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      淺談橋涵墩臺施工技術(shù)

      2011-08-15 00:52:53葉幸品宋秋芬
      科技傳播 2011年4期
      關(guān)鍵詞:勾縫片石橋涵

      葉幸品,宋秋芬

      伊川縣公路管理局,河南洛陽 471300

      淺談橋涵墩臺施工技術(shù)

      葉幸品,宋秋芬

      伊川縣公路管理局,河南洛陽 471300

      橋涵墩臺使用材料的不同,可分為砌石、混凝土和鋼筋混凝土3種。本文就橋涵墩臺的砌石工程從墩臺砌筑的定位放樣、墩臺砌筑程序和砌筑方法以及砌筑注意事項(xiàng)介紹石砌墩臺的施工方法。

      橋涵墩臺;施工技術(shù);問題探討

      近幾年,我國的國民經(jīng)濟(jì)得到了迅速的發(fā)展,基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)已經(jīng)成為建設(shè)工程領(lǐng)域的一個(gè)重要組成部分,公路橋涵在國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展中起著重要作用。因此,在施工過程中橋涵墩臺的質(zhì)量一定要得到保證。

      1 墩臺砌筑的定位放樣

      墩臺在砌筑之前,首先要放好樣,才能使砌石工作的進(jìn)行有所依據(jù)。放樣是根據(jù)施工測量定出的墩臺中心線,放出砌筑墩臺的輪廓線。并根據(jù)墩臺的輪廓線進(jìn)行砌筑。砌筑過程石料的定位可采用下述兩種方法進(jìn)行。

      1.1 垂線法

      當(dāng)墩臺身和基礎(chǔ)較低時(shí),可依平面輪廓線砌筑圬工。對于直坡墩臺可用吊垂砣的方法來控制定位石的位置。為了吊砣方便,用吊砣點(diǎn)與輪廓線間留1cm~2cm的距離,對于斜坡墩臺,可用規(guī)板控制定位石的位置。使用時(shí)以斜邊靠近墩臺面,懸垂線若與所劃墨線重合,則表示所砌墩臺斜度符合要求。

      1.2 瞄準(zhǔn)法

      當(dāng)墩臺身較高時(shí),可采用瞄準(zhǔn)法控制定位石的位置,當(dāng)墩臺身每升高1.5cm~2m時(shí),沿墩臺平面棱角埋設(shè)鐵釘,使上下鐵釘位于一個(gè)垂直平面上,并掛以鉛絲。砌筑時(shí),拉直鉛絲,使與下段鉛絲瞄成一直線,即可依此安砌定位石于正確的位置。采用這種方法定位,每砌高2m~3m時(shí),應(yīng)用儀器測量中線,進(jìn)行各部尺寸的校核,以確保各部尺寸的位置。

      2 墩臺砌筑

      2.1 墩臺砌筑程序和砌筑方法

      2.1.1 基礎(chǔ)砌筑

      當(dāng)基礎(chǔ)開挖完畢并進(jìn)行處理后,即可砌筑基礎(chǔ)。砌筑時(shí),應(yīng)自最外邊緣開始(定位行列),砌好外圈后填砌腹部?;A(chǔ)一般采用片石砌筑。當(dāng)基底為土質(zhì)時(shí),基礎(chǔ)底層石塊可不鋪?zhàn)遥瘔K直接干鋪于基土上;當(dāng)基底為巖石時(shí),則應(yīng)鋪?zhàn)液笤倨鍪瘔K。第一層砌筑的石塊應(yīng)盡可能挑選大塊的,平放鋪砌,且輪流丁順擺放,并用小石塊將空隙填塞,灌以砂漿,然后開始一層一層平砌。每砌2層~3層就要大致找平后再砌。

      2.1.2 墩臺身砌筑

      當(dāng)基礎(chǔ)砌筑完畢,并檢查平面位置和標(biāo)高均符合設(shè)計(jì)要求后,即可砌筑墩臺身。砌筑前應(yīng)將基礎(chǔ)頂洗刷干凈。砌筑時(shí),橋墩先砌上下游圓頭石或分水尖,橋臺先氣四角轉(zhuǎn)角石,后在已砌石料上掛線,砌筑邊部外露部分,最后填砌腹部。

      墩臺身可采用漿砌片石、塊石或粗料石砌筑(內(nèi)部均用片石填腹)。表面石料一般采用一丁一順的排列方法,使之連接牢固。墩臺砌筑時(shí)應(yīng)進(jìn)度均勻,高低不應(yīng)相差過大,每砌2層~3層應(yīng)大致找平。

      為了美觀和更好地防水,墩臺表面砌縫,靠外露面需另外勾縫,靠隱蔽面隨砌隨刮平。

      勾縫的形式,一般采用凸縫或平縫,漿砌規(guī)則塊材也可采用凹縫。勾縫砂漿標(biāo)號應(yīng)按設(shè)計(jì)文件規(guī)定,一般主體工程用10號,附屬工程用7.5號。砌筑時(shí),外層砂漿留出距石面1cm~2cm的空隙,以備勾縫。勾縫最好在整個(gè)墩臺砌好后,自上而下進(jìn)行,以保證勾縫整齊干凈。

