高速公路施工中工程質(zhì)量管理問(wèn)題與對(duì)策

張建錄

山西路橋第一工程有限公司四分公司 山西太原 030006

隨著時(shí)代的發(fā)展，各個(gè)地區(qū)之間的聯(lián)系逐步增強(qiáng)，經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展速度逐步加快，高速公路被廣泛地建設(shè)和應(yīng)用。為了能夠促進(jìn)工程效益的提升，提升工程質(zhì)量，就要做好施工質(zhì)量管理，所以該工作也是當(dāng)前施工單位管理的重點(diǎn)。從實(shí)際情況出發(fā)，采取必要的措施來(lái)提升工程質(zhì)量水平，延長(zhǎng)使用年限，可以更好地提升技術(shù)水平，為我國(guó)高速公路事業(yè)發(fā)展奠定基礎(chǔ)[1]。

1 高速公路工程施工質(zhì)量管理的重要性

在高速公路工程建設(shè)過(guò)程中，為了實(shí)現(xiàn)對(duì)其施工質(zhì)量的科學(xué)管理，完成好相應(yīng)的管理工作，則需要對(duì)其管理的重要性有所了解。具體表現(xiàn)為：①加強(qiáng)施工質(zhì)量管理，滲透良好的管理理念，可使高速公路施工及應(yīng)用效果更加顯著，避免影響行車(chē)安全性，更好地促進(jìn)高速公路建設(shè)事業(yè)發(fā)展；②通過(guò)對(duì)質(zhì)量管理的深入思考，將會(huì)使高速公路施工中的質(zhì)量水平保持在更高的層面上，滿(mǎn)足其科學(xué)應(yīng)用要求，優(yōu)化高速公路的結(jié)構(gòu)性能；③質(zhì)量管理工作的及時(shí)開(kāi)展及作用發(fā)揮，可使高速公路工程在未來(lái)實(shí)踐中的施工作業(yè)開(kāi)展更加高效，細(xì)化工程施工管理內(nèi)容，滿(mǎn)足其質(zhì)量問(wèn)題科學(xué)應(yīng)對(duì)要求。

2 高速公路施工中工程質(zhì)量管理問(wèn)題

2.1 高速公路施工組織設(shè)計(jì)不足

高速公路施工方案確定時(shí)，應(yīng)該選擇高素質(zhì)設(shè)計(jì)人員來(lái)進(jìn)行，但目前部分設(shè)計(jì)人員總體水平較低，沒(méi)有結(jié)合項(xiàng)目實(shí)際情況確定，導(dǎo)致設(shè)計(jì)缺乏合理性，也沒(méi)有考慮到經(jīng)濟(jì)性，造成現(xiàn)場(chǎng)施工不得不出現(xiàn)設(shè)計(jì)變更的情況，使得工程質(zhì)量難以達(dá)標(biāo)，甚至引起事故問(wèn)題，造成非常嚴(yán)重的影響[2]。

2.2 質(zhì)量管理機(jī)制不健全

從當(dāng)前國(guó)內(nèi)高速公路施工質(zhì)量管理活動(dòng)實(shí)際開(kāi)展情況來(lái)看，由于高速公路項(xiàng)目的投資主體大部分為國(guó)家或者地方政府，缺乏對(duì)施工企業(yè)的系統(tǒng)管控和監(jiān)督，難以保證每個(gè)施工環(huán)節(jié)的質(zhì)量控制活動(dòng)，造成質(zhì)量管理機(jī)制形同虛設(shè)，無(wú)法發(fā)揮應(yīng)有的作用和價(jià)值。其次，當(dāng)前高速公路建設(shè)市場(chǎng)行為也并不規(guī)范，存在各種各樣壓價(jià)競(jìng)標(biāo)和惡性競(jìng)爭(zhēng)的現(xiàn)象，甚至有的業(yè)主難以劃分權(quán)責(zé)范圍，政企不分。另外，在高速公路項(xiàng)目建設(shè)實(shí)施過(guò)程中，行政干預(yù)行為比較嚴(yán)重，導(dǎo)致生產(chǎn)施工管理活動(dòng)比較混亂，為很多違法犯罪行為提供了可乘之機(jī)。因此，需要加強(qiáng)對(duì)質(zhì)量管理機(jī)制的建立健全，采取系統(tǒng)可靠的管理方案，約束高速公路的施工行為，保證每一個(gè)環(huán)節(jié)和每一道工序的施工質(zhì)量。

3 高速公路施工中工程質(zhì)量管理問(wèn)題的解決對(duì)策

3.1 有效設(shè)計(jì)管理方案

通過(guò)對(duì)高速公路工程的施工要求及質(zhì)量狀況的綜合考慮，為了使相應(yīng)管理工作開(kāi)展更加高效、科學(xué)，則需要重視質(zhì)量管理方案的有效設(shè)計(jì)。在此期間，應(yīng)做到：①重視精細(xì)化設(shè)計(jì)及創(chuàng)新理念的合理運(yùn)用，為切實(shí)有效的管理方案設(shè)計(jì)目標(biāo)實(shí)現(xiàn)提供支持，增強(qiáng)其適用性，更好地促進(jìn)高速公路建設(shè)事業(yè)發(fā)展，保持其施工質(zhì)量良好的管理狀況；②充分發(fā)揮設(shè)計(jì)人員的職能作用，確定好高速公路施工質(zhì)量方面所需的管理方案，滿(mǎn)足其管理工作高效開(kāi)展要求。

