鐵路企業(yè)人才開發(fā)的探討

謝佩玉 上海鐵路局科研所

人才是企業(yè)建設的實施者，是企業(yè)發(fā)展的參與者，是企業(yè)進步的推動者。何謂人才，如何培育人才，留住人才，發(fā)揮人才的積極作用，需要我們解放思想，不斷完善人才培養(yǎng)使用機制，在這個方面我們還有很多工作要做。

1 解放思想，吸引各層次人才

人才是指有專長學問的人。用什么標準去衡量、選拔人才？只有首先把這個問題解決好，才談得上選準人、用對人。鐵路企業(yè)應解放思想，充分認識到人才的多樣性、多層次性和相對性的特點。只要具有一定的知識和技能，能夠進行創(chuàng)造性勞動，為企業(yè)做出積極貢獻的，都是企業(yè)需要的人才。改革開放以來，我國生產(chǎn)力有了很大的提高，為人人成才打下了堅實的物質(zhì)基礎，為每一個人的發(fā)展開辟了廣闊天地。為此，企業(yè)要確立人人都可以成才的觀念。衡量人才的標準是品德、知識、能力和業(yè)績，在用人上不能唯學歷、唯職稱、唯身份，要不拘一格選人才。

近年來，鐵路局每年只招收大學本科以上的應屆畢業(yè)生。但實際上不少生產(chǎn)崗位并不一定需要高學歷，而是迫切需要動手能力強，有一定的理論基礎的技能型人才。不同的崗位對人才有不同層次的需求。用人并不是學歷越高越好，人盡其才才是用人的關鍵。企業(yè)可以根據(jù)崗位的需要，適當考慮招收一些中專、高職應屆畢業(yè)生。這樣既可以降低用人成本，又能滿足生產(chǎn)的需要。

企業(yè)應拓寬選才渠道。以內(nèi)部選才為主流，激發(fā)內(nèi)部競爭，激活人才潛能，增強人才動力，形成各類人才競爭的局面；以院校選才為補充，以此保持企業(yè)人才"活水"源源不斷；以引進社會人才為增強企業(yè)人才資本活力的有效手段，激發(fā)活力、優(yōu)化競爭，推動企業(yè)創(chuàng)新發(fā)展。

2 加強培養(yǎng)的針對性，制定長遠規(guī)劃

在當前高速鐵路大發(fā)展的環(huán)境下，鐵路企業(yè)以其穩(wěn)定的崗位、快速的發(fā)展，對應屆大學畢業(yè)生具有一定的吸引力。但是國有企業(yè)的排資論輩，令新職工對發(fā)展前景感到擔憂。因此，企業(yè)應在人才培養(yǎng)上做足文章。

首先，我們要明確：人才是培養(yǎng)出來的。古有"玉不琢不成器"的說法，再有潛力的人如果不好好培養(yǎng)就會被埋沒。所以，企業(yè)應在培育人才上下功夫。只有加強繼續(xù)教育培養(yǎng)，才能激發(fā)準人才的潛能，保持其知識結(jié)構(gòu)與時俱進，使其在工作中持續(xù)體味成長快樂、保持活力，才能使企業(yè)保持可持續(xù)發(fā)展。

其次，企業(yè)對人才需求要明確、要完善培訓激勵約束機制，達到學用結(jié)合的效果。培訓作為一種長期投資，要求目標明確，有長期規(guī)劃。近年來，鐵路企業(yè)已經(jīng)逐漸加大了對高技能人才的培養(yǎng)力度。但是鐵路企業(yè)對職工的培訓仍停留在較低的層次上，沒有為職工的發(fā)展制訂一個長遠的規(guī)劃。同時也存在培訓與企業(yè)發(fā)展、與個人職業(yè)成長沒有緊密聯(lián)系，針對性、計劃性不強，造成資源浪費的情況。

