靜電火災(zāi)事故的調(diào)查分析

●黃永文

(宜春市消防支隊(duì),江西 宜春 336000)

2009年 3月 13日 7時(shí) 15分左右,某市一紡織實(shí)業(yè)有限公司紡織車(chē)間發(fā)生火災(zāi),過(guò)火面積1 725m2,造成直接經(jīng)濟(jì)損失 235萬(wàn)元,無(wú)人員傷亡。

1 基本情況

起火單位位于某市工業(yè)園,起火建筑為該公司紡織車(chē)間,內(nèi)設(shè)清棉、成卷、梳棉、并條、粗紗、細(xì)紗、絡(luò)筒、成色工序,建筑結(jié)構(gòu)為鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu),單層,高 7m,建筑東西長(zhǎng)68.5 m,南北寬 50m,占地面積3 425m2。

火災(zāi)過(guò)火面積 1 725m2,燒損棉花、原料、竹節(jié)紗裝置、紡織器材、空調(diào)裝置、電線、巡回清結(jié)機(jī)等主要財(cái)物,直接財(cái)產(chǎn)損失共計(jì) 235萬(wàn)元。

2 事故調(diào)查

2.1 現(xiàn)場(chǎng)勘驗(yàn)情況

紡織車(chē)間在東南西北方向各有一寬為 2.7m的出口,內(nèi)設(shè)有南北方向磚砌隔墻,把車(chē)間分為東、西兩部分,各擺設(shè)四套工序的設(shè)備(如圖 1)。東部共有清花機(jī)一套,梳棉機(jī)動(dòng)車(chē)輛 12臺(tái)、并條機(jī)器 6臺(tái)、粗棉機(jī) 3臺(tái),西部共有細(xì)紗機(jī) 24臺(tái),絡(luò)筒機(jī) 3臺(tái)、并紗機(jī) 2臺(tái)、捻紗機(jī) 4臺(tái),其中,24臺(tái)細(xì)紗機(jī)沿南北依次排開(kāi),機(jī)頭朝西,機(jī)尾朝東,與隔墻留有 1.5m的過(guò)道。車(chē)間頂棚為鋁塑扣板,為了減小空間,增加保濕保溫效果,西部紡紗機(jī)械設(shè)備和鋁塑扣板之間還吊有一層彩條塑料篷布,篷布緊貼穿有PVC塑料管的照明線路、日光燈具之上,離地面約2.5m。車(chē)間西部 24臺(tái)細(xì)紗機(jī)均過(guò)火,機(jī)上的棉紗及其頂上的塑料篷布大部分已燒毀,其它部位均有煙熏痕跡。未過(guò)火的設(shè)備、電氣線路上、塑料篷布下等處留有大量棉絨,呈條形,長(zhǎng)短不一,長(zhǎng)的有幾十厘米長(zhǎng),且一條連一條。靠近1～3號(hào)細(xì)紗機(jī)之處的彩條塑料篷布部分已被火燒毀掉落,落于設(shè)備和地上,未被燒毀的篷布之上還粘有厚厚棉絨。

圖1 火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)平面圖

對(duì) 1～3號(hào)細(xì)紗機(jī)設(shè)備進(jìn)行勘查,1、3號(hào)細(xì)紗機(jī)之上各有一臺(tái)巡回清潔機(jī),1號(hào)細(xì)紗機(jī)上的清潔機(jī)負(fù)責(zé) 1、2號(hào)細(xì)紗機(jī)區(qū)域的清掃,3號(hào)細(xì)紗機(jī)上的清潔機(jī)負(fù)責(zé) 3、4號(hào)細(xì)紗機(jī)區(qū)域的清掃。清潔機(jī)有 4個(gè)塑膠輪,輪子運(yùn)行軌道是二條金屬空芯鐵管,軌道上及周?chē)掣接幸恍┟迚m。在 3號(hào)細(xì)紗機(jī)尾部,清潔機(jī)南側(cè)軌道外側(cè),距鐵軌東端 70cm,距巡回清潔機(jī)東邊擋頭 17cm之處有一明顯呈“V”字形燃燒變色痕跡,底部與軌道下邊緣并齊,開(kāi)口向上,開(kāi)口直徑為 4cm,顏色呈黃褐色(如圖 2)。車(chē)間東部已停產(chǎn)一個(gè)多月,靠近隔墻的頂棚有少量煙熏痕跡。

圖2 軌道上“V”字形痕跡

2.2 調(diào)查詢問(wèn)情況

調(diào)查人員走訪詢問(wèn)了最先發(fā)現(xiàn)起火的吳某(細(xì)紗工序班長(zhǎng)),生產(chǎn)廠長(zhǎng)楊某、董事長(zhǎng)張某及部分當(dāng)時(shí)在現(xiàn)場(chǎng)的員工。

據(jù)吳某反映,起火當(dāng)天早上她在車(chē)間內(nèi)巡查時(shí)第一個(gè)發(fā)現(xiàn) 3號(hào)細(xì)紗機(jī)機(jī)尾篷布周?chē)紫绕鸹?她叫人拿來(lái)滅火器滅火,滅不了,隨即報(bào)警;絡(luò)筒工序員工吳某反映：起火那天早上,她正在車(chē)間做事時(shí)聽(tīng)到有人叫著火了,然后拿滅火器跑去救火,當(dāng)時(shí) 2、3號(hào)細(xì)紗機(jī)機(jī)尾處有火,火勢(shì)蔓延快;細(xì)紗工序擋車(chē)工黃某反映：起火那天她正在2號(hào)細(xì)紗機(jī)做事,聞到一股燒塑料袋的臭味,抬頭看到塑料篷布起火,時(shí)間大概是早上7：15分左右;絡(luò)筒工序員工黃某反映：起火那天早上,他正在裝箱時(shí),車(chē)間小組長(zhǎng)吳某跑過(guò)來(lái)叫他,時(shí)間大概是 7：20分,他看到細(xì)紗機(jī) 2、3號(hào)機(jī)的機(jī)尾上面的塑料篷布著火;廠長(zhǎng)楊某反映：他在職工宿舍接到吳某電話后,知道廠里起火了,然后跑到生產(chǎn)車(chē)間內(nèi)看到 1號(hào)至 6號(hào)細(xì)紗機(jī)之間篷布有火,火勢(shì)呈弧形蔓延,然后用滅火器撲救,同時(shí)他反映,由于生產(chǎn)車(chē)間內(nèi)沒(méi)有專(zhuān)門(mén)用于車(chē)間頂棚除塵設(shè)備,每天由擋車(chē)工用掃把之類(lèi)工具清掃機(jī)器上部的灰塵,很多地方的棉塵清掃不到。公司董事長(zhǎng)張某反映：2008年 10月曾有人向他匯報(bào)過(guò)細(xì)紗機(jī)上巡回清潔機(jī)產(chǎn)生過(guò)火花,他自己也親眼看到 3號(hào)細(xì)紗機(jī)上方的巡回清潔機(jī)產(chǎn)生過(guò)火花,但未引起重視。

2.3 原因分析

由于車(chē)間采用 24小時(shí)工作制,火災(zāi)發(fā)生時(shí),工人正在上班,所以可以排除縱火,當(dāng)時(shí),天氣未見(jiàn)異常,可以排除因天氣原因造成火災(zāi),從現(xiàn)場(chǎng)勘查和調(diào)查詢問(wèn)情況看,火是從上部燒起的,可以排除吸煙等遺留火種原因,根據(jù)調(diào)查詢問(wèn),發(fā)現(xiàn)起火后,車(chē)間的照明燈還亮著,清潔機(jī)還在來(lái)回工作,說(shuō)明發(fā)現(xiàn)起火后,電氣線路還完好,所以可以排除電氣原因。據(jù)公司董事長(zhǎng)張某的反映：2008年 10月曾有人向他匯報(bào)過(guò)細(xì)紗機(jī)上巡回清潔機(jī)產(chǎn)生過(guò)火花,他自己也親眼看到 3號(hào)細(xì)紗機(jī)上方的巡回清潔機(jī)產(chǎn)生過(guò)火花,這種火花是否為靜電火花?能否引起火災(zāi)?值得進(jìn)一步分析：

2.3.1 現(xiàn)場(chǎng)具有靜電產(chǎn)生及電荷積累條件：從外部條件看,清潔機(jī)來(lái)回工作,在機(jī)尾與擋頭撞擊后,迅速返回,在這個(gè)過(guò)程中,有清潔機(jī)輪子與軌道的摩擦,有撞擊,具備產(chǎn)生靜電的條件,從內(nèi)部條件看,清潔機(jī)輪子為橡膠材料,電阻率在 10至15Ω·cm間,靜電容易產(chǎn)生和積蓄。

2.3.2 具有火花放電的條件：火花放電是指在帶電物體和接地體的形狀都比較平滑,彼此間隔的情況下,其氣相空間突然產(chǎn)生的放電現(xiàn)象,本案中,清潔機(jī)的輪子(帶電體)和軌道(接地體)都比較平滑,清潔機(jī)工作時(shí),輪子與軌道有一個(gè)接觸、脫離的間隔過(guò)程,具備火花放電的條件。

2.3.3 具備引燃可燃物的條件：首先,從現(xiàn)場(chǎng)可以看到設(shè)備上、頂棚下到處都有懸吊著的棉絨,其極易燃燒,提取少量做實(shí)驗(yàn),其最小點(diǎn)燃能量、燃燒速率幾乎接近汽油,而汽油蒸氣與空氣混合后其最小點(diǎn)火能量是 0.2mJ,很低。其次,相關(guān)資料顯示,當(dāng)帶電電壓達(dá)到 30Kv時(shí),類(lèi)似橡膠的非導(dǎo)體產(chǎn)生空間放電時(shí),可放出數(shù)百微焦的靜電能量,足以引燃附著其上的棉絨。

2.3.4 根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)勘查,距細(xì)紗機(jī)尾部清潔機(jī)擋頭 17cm處有一明顯呈“V”字形燃燒變色痕跡,此處恰好處在清潔機(jī)完成與擋頭撞擊后快速返回這一過(guò)程的附近,與靜電的產(chǎn)生、積聚、釋放在時(shí)間、空間上吻合。

3 調(diào)查結(jié)論

綜上所述,這起火災(zāi)原因認(rèn)定為靜電放電引燃棉絨引起。在清潔機(jī)與軌道擋頭撞擊,同時(shí)與軌道摩擦?xí)r,產(chǎn)生靜電,靜電火花放電引燃附著的棉絨。由于車(chē)間到處存在棉絨,而棉絨燃燒速率快,所以火災(zāi)迅速蔓延,導(dǎo)致西邊車(chē)間全部過(guò)火,損失較大。

4 幾點(diǎn)體會(huì)

由于靜電火災(zāi)的發(fā)生具有一定的偶然因素,難以獲得直接證據(jù),故在調(diào)查及勘驗(yàn)的過(guò)程中要全面仔細(xì),要將詢問(wèn)情況與勘驗(yàn)情況相結(jié)合;靜電火災(zāi)原因認(rèn)定的直接證據(jù)很難收集,甚至根本收集不到,往往要依靠間接證據(jù)來(lái)證明火災(zāi)事實(shí),各間接證據(jù)之間以及間接證據(jù)與火災(zāi)事實(shí)之間必須協(xié)調(diào)一致,相互印證;認(rèn)定靜電火災(zāi)原因,要把握三個(gè)原則：一是現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)具備產(chǎn)生靜電和靜電積累的條件;二是應(yīng)具備放電的條件,三是放電能量足以點(diǎn)燃周?chē)兹嘉铩?/p>