(tǒng)計(jì)結(jié)果顯示：一線技術(shù)人員為88%，專業(yè)技術(shù)人員為 57%，管理人員為 60%?？梢娞幱谄髽I(yè)基層的員工受到過的培訓(xùn)的人較多，隨著從基層到中層，再到管理層接受培訓(xùn)的人數(shù)呈逐漸下降的趨勢(shì)。進(jìn)一步突出了企業(yè)對(duì)員工培訓(xùn)項(xiàng)目的設(shè)置不夠完整，培訓(xùn)方式相對(duì)簡(jiǎn)單的問題。很多培訓(xùn)計(jì)劃都是針對(duì)解決當(dāng)前緊急問題的。比如一線技術(shù)員工雖然接受培訓(xùn)人數(shù)較多，但大多數(shù)受培訓(xùn)周期較短。企業(yè)為了能讓員工盡快上崗所組織的培訓(xùn)，或是在企業(yè)出現(xiàn)較大問題時(shí)才會(huì)被緊急安排。這種培訓(xùn)往往會(huì)造成員工培訓(xùn)與企業(yè)真正需求相脫節(jié)，造成盲目目標(biāo)。不能達(dá)到員工培訓(xùn)的預(yù)期效果。

（三）培訓(xùn)內(nèi)容缺乏針對(duì)性

調(diào)查數(shù)據(jù)顯示企業(yè)在培訓(xùn)內(nèi)容一線技術(shù)人員為專業(yè)知識(shí)14%，工作技巧84%，管理技巧1%技能提升1%。專業(yè)技術(shù)人員以上培訓(xùn)內(nèi)容分布分別為68%，31%，1%，0%，管理人員則為18%，21%，76%，14%。

從上述數(shù)據(jù)可以看出，企業(yè)在培訓(xùn)內(nèi)容上針對(duì)三種不同工作的員工，一線技術(shù)員工主要側(cè)重于工作技巧，專業(yè)技術(shù)人員主要側(cè)重于專業(yè)知識(shí)，管理人員側(cè)重于管理技巧。雖然都有不同的側(cè)重，但是由于企業(yè)只重視眼前利益，卻忘記因材施教。這樣會(huì)造成培訓(xùn)效果不明顯。不利于企業(yè)的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展。

（四）培訓(xùn)方法比較傳統(tǒng)

雖然企業(yè)對(duì)員工培訓(xùn)的方法根據(jù)員工從事崗位的不同有所側(cè)重和調(diào)整。但是一直脫離不了比較傳統(tǒng)的模式。比如現(xiàn)場(chǎng)操作，大多采用師傅帶徒弟的傳統(tǒng)培訓(xùn)模式。因?yàn)槎际峭黄髽I(yè)的員工，使員工視野變小，局限性較高。一線技術(shù)人員以現(xiàn)場(chǎng)操作培訓(xùn)為主，這其中只有2%的一線技術(shù)人員有外出培訓(xùn)機(jī)會(huì)。專業(yè)技術(shù)人員和管理人員外派培訓(xùn)的機(jī)會(huì)相對(duì)較多，分別占到29%和25%。培訓(xùn)方法缺乏創(chuàng)新。

五、培訓(xùn)期望的分析

（一）培訓(xùn)時(shí)間

調(diào)查顯示，員工在培訓(xùn)時(shí)限上基本都會(huì)選擇短期一到三個(gè)月，希望培訓(xùn)時(shí)限在一年以上的員工不到1%。在培訓(xùn)時(shí)間段的選擇上，約50%以上的人選擇在正常上班時(shí)間進(jìn)行培訓(xùn)。這和企業(yè)實(shí)際培訓(xùn)過程中存在矛盾。企業(yè)都會(huì)選擇短期的培訓(xùn)，節(jié)省經(jīng)費(fèi)。在培訓(xùn)時(shí)間段的選擇上，企業(yè)也會(huì)盡量選正常上班以外的時(shí)間。如果企業(yè)能夠把員工的意見參考進(jìn)去，使二者的要求達(dá)到一個(gè)平衡。就能使員工的工作效率得到提高，達(dá)到提高經(jīng)濟(jì)效益的最終目的。