培訓不是目的和福利，而是手段。培訓不是讓職工去考多少證書，而是學以致用。培育人才可以以參加培訓為引子，然后在工作中進行磨練，得到提升，這一點，路局科研所就做得較好，他們十分重視對青年人才的使用與培養(yǎng)，舍得投入，提供舞臺，將科技開發(fā)、成果轉(zhuǎn)化與生產(chǎn)設備檢定檢測能力有機結(jié)合，一方面安排他們參加各類專業(yè)培訓，另一方面鼓勵他們對鐵路新知識、新技術進行再學習，引導他們結(jié)合現(xiàn)有的條件，進一步提高自己對鐵路新設備、新裝備的技術開發(fā)應用能力。實踐中一批集科技開發(fā)與生產(chǎn)設備檢定檢測的青年人才脫穎而出。近兩年，在項目立項、成果推廣等方面有了長足發(fā)展，共有33項科技成果獲得了上海市、鐵道部、路局科技進步二、三、四等獎，12項科技產(chǎn)品申請或獲得了國家技術專利。同時又培養(yǎng)了一批技術青年技術人才和技術骨干，先后有一人獲得了茅以升工程師稱號，一人獲得上海市市長獎，四人被選拔鐵道部青年科技拔尖人才，還有一批緊隨其后的青年科技人才，在青年人才的使用培養(yǎng)等方面取得了較好的成績，達到了雙贏。

3 完善機制，知人善任

正確使用人才，要完善機制。要大力營造有利于人才成長的體制、機制和環(huán)境，建立以公開、平等、競爭、擇優(yōu)為導向、有利于優(yōu)秀人才脫穎而出、充分施展才能的選人用人機制，改變領導個人主觀意愿,“拍腦袋選人才”的舊有陋習，實現(xiàn)人才使用的合理化、科學化。

正確使用人才，要"知人"。用人就要準確掌握人才的能力和特長，這就要求我們不斷建立完整的人才信息數(shù)據(jù)庫，為人才的使用提供較為準確的依據(jù)，使"量才而用，用人之長，用其所能"有據(jù)可依，有據(jù)可查。

正確使用人才，要"善任"，合適的崗位能充分發(fā)揮人才的積極性，真正使人才"如魚得水"。對于有真才實干的優(yōu)秀人才，更要勇于委以重任，給他們更大的舞臺，最大程度地發(fā)揮他們的作用。

4 以人為本，留住人才

近年來，鐵路單位的專業(yè)技術人員流失的數(shù)量呈上升趨勢。越是靠近沿海地區(qū)的鐵路企業(yè)人才流失越多。人才流動，從社會角度看，是必然趨勢，市場經(jīng)濟需要人才流動。但從企業(yè)角度看，人才的流失對于穩(wěn)定職工隊伍，實現(xiàn)企業(yè)經(jīng)營目標，將產(chǎn)生不利影響。

鐵路企業(yè)也引進了人才、培養(yǎng)了人才，那么拿什么來留住人才呢？答案是：以人為本，善待人才。以人為本，善待人才首先要樹立良好的文化氛圍，要建立"職工是企業(yè)的主人"的理念，對職工真心關懷，真正尊重，使職工真正體會到主人翁的榮譽感和責任感；其次在用人上要真正體現(xiàn)"公平、公正、公開"的原則，給人才以信心，幫助人才樹立"未來在自己手中，未來大有可為"的信心和決心；第三要建立合理的激勵機制，完善內(nèi)部分配制度，以薪酬與貢獻的掛鉤來體現(xiàn)"多勞多得"公平分配原則，保護好人才的積極性；第四要完善福利保障制度，切實解決人才工作、生活上的實際困難，真正解決職工的后顧之憂。

5 結(jié)束語

人力資源是企業(yè)最大的資源。只有打好人才之戰(zhàn)，才能使企業(yè)立于不敗之地。鐵路企業(yè)應在人才開發(fā)中勇于創(chuàng)新，海納百川，樹立良好的企業(yè)文化，建立合理的激勵機制，育好和用好人才，才能滿足鐵路高速發(fā)展的需求。