      2.2 墩臺砌筑工藝

      2.2.1 漿砌片石

      1)灌漿法。砌筑時(shí)片石應(yīng)水平分層鋪放,每層高度15cm~20cm,空隙應(yīng)以碎石填塞,灌以流動(dòng)性較大的砂漿,邊灌邊撬。對于基礎(chǔ)工程,可用平板振搗器振搗。振搗時(shí),平板振搗器應(yīng)放置在石塊上面的砂漿層上振動(dòng),直至砂漿不再滲入砌體后,方可結(jié)束;

      2)鋪漿法。先鋪一層座灰,把片石鋪上,每層高度一般不應(yīng)超過40cm,并選擇厚度合適的石塊,用作砌平整理,空隙處先填滿較稠的砂漿,再用適當(dāng)?shù)男∈瘔K卡緊填實(shí)。然后再鋪上座灰,以同樣方法繼續(xù)鋪砌上層石塊;

      3)擠漿法。先鋪一層座灰,再將片石鋪上,經(jīng)左右輕輕揉動(dòng)一下,再用手錘輕擊石塊,將灰縫砂漿擠壓密實(shí)。在已砌好片石側(cè)面繼續(xù)安砌時(shí),應(yīng)在相鄰側(cè)面先抹砂漿,再砌片石,并向下面和抹漿的側(cè)面用手?jǐn)D壓,用錘輕擊,使下面和側(cè)面的砂漿擠實(shí)。分層高度宜在70cm~120cm之間,分層與分層間的砌縫應(yīng)大致保持水平。

      2.2.2 漿砌塊石

      一般多采用鋪漿法和擠漿法。砌體應(yīng)分層平砌,石塊丁順相間或二順一丁排列,上下層豎縫錯(cuò)開距離不小于8cm,分層厚度一般不小于20cm。對于厚大砌體,如不易按石料厚度砌成水平層時(shí),可設(shè)法搭設(shè),使每隔70cm~12cm能夠砌成一個(gè)比較平整的水平層。

      2.2.3 漿砌粗料石

      砌筑前應(yīng)按石料及灰縫厚度,預(yù)先計(jì)算層數(shù),使其符合砌體豎向尺寸。石塊上下和兩側(cè)修鑿面都應(yīng)和石料表面垂直,同一層石塊和灰縫寬度應(yīng)取一致。

      砌筑時(shí)宜先將已修鑿的石塊試擺。為求水平縫一致,可先干放于木條或鐵棍上,然后將石塊沿邊棱翻開,在石塊砌筑地點(diǎn)的砌石上及側(cè)縫處鋪抹砂漿一層并將其攤平,再將石塊翻回原位,以木槌輕擊,使石塊結(jié)合緊密,垂直縫中砂漿若有不滿,應(yīng)補(bǔ)填插搗至溢出為止。石塊下墊放的木條或鐵棍在砂漿搗實(shí)后即行取出,空隙處再以砂漿填補(bǔ)壓實(shí)。

      3 砌筑注意事項(xiàng)

      為了使各個(gè)石塊結(jié)合而成的砌體結(jié)合緊密,能抵抗作用在其上的外力,砌筑時(shí)必須做到下列幾點(diǎn):

      1)石料在砌筑前應(yīng)清除污泥、灰塵及其它雜質(zhì),以免影響石塊與砂漿的結(jié)合。在砌筑前應(yīng)將石塊澆水濕潤,以免石塊吸收砂漿中的水分;

      2)漿砌片石的砌縫寬度一般不應(yīng)大于4cm;漿砌塊石不應(yīng)大于3cm;漿砌料石不應(yīng)大于2cm。上下層砌石應(yīng)相互壓疊,豎縫應(yīng)錯(cuò)開。漿砌粗料石,豎縫錯(cuò)開距離不應(yīng)小于10cm,漿砌塊石不應(yīng)小于8cm,這樣集中力能分布到砌體整體上,否則集中力將由一個(gè)柱體承受;

      3)應(yīng)將石塊大面向下,使其有穩(wěn)定的位置,不得在石塊下面用高于砂漿層厚度的小石片支墊;

      4)漿砌砌體中石塊都應(yīng)以砂漿隔開,砌體中的空隙應(yīng)用小石塊和砂漿填滿;

      5)在砂漿尚未凝固的砌層上,應(yīng)避免受外力碰撞。砌筑中段后應(yīng)灑水濕潤,進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。重新開始砌筑時(shí),應(yīng)將原砌筑表面清掃干凈,灑水濕潤,再鋪漿砌筑。

      4 結(jié)論

      在進(jìn)行橋梁墩臺布設(shè)時(shí),必須充分考慮上述各種因素的組合作用,需要廣大技術(shù)人員在橋梁勘察和設(shè)計(jì)過程中,在施工實(shí)踐中不斷去探索和總結(jié)經(jīng)驗(yàn),使得橋梁墩臺的選擇與布設(shè)能夠更加的合理。

      [1]孫國鈞.淺談鐵路橋梁墩臺病害的評定[J].鐵道建筑,1996(2).

      [2]賀寶橋,牟哲.淺談青藏鐵路第十九標(biāo)段橋梁承臺及墩臺身施工裂縫產(chǎn)生的原因及預(yù)防措施[J].四川水力發(fā)電,2004 (S1).

      [3]吳茂華.秦巴山區(qū)高速公路橋涵水文計(jì)算研究[D].中國優(yōu)秀碩士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫,2010.

      [4]龐蘭文.墩臺常見的豎向裂縫原因分析及對策[J].鐵路工程造價(jià)管理,2004(3).

      U443

      A

      1674-6708(2011)37-0152-02

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