（二）培訓(xùn)支出

在員工培訓(xùn)費(fèi)用支出問題上，大部分員工希望由企業(yè)承擔(dān)，減輕自己支出負(fù)擔(dān)。專業(yè)技術(shù)人員和管理人員的情況相對(duì)好一些。29%的專業(yè)技術(shù)人員能夠接受適中的支出，41%的管理人員可以接受有小量的支出。這不僅可以在一定程度上緩解企業(yè)投資與培訓(xùn)的經(jīng)濟(jì)壓力，也是為整個(gè)金華地區(qū)汽車、摩托車制造業(yè)能夠在以后的發(fā)展道路上處于領(lǐng)先地位做好準(zhǔn)備。

（三）培訓(xùn)對(duì)員工的影響

對(duì)培訓(xùn)的看法上，一線技術(shù)人員中52%的人認(rèn)為參加培訓(xùn)對(duì)自己的未來發(fā)展很有幫助，專業(yè)技術(shù)人員則是60%，管理人員為72%。這組數(shù)據(jù)表明隨著文化水平的提高，員工對(duì)培訓(xùn)的積極性不斷升高。不過還是有相當(dāng)一部分的企業(yè)員工對(duì)員工培訓(xùn)欠缺積極性。高質(zhì)量的

培訓(xùn)不僅使個(gè)人能力得到提高，也可以增強(qiáng)企業(yè)的綜合實(shí)力。達(dá)到員工與企業(yè)之間的雙贏局面。

六、汽摩配企業(yè)員工培訓(xùn)存在的主要問題

（一）企業(yè)對(duì)員工培訓(xùn)存在認(rèn)識(shí)上的偏差

一些企業(yè)的決策者對(duì)員工的培訓(xùn)往往存在培訓(xùn)浪費(fèi)論、培訓(xùn)無用論和培訓(xùn)萬能論等一些錯(cuò)誤的觀念。20%的企業(yè)持有直接無用論的觀點(diǎn)，也就是員工培訓(xùn)既不能增強(qiáng)員工的才干，還耗費(fèi)了員工一定的工作時(shí)間。而30%的受調(diào)查企業(yè)持有間接無用論觀點(diǎn)，這種理論認(rèn)為員工的技能已經(jīng)足夠企業(yè)使用，再進(jìn)行培訓(xùn)只能增長(zhǎng)員工的才干，對(duì)企業(yè)并沒有多大的益處對(duì)于企業(yè)來說也就是投入小于產(chǎn)出，擔(dān)心自己辛苦培訓(xùn)的人員會(huì)“跳槽”。20%的受調(diào)查企業(yè)抱有培訓(xùn)浪費(fèi)論看法，培訓(xùn)是一項(xiàng)昂貴且得不償失的活動(dòng)，而且高校每年有大量的畢業(yè)生，人才市場(chǎng)基本上是供過于求，可以在市場(chǎng)上進(jìn)行招聘，投資培訓(xùn)是一種不必要的浪費(fèi)。20%的企業(yè)決策者存在“培訓(xùn)萬能論”想法，過分強(qiáng)調(diào)培訓(xùn)的作用，對(duì)培訓(xùn)期望過高，認(rèn)為企業(yè)所有的問題都可以通過培訓(xùn)來解決。忽視了這個(gè)培訓(xùn)效果作用的時(shí)間過程。

（二）缺乏系統(tǒng)性的培訓(xùn)

對(duì)員工進(jìn)行培訓(xùn)是一項(xiàng)較為系統(tǒng)的工程，據(jù)調(diào)查顯示73%企業(yè)的培訓(xùn)計(jì)劃是臨時(shí)敲定的，往往是在企業(yè)管理上出現(xiàn)較大的問題時(shí)才緊急安排的，這種員工培訓(xùn)往往會(huì)與企業(yè)的真正需求脫節(jié)，造成目標(biāo)盲目，培訓(xùn)計(jì)劃缺乏系統(tǒng)性，相對(duì)比較孤立，前后并沒有應(yīng)有的關(guān)聯(lián)，前一次的評(píng)估結(jié)果并不能作為下一次培訓(xùn)的參考，相互的促進(jìn)影響作用非常有限，使得企業(yè)員工的培訓(xùn)效果得不到保證。導(dǎo)致培訓(xùn)效率低下，培訓(xùn)效果不明顯。

