黃曉蘭
(四川職業(yè)技術(shù)學(xué)院,四川 遂寧 629000)
目前,大多數(shù)混凝土結(jié)構(gòu)加固研究都是在零預(yù)加載情況下進(jìn)行的,而實(shí)際工程中,混凝土構(gòu)件都是承受了一定的荷載,故試驗(yàn)和實(shí)際存在一定的差異。為了更好的接近實(shí)際,本文考慮二次受力即預(yù)加載的影響,利用ANSYS10.0有限元分析軟件,以文獻(xiàn)[1]試驗(yàn)為基礎(chǔ)建立有限元仿真模型,研究AFRP加固梁的抗彎性能。
(1)加固梁必須符合平截面假定。
(2)混凝土各向同性,開(kāi)裂后不考慮受拉區(qū)混凝土的作用。
(3)混凝土和鋼筋,混凝土和AFRP粘結(jié)牢固,不發(fā)生相對(duì)滑移,變形協(xié)調(diào)一致。重合界面采用耦合約束或共用結(jié)點(diǎn)進(jìn)行傳力。
(4)忽略粘結(jié)層的影響,不考慮結(jié)構(gòu)的剝離破壞。
1.2.1 混凝土
混凝土本文考慮美國(guó)Hognestand建議的應(yīng)力-應(yīng)變關(guān)系式[2]:
圖1 混凝土應(yīng)力-應(yīng)變曲線
應(yīng)力-應(yīng)變?cè)囼?yàn)曲線如圖1所示。
1.2.2 鋼筋和剛性墊塊
本文采用圖2作為鋼筋和剛性墊塊的應(yīng)力-應(yīng)變關(guān)系曲線圖[2]。
圖2 鋼筋應(yīng)力-應(yīng)變曲線
1.2.3 FRP復(fù)合材料、纖維及樹(shù)脂
FRP復(fù)合材料是一種各向異性材料,對(duì)于它們的本構(gòu)關(guān)系很復(fù)雜,目前尚無(wú)比較成熟的研究,在本文中,假定它們?yōu)楦飨蛲缘木€性材料,其應(yīng)力-應(yīng)變關(guān)系[3]見(jiàn)圖3所示。
圖3 FRP應(yīng)力-應(yīng)變曲線
有限元模型梁承受對(duì)稱集中荷載,兩端簡(jiǎn)支;梁長(zhǎng)1400 mm,截面尺寸120 mm×200 mm,墊塊尺寸40 mm×33 mm×20 mm,縱筋采用螺紋鋼筋,箍筋采用光圓鋼筋,保護(hù)層厚度30 mm,混凝土強(qiáng)度 C30,F(xiàn)RP長(zhǎng)1200 mm,厚0.182 mm,粘貼在梁底進(jìn)行加固。具體如圖4所示:
圖4 簡(jiǎn)支梁模型
有限元模型中各單元材料參數(shù)如表1所示:
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本文建立了5根有限元模型梁,對(duì)其中3根梁施加了不同程度的預(yù)加載,分別為未加固梁極限荷載的40%、60%、80%。如表2所示。
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混凝土選用SOLID65單元,采用六面體八結(jié)點(diǎn)進(jìn)行映射網(wǎng)格劃分;鋼筋選用LINK8單元,由于鋼筋截面面積遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于混凝土面積,故單元?jiǎng)澐謺r(shí)采用線單元;墊塊選取SOLID45單元,AFRP選取SHELL41單元,兩者都采用六面體八結(jié)點(diǎn)單元進(jìn)行劃分。
本文對(duì)預(yù)加載的模擬采用生死單元法則,在ANSYS中,單元的生死功能是通過(guò)修改單元?jiǎng)偠鹊姆绞綄?shí)現(xiàn)的。為了達(dá)到讓單元死掉的效果,ANSYS程序并不是真正去掉“死”的單元,而是通過(guò)給單元?jiǎng)偠瘸艘砸粋€(gè)很小的系數(shù),此系數(shù)系統(tǒng)默認(rèn)為1.0E-6,而且可以通過(guò)ESTIF進(jìn)行修改。在計(jì)算之前,先“Kill”AFRP單元,等荷載施加到達(dá)預(yù)加載程度時(shí),激活A(yù)FRP單元,加固開(kāi)始,然后進(jìn)行下一步計(jì)算分析。
