符剛:“三流合一”不是夢想

竇彥莉

“在我國制造業(yè)ERP的實踐中,很少能有企業(yè)做到物流、資金流和信息流的‘三流合一;而眉山車輛廠就做到了?！蹦宪嚰瘓F信息中心主任符剛說。這樣的底氣,來源于符剛在南車集團20多年的業(yè)務積累,以及在眉山車輛廠一年多的基層鍛煉。

符剛最近的出鏡率很高。作為南車集團的信息中心主任,符剛不停受邀做演講,以眉山車輛廠副總經(jīng)理的身份,把南車集團眉山車輛廠的信息化“三流合一”經(jīng)驗分享給一個個慕名而來的人。

在我國制造業(yè)ERP實施過程中,眾多CIO都懷有一個美麗的夢想:實現(xiàn)信息流帶動物流、資金流的“三流合一”,消除信息孤島,實現(xiàn)數(shù)據(jù)共享。“但現(xiàn)狀是,很少有企業(yè)能真正實現(xiàn)這個目標?！狈麆傉f。

沒錯,從符剛不停地在全國各地進行的演講中,可見人們對眉山車輛廠信息化的認可度。用符剛自己的話來說就是:“眉山車輛廠的信息化亮點主要表現(xiàn)在對企業(yè)業(yè)務的全面覆蓋,組織機構與業(yè)務流程的優(yōu)化,JIT與MRP的集成,以及精益制造、與精細化管理理念的完美結合,行業(yè)內熱加工業(yè)務的細化管理,個別料差的存貨核算,成本的分項逐步結轉,與上游企業(yè)的緊密協(xié)作,信息流帶動物流、資金流的‘三流合一。”

之所以能夠成功實現(xiàn)這個夢想,符剛認為是眉山車輛廠信息化具備了天時、地利、人和。首先,集團領導一直對信息化很重視,把信息化放到了很高的位置,在實施眉山車輛廠ERP項目的時候,專門派遣他這個信息中心主任下駐眉山一年,并委以副總經(jīng)理的重任,以利于推進信息化;其次,眉山車輛廠自身管理清晰,具備良好的信息化基礎;再次,工廠領導用“點菜模式”一手組建起來的ERP項目團隊。

小步慎行vs.急功近利

信息化項目,有了領導的支持和充足的資金為后盾,只是項目成功的先決條件。擁有一個務實而嚴謹?shù)腃IO,也是成功的一個關鍵因素。

業(yè)務出身的符剛是一個相當嚴謹?shù)娜恕?年企業(yè)基層的鍛煉,使他對生產(chǎn)環(huán)節(jié)了如指掌;多年的科技開發(fā)部部長的工作,增長了他對新技術的判斷力;5年的信息化管理經(jīng)驗,又讓他能夠從信息化的視角,來看待業(yè)務中的各種IT需求。

符剛說:“作為CIO,在信息化的規(guī)劃和建設中,首先要本著負責任的原則?！闭潜局柏撠煛钡脑瓌t,符剛沒有像個別習慣于明哲保身的CIO一樣,在ERP的選型上盲目選擇知名度很高、價格不菲的洋系統(tǒng)。有的CIO選擇系統(tǒng)時,揣著這樣的小心眼:反正企業(yè)有錢,選擇知名度高、成熟的系統(tǒng),成功的保險系數(shù)要高許多;即使不成功,那么誰也不好懷疑這個系統(tǒng)的選擇是錯誤的,因為大家公認的系統(tǒng)肯定沒錯,怎么也不會怪罪到CIO的頭上。

符剛不認同這種做法。他用行動證明了“小步慎行”的正確性。在認真論證了一些知名系統(tǒng)不符合自己企業(yè)的要求后,他看中了以前在株洲車輛廠實施了3年的ERP系統(tǒng)。北京機械工業(yè)自動化研究所提供的RS10系統(tǒng),其核心技術正是符剛所需要的,而且在以前三年的合作中,企業(yè)與供應商一直是一種積極配合的融洽關系。

基于以上這些考慮,符剛認為,眉山車輛廠ERP項目,可以作為南車集團ERP項目的試點工程,還是借鑒株洲車輛廠的信息化經(jīng)驗,不另起爐灶,而是要充實完善。

經(jīng)過一年的努力,符剛說:“眉山車輛信息化項目階段性的建設為公司帶來了良好的管理效益和經(jīng)濟效益,保守預計項目投資兩年可收回。去年,眉山車輛廠創(chuàng)造了歷史上最好的銷售收入和利潤業(yè)績,雖然說不全是信息化帶來的效益,但是可以肯定信息化對眉山車輛廠利潤的增加起到了重要作用?！?/p>

點菜模式vs.配菜模式

眉山車輛廠信息化項目成功實現(xiàn)“三流合一”,除了選型正確之外,還在于企業(yè)組建了一支過硬的信息化團隊。

符剛說:“對于企業(yè)組建這個團隊,我們實行的不是傳統(tǒng)的‘配菜模式,而是選擇的‘點菜模式。通過觀察和進一步的了解,逐步明確了什么樣的人是我們需要的,什么樣的人能夠勝任項目中的每一個環(huán)節(jié)的任務。這樣逐級分解任務,落實到能夠執(zhí)行的人身上,項目就可以得到很好的推進了。”

經(jīng)過實施過程中不斷發(fā)現(xiàn)問題、解決問題的磨合,一支完善的實施隊伍建立起來了:這個團隊中,每一個人都有自己的專長,都在自己的位置上發(fā)揮最大的優(yōu)勢。

通過2008年一年的努力,眉山車輛廠信息化初戰(zhàn)告捷:建成了以ERP系統(tǒng)為主體的信息化項目,并包含PDM系統(tǒng)、CAPP系統(tǒng)、FABCOST系統(tǒng)等。通過縱橫集成,各子系統(tǒng)被有效地協(xié)調起來,形成完整的信息系統(tǒng),體現(xiàn)精益制造的思想,掌握預先計劃與過程控制的方法;四套軟件系統(tǒng)同時實施,數(shù)據(jù)通過集成高度共享;ERP系統(tǒng)覆蓋面廣,涵蓋主要生產(chǎn)單位和部室,整合運用全公司的軟硬件資源;在ERP系統(tǒng)實施過程中,各項基礎管理工作的流程得到整理、優(yōu)化和固化。

符剛說:“雖然現(xiàn)在市場環(huán)境不容樂觀,但是眉山車輛廠信息化的效益已經(jīng)顯現(xiàn)出來了,所以在去年投入1600多萬元的基礎上,企業(yè)還將繼續(xù)追加信息化投入。”