固博士輪胎知識指南（十七）“十一”出游別忘輪胎安全

固博士

秋風(fēng)送爽，“十一”長假又近在眼前了口加上中秋，難得的8天假期，很多人選擇帶上家人朋友駕車出游。出行前，準(zhǔn)備工作必不可少。很多車主會關(guān)注油量儲備、沿途路況等。但是，汽車本身的安全也是不可忽略的。

輪胎具有承受車輛負(fù)荷、向路面?zhèn)鬟f驅(qū)動(dòng)力和制動(dòng)力、吸收來自路面的震動(dòng)、改變和保持車輛行駛方向等功能，其重要性不可小覷。然而，輪胎作為高消耗品，常常會存在安全隱患。全球替換胎專家固鉑輪胎(CooperTires)在此提醒您，出游前請仔細(xì)檢查并保養(yǎng)好輪胎，以保證旅途更順暢。

出游前，廣大車主最好到專業(yè)的輪胎養(yǎng)護(hù)中心，如固鉑旗下的嘉車坊檢查輪胎。輪胎如出現(xiàn)下面這幾種情況時(shí)，一定不要跑長途和高速，并及時(shí)更換新輪胎?；y太淺的輪胎不宜跑高速

輪胎的花紋不僅是為了美觀，還有排水、剎車和散熱的功能。花紋太淺，不但排水功能下降，遇到有水的路段易發(fā)生水上漂的險(xiǎn)情，而且剎車性能也會降低。特別是在長途高速行駛時(shí)，胎冠的溫度會很高，此時(shí)如果遇到緊急情況而急剎車時(shí)極易引起胎冠挫傷，從而導(dǎo)致爆胎的危險(xiǎn)。

此外，花紋太淺，散熱性會降低，長途行駛時(shí)在胎內(nèi)積聚的溫度無法及時(shí)散掉，到一定程度后就會引起爆胎。輪胎業(yè)內(nèi)有句行話叫做“溫度是輪胎的大敵”，可見散熱的重要性，所以花紋太淺時(shí)一定不要再上高速跑長途。

胎側(cè)受傷的輪胎一定不要跑高速

高速路上的交通事故有70％和輪胎有關(guān)，而其中多和胎側(cè)有關(guān)。其實(shí)胎側(cè)受傷的輪胎不要說跑高速，平時(shí)行駛都會存在很大隱患，這也是輪胎廠家規(guī)定胎側(cè)受傷的輪胎是不能修補(bǔ)和繼續(xù)使用應(yīng)當(dāng)立即更換新胎的原因。

胎冠被割傷或修補(bǔ)過的輪胎不宜跑高速

為了出行安全，有條件的應(yīng)將胎冠被割傷或修補(bǔ)過的輪胎替換下來，如果不換，在行駛過程中應(yīng)做到心中有數(shù)。

此外，胎冠偏磨較嚴(yán)重的輪胎和因胎壓較高或較低造成中間和兩肩已嚴(yán)重磨損的輪胎，也不宜跑高速。

其實(shí)，除了在出行前，平時(shí)車主也應(yīng)多注意輪胎保養(yǎng)的基本常識。

首先，控制胎壓。輪胎實(shí)際氣壓對輪胎的壽命有很大影響，偏高或偏低都會帶來很大的損害。建議車主每星期應(yīng)檢查一次輪胎，看看胎壓是否正常。同時(shí)，不要忘了檢查—下備胎的胎壓。

其次，汽車每天在路上行駛，不排除有碎玻璃鐵釘?shù)入s物扎進(jìn)輪胎，這些看似不起眼的雜物會逐漸越走越深，如果在行駛中再受到?jīng)_擊，將有可能發(fā)生爆胎。應(yīng)經(jīng)常檢查并去除附著于胎紋之間的石粒及雜物，檢查輪胎磨損情況，一旦發(fā)現(xiàn)輪胎磨損的更換指示記號出現(xiàn)，應(yīng)立即更換輪胎以防危險(xiǎn)。

第三，注意輪胎老化問題。很多人認(rèn)為輪胎磨損到胎面光滑時(shí)才換輪胎。其實(shí)，輪胎是有使用壽命的，一般廠家將輪胎的使用壽命定為3年。如果你需要更換磨損的輪胎，最好兩個(gè)或4個(gè)一起換，而且要選擇花紋相同的輪胎，以保持車輛行駛的平衡。

“十一”長假，和家人朋友開車出游，先做好輪胎的養(yǎng)護(hù)，為您的旅途增加份安全，相信也會讓旅途更加其樂融融。