空姐李青的故事

吳曉平

和所有空姐一樣，李青長(zhǎng)得青春靚麗，一米六四的個(gè)頭兒，柳眉杏眼，穿起制服來(lái)，更添幾分颯爽之氣。李青原來(lái)是位護(hù)士小姐，打針、輸液，熟練麻利；1993年，用她自己的話(huà)來(lái)說(shuō)，頭腦一熱，便報(bào)考了空姐，從此，就與藍(lán)天結(jié)下了不解之緣。

以下便是她的自述——

頭腦一熱，我就報(bào)考了空姐

說(shuō)我當(dāng)空姐的事兒?嘻，其實(shí)，我原來(lái)也沒(méi)想過(guò)當(dāng)什么空姐，我讀的是衛(wèi)生學(xué)校，應(yīng)該當(dāng)護(hù)士。只覺(jué)得護(hù)士白衣白帽，蠻漂亮的。記得，在衛(wèi)校讀書(shū)時(shí)，第一次上解剖課，就給了我一個(gè)下馬威。那尸體是個(gè)男的，泡在福爾馬林液里，沒(méi)有皮，像醬牛肉的顏色。那課怎么上下來(lái)的，我已記不清了，反正我整整兩個(gè)月不能吃肉，尤其不能吃牛肉。同學(xué)們都笑我膽小，我一氣，非要膽大一回給她們看看。每個(gè)教室里都有一副死人骨頭，上晚自習(xí)時(shí)，許多女生都怕，我也怕，但我硬著頭皮，晚上跑到教室，挨著死人標(biāo)本，從頭摸到尾，以后也就不怕了。

于是，又有人說(shuō)我膽大，這膽大也不是天生的，是逼出來(lái)的。我要想干一件事，九頭牛也拉不回。就說(shuō)這當(dāng)空姐吧，完全是頭腦一熱，就去報(bào)考了。當(dāng)時(shí)我已經(jīng)當(dāng)了5年護(hù)士，在單位表現(xiàn)不錯(cuò)，領(lǐng)導(dǎo)還打算提拔我哩。那一天——就是1993年3月的一天吧，我看報(bào)紙上廣告招空姐，一看那條件，蠻適合我的，我覺(jué)得應(yīng)該去試試。再一看報(bào)名時(shí)間，哇，只剩下半天了。于是，匆匆跑回家，拿了戶(hù)口本就沖進(jìn)報(bào)名點(diǎn)。1000多人報(bào)名，只招20個(gè)，我當(dāng)時(shí)挺沒(méi)有信心的。結(jié)果面試、稱(chēng)體重、量身高……我居然一關(guān)關(guān)闖過(guò)來(lái)了，一直考到晚上8點(diǎn)多。我爸來(lái)接我，他板著臉不做聲。我知道他對(duì)我這樣獨(dú)斷專(zhuān)行不滿(mǎn)，便生悶氣。幸好，我媽當(dāng)時(shí)支持我。

那次考試我沒(méi)錄取。不是我沒(méi)能耐，其實(shí)我已過(guò)了最后一關(guān)，后來(lái)不曉得為什么刷掉了，據(jù)說(shuō)是有人走了后門(mén)。半年后，江蘇東方航空公司成立，主考官推薦了我?？上М?dāng)時(shí)我沒(méi)留地址，他們只記得我叫李青，在一個(gè)醫(yī)院當(dāng)護(hù)士。東航打了許多次電話(huà)，也沒(méi)有查到，最后在電臺(tái)發(fā)了尋人啟事，這才找到我——這些事我是后來(lái)才知道的。公司的領(lǐng)導(dǎo)后來(lái)對(duì)我說(shuō)：“總算你李青表現(xiàn)不錯(cuò)，沒(méi)有辜負(fù)我們當(dāng)年找你的辛苦!”

其實(shí)，我差點(diǎn)辜負(fù)了他們。在地面培訓(xùn)了半年，剛上飛機(jī)那陣子整整吐了一個(gè)星期，苦膽都要吐出來(lái)了。一天要飛四段，起飛吐一次，下降吐一次，一天要吐8次。嚇得我飯不敢吃，水不敢喝，最后就剩下干嘔了。讓我感動(dòng)的是，同事們待我太好了，只要我腰一彎，她們馬上就遞一只清潔袋，輕輕拍著我的背說(shuō)：“沒(méi)關(guān)系，我們才來(lái)，也是這樣都有這么一個(gè)過(guò)程，適應(yīng)了，就好了?！?/p>

