節(jié)能環(huán)保DMM3～8可高效替代柴油

節(jié)能環(huán)保DMM3～8可高效替代柴油

中國(guó)科學(xué)院蘭州化學(xué)物理研究所開(kāi)發(fā)的新型清潔柴油組分聚甲氧基二甲醚DMM3～8合成技術(shù)已獲得美國(guó)發(fā)明專利授權(quán),達(dá)到了國(guó)際先進(jìn)水平。

聚甲氧基二甲醚DMM3～8是國(guó)際上公認(rèn)的降低油耗和減少煙氣排放的新型環(huán)保型燃油含氧組分。它最先由美國(guó)開(kāi)始研究,歐洲的幾家分公司也進(jìn)行了探索,但都存在收率低、產(chǎn)物分布不理想等問(wèn)題。中科院蘭州化物所采用甲醇、甲醛這兩種大宗煤化工產(chǎn)品,采用環(huán)境友好的離子液體新催化材料,使單程DMMn收率達(dá)到50%,其中n=3～8的產(chǎn)物可達(dá)70%～80%,而國(guó)外僅達(dá)到10%的水平。

DMM3～8十六烷值高,物性與柴油相近,調(diào)和到柴油中使用不需要對(duì)車輛發(fā)動(dòng)機(jī)供油系統(tǒng)進(jìn)行改造。DMM3～8環(huán)保性能好,按15%調(diào)和到柴油中,可以提高柴油質(zhì)量,增加含氧量7%以上,減排50%以上的尾氣污染,大幅度減少氮氧化合物和一氧化碳的排放。

據(jù)介紹,DMM3～8在柴油中的添加量可以達(dá)到10%～20%。我國(guó)柴油年消費(fèi)1.5億t以上,如按15%比例調(diào)和,年可增產(chǎn)柴油2200萬(wàn)t。

我國(guó)已成為甲醇生產(chǎn)和消費(fèi)增長(zhǎng)最快的國(guó)家,目前在建裝置、批準(zhǔn)待建、計(jì)劃建設(shè)的能力合計(jì)5721萬(wàn)t· a-1。估計(jì)DMM3～8成功產(chǎn)業(yè)化后,每年將消耗甲醇2000萬(wàn)t。

(摘編)