（三）培訓(xùn)支出問題

建立良好的系統(tǒng)培訓(xùn)，無疑需要一定的支出。調(diào)查顯示80%的企業(yè)每年都會(huì)在培訓(xùn)上有一部分支出，但在支出金額上卻遠(yuǎn)遠(yuǎn)少于制造業(yè)發(fā)達(dá)的先進(jìn)國(guó)家。在這其中又存在著30%的企業(yè)對(duì)培訓(xùn)的期望過高，一次培訓(xùn)達(dá)不到預(yù)期效果，就對(duì)員工培訓(xùn)失去信心。從而減少培訓(xùn)支出。

（四）企業(yè)產(chǎn)生誤區(qū)

在參加培訓(xùn)后是否會(huì)產(chǎn)生職業(yè)流動(dòng)傾向的問題上。71%的專業(yè)技術(shù)人員會(huì)選擇在原企業(yè)更好的服務(wù)，管理人員為68%，一線技術(shù)人員為59%呈逐漸減少趨勢(shì)。企業(yè)的人員流動(dòng)比較大。造成大多數(shù)企業(yè)都會(huì)受培訓(xùn)后員工會(huì)選擇跳槽的思想所影響。因此企業(yè)往往認(rèn)為員工培訓(xùn)是導(dǎo)致人才流失的重要因素之一，更有甚者認(rèn)為企業(yè)實(shí)際上是在為競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手培養(yǎng)有才能的職員。這樣一來，企業(yè)當(dāng)然不愿意對(duì)員工進(jìn)行高質(zhì)量高成本的培訓(xùn)。52%企業(yè)對(duì)培訓(xùn)的定位只在于為企業(yè)自身培養(yǎng)有用的人才，使員工能夠及早地勝任企業(yè)的工作，帶來“更大”的經(jīng)濟(jì)效益。

七、汽摩配企業(yè)員工培訓(xùn)對(duì)策

（一）正確認(rèn)識(shí)員工培訓(xùn)的重要性

隨著汽車摩托車制造業(yè)在我國(guó)迅速的發(fā)展，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)越顯激烈。雖然方式多種多樣，但歸根結(jié)底還是人才的競(jìng)爭(zhēng)。積極的工作態(tài)度，卓越的工作技能，廣博的知識(shí)體系以及處理復(fù)雜的人際關(guān)系的能力都是現(xiàn)在企業(yè)員工所欠缺的。員工培訓(xùn)將是企業(yè)在謀求發(fā)展過程中的重要的投資之一，也是企業(yè)和員工的一種雙贏選擇。加強(qiáng)對(duì)員工的培訓(xùn)是企業(yè)自身獲得可持續(xù)發(fā)展的人力資源的一種有效手段。當(dāng)然也不要對(duì)培訓(xùn)期望值過高認(rèn)為企業(yè)所有的問題都可以通過培訓(xùn)來解決，有的甚至存在一兩次培訓(xùn)就能夠使員工獲得必要的知識(shí)和技能，使企業(yè)脫胎換骨的想法。忽視了員工培訓(xùn)的質(zhì)量問題和效果作用的時(shí)間過程。只有對(duì)員工培訓(xùn)的重要性有正確、客觀的認(rèn)識(shí)，才能真正使企業(yè)在日益激烈的競(jìng)爭(zhēng)中立于不敗之地。