3.2 加強(qiáng)對(duì)質(zhì)量管理工作的重視

在高速公路工程項(xiàng)目建設(shè)過(guò)程中，業(yè)主單位需要不斷創(chuàng)新管理方式和管理理念，明確高速公路項(xiàng)目的建設(shè)要求，堅(jiān)持質(zhì)量第一的原則，保證高速公路建設(shè)的安全性、耐用性和可靠性，嚴(yán)格按照高速公路施工要求，保證工程項(xiàng)目的合理施工工期。同時(shí)，還需要做好工程項(xiàng)目質(zhì)量的全面管理，在工程建設(shè)的各個(gè)階段和環(huán)節(jié)貫徹質(zhì)量意識(shí)，把工程質(zhì)量管理作為工程管理的首要任務(wù)。其次，業(yè)主單位還需要在高速公路施工過(guò)程中加強(qiáng)對(duì)工程質(zhì)量影響因素的分析與討論，明確質(zhì)量控制的要點(diǎn)以及要求，遵循預(yù)防為主的原則，強(qiáng)化全覆蓋的質(zhì)量監(jiān)督檢查活動(dòng)。另外，業(yè)主單位也需要建立健全工程質(zhì)量保證體系，嚴(yán)格執(zhí)行交通建設(shè)領(lǐng)域公路工程的相關(guān)法律法規(guī)，建立系統(tǒng)完善的項(xiàng)目質(zhì)量保證體系，并根據(jù)高速公路建設(shè)的實(shí)際要求建立質(zhì)量事故責(zé)任追究制度。

3.3 加強(qiáng)施工材料的控制

要想讓道路路面的質(zhì)量有所保障，首先一定要確定材料沒(méi)有任何問(wèn)題。如果材料有問(wèn)題的話(huà)，即使后面的操作流程近乎完美，道路路面的質(zhì)量也不會(huì)太好，因此，一定要加強(qiáng)對(duì)工程中所用到材料的查驗(yàn)力度。采購(gòu)人員在購(gòu)買(mǎi)施工材料的時(shí)候，一定要選擇具備相關(guān)資質(zhì)的公司，還要仔細(xì)核查材料的規(guī)格型號(hào)，并且要用壓碎值、視覺(jué)密度等專(zhuān)業(yè)數(shù)據(jù)對(duì)材料進(jìn)行質(zhì)量評(píng)估，確保選用的材料符合工程標(biāo)準(zhǔn)。在同樣的操作流程下，材料質(zhì)量的好壞決定了最終道路質(zhì)量的高低，為了保障道路路面質(zhì)量，我們一定要注重材料的采購(gòu)環(huán)節(jié)。另外，優(yōu)秀的穩(wěn)定性與抗壓性也是高質(zhì)量道路路面應(yīng)該具備的，要想讓道路路面的穩(wěn)定性與抗壓性達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)，就要嚴(yán)格把控道路路面的含沙量以及沙粒的大小。

3.4 加強(qiáng)高速公路施工技術(shù)方案的制定

高速公路項(xiàng)目具體的施工階段，要結(jié)合當(dāng)前國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)來(lái)確定施工方案，然后進(jìn)行各個(gè)重要的部分進(jìn)行質(zhì)量管理，禁止存在任何的質(zhì)量缺陷和不足。使用鋼模板施工階段，要確保垂直度符合標(biāo)準(zhǔn)，穩(wěn)定性較高，有效地消除質(zhì)量缺陷。路基路面、路橋過(guò)渡等部分的施工要加強(qiáng)質(zhì)量控制，避免產(chǎn)生質(zhì)量通病問(wèn)題，切實(shí)提升總體結(jié)構(gòu)的質(zhì)量水平。鋼筋施工應(yīng)積極做好原材料的檢驗(yàn)工作，加強(qiáng)鋼筋綁扎、成品防護(hù)工作?；炷凉こ讨胁牧腺|(zhì)量要做好有效的控制，確保配合比符合要求，然后根據(jù)要求進(jìn)行澆筑、振搗、養(yǎng)護(hù)施工，做好施工裂縫控制，提高混凝土質(zhì)量水平[3]。

4 結(jié)語(yǔ)

當(dāng)前隨著我國(guó)高速公路工程建設(shè)項(xiàng)目的進(jìn)一步發(fā)展，工程質(zhì)量管理相關(guān)的規(guī)章制度也在不斷完善，全面質(zhì)量管理體系也在全國(guó)范圍內(nèi)的工程施工中推廣應(yīng)用，工程質(zhì)量管理水平進(jìn)一步提高。在公路工程的施工過(guò)程中，也開(kāi)始應(yīng)用各種先進(jìn)的工程施工技術(shù)和手段，提升了工程質(zhì)量管理的效率。