空姐最累是個(gè)笑

當(dāng)然，后來(lái)適應(yīng)了空中反應(yīng)，也就不覺(jué)得什么了。

說(shuō)起空姐培訓(xùn)，要求可嚴(yán)了。禮儀、禮貌、化妝、形體……就連如何交談，如何打手勢(shì)，都有講究。比如指示方向吧，一定要五指并攏，不能用食指隨便一指，那樣對(duì)客人不禮貌；更不能大拇指向后一翹，像黑社會(huì)老大了!還有鞠躬，迎客身體要保持30度，致禮要保持45度，過(guò)高過(guò)低都不行。最難是臉上的笑，一定要發(fā)自?xún)?nèi)心，要笑得燦爛。我的媽呀，一天航班飛行下來(lái)累得要死，臉上笑得肌肉都僵了。沒(méi)辦法，只好拼命想一些愉快的事，使勁揉臉，讓肌肉松弛下來(lái)。我想，我臉上的笑容，是公司的門(mén)面，代表公司形象，再苦再累，也不能塌了公司的面子!

不僅臉上笑得光輝燦爛，心里也要真心為旅客著想。這一方面，由于我有5年護(hù)士經(jīng)驗(yàn)打底，討了不少巧。記得剛飛不久，1994年吧，航班從香港回南京，飛機(jī)進(jìn)入下降高度時(shí)，有一位臺(tái)胞哮喘病急性發(fā)作了，上氣不接下氣，臉漲得發(fā)紫，嘴巴張老大。他的太太緊張得六神無(wú)主，抓住我的手問(wèn)：“你們有沒(méi)有辦法?”我趕忙安慰她：“別緊張，我是學(xué)過(guò)護(hù)士的?！币贿叿畔驴勘?，讓他平躺，一邊解開(kāi)衣領(lǐng)，給他吸氧。他太太見(jiàn)我挺老練的，從袋里摸出一支針劑，說(shuō)這是急救藥，讓我給他打下去。我接過(guò)針劑，一看全是洋文，外國(guó)貨，心想這可不能打，打錯(cuò)了誰(shuí)負(fù)責(zé)?他太太連說(shuō)帶比劃，我請(qǐng)示了機(jī)長(zhǎng)，又請(qǐng)她簽了字，這才動(dòng)手給他注射。

當(dāng)時(shí)，飛機(jī)正穿過(guò)云層，像驚濤駭浪中的一艘船，顛簸得厲害。肌內(nèi)注射本是我的拿手好戲，誰(shuí)料第一針戳下去，居然又顛了出來(lái)。我屏住氣息，又扎了一針，終于進(jìn)去了。藥劑緩緩?fù)迫氩∪梭w內(nèi)，病人臉色由紫轉(zhuǎn)紅，漸漸恢復(fù)了平靜。他的太太感激得不知說(shuō)什么好，旁邊幾個(gè)老外，一同豎起大拇指，說(shuō)：“中國(guó)空姐，真了不起!”

還有一次，好像就是去年夏季吧，我們從深圳回南京，上來(lái)一位男旅客，一瘸一拐的，一臉痛苦狀。我主動(dòng)上前問(wèn)他，他說(shuō)他腳扭傷了，還腫著。我便拿條小毛巾，包了冰塊，請(qǐng)他把患腳抬高，然后冷敷在外面。這個(gè)人真滑稽，一句話(huà)沒(méi)有，不動(dòng)聲色地看我為他做這做那，全部處理完了，才微微一笑，說(shuō)：“小姐，你剛才處理得一點(diǎn)不錯(cuò)，我就是醫(yī)生?！蔽耶?dāng)時(shí)臉就紅了——這不是關(guān)老爺門(mén)前舞大刀么!他看我有點(diǎn)窘，又說(shuō)：“你們的服務(wù)是一流的!”

我的3只鬧鐘

你們還想了解什么?月收入——我的月收入平均5000～6000元人民幣，工資單可沒(méi)有這么多，我們這是多勞多得，主要是拿的“小時(shí)費(fèi)”，即在空中飛的時(shí)間補(bǔ)助，有人民幣也有美元，七七八八加起來(lái)這么多。其他空姐和我差不多。