（二）建立有效培訓(xùn)體系

建立有效的培訓(xùn)系統(tǒng)是解決員工缺乏系統(tǒng)性培訓(xùn)的最根本方法。有效的培訓(xùn)體系應(yīng)該 足以下幾個(gè)特點(diǎn)：1.以企業(yè)戰(zhàn)略為導(dǎo)向。2.著眼于企業(yè)核心需求。3.滿足全方位多層次要求。4.充分考慮員工自我發(fā)展的需要。從培訓(xùn)機(jī)構(gòu)、培訓(xùn)內(nèi)容、培訓(xùn)內(nèi)容、培訓(xùn)對(duì)象、和培訓(xùn)管理等方面進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì)。以理論聯(lián)系實(shí)際，學(xué)以致用為原則，做到全員培訓(xùn)與重點(diǎn)提高相結(jié)合，講求實(shí)效，完善獎(jiǎng)勵(lì)機(jī)制。培訓(xùn)結(jié)束后要做好相應(yīng)的培訓(xùn)分析與評(píng)估，根據(jù)評(píng)估結(jié)果等其他因素，及時(shí)修改下一次的培訓(xùn)計(jì)劃。建立良性循環(huán)，提高培訓(xùn)的質(zhì)量和效果。

（三）引入外包培訓(xùn)模式

金華地區(qū)汽車、摩托車制造業(yè)在對(duì)員工進(jìn)行培訓(xùn)過程中面臨的主要問題是自身資源不足。企業(yè)在建立有效培訓(xùn)體系的同時(shí)為了能夠節(jié)省資源，也可以引入外包培訓(xùn)模式。所謂外包培訓(xùn)模式是指企業(yè)將員工培訓(xùn)的部分職能或者全部職能交由第三方專業(yè)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)承擔(dān)的企業(yè)管理模式。這樣能夠使企業(yè)把工作重心放到技術(shù)研發(fā)和提高生產(chǎn)力上，加快企業(yè)發(fā)展進(jìn)程，提高經(jīng)濟(jì)效益。

（四）提高員工培訓(xùn)積極性

要做到提高員工積極性要著手于兩個(gè)方面：一是從企業(yè)管理者的角度。企業(yè)管理者往往會(huì)產(chǎn)生對(duì)員工培訓(xùn)后會(huì)造成員工跳槽的思想誤區(qū)。導(dǎo)致企業(yè)管理者對(duì)提高員工培訓(xùn)積極性有疑慮。這種疑慮可以通過采取與培訓(xùn)員工簽訂合適的培訓(xùn)協(xié)議來避免。二是從員工自身角度。對(duì)員工進(jìn)行思想上的引導(dǎo)，變被動(dòng)為主動(dòng)。企業(yè)應(yīng)該時(shí)時(shí)注重貫徹“以人為本”的理念，在安排培訓(xùn)時(shí)間上盡量照顧到員工的心理需要，同時(shí)，企業(yè)還可以建立一些相應(yīng)的激勵(lì)制度或激勵(lì)措施，強(qiáng)化員工的培訓(xùn)積極性。

[1] 楊宇炎. 浙江義烏私營(yíng)企業(yè)員工培訓(xùn)的問題及對(duì)策[J]. 消費(fèi)導(dǎo)刊，2008，13.

[2] 李東雷. 蘇南民營(yíng)企業(yè)員工培訓(xùn)存在的問題及對(duì)策[J]. 內(nèi)蒙古科技與經(jīng)濟(jì)，2008，14.

[3] 史建芳. 我國(guó)企業(yè)員工培訓(xùn)的現(xiàn)狀、問題及對(duì)策[J]. 管理論壇，2010，4.

[4] 吳超. 我國(guó)民營(yíng)企業(yè)員工培訓(xùn)現(xiàn)狀及對(duì)策[J]. 全國(guó)商情，2010，15.

The Present Situation and Countermeasures for Employee Training of Automobile Enterprises in Zhejiang Province

LIU Xiao-ning，LUO Fu-jian，DING Kang-hui

With the forming of Jinhua automobile, motorcycle manufacturing industry group, the employee training issue becomes increasingly serious. The importance of employee training is indicated by deep investigation and analysis. Finally, the countermeasures and suggestions is proposed to strengthen the employee training of Jinhua automobile and motorcycle manufacturing enterprises.

manufacturing industry; present situation analysis; expectation analysis; training countermeasure

G72

A

1008-7427（2011）09-0085-02

2011-04-29