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如表3所示,梁的撓度誤差偏大,極限荷載偏差不是很大,這是由于有限元模擬過(guò)程中假設(shè)了鋼筋與混凝土,F(xiàn)RP與混凝土界面不發(fā)生滑移,保持一致,加載初期,有限元模擬結(jié)果和實(shí)際試驗(yàn)結(jié)果還是一致的,但是鋼筋屈服后,有限元模擬梁和實(shí)際試驗(yàn)梁的延性出現(xiàn)了偏差,以致?lián)隙戎党霈F(xiàn)跳躍,和實(shí)際試驗(yàn)結(jié)果造成了一定誤差。故總體上來(lái)說(shuō)有限元模擬結(jié)果和實(shí)體試驗(yàn)結(jié)果是基本吻合的。
3.2.1 主要仿真試驗(yàn)結(jié)果
各仿真梁的極限荷載和最大撓度的主要試驗(yàn)結(jié)果列于表4??梢钥闯?,極限承載力方面B-2、B-3、B-4以及B-5梁相對(duì)于B-1梁極限荷載明顯的增加,但提高程度不同。在相同加固方式下,B-2的極限承載力提高程度最大56.25%,B-5最小 12.50%,B-3、B-4居中分別為37.50%和18.75%。零預(yù)加載情況下,加固效果比較明顯,隨著預(yù)加載程度的提高,加固效果越來(lái)越不理想,特別是B-5其極限承載力只是略微的提高6 kN,與B-2的提高程度相差40%之多。試驗(yàn)結(jié)果表明,在二次受力情況下,AFRP相對(duì)于鋼筋產(chǎn)生了不同的滯后應(yīng)變,預(yù)加載越大,滯后應(yīng)變?cè)酱?,AFPR在共同抗拉受力中起的作用就越小,承載力提高也越小,故加固效果也越不明顯。對(duì)于最大撓度,B-2、B-3、B-4以及B-5梁相對(duì)于B-1梁都有所下降,各自的提高程度分別為20.19%、35.50%、33.77%、31.75%;對(duì)于預(yù)加載的三根梁,其提高程度相差無(wú)幾,非常接近,故由此表明,相同加固條件下,預(yù)加載程度的大小對(duì)梁的變形影響不大。
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3.2.2 荷載-撓度曲線
各仿真梁的荷載-撓度關(guān)系曲線如圖5所示,與B-1梁相比,其他四根梁的開(kāi)裂荷載、屈服荷載、極限荷載均有提高,最大撓度都略有降低。圖中B-3、B-4、B-5梁曲線在B-1和B-2梁曲線之間,說(shuō)明預(yù)先施加了一定荷載再進(jìn)行加固,最后加固梁得到的極限承載力小于預(yù)先未施加荷載的加固梁,而上述3根梁施加了不同的預(yù)加載,圖中三條曲線從上到下依次排列為梁B-3、B-4、B-5。由此可以得出,隨著預(yù)加載程度的增加,相同加固方式得到的加固效果反而越不明顯;從圖中還可以看出B-3、B-4及B-5梁的最大撓度相差不大,它們和B-1、B-2梁的最大撓度有一定的差距,由此可以得出預(yù)加載會(huì)對(duì)加固梁的變形產(chǎn)生一定的作用,但預(yù)加載程度大小對(duì)加固的梁變形無(wú)多大影響。
圖5 荷載-撓度曲線
(1)有限元計(jì)算得到的結(jié)果和實(shí)體試驗(yàn)結(jié)果基本吻合。有限元軟件能準(zhǔn)確的模擬梁的受彎經(jīng)過(guò)以及應(yīng)力應(yīng)變的關(guān)系,其分析是可行的。
(2)相比一次受力,二次受力對(duì)加固梁的極限荷載、撓度值影響比較大。預(yù)加載的存在,對(duì)加固效果有著明顯的影響。
(3)AFRP的滯后應(yīng)變對(duì)鋼筋混凝土梁在二次受力下的加固效果起著決定性的作用。相同條件下,預(yù)加載程度越大,AFRP的滯后應(yīng)變?cè)酱?,極限承載力提高就越小。
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