塵埃落定

孫燕初

12月7日下午，福建邵武，賽道里的濃厚塵土慢慢散去，CRC的各個懸念也隨著這收官之戰(zhàn)的結束而一一明了。

比賽在三都、龍湖、吳家塘、曾家尾設立了4個賽段，都分別使用三次，另加一個超級短道賽，一共是13個賽段，總長185.46公里，全部為沙石路面。邵武拉力賽同時也是洲際拉力賽(IRC)的最后一場。

邵武的賽道贏得了車手的交口稱贊，東南汽車萬宇車隊樊凡的看法很具有代表性：“路面平整，有高速路段，也有比較快的彎道，邵武賽道的綜合性是非常好的，我認為是今年CRC里面最好的賽道。”

國際組：東南汽車萬宇車隊再奪冠

貴州百靈劉曹冬年度稱王

東南汽車萬宇車隊請出了芬蘭車手雅克替代再次因參加國內比賽而缺席的英國車手辛吉斯，此前雅克曾在CRC征戰(zhàn)多場，實力不俗。車隊負責人樊凡在賽前表示，確保車隊年度亞軍是本站比賽的最重要任務，他們此前領先斯巴魯車隊7分，雅克和自己要做的是順利完賽。在第一天比賽結束后，雅克落后貴州百靈車隊的尤哈36秒排名第二，而領先斯巴魯的迪恩18秒，樊凡以5.4秒的微弱優(yōu)勢領先斯巴魯的李微，照這樣看，東南汽車萬宇車隊確認年度車隊亞軍的目標基本沒有問題。隨著賽事的進行，東南汽車萬宇車隊不僅沒有遭遇問題，還收獲了更大的成績。迪恩在SS12遭遇賽車故障退賽，東南汽車萬宇車隊的壓力一下子減輕了，在最后一個賽段，一直處于領先的尤哈在距終點大約5公里處沖出賽道，而雅克一直穩(wěn)穩(wěn)保持在賽道上，最終拿到了全場冠軍。樊凡也拿到了第六名。憑借兩名車手的優(yōu)異表現，東南汽車萬宇車隊拿到了邵武比賽的車隊冠軍，并獲得了2008年度的車隊亞軍。

貴州百靈車隊在這一站比賽出現比較微妙的關系，他們已基本鎖定車隊年度冠軍，剩下要做的是，爭奪車手年度冠軍，要么魏紅杰，要么劉曹冬。在此前，魏紅杰領先劉曹冬4分，處于優(yōu)勢地位，不過，大家普遍認為劉曹冬的贏面更大。雖然二人同屬一隊，但對年度冠軍的渴望都很強烈。在SS1的超級短道，劉曹冬贏了魏紅杰1秒5，在SS2，魏紅杰贏了劉曹冬1秒，單從這兩個賽段看，二人的實力不分伯仲。然而，接下來在SS3的5公里左右魏紅杰遭遇了厄運，他因為躲避前面華慶先的翻車不慎撞上電線桿，賽車嚴重受損，只有無奈退賽，奪取年度冠軍的夢想就此終止。最大對手的退賽，使劉曹冬可以輕松的去跑，再無壓力，終于拿到了今年的第三個分站冠軍，并超越魏紅杰，捧走了國際組國內車手年度冠軍的桂冠。

迪恩的退賽使得斯巴魯追趕并超過東南汽車萬宇車隊的愿望落空了，不過李微跑得很是堅決，在第一天的多個賽段他都進入了國內車手前三之列，在SS9、SS12和SS13三個賽段李微拿到國內車手全場最快成績，最終以2小時08分22秒2的成績獲得全場第五、國內車手季軍。

國家組：一汽—大眾全動力慶洋車隊狂攬前三

劉斌奪年度冠軍

毫無疑問，面對最后一場比賽，一汽—大眾全動力慶洋車隊的負責人伊建軍和陳德安的壓力是巨大的，他們在龍游的遭遇就像魔咒驅之不散。盡管他們兩人相信自己隊伍的實力和賽車的競爭力，但是不到比賽結束，誰都難以輕松起來。

車隊有很大壓力，車手當然能感覺到，劉斌和秦法偉除了要為車隊贏得國家組年度冠軍而努力，二人還要完成各自的目標：國家組車手年度冠軍。有人擔心，二人的競爭會為車隊帶來不利。但兩人表示，要以車隊利益為重。

劉斌在超級短道時遭遇罕見爆胎事故，賽后劉斌說：“這會提醒我后面的比賽要更加謹慎，我很久沒有遇到爆胎這種事情了?！痹诘谝惶斓谋荣愔?，秦法偉在SS5和SS7跑的最快，而劉斌在其他4個賽段一路領先，從而在這天確立了40秒多的優(yōu)勢。來自333的最強對手王睿在第一天遭遇翻車退賽，從某種意義上說，剩下的國家組比賽就是一汽—大眾全動力慶洋車隊的“內部戰(zhàn)爭”了。

車手在賽場上激烈拼爭，伊建軍在維修區(qū)的工作車里也閑不著，他時刻關注著賽會的成績發(fā)布系統(tǒng)里劉斌、秦法偉以及其他車手的成績，一旦隊中車手回到維修區(qū)，伊建軍都會親自監(jiān)督檢修，并囑咐車手要如何如何。

第二天的比賽，進行的很順利，劉斌和秦法偉穩(wěn)穩(wěn)的守在前兩名，任志國也逐漸追了上來，排在了第三的位子。比賽結束，這種順序一直保持著，這意味著一汽—大眾全動力慶洋車隊包攬了國家組的前三名。來自一汽—大眾速騰車隊的李國靜則獲得第四，就這樣，“一汽—大眾系”實際上是壟斷了前四名。劉斌更是憑借16個積分追平此前領先的秦法偉，由于劉斌奪得的分站冠軍數多于秦法偉，因此國家組年度車手冠軍的桂冠將屬于劉斌，秦法偉屈居亞軍。

伊建軍獲知信息后，第一時間沖到維修區(qū)，把好消息告訴了車隊每一個技師和后勤人員，并布置大家準備鞭炮迎接車手載譽歸來。

在接受記者采訪時，我注意到伊建軍的眼睛是紅的，眼淚差點奪眶而出。他說：“心情很激動。感謝媒體朋友，感謝我們的贊助商，更要感謝我們的兩位車手劉斌和秦法偉，他們在最后的時候完全遵從了車隊的計劃，這個賽季對我們來說有風有雨，雖然我們在國家杯組中領跑，但也是一波三折的，我想這樣也好，能使我們看到自己的不足，明年做更充分的準備。”

在國家組比賽中，SS1組別的長安鈴木永馳車隊的表現也引人注目，何勇以領先第二名7分54秒6的巨大優(yōu)勢奪得SS1組別的冠軍，該隊的王雄獲得第三，女車手劉靜則奪走巾幗杯。