上班是飛一天，歇一天。上班一天最多的“空中凈時(shí)間”達(dá)11小時(shí)，站著，不許坐。長(zhǎng)期呆在天上，缺氧，每天像爬幾座大山，下來(lái)累得不行，第二天幾乎要睡上一天。對(duì)，我的業(yè)余愛(ài)好主要就是睡覺(jué)，另外就是整理東西。要整理得東西可多了，圍裙要熨平，襯衫要洗凈，皮鞋要擦干凈，就連襪子，每天也要仔細(xì)檢查，千萬(wàn)不能出現(xiàn)破損，否則要扣分的。上航班時(shí)，每天早晨4:30就得起床，梳洗化妝；5:20從家出發(fā)；5:40就必須準(zhǔn)備完畢，等候去機(jī)場(chǎng)了。晚上常常忙到10點(diǎn)、11點(diǎn)，從機(jī)場(chǎng)回到家，都深更半夜了。

我這入睡覺(jué)特沉，早晨不容易喊醒，所以我特別準(zhǔn)備了兩只鬧鐘。兩只鬧鐘也出岔。遲到過(guò)一次——我就遲到過(guò)那么一次——后來(lái)我就又買(mǎi)了一只鬧鐘，3只鬧鐘擺在枕邊，時(shí)間一到，鈴聲大作，我從此不再遲到了。

前邊說(shuō)得金是好聽(tīng)的，其實(shí)我們也常遇到不愉快的事，甚至還哭過(guò)鼻子。旅客也是人，也有三六九等，碰到不講理的你只好認(rèn)倒霉。比如有的旅客不自覺(jué)，上飛機(jī)就喜歡把鞋脫了，蹺在前面的椅背上，那味逆特難聞，遇到這種事，我一般先送上杯咖啡，提醒他注意；如果他還是那樣，我就再送上一只靠墊，貼在他耳邊輕輕問(wèn)：“先生，您是不是坐著不舒服?”一般提醒幾次，就會(huì)見(jiàn)效。還有，如今航班較空，飛機(jī)上空座較多，有些旅客就會(huì)不按座號(hào)亂坐。如果一兩個(gè)旅客隨便坐也就算了；大家一齊亂坐，飛機(jī)會(huì)失去配載平衡，那我們就得趕忙送水、送咖啡，婉轉(zhuǎn)勸他們回自己座位上去。

有一次從日本回來(lái)，過(guò)海關(guān)時(shí)遇到一些麻煩，在機(jī)場(chǎng)滯留了幾小時(shí)，我們空姐忙壞了，端茶送水，加飲料，加點(diǎn)心，還要照顧老人和孩子?？捎械穆每瓦€是不理解，把火往我們身上發(fā)。一個(gè)廣東旅客指著鼻子罵我，問(wèn)我們是什么破飛機(jī)——我不是委屈地哭，硬是被他罵哭了。不過(guò)，這人還算講道理，下飛機(jī)時(shí)低著頭向我道歉了——人家也有事，等急了嘛，可以理解。

不論旅客如何對(duì)我，反正我要一片真心對(duì)旅客。一些老頭老太坐輪椅上機(jī)，我總要給他們安排最好的位子，扶他們上洗手間，他們?cè)诶锩娣奖?，我還要等在門(mén)外，囑咐他們別鎖門(mén)，萬(wàn)一出事我好進(jìn)去幫助。有時(shí)旅客大便，走了也不曉得沖，我就上去幫助沖掉。有些臺(tái)灣老人回大陸，上下飛機(jī)不方便，我就主動(dòng)背他們上下飛機(jī)，他們感動(dòng)極了，說(shuō)，才踏進(jìn)家門(mén)，就感受到親人溫暖了!

問(wèn)我今后的打算，我知道我們這一行，頂多干到45歲就沒(méi)戲了。有人說(shuō)，“空姐空姐，越干越空”，可我不這么看。世上凡事，都有利有弊，看你怎么把握機(jī)會(huì)了。我覺(jué)得我當(dāng)空姐這段時(shí)間，學(xué)到了許多新東西，增長(zhǎng)了很多獨(dú)特的知識(shí)和人生體驗(yàn)，我現(xiàn)在業(yè)余時(shí)間還在電視大學(xué)學(xué)外語(yǔ)，還上了幾個(gè)提高班，不僅是為了提高現(xiàn)在的服務(wù)水平，也為今后換崗打好基礎(chǔ)——我想，45歲以后，萬(wàn)一公司不要我了，我隨便去一家賓館酒店，做個(gè)領(lǐng)班還是綽綽有余。畢竟我是經(jīng)過(guò)正規(guī)訓(xùn)練的空姐么!

好了，不說(shuō)了，再說(shuō)人家要說(shuō)我吹牛了——有機(jī)會(huì)的話(huà)，咱們還是天上見(jiàn)!