騎馬上班，行不行？

譚山山

馬不用交納燃油稅，最多花點(diǎn)草料費(fèi)；馬不用交高速路費(fèi)，最多交點(diǎn)衛(wèi)生費(fèi)，

只要不掛后斗；馬也不用交車(chē)船使用稅，馬不會(huì)超速，吃不上罰單。行為藝術(shù)還是實(shí)際需要?

油價(jià)居高不下，又要開(kāi)征燃油稅，網(wǎng)上開(kāi)始流行“賣(mài)車(chē)買(mǎi)馬”、“騎馬上班”之類(lèi)話題的討論。有問(wèn)赤兔多少錢(qián)一匹的，有打出“抵制高油價(jià)”標(biāo)語(yǔ)、騎著毛驢上路搞行為藝術(shù)的，還有煞有介事宣稱(chēng)自己推動(dòng)了騎馬上班革命的，有網(wǎng)友則說(shuō)：“按現(xiàn)行交通條例，馬不用上牌照，找不到馬不能上街的規(guī)定。我想更重要的是，馬不用交納燃油稅，最多花點(diǎn)草料費(fèi)；馬不用交高速路費(fèi)，最多交點(diǎn)衛(wèi)生費(fèi)；只要不掛后斗，馬也不用交車(chē)船使用稅，馬不會(huì)超速，吃不上罰單……我相信那些公路稅收員也找不到我的漏洞，因?yàn)槲曳戳怂卸愂瘴募?，都明確指向的是‘公路而非‘馬路，敢來(lái)要錢(qián)，我就愣說(shuō)，我騎的是馬，走的是馬路?！?/p>

從歷史上看，騎馬并不是漢人的傳統(tǒng)。臺(tái)灣學(xué)者巫仁恕在《品味奢華：晚明的消費(fèi)社會(huì)與士大夫》中指出，唐代是中國(guó)歷史上最重騎馬的年代，就連世庶都少用車(chē)而騎馬出行；但在宋代出現(xiàn)轎子之后，騎馬漸漸被乘轎取代，到了明代，乘轎更因?yàn)槭巧矸莸南笳鳎蔀樯现镣豕蟪?、下至新興富裕階層乃至豪奴、胥吏、優(yōu)伶之流的流行時(shí)尚，更沒(méi)有人騎馬出行了。即便是在馬背上打下天下的清朝統(tǒng)治者，也出于認(rèn)同漢族文化的目的而舍馬取車(chē)、轎。在并不具備騎馬傳統(tǒng)、“騎馬上路”會(huì)因?yàn)闃O度稀缺而被視為另類(lèi)的語(yǔ)境下討論“騎馬上班”、“賣(mài)車(chē)買(mǎi)馬”，其實(shí)可操作性并不強(qiáng)，其醉翁之意，則是在金融危機(jī)、油價(jià)高企的背景下的一種自我調(diào)侃。

交警管還是城管管?

其實(shí)，早就有人想過(guò)騎馬上班，只不過(guò)動(dòng)機(jī)和現(xiàn)在不同。2003年在杭州工作10年的周成斌打算騎馬上班是有一種浪漫想法的：“夫妻各一匹騎行于川流不息的車(chē)輛與人群中，以緩解交通之危機(jī)、環(huán)境之污染，獨(dú)享個(gè)人之便利、風(fēng)景之獨(dú)特，比開(kāi)寶馬、奔馳都風(fēng)光多了?！边@種奇思妙想，媒體稱(chēng)之為“大膽的創(chuàng)意”。

而在金融危機(jī)的背景下，“大膽的創(chuàng)意”變成了現(xiàn)實(shí)。2008年11月，青島李姓小伙連續(xù)一個(gè)多月騎馬上下班，他承認(rèn)既有追求個(gè)性的因素，更主要的是有現(xiàn)實(shí)的考慮：一是油價(jià)貴還是買(mǎi)匹馬合算，他在鄉(xiāng)下買(mǎi)匹馬也不過(guò)3000多元；另外交通擁堵現(xiàn)象嚴(yán)重，與其在公交車(chē)上浪費(fèi)生命，還不如騎馬。

浙江諸暨的馬主阿壽和朋友騎著馬招搖過(guò)市，當(dāng)?shù)卣?008年7月專(zhuān)門(mén)召集了公安、交警、城管、工商、畜牧、環(huán)保等9個(gè)部門(mén)的聯(lián)席協(xié)調(diào)會(huì)。城管部門(mén)說(shuō)，騎馬上路，可能有礙市容，但如果真有人騎上街，因?yàn)闆](méi)有相關(guān)禁令，他們也管不了；行政執(zhí)法局法規(guī)處說(shuō)，如果馬在路上隨地大小便污染路面，可以破壞市容的理由進(jìn)行處罰，但馬主做好清潔工作，他們也無(wú)權(quán)干涉；林業(yè)部門(mén)說(shuō)，他們主要負(fù)責(zé)監(jiān)管野生動(dòng)物，如果市民養(yǎng)的是野馬，需要經(jīng)他們批準(zhǔn)，但如果是家馬，他們還管不了；農(nóng)業(yè)局畜牧處說(shuō)，諸暨城區(qū)禁止養(yǎng)豬，但能不能養(yǎng)馬還沒(méi)有明確法規(guī)……協(xié)調(diào)會(huì)沒(méi)有結(jié)果，諸暨方面最終出臺(tái)的意見(jiàn)和其他城市類(lèi)似，就是“勸導(dǎo)”：不要去鬧市區(qū)。盡量走僻靜小街，盡快搬遷到郊區(qū)。

玩心跳還是玩感覺(jué)?

有網(wǎng)友聲援騎馬的市民，理由就是：既然不少城市有騎警隊(duì)，說(shuō)明騎馬上路是可行的；既然騎警可以騎馬巡邏，那普通市民騎馬上路又有什么不可以?確實(shí)，在騎兵都已經(jīng)退出部隊(duì)編制序列的今天，在城市里建立騎警隊(duì)。與其說(shuō)是便于執(zhí)行公務(wù)、對(duì)犯罪分子具備威懾力的需要，還不如說(shuō)是城市的形象工程。

最著名的例子就是大連女子騎警大隊(duì)，這個(gè)于1994年12月成立的騎警隊(duì)，招錄條件十分嚴(yán)格：年齡在18至21歲、身高1.70米以上，容貌、氣質(zhì)一定要好。隊(duì)員穿的并不是警服，而是專(zhuān)門(mén)設(shè)計(jì)的紅色騎士服，這使得騎著高頭大馬巡邏的她們不像警務(wù)人員，倒像是大連旅游部門(mén)招聘的模特；看女騎警出巡成為游客到大連的“規(guī)定動(dòng)作”，她們也因此被譽(yù)為大連的一張獨(dú)特名片。

有評(píng)論說(shuō)，騎警是“亮麗的風(fēng)景線”不假，但這風(fēng)景也太貴了點(diǎn)。

有房地產(chǎn)廣告說(shuō)，“據(jù)說(shuō)有人在客廳里蕎鯨鯊”。不管其事真?zhèn)?，按照這個(gè)思路，對(duì)于一個(gè)追求個(gè)性的富人來(lái)說(shuō)，養(yǎng)狗太老土，蕎獅子老虎有一定難度，養(yǎng)鳥(niǎo)倒是個(gè)不錯(cuò)的選擇。

2005年有報(bào)道說(shuō)，浙商流行蕎馬當(dāng)寵物，浙江永嘉的女騎手陳小妹說(shuō)自己“養(yǎng)馬是為了自由，為了完完全全地放松身心”，“讀過(guò)張承志的《黑駿馬》嗎?一匹駿馬既可以讓男人變得粗獷強(qiáng)悍，又能夠釋放出內(nèi)心柔軟的天性”。一般城市里會(huì)禁止在市區(qū)內(nèi)飼養(yǎng)家禽家畜，如果把馬當(dāng)家畜養(yǎng)自然不可以，不過(guò)要是當(dāng)寵物蕎，有關(guān)部門(mén)也沒(méi)轍。

FT中文網(wǎng)曾報(bào)道的養(yǎng)馬的商人李映，他的馬場(chǎng)在杭州郊區(qū)的余杭，他養(yǎng)馬并不是為了學(xué)習(xí)馬術(shù)成為標(biāo)準(zhǔn)騎手，更多的是體驗(yàn)騎馬的感受，希望能在遠(yuǎn)離世俗塵囂的地方縱馬馳騁。報(bào)道中有一段引起了讀者的共鳴：“在鄉(xiāng)村的道路上，李映已經(jīng)很少開(kāi)車(chē)，大多數(shù)時(shí)候，是騎著自己的馬，和著滴答滴答的馬蹄聲行進(jìn)，完全沉浸在人、馬兒與自然的世界當(dāng)中了?！?/p>

編輯張文靜