2011年7月15日,城市軌道交通首套自主創(chuàng)新CBTC信號系統(tǒng)亦莊線工程總結(jié)交流會在北京召開。本次會議受國家發(fā)改委產(chǎn)業(yè)協(xié)調(diào)司城市軌道交通國產(chǎn)化辦公室委托,由中國交通運輸協(xié)會城市軌道交通專業(yè)委員會主辦,國家發(fā)改委產(chǎn)業(yè)協(xié)調(diào)司副司長陳建國、中國交通運輸協(xié)會城市軌道交通專業(yè)委員會主任高毓才等領(lǐng)導(dǎo)和有關(guān)專家出席了會議,來自全國20多個城市的地鐵業(yè)主單位、軌道交通設(shè)計院及供貨廠商的近100名代表參加了會議。
會上,北京交通大學(xué)軌道交通控制與安全國家重點實驗室主任唐濤教授就自主創(chuàng)新CBTC系統(tǒng)的歷程、技術(shù)體系、產(chǎn)業(yè)化及應(yīng)用推廣情況進(jìn)行了匯報,北京市軌道交通建設(shè)管理有限公司總經(jīng)理助理韓志偉和北京市地鐵第一運營分公司副總經(jīng)理張宇分別就亦莊線示范工程的建設(shè)過程及運營情況進(jìn)行了介紹,對自主創(chuàng)新CBTC系統(tǒng)在建設(shè)和運營中的良好表現(xiàn)給予了極大的肯定。
北京交通大學(xué)校長寧濱、北京市軌道交通建設(shè)管理有限公司董事長吳宏建、北京地鐵運營公司副總經(jīng)理劉建分別就自主創(chuàng)新CBTC系統(tǒng)研發(fā)、示范工程的實施、國產(chǎn)系統(tǒng)在各方面的優(yōu)勢及完善發(fā)表講話。他們指出,自主創(chuàng)新CBTC系統(tǒng)從研發(fā)、試驗到示范工程的成功應(yīng)用,得益于國家各級政府及協(xié)作單位的大力支持,打破了多年來國外技術(shù)及市場壟斷;希望在網(wǎng)絡(luò)化運營條件下對技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行統(tǒng)一,盡快構(gòu)建國內(nèi)安全認(rèn)證體系和機(jī)構(gòu)。
與會代表實地考察了亦莊線信號示范工程,體驗了安全高效的列車移動閉塞追蹤以及舒適精準(zhǔn)的列車自動駕駛過程,大家分別就信號系統(tǒng)研發(fā)、建設(shè)及運營中的問題進(jìn